7-10 тыс., ресурс масла в моточасах не есть догма и слепо доверять ему не стОит, многое зависит от состояния мотора, его мощности, манеры езды и как ни странно бы это не звучало от приёмистости мотора той или иной марки масла, это связано с тем, что любой мотор имеет незначительные конструктивные (инструментальные) отклонения, а так же систем и оборудования маслообеспечения, они же погрешности, это зазоры, уплотнения, люфты, стабильность работы вспомогательных систем и мн.др., каждый фактор влияет по своему, но в конечном итоге все упирается во время, если вы уверены в исправности своего мотора и систем обеспечивающих смазку, то максимальный☝️ ресурс залитого масла будет составлять 10 тыс.км, можно чуть меньше, но никак не больше, если вы знаете о какой-либо неисправности или отклонении от нормы не требующие оперативного ремонта (масложор, износ прокладки ГБЦ и пр.), в данном случае максимальный ресурс залитого масла составляет 7 тыс.км. На машинах небольшой мощности (1,3 и менее), данные показатели уменьшаем на 1,5-2 тыс.км, в среднем 5-8 тыс.км
Все Хондаводы знают , что масло меняется через 5-6к км , а если менять как советует производитель (10-15к ) , то в скором времени мотору придёт хана и это будет дорогое мероприятие 😄
Я купил гранту с салона, и конечно же рекомендация в 15т.км,я же поменял в 3800 и до 15 ещё два раза поменял, надеюсь движок скажет мне спасибо и прослужит долго!))) ,
Работаю на грузовом мерседесе.Срок замены масла 140000-150000км.Приехал на сервис через 40000км,чтоб поменяли масло.Спрашивают зачем?Я говорю-блогер с ютуба сказал менять.Сказали пусть к ним работать приходит,у них сразу доход повысится.То с заменой масла 1700 евро.Круто ,придется вместо одного раза в год,4 раза делать.
😎 если ездить круглогодично, и если пробег примерно 8-16 тыс км в год, то можно менять не глядя на пробег == перед зимой и перед летом == два раза в год
@@avtomars Привык пользоваться достоверной официальной информацией, а не высосанными из пальца мнениями. Одинаковые для всех машин моточасы? Где Вы это почерпнули, уважаемый? На какой банке с маслом Вы увидели эти моточасы? Какой производитель автомобилей или масел где-либо это указывает? В Гугле и других местах меня интересует обоснованное мнение. Обоснованное, понятно?
Уважаемый эксперт. Это результаты исследований различных незавимых лабораторий и институтов. 😉 Не знаем, что и откуда вы пытаетесь высасывать….. а мы собираем информацию экспертов , ее анализируем и делаем обоснованные выводы… Так что Гугл вам в помощь. Можете сходить в библиотеку и перелопатить немного научно- технической литературы, ознакомиться с результатами исследовательских трудов. Можете продолжать менять масло раз в 15 тысяч, можете не менять его вовсе. Делайте как вам по душе
@@avtomars Так лопатил всю эту помойку и не нашел чего-либо вразумительного. Может подскажите, куда обратиться конкретно. При всех поблагодарю и публично извинюсь. Мне это реально интересно. С уважением.
По сроку засены масла надо смотреть немного шире,моточасы они тоже могут быть разными,один ездит в основном по загородной трассе в спокойном режиме,ну и иногда по своему небоьшому городишке без пробок,в итоге у него показывает средняя скорость 40 кмч,другой же толкается каждый день по пробкам в мегаполисе и на выходных шпарит по М11 "на все деньги",и тоже по итогу те же 40 кмч,как думаете,одинаково им надо менять,или нет? Не думаю. Ну и про 250 мотоочасов,это тоже надуманная формула,она не схрдится с моим опытом,я считаю что 250 это ходит самая средненькая синтетика,а более кучерявое масло ходит горащдо больше,есть например масла Лонг-лайф с допусками 504/507,которые до 650 часов ходят. А так расскажу пример,моц друг работает в такси на Логане с мотором Н4М, масло льет недорогое Лукойл люкс 5w40, меняет раз в 10 тыс км,и проехал уже около 400 тыс км и мотор еще не капиталил. Мой пример,имел предыдущие два Форда,при рекомендации дилеров раз в 20 тыс км,менял раз в 15 тыс км,и продал их с пробегом около 200 тыс км,и мотор работал как сновья. Сейчас Ваг с ТСИ,лью Лукойл дженезис армортек 5w40,меняю каждые 10 тыс км,пробег смешанный,больше трассовый,средняя скорость 35-40 кмч,стиль езды спокойный. Планирую перейти на более дорогое масло 504 допуска и буду менять реже. Если вы планируете ездить всю жизнь на авто,то меняцте чаще,а если условно 3-5 лет и 50-100 тыс км,то ваши "раз в 5-7 тыс км" это зачастую деньги на ветер,если конечно вы не стоите квждый день в глухих пробках или у вас долгие прогревы и короткие поездки,тогда раз в 7 тыс будет норм,в других случаях раз в 10 тыс будет оптимально в большинстве случаев,а пропаганда менять всем подряд раз в 7,5 тыс км это ни что иное,а желание продаванов масел жить хорошо,чтоб чаще покупали мало.
У меня так в руководстве на автомобиль и написано, что если ты в спокойном режиме катаешься вокруг дома, то менять через 15000км, а если толкаешься в пробкам и в городском режиме, то меняй через 7500км. Я думал, что такие рекомендации написаны в руководстве любого авто.
Минусуйте от расчета моточасов -1000км (низкое качество топлива) -1000км(качество воздушного фильтра с поправкой на обилие нашей пыли) вот вам и получится в сухом остатке ilsac для азиатов 5-5500км и а3/в4, а5/в5 6-7000км.
Говорить просто. Есть ли реальные результаты испытания масла с описанием его деградации во времени. 250 часов постоянно слышу, а есть ссылки на результаты испытаний? Или это военная тайна?
Меняю масло по счётчику моточасов ивн-7, удобно, без колхоза, ставится в штатную заглушку кнопки на панели, брал на авито. Накатываю 200мч меняю масло и обнуляю кнопкой счётчик.
Я слышал в корейских и японских моторах масло в разы быстрее портится чем в европейцах, например вольво,форд. Поэтому всем подряд нельзя такое мнение распространять.
@@alexstein8649 Наверное из-за конструктивных особенностей моторов. Но так многие говорят. Бывает так же в АКПП, на каких то авто за 100000 км масло светлое, а в каких то за 20000 черное уже.
Производитель сегодня прд давлением эко-маразматиков рекомендует замену масла при 30, а то и 40 тысячах. Не надо этому верить, если хотите ездить на нем более 100 тысяч.
Не реклама, а канистру еще вторую зачем прилепил на заднем плане😅 а как быть тем, у кого средняя скорость 12км, раз в две недели менять? Все блогеры как мантру гоняют подобные советы по замене масла. Чистая реклама и работает она по простой схеме. Хоть не пались с маслом в кадре😅
Какая разница,раз в год,и производители и умники говорят.Если не таксуешь и ездищь только по городу ,не по Москве,больше 5-8 тыс.не наездиешь.Сколько вас болтунов по этой только теме,хоть смотрите иногда Утюб
Моточасы это не про скорость. Моточасы это про обороты двигателя. Поэтому не вводи водителей в заблуждение. Один придумал эту формулу и все как попугаи разносят.
Это делается под давлением политического эко-маразма. Других причин нет. Масла не стали лучше, а моторы все турбированные и более нагружены температурно и по мощности. Вот и делайте выводы. Вас просто обманывают.