Тёмный

Lancia Delta: A Pinch of SAAB, zilch Rally, and the Chronicle of Italian Compact Car from the 1980s 

Auto History Highlights
Подписаться 41 тыс.
Просмотров 48 тыс.
50% 1

The Lancia Delta began its production life as an ordinary but very well-equipped compact car. Built on the FIAT Ritmo platform, albeit with a longer wheelbase and a different rear suspension, the Delta's design was crafted by Giugiaro. It emerged as a modern and attractive vehicle, albeit quite expensive - sales were limited. However, everything changed with the Group B rallying ban and the selection of the Delta as the foundation for Group A rally cars. The Delta's production journey ultimately became quite lengthy, and the car itself not only earned the title of Car of the Year but also, thanks to a series of rally championship wins, became a standout chapter in automotive history.
0:00 • 1979
0:11 • The Debut of the Lancia Delta
3:54 • Testing the Lancia Delta 1500
7:46 • Testing the Lancia Delta 1300
10:24 • The Lancia Delta HF
14:03 • The Lancia Delta HF 4WD
20:38 • Audi 90 Quattro, BMW 325iX, Ford Sierra XR4 4x4, Mazda 323 Turbo 4WD against the Lancia Delta HF 4WD
21:12 • Lancia Delta HF Integrale vs. Audi Ur-Quattro
23:31 • The Lancia Delta HF Integrale 16v
27:29 • Road-going Lancia Delta Models
28:14 • The Final Years of Production…
#lancia #delta #1980s #lanciadelta #hf #turbo #integrale #4wd #legend #rally #rallye #wrc #italy #reviews #tests #giugiaro #history #specs #comparisons #carreview #carhistory #episodes

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 135   
@doc-martin
@doc-martin 9 месяцев назад
Danke für den neuen Film. Über die normalen Versionen des Lancia Delta gibt es auf RU-vid so gut wie keine Informationen, hauptsächlich findet man dort nur Rallye-Versionen.
@Dolmatal
@Dolmatal 9 месяцев назад
Лянча всегда поражала своим стильным дизайном.
@veter_ok
@veter_ok 9 месяцев назад
до 90-х. Там ее немного переклинило)
@Dolmatal
@Dolmatal 9 месяцев назад
@@veter_ok тогда точнее будет сказать до двухтысячных и десятых годов, там действительно самобытность была утрачена. С 90-х по нулевые еще заметна порода.
@user-fm7in2tz4v
@user-fm7in2tz4v 9 месяцев назад
Щикарный оббзор. Получил истинное удовольствие.. Спасибо.
@userzubrtrokrop
@userzubrtrokrop 9 месяцев назад
😂😂😂
@user-tk2sq5oq5f
@user-tk2sq5oq5f 9 месяцев назад
омологация - это слово не очень любят автопроизводители, но это лучшее, что может случится с гражданской машиной.. 😇
@kamisakinsb2697
@kamisakinsb2697 9 месяцев назад
Скорее с гоночной версией гражданской машины)
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 3 месяца назад
Это повод владельцу дохлого семейного хэтча нацепить красивые наклейки и заказать спортивный обвес на своё корыто. :)
@user-tf2kp1wd5z
@user-tf2kp1wd5z 5 месяцев назад
Ё-моё! Чертовски стильная и обалденная зажигалка! Очень мне нравится и является одним из лучших представителей гольф-класса! Браво, крутая и горячая итальяночка!
@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 9 месяцев назад
Супео! Очень интерено узнавать именно о базовых версиях машин, а не об их спортивных версиях. А то все вдруг возомнили себя Шумахерами)) Пежо 306 и ФИАТ Пунто достойны такого же подробного рассказа.
@gr.ishor228
@gr.ishor228 9 месяцев назад
Спасибо большое за рассказ об этом чуде итальянской техники!
@timingbelt
@timingbelt 9 месяцев назад
Шрифты на приборах - как на низкой торпеде 2108
@funkytown6239
@funkytown6239 2 месяца назад
Много лет ездил на Delta HF turbo 91 года. Досталась случайно с пробегом 85 тысяч. Не капсула времени, но где-то рядом. До сих пор за ней скучаю.
@userzubrtrokrop
@userzubrtrokrop 9 месяцев назад
Шикарне відео про цікаву машинку😊
@MrMcSims
@MrMcSims 9 месяцев назад
Цiкавы эксперты МВД в Кiиве
@user-kf3gh3pz8t
@user-kf3gh3pz8t 9 месяцев назад
..... сюрприз же!!!!! очень классно!!!!!!!
@user-ti9ef7fv1v
@user-ti9ef7fv1v 9 месяцев назад
Спасибо, очень интересно, лайк !!! 😊👍
@klaus_w
@klaus_w 9 месяцев назад
Отличный ролик, спасибо за труды!)
@Anodum
@Anodum 9 месяцев назад
Да, про итальяшек можно много рассказывать, если темы кончатся, у них с этим богато! Например, ФИАТ 128 - прародитель малолитражек, Гольф создавали, глядя на него. Или ФИАТ - Ритмо, с плавным переходом в рассказ про историю Сеат.
@user-bw9oo2sf8m
@user-bw9oo2sf8m 8 месяцев назад
Спасибо Вам! Очень интересно было узнать про эту модель!
@user-ho4pw2bp7x
@user-ho4pw2bp7x 3 месяца назад
Шикарно! Спасибо большое за рассказ об этом автомобиле!
@user-lu1if8ef1f
@user-lu1if8ef1f 9 месяцев назад
Отличный документальный фильм вышел, спасибо автор, очень хотелось бы увидеть на Вашем канале рассказ о японских малолитражках 80х, которые зачастую имели очень злые версии с турбо моторами и полным приводом при этом по габаритам не отличались от наших восьмёрок. Одна из таких машин мелькнула в этом видео - Мазда Фамилия. Практически нет информации об этих авто в русскоязычном ютубе. Каналу успеха!
@dmitryzotov5527
@dmitryzotov5527 8 месяцев назад
а ведь еще были бешеные табуретки типа Honda City с турбомотором...
@user-lu1if8ef1f
@user-lu1if8ef1f 8 месяцев назад
@@dmitryzotov5527 в ту же копилку ниссан пульсар гти-р, мицубиси мираж ещё какие-то модели были, похоже это годы когда у японцев были огромные деньги на разные эксперименты
@dmytro-petin
@dmytro-petin 3 месяца назад
Доброго времени суток, уважаемый Автор! Спасибо за увлекательнейший исторический экскурс! А Лянча и правда классная была - стилёвая такая, огонь просто 🔥
@auz576
@auz576 9 месяцев назад
Спасибо вам за новое видео.
@cassandrademetridi8261
@cassandrademetridi8261 9 месяцев назад
Вау... Батина любовь :) Спасибо за ролик. Красиво :)
@Alex130581
@Alex130581 9 месяцев назад
Шикардосный обзор!
@user-pk4np3up7j
@user-pk4np3up7j 9 месяцев назад
БЛАГОДАРЮ ВАС МАЭСТРО, ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ РАССКАЗ.
@andrewanthrax3445
@andrewanthrax3445 8 месяцев назад
Хороший обзор по Дельте...
@Volodimir-wd3rb
@Volodimir-wd3rb 8 месяцев назад
Дааа, нужно было родиться на несколько десятков лет раньше. И в Италии)
@ERKENSSON
@ERKENSSON 9 месяцев назад
Какой шикарный у вас канал! Как все замечательно, лампово, просто нет слов. Шикарный ретро материал, шикарная подача и тембр голоса. Просто изумительный канал, для тех, кто хочет сбежать от нынешней реальности, в прошлое, конечно в хорошем смысле этого слова, и и просто понастальгировать о минувшей эпохе!
@vladgladkov237
@vladgladkov237 9 месяцев назад
Spasibo bolchoe
@velkilmer4622
@velkilmer4622 9 месяцев назад
Как всегда очень интересно 👍
@user-xi2mr6ih1e
@user-xi2mr6ih1e 8 месяцев назад
Хорошая история такой интересной машинки
@Nantwich6869
@Nantwich6869 9 месяцев назад
Лянча, в свое время, очень хотел приобрести, конечно уже не эту Дельту, а ту, что после 1993 года, а еше лучше Лянчю Каппа с 5-и цилиндровым дизелем или бензином, без разницы, оба двигателя, просто класс.
@AdolfAdolfovich1375
@AdolfAdolfovich1375 9 месяцев назад
Благодарю за информацию удачи в продвижение канала и подписчиков побольше
@vladislavjisa
@vladislavjisa 7 месяцев назад
не покидает ощущение что комментатор точно озвучивал ряд МР3 книг, особенно хорошо получились книги Питера Мэйла
@user-tm8fy8st1z
@user-tm8fy8st1z 9 месяцев назад
Спасибо.
@user-tb6if2on3s
@user-tb6if2on3s 9 месяцев назад
Пожалуйста, сделайте такие же выпуски про Honda Civic 4-5-6gen и про Toyota Corolla Levin\\Sprinter Trueno AE86. Much love!
@samold4153
@samold4153 9 месяцев назад
Спасибо. Как всегда интересно. Школота конечно пойдет смотреть картавый пересказ википедии или визги с матами, но этот балласт здесь и не нужен (это я по привычке в комментарии к роликам заглянул).
@user-pi2wk9uq8d
@user-pi2wk9uq8d 9 месяцев назад
Таких машин больше не будет
@AdolfAdolfovich1375
@AdolfAdolfovich1375 9 месяцев назад
80-90е годы прошлого века, самые лучшие автомобили которые выпускали инженеры!
@ivansherunov6294
@ivansherunov6294 5 месяцев назад
Классный авто! Впервые ее увидел в конце 80х в виде радиоуправляемой модели на двс. Старший брат ходил в кружок моделирования тогда. Мне было лет 5 примерно))
@samold4153
@samold4153 8 месяцев назад
Смотрю на базовую Дельту и думаю, а не с неё ли слизали ВАЗ-2108 и 2109? Очень похоже, если угробищный клюв приделать. Ребро по крылу, переход крыла в лобовое, общие формы...
@evgenyul365
@evgenyul365 5 месяцев назад
Вообще не с нее. Было бы что там слизывать, формы диктовала мода, у всех было примерно одно и то же, общие черты чуть ли не у каждой модели -одноклассницы можно найти
@samold4153
@samold4153 5 месяцев назад
@@evgenyul365 здравствуй, юный coвкoдpoчeр.
@user-zr1qg6go2q
@user-zr1qg6go2q 5 месяцев назад
Вообще другой автомобиль, это как сравнивать Волгу и вагонер
@Baruch_aschem
@Baruch_aschem 9 месяцев назад
Отличное качество видео) браво Четкий , приятный голос озвучки Совет - немного громче музыкальное сопровождение) Спасибо за работу!)
@Olimpeace
@Olimpeace 9 месяцев назад
Познакомьте публику с Lancia Trevi , думаю вызовете массу оглушительных эмоций.
@valdemaroffvaldemar2752
@valdemaroffvaldemar2752 8 месяцев назад
С середины 70-х до середины 80-х Ален Делон в каждом фильме ездил только на лянчах,дельта в нескольких фильмах подряд учавствовала.Скрытая реклама наверное.
@user-rm4zg3hf5z
@user-rm4zg3hf5z 8 месяцев назад
А легендарный Коррадо Катани там в полиции или альФы или лянчи
@user-qc3or5kr1y
@user-qc3or5kr1y 8 месяцев назад
Ништичёк
@user-ko4ne1kc6o
@user-ko4ne1kc6o 8 месяцев назад
Система полного привода тот же американский Torsen что использовала Ауди
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 3 месяца назад
Шесть сотен машин в год на всю ФРГ - я бы не стал употреблять выражение "горячие пирожки".
@user-rg4cn4ej6t
@user-rg4cn4ej6t 9 месяцев назад
Классный экскурс в золотой век автомобилей. Расскажите про Peugeot 405 mi-16.
@Dolphin0885
@Dolphin0885 9 месяцев назад
Очень хочется увидеть обзор fiat croma 154
@user-gc2iw1yw7i
@user-gc2iw1yw7i 6 месяцев назад
Хорошое видео когда будет про рено 12 и фиат регата.
@AHotkovo
@AHotkovo 9 месяцев назад
Фиат ритмо тоже хороший компактный седан
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 месяцев назад
Хэтчбек а не седан, Ритмо седан это Регата
@AHotkovo
@AHotkovo 9 месяцев назад
@@vadim4ik938 да, Вы правы
@user-oc2pt3wx5h
@user-oc2pt3wx5h 3 месяца назад
Можно было упомянуть и модель Призма - версию Дельты с кузовом седан.
@DIGGER197
@DIGGER197 29 дней назад
Можно документалку про WARTBURG 353 & 1.3?
@vladimirstarovoytov2276
@vladimirstarovoytov2276 9 месяцев назад
🎉
@afsafadasda6178
@afsafadasda6178 4 месяца назад
а где же дельта турбо дс? подскажаите где наити инфу про неё?
@buldozerk7733
@buldozerk7733 9 месяцев назад
Для своего времени - имхо - самый лучший дизайн.
@stepvolodya
@stepvolodya 9 месяцев назад
Ну кому-то и Вольво 340 нравится.
@user-jm3zf6rw1o
@user-jm3zf6rw1o 8 месяцев назад
Так вот откуда дизайн спидометра у девятки низкая панель
@HeadlinerMoscow
@HeadlinerMoscow 9 месяцев назад
Хонду Цивик, пож-та! О_нгличане уашээ ее любят и наверняка есть материалы для видео
@AlexM28107
@AlexM28107 Месяц назад
Девятка из Италии
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 3 месяца назад
Бэккенбауэр на прошлой неделе умер. Интересно, куда делась его Лянча?
@user-ul1gi2lj3c
@user-ul1gi2lj3c 9 месяцев назад
Понравилась реплика что в 86м угловатая машина уже выглядела неприлично. А у нас только пропихнули 2109. И это неприличие обозвали новаторским на фоне кузовов дизайна из 60х- Москвичей, Жигулей и Волги. Интересно, был-ли тест-сравнение домашних одноклассников- Лянча Дельта, ФИАТ Ритмо и Альфа- Ромео 33.
@user-hd9wv3sy9o
@user-hd9wv3sy9o 9 месяцев назад
В 1986 В СССР была только ВАЗ 2108, 1111 и ЗАЗ 1102...из угловатых переднеприводных🤔🤔🤔😉
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 месяцев назад
​@@user-hd9wv3sy9o Ока в 1987 году появилась Таврия тоже
@MrMcSims
@MrMcSims 9 месяцев назад
А в 1973 у немцев уже был заводской прототип Порше 924.
@raceleiter
@raceleiter 9 месяцев назад
Панель как у 41 москвича, ясно откуда слизали
@user-hd9wv3sy9o
@user-hd9wv3sy9o 9 месяцев назад
Lancia(передний привод) весила 1067кг., как и Ваз- 2106(задний привод), а потребляла топлива в 2 раза больше. 🤔🤔🤔🦧🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏
@andreasmartini703
@andreasmartini703 9 месяцев назад
В обзоре явно какие-то завышенные показатели. Владел сначала Ваз 2106 1.6л, потом Дельтой 1300. Так вот при 90км/ч потребляли они одинаково, 7.5л на сотню. При этом Шоха была 4 ступ, а Дельта 5.
@Anodum
@Anodum 9 месяцев назад
приводятся данные расхода по городу или на треке, поэтому такие большие цифры, а по шоссе конечно меньше десятки
@MrMcSims
@MrMcSims 9 месяцев назад
Жаль только шоха - кусок говна.
@interceptor486
@interceptor486 9 месяцев назад
​@@andreasmartini703шестёрка 7,5 расход, вы педали на ней подкручивали для экономии ?😊
@user-yd2gm7ng9s
@user-yd2gm7ng9s 9 месяцев назад
таких машин больше не будет.автору спасибо за работу!
@stepvolodya
@stepvolodya 9 месяцев назад
И не надо. Лучше уж на солярисе передвигаться.
@user-fc9iz3mr3l
@user-fc9iz3mr3l 9 месяцев назад
циферблад спидометра в ранних восьмёрках один в один
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 9 месяцев назад
совки продали лянче свой циферблат когда ещё и таза восьмого не было, а может итальянский шпион украл секретные чертежи с таза 😂😂😂
@Anodum
@Anodum 9 месяцев назад
просто пока наши проектировали, они смотрели, что на данный момент модно, но пока у нас до производства дойдёт... Вспомните например кнопки по краям приборки на ауди 80 43 кузов и приборку 2110
@interceptor486
@interceptor486 9 месяцев назад
Ой, блад, блад какой
@Postscriptumer
@Postscriptumer 9 месяцев назад
​@@Anodumэто вообще довольно распространенное решение было, у хачироку например тоже кнопки на приборке так расположены были.
@user-fz5dg1it1u
@user-fz5dg1it1u 9 месяцев назад
шрифт комбинации приборов копия м2141
@igroman-toys
@igroman-toys 8 месяцев назад
а дизайн кузова ауді 100 авант 1985р один в один під копірку з м2141, нічим не брезгують західні капіталісти)
@user-np7is7vh1w
@user-np7is7vh1w 9 месяцев назад
Восьмерка с мордой от пятерки)))))😊
@samold4153
@samold4153 8 месяцев назад
вот и мне тут Спутник видится.
@Random-nf7qb
@Random-nf7qb 9 месяцев назад
И коробка HF Integrale 16v не может быть от 8.32, у неё передний привод. А у дельты хф интеграле 16в - полный
@samold4153
@samold4153 9 месяцев назад
Что, деточка, не нашел этого в педивикии?
@Random-nf7qb
@Random-nf7qb 9 месяцев назад
@@samold4153 чего найти? Что коробка от передний привод не может быть одинакова с такой от полный?
@MrMcSims
@MrMcSims 9 месяцев назад
Ждём историю Порше 924 и её дальнейшие модернизации в виде 944 и 968. И ведь эта машина разрабатывалась в 1970, а в 1973 была готова увидеть свет под маркой VW, для кого и проектировалась. Ещё раз, 1973 год, посмторите на форму её стёкол сбоку, наклон стекла. Даже сейчас она выглядит современно.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 месяцев назад
Сними про волгу 31105
@AlexM28107
@AlexM28107 Месяц назад
Она современная машина, и теи более он рассказывал это на старом канале Diecast43
@auz576
@auz576 9 месяцев назад
Про рессоры не понял - неужели в Письмо применялись именно они?
@Anodum
@Anodum 9 месяцев назад
в Ритмо? Да, задняя поперечная рессора, наследство от фиат128, хорошая подвеска, независимая, устойчивая в поворотах и грузолояльная, но более металлоёмкая и менее надежная, чем скручивающаяся балка, со временем проиграла конкуренцию a.d-cd.net/aoAAAgJozuA-960.jpg
@Random-nf7qb
@Random-nf7qb 9 месяцев назад
На дельта было 2 семейства бензиновых двигателей - 128 и твин кам. Для ритмо никто не разрабатывал новый двигатель. Ето был тот же 128. 128 в принципе производили до 2010-ых. В 90-х получил ещё и голову с 2 распредвала. Например, на мултипла, стило и мареа - двигателей до 1.8 - линейка 128.
@Anodum
@Anodum 9 месяцев назад
ну, если быть точнее, то на 128 фиате ставили мотор не больше 1,3 литра, потом его доработали до 1,5 л специально для Ритмо и он получил код 138, его модернизированный вариант под 16 клапанов в 90-х имел код 182А4, а его последняя модификация в начале 2000-х ставилась на Марея, Мультипла и Стило 1,6 и называлась 182 B6 (наконец-то отказались от короткого хода, потому что на 16кл он плохо тянул на низах). Достойная история мотора с 60-х годов!
@Alexxx76
@Alexxx76 9 месяцев назад
Ооооо.... 8:13 в кадре Стратос?
@vladgladkov237
@vladgladkov237 9 месяцев назад
Lancia thema 8.32 nado obzor
@vega666
@vega666 8 месяцев назад
Lancia delta HF integrale 😂никакого ралли вообще
@ausrajuozainiene7387
@ausrajuozainiene7387 8 месяцев назад
Где вы видели чахлый дизель от BMW?
@stepvolodya
@stepvolodya 9 месяцев назад
Итальянцы всегда делали отличные суперкары, но все что касается массового автомобиля это ужасно.
@AHotkovo
@AHotkovo 9 месяцев назад
Вы плохо знакомы с их модельным рядом
@user-hm1yl9np4j
@user-hm1yl9np4j 9 месяцев назад
Миллионы проданных машин говорят об обратном
@Postscriptumer
@Postscriptumer 9 месяцев назад
А что ужасного? Дельта не выглядит ужасным автомобилем по тестам.
@vitaliymischenko3037
@vitaliymischenko3037 9 месяцев назад
Молодец! Приятно слушать. Не то что марат борода, один ветер гоняет и маты
@unikvseru
@unikvseru 8 месяцев назад
руто
@user-ng5ow8nl1b
@user-ng5ow8nl1b 8 месяцев назад
реально простой жигуль 2103 намного лучше этой лянчи в повседневной жизни без всякого гимора везет 6 чел в салоне плюс две хрюшки три мешка картошки в багажнике не считая еще сумок и ручной клади у пассажиров .
@user-ys8gy2ll6b
@user-ys8gy2ll6b 9 месяцев назад
Кайф)
@mikeromadin8744
@mikeromadin8744 8 месяцев назад
как ни крути а итальянские тачки, это - nice looking piece of shite...
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 9 месяцев назад
Отличный автомобиль. Но купить его сейчас - это безумие. Особенно в высших комплектациях. Хотя, начтоящему фанату при возможности - вполне. Удовольствие безмерное.
@user-ob4nr4dg3x
@user-ob4nr4dg3x 9 месяцев назад
Желтую интеграле видел в Москве в нпчале 00х
@prtr2396
@prtr2396 9 месяцев назад
Лянча Бета була ,2розпредвальний двигунз авіа сплаву рідні тітанові колеса неубиваемі,торпеда там космосіческа.жалію що продав дешево
@mystikuzamystikuza3573
@mystikuzamystikuza3573 9 месяцев назад
И всё ничего. Но это не обзор, перечитка немецкого журнала. Всего лишь. Своего - ноль.
@tonystark4070
@tonystark4070 9 месяцев назад
Лучше так,чем диванных тупых блогеров
@Postscriptumer
@Postscriptumer 9 месяцев назад
Формат канала таков, что погружает именно в те времена, когда авто был актуален, это честнее, чем смотреть чела, который гоняет сорокалетнюю тачку, с изрядной толикой преклонения перед легендой.
@oleksandrkyiv7080
@oleksandrkyiv7080 9 месяцев назад
Чахлый дизель у современного бмв? Серьезно?
@manokhi
@manokhi 9 месяцев назад
По европейским меркам, можно сказать чахлый и заурядный. В европе не продают машины с атмосферниками уже лет 10. Это в рф на фоне атмосферных бензиновых овощей и прочего хлама, современный турбодизель на давлении 1.5 атм кажется спорткаром.Особенно если учитывать каковы у них 40ые и М модели.
@oleksandrkyiv7080
@oleksandrkyiv7080 9 месяцев назад
@@manokhi к счастью, я не из рф. А в целом да - все познается в сравнении.
@samold4153
@samold4153 9 месяцев назад
про 316d не слышал?
@vadim4ik938
@vadim4ik938 9 месяцев назад
У БМВ есть трехцилиндровые двигателя они ставятся на Двойку Гран Турер
@Andy_Novosad
@Andy_Novosad 9 месяцев назад
​@@vadim4ik938Так Гранд Турер это и не БМВ в нормальном понимании, а перелицованный Мини. У них даже нелицевые кузовные панели одинаковые, не говоря уже об агрегатах.
Далее