Как пользователь двух кузовов могу сказать, что тачка огонь, но есть нюансы: 1) очень критичен к топливу, если топливо высококачественное, то проблемы с движком после 150тыс только, если чисто по РФ ездить и Газпром, Лукойл, Газпром, то после сотки ожидайте замену блока цилиндров, коробка после 150к на ремонт. В итоге, за 160тыс км пробега: до 100тыс км только ремонт выхлопа по гарантии, в деньгах он бы вышел 60тр, в остальном только расходники. На 110тыс км стартер, 120тыс блок цилиндров- задиры, 160тыс км коробку пришлось делать. Больше ничего вообще. Едет изумительно, кайф нереальный, управляемость, динамика, работа подвески... Хо б в видео и говорят что проблема в ходовой, но у меня на двух машинах не было ничего, на обеих более 150 тыс км отьездил. В сравнении с БМВ и мерином машина надёжная. Только после второй тачки понял что надо менять масло в пол срока регламента обязательно, как в коробке, так и в двигателе, бензин только 100 и только высококачественный, никогда не пользоваться спортрежимом, вообще забыть о этой кнопке, хоть все и усиленное стоит, но кнопка эта ополовинит ресурс. Если на трассе и не уверены в топливе, то 160 максимум, если 100 бенз и точно качественный, то 200 можно спокойно ехать в долгую. Очень рекомендую, но при покупке б/у надо знать как ездили на машине, если насиловали, то кот в мешке, если человек был адекватный, то можно брать. Ремонт коробки и двигателя не такой дорогой как описывают в салоне, можете в это время купить с разборки и это не критично в деньгах. Такого кайфа вы не получите ни на х5, ни на кайене, ни х6, ни ку8. После этих машин не могу ездить ни на чём, все кажется ведром и совершенно одинаковым.
@@daniilmos6881 доброго дня! 3.0, как и первый. Могу сказать что 3 литра хватает, если едешь один на трассе, если в авто 4 человека, то надо 400 хотя бы, тогда не ощущаешь потери мощности. Сейчас тоже пробег уже солидный, а из маканов в РФ только 2.0 и 2.9гтс, очень здорово возрасла мощность двигателей, процентов на 15 точно.
@@daniilmos6881 если 2.0, то постарайтесь найти с пневмаподвеской, в ней заложен основной кайф этой машины. А так, главное ополовиньте интервалы между заменой масел, следите за двигателем и всем что под капотом(просто осмотр, дабы ничего не упустить, так выйдет дешевле). И спокойно можно ездить, в любом случае, даже на обычной подвеске он будет веселее лексуса рх и тп, да и в салоне все очень приятное. На нём проблемы возникают только если забить на машину болт, а так понадежнее БМВ и тп будет. Единственное что, если пробег к 150 тыс, то диагностируйте коробку, да и двигатель в любом случае на сервисе посмотрите, может получиться так что предыдущий владелец его насиловал. А так, если адекватно ездили и Вы, не собираетесь на максималках передвигаться, то останетесь довольны, очень много положительных эмоций будет. Главное не ставьте 21 колёса, они только на трассе хороши, в городе неудобно, плюс резина моментально уничтожается. Самое то либо 18(мягкость), край 19. На 21 приходилось часто менять резину, для города не особо комфортно, на трассе конечно они идеальны. П.с. если хотели узнать хватает ли мощности на 2.0, то для адекватной езды хватит.
Здравствуйте! Спасибо за видео, со многим согласен. У меня Макан S Бензин. Выдает ошибку о падение давления в двух задних шинах, но когда заходишь в меню шин, отображает одинаковое давление на всех 4-х шинах.Как раз вы упомянули про некие неисправности в блоке измерения давления. Может дело в нем? Как решается данная проблема?
@@porsharuПрошу прощения, что отвлек. Разобрался. Данные 2.3 перед, 2.5 зад. Ошибку начал выдавать из-за холодов, когда давление понизилось в колесах. Просто до этого в других машинах такого не было, вот и растерялся. Колеса просто подкачал и ошибка ушла)
Эх, про дизель не сказали;) Достался дизельный Макан, можно сказать случайно, до этого был GLE V167, но вынужден был продать. Макан удивил, за относительно небольшие деньги отличная машина! И на ходу и просто в салоне, немного вибрация дизеля раздражает, попробую подушки поменять (хотя по Пивису показания в норме)
Здравствуйте подскажите пожалуйста, предлагают Каен 2010г, мотор 3.6 06EC 300л.с , не могу найти информацию про мотор пробег 182000км, стоит ли рассматривать, и что проверять?
Добрый день, если хозяин один, то все отлично. Смотреть нужно все, зависит от состояния машины, можете приехать, у нас есть диагностика перед покупкой с полным отчетом по машине.
Здравствуйте я Вам пишу с Казахстана. Город Караганда. У меня проблемма с поршэ. 3.6л бензин. Выходит такой ошибка Р0013 куда копать не подскажете. В чем может быть проблемма.
Долрый день! Все не могу победить вибрацию , макан s. При разгоне на 37кмч появляется вибрация, поменял раздатку поменял привода. Когда отключаешь фишку на раздатке вибрация проходит. Теперь говорят гидроблок коробки. Может вы что дельное подскажите 🙏🙏🙏пожалуйста
Вот Вы говорите, чт всё решаемо. Хорошо. Только скажите, сколько раз за 100тысяч пробега хозяин "макана" обратился к Вам с неисправностью. Не за обслуживанием.
@@porsharu если я покупаю в Германии машину и там указано, что это PDK то так оно и есть. Если бы ставилась другая коробка, так бы и указали, а иначе это обман и за это в Германии можно поиметь огромные неприятности.
Здравствуйте, у меня был МакаН ГТС. И там тормозов нет от слова совсем. Как и во всем ВАГ. Возможно вы ведете речь о керамике ? Тогда в начале говорите это. А так это полная ложь. Тормозов нет от слова совсем . На данный момент у меня Кай С, тоже ни хрена не тормозит больше 180 страшно ехать, страшно от того что не затормозит. А вот в бмв М, тормоза это первое что я вспоминаю от слова безопасность
Добрый день, видимо на вашем авто были явные проблемы с тормозами. Полностью с вами не согласен. На Кай S, действительно тормозов не хватает, я об этом говорил и не раз. Но макан! Приезжайте прокатимся вместе. На крузаке нет тормозов На туарег простой, нет тормозов. На макане отличные тормоза. Давайте зададим вопрос владельцам макан. У вас слегка не совсем объективное мнение, основано видимо только на вашей авто.
Минусы макан-отсутствие v8, версия не турбо разваливается, брать только турбо, с зади место только для гномов(зачем, тогда нужен кросовер?) отсутствие пневмоподвески в базе, только за доп, отсутствие карбонокерамики тормозов(не тормозит он лучше, бред) дорожный просвет ниже каена и подвеска хлипше, класс ниже, отделка и тп ниже качеством, чем кайен, ну а так, действительно красивая машина, скорее для девушки, семье не подходит, места мало, проще панамеру взять в таком случае. Лучше взять 958й кайен рест последних годов, ну или новую серию, но мне не нравится, салон из маниторов, как китайская помойка
