Повышенный расход может быть из за загрязнения дроссельного блока, разобрать акуратненько промыть спреем и вернуть в зад, и свечи иридиевые надо проверить и менять примерно после 40 - 50 тыс.км.
По поводу масел в раздатку, мосты и двигатель. В раздатку только API - 4 80 w 90 или 80 w 140 . Mосты 75 w - 140 LS API GL - 5 FULL SYNTHETIK. В двигатель желательно 5 W - 30 м Castrol EDGE можно и другого производителя . Все масла должны быть синтетикой, т.к авто япона мамы используют синтетические масла ( почти все ) Джимни точно. Если залить в раздатку вместо API - 4 API - 5 , то раздатка быстро выйдет из строя, т.к в них разные присадки, API - 5 быстро сьедает цветной металл ( синхронизаторы, втулки, кольца, и т.д ) Это у джимни, остальные не знаю... Кто хочет рискнуть ремонтом раздатки может поэксперементировать, срок работы от 3 до 20 тыс.км...........
Отзыв хороший, у самого такой уже 4 года , автомат. Я на ручке отездил более 20 лет, надоело, и последние 3 машины на автомате. На бездорожье ( лёгком , тяжёлом ) удобнее автомат, тем более, что у автомата передаточное число чуть ниже чем на ручке, и поэтому тянет немного лучше, да и на сложных участках автомат намного удобней, плавней и чувствителен к игре дросельной заслонкой. Короче езда на автомате намного приятней, и расход примерно больше на 1.5 литра. А если будет лифт на 2.5 дюйма и резина примерно 80 на 20 ( 80 бездор 20 асфальт ) то расход будет максимум на 2.5 литра больше, то есть был расход 8 л. на 100 будет 10 - 10.5 л на 100. Я считаю для такой подготовленной мащины расход приемлемый. У меня подготовленная машина и расход по трассе при скорости до 120 никогда не привышал 10.5. Если ехать 100 - 105 км/ч расход 9.5 - 9.8. Скажу честно как и автор ролика, прошло 4 года менять пока не хочу, полностью устраивает даже с её косяками 😜, но надо над этим поработать, т.е поменять аммортизаторы, пружины и резину, и некоторые заводские косячки уйдут сами собой. Машиной доволен как и автор, и тоже рекомендую. Чуть не забыл, небольшое биение руля при торможении от 90 до 60 км.ч это от того, что тормозные тарелки у джимни довольно тонкие, и при форсировании луж, воды речной и т.д идёт резкое охлаждение, и их немного ведёт, но в принципе это не на что не влияет, кроме мелкой вибрации на руль от 90 до 60 км.ч. Помогает две вещи : заменить тарелки и не ездить по воде ( что довольно трудно ) 😀. А так машинка очень хорошая !
Вырос расход топлива - попробуйте промыть форсунки, со снятием. Можно на стенде, можно в гараже карбклинером через корпус шприца. Мне на предыдущем Джимни помогло.
Здравствуйте, а вы с Ростова-на-Дону ? Я с Аксая. У меня был 2001г 0.7 правый руль, впечатления смешанные, из-за состояния авто. Хотелось бы вживую посмотреть, пощупать новый Джимник. Реально ли с вами как-нибудь пересечься?
Зачем вам 25-ть ступеней в КПП, я ХЗ?! Для этого авто максималка, без критической нагрузки, составляет 112 км/ч! Больше, чем разрешённая скорость! Топи положенные 90 км/ч, тогда не будет вопросов ни к КПП, ни к расходу! Вещь нужно использовать так, как задумал её производитель, а не так, ка тебе хочется!