Рано писать. Сейчас всё хорошо. Но основной результат должен проявиться намного позже. Основное - это разрыв задней опоры, сломанные боковые опоры и ушатанные тяги переключения передач. Всё это можно будет оценить через 100-200 т. км.
@@lfxybr Благодарю за ответ. Хочется знать, как ведёт себя двигатель с передней опорой? Изменились ли его колебания? Появилась или нет вибрация на кузов от регулируемой передней опоры?
@@blagopotok Двигатель перестал болтаться сразу после установки 4-ой опоры. Затяжка (регулировка жёсткости) изначально была минимальной. Потом три раза делал подтяжку. Когда на ручке передач стала ощущаться вибрация, остановился. При следующей замене масла планирую на пол оборота ослабить.
Основной блок в целлофановом пакете рядом с АКБ. Питание на блок предохранителей и запитка от линии "зажигание". В салон проведён один провод для мониторчика. Работать начинает после поворота ключа в "зажигание", но надо ставить выключатель звука на монитор (или совсем отключать звук). Много ложных и не ложных срабатываний. Например, близко подъехал к передней машине на светофоре - верещит, при дожде - верещит.
