Честный обзор Форда транзита 1998 года выпуска. Год эксплуатации. 70000 километров за год. 

Огромное спасибо за комментарий и за поддержку

Значит нечестно

Ну для работы нормально же)

Да не за что, скоро ещё один будет на обзоре

Хех купил авто через год продал гниль

​@@user-iq1zn7kb9bда надо делать а хорошую некто и не продаст

Во всём есть свои плюсы и минусы. На этом автомобиле можно с помощью пасатиж сделать кап ремонт двигателя в глухом лесу, ну или точно сделать так чтобы он доехал до дома

Жгешь:)))

А по другому скучно жить

Я этот по глупости продал, думал посвежее взять, но разочаровался, теперь думаю опять либо такой либо Мерс 207-ой

С каким обьемом лучше покупать?

Да там нужно слушать как мотор работает, его и за 100000 пробега могут ушатать, а полмиллиона может быть нормальным

@@user-qh3rd5ij1c только 2.5

Да, это у них самый удачный мотор

У меня 570000 пробега по дорогах Украины, памятник при жизни нада ставить

Сейчас коплю на него

ждите ответа

Про размер я где-то ранее описывал. Восемь кубов, 3,2 длинна, 1,7 ширина, 1, 6 высота. Всё как у цельнометаллической Газели

Так а никто и не говорил вроде, кто, чего с кого слизал.

Газель ето корч

@user-tc8zg4fm4l Газель с двигателем от этого Форда, это вечный автомобиль

У этого автомобиля генетикой заложено, чтобы он довёз до дома

@@user-yv1dc4oo1k а на сколько нужен высокий кузов?

@@DobryjDuh там от удобства и от груза зависит, у моего автомобиля была высота 160 сантиметров, не очень удобно ходить

У меня на ней ломался гидрач, но всё равно руль крутился легче чем на газели

Некоторые Современные ещё шумнее

Да это один из самых удачных и универсальных автомобилей. Тогда продал, а теперь сам найти такой не могу, или же цена космос

@@user-yv1dc4oo1k вот вот

Это было давно, и он был с арестом. Покупали за 60000 по-моему

Спасибо, буду иметь ввиду

Ну да,он готов был работать за еду)))

@@user-yv1dc4oo1k у меня таких 3 только база хайкуб и других авто не надо

@@user-rq4hv3dw2n я сейчас опять такой же брать буду, к началу строительного сезона, по моему мнению это самый лучший вариант для моей работы. Ещё конечно есть вариант приобрести Мерседес 207d 90-го года , пока обдумываю

@@user-rq4hv3dw2n я сейчас опять такой же брать буду, к началу строительного сезона, по моему мнению это самый лучший вариант для моей работы. Ещё конечно есть вариант приобрести Мерседес 207d 90-го года , пока обдумываю

Я её уже давно продал, по моему на торпеде включение было

На панели кнопка есть

Не помню давно уже его продал

Это передняя часть в ямке стоит, на самом деле с подвеской и ходовой частью там всё супер.

@@user-yv1dc4oo1k Ну и чудесно.Просто я не мог и подумать что рычаги гниют ,теперь проливаю мовиль отработкой

И цена сейчас на них выросла, тоже хочу такую же купить

Здравствуйте можно ли поменять двигатель с бензина на дизель в таком кузове?

@@user-qh3rd5ij1c А кто мешает но вместе с коробкой и тд крепеж подушки двигателя возможно и кардан

У меня тоже нет трещотки, там на подрамнике были регулировочные шайбочки, можно ими попробовать

@@user-yv1dc4oo1k видео можно снять? пожалуйста.

@@aleksishchenko7290 я машину продал, планирую опять покупать и скорее всего такую же

Я на нём тоже два года ездил, лил в бак всё вподряд, когда продал, тот человек тоже два года ездил, проблем не было. Привередливые к топливу это те у которых насосфорсунки стоят, а этим без разницы, пропала тяга поменял фильтр топливный и дальше, он стоит копейки,я за всё время поменял дважды, за это время я проехал около двух сотен тысяч километров

На ней негде было гонять, она в основном по городу ездила

А при чем тут вообще турбина? Она нужна так, чисто для подхвата с низов. И она, кстати, не влияет на расход. Просто при большем объеме поступаемого воздуха сгорает больше впрыскиваемого топлива за цикл. И надо понимать, что конструкционная скорость зависит не только от типа двигателя и развиваемой им мощности. Конечные характеристики зависят от трансмиссии и ГП. И вообще, режимы свыше 3000 об/мин для 2.5-литрового дизеля - это кратковременный режим, для разгона и обгона. Длительный режим - от 1500 до 3000 об/мин. Кто-то этого не понимает и в результате быстрее приезжает на капремонт или на замену движка в сборе. Чтобы этого не происходило, достаточно скомпенсировать диапазон оборотов иными передаточными КПП или ГП. Чаще - ГП (подбирается редуктор с уменьшенным передаточным числом).

@@AlDF86 турбина с низов не берёт, а крутить выше трешки для чего?

@@user-gh9gl3be3l Выше все расписано.

Это чистой воды совпадение

Точно не помню, около восьми кубов

Честно говоря не помню, скорее всего как на газели, это же аналог

Не помню уже, около 80 литров был

Я в поездках себя не урезал, бывало до 700 километров в день накатывал так как район большой и побывать нужно на нескольких объектах за день. По поводу бампера, я автомобиль уже продал, но скоро буду покупать и скорее всего такой же.

Ну не скажи я в него спокойно заливаю саляру и масло 1:1 и нормально валит без проблем

Он даже на разводах на воде поедет )

Хорошо, обязательно сниму такой сюжет

Дружище, ты не поверишь, его у меня купили, и слёзно умоляли чтобы я его отдал им.

За ходовыми функциями я слежу, а всё остальное, это творческий беспорядок

В такой машине с такой работой надо убирать 2 раза в год)))

На ней нужно год отработать и задать её на металл, что я с ней и сделал

@@user-yv1dc4oo1k или такой вариант

@@user-xy4nm7ld8p я за полтора года около 250 тысяч километров на нём накатал, дешевле было купить другой, чем этот отремонтировать

Здравствуйте. В первую очередь нужно смотреть свечу накала или прогрева, она когда выходит из строя, то и летом плохо будет заводится. А когда прогреется мотор потом хорошо заводится?

@@user-yv1dc4oo1k свечи у меня нету накала , он без датчиков бывший хозяин отключил .

@@user-wf7ow6md6s там должна быть на впускном коллекторе

@@user-yv1dc4oo1k да она стоит но на 8 вольт, а у меня нету 8вольт только 12 вольт, можно ли её подключить на вольт

12 вольт

Не намного дороже чем на газель, но этих запчастей на дольше хватает

Это да, или может менял кто-то до меня

Скажу больше: плафон освещения салона не менялся с 1985го и вплоть до 2014го.

Я что-то не обращал внимания на плафон, спасибо что заметил

Я свой уже давно продал, новый хозяин никак не нарадуется. У моего только внешний вид хреновый

Не знаю, обычное как у всех автомобилей на механике

👍👍обажаю таких людей

Для меня главное мотор в автомобиле, а на кузов мне наплевать.

@@user-yv1dc4oo1k ну ланжероны тоже важное значение имеют в кузове

Та то обвес

@@user-xy4nm7ld8p да, и в этих автомобилях они очень быстро сгнивают

Может быть, не спорю. Я на своём деньги зарабатывал.

Ты откудова такая умная

Возможно, но крестовины и подвесные подшипники на кардане от 1999 года

Это модельный ряд, обозначаемый 1995м годом. Хотя по факту они начали выпускаться с 08.1994. Так-то.

У меня 94 турбо только

Скоро буду опять такой же брать

Правильно сделал

Они почти все ушатаные

Сколько отдавал, чтобы весь переварить?

Я сам переваривал. Ушло только на метал, два передних крыла, передний усилитель бампера в сборе, четыре задние арки внутрение и наружные 20 т. р. Два листа железа 1мм, 2т.р. Один лист 2мм 2т.р.Плюс углекислота, сварочная проволока две 5 кг катушки и остальные расходники.

А за сколько мою переварил бы?

@@user-yv1dc4oo1k Я только для себя.

Понятно, у меня тоже руки не доходят

Это я знаю, просто для сравнения так сказал

Этот хлам с наружи невзрачный, а по мотору и ходовой, живее любого современного автопрома

У меня такой же. Я приехал на учёт ставить. Отдал 4 рубля и документы. Через 2часа мне отдали документы, но на меня уже.

Это в какой области?

@@user-yv1dc4oo1k Свердловская область

@@user-yv1dc4oo1k А машина оггонь. 👍

У неё сердце живее всех живых. Весь современный автопром уже на третий или четвертый год уже с движками мучается

Не говори

Это инструмент для работы, такой же как перфоратор или шуруповёрт, и не более того. Для прогулок с девчёнками у меня есть другой автомобиль