Отличная работа, никого не слушайте. А поповоду охлаждения воздухом через головку, мне тоже многие писали, но рассудите сами всасываемый воздух проходя через клапана ,поршневую уже охлаждает головку, если воздух пройдет через рубашку охлаждения, то он нагреется и попадёт в компрессор горячим. Короче смысла нет. Я собираюсь сделать водяное охлаждение, уже все есть, только нет времени. Кстати недавно тесть покрасил машину моим компрессором.
Значит так, когда красил, т.е. он постоянно работает, набирает до 6 атм., отключается, я заливаю краску в краскопульт,крашу, он снижает до 3,5 и держит постоянно, это при том , что я курок держу без отрыва почти, только на переход. Т.о. 3.5 удерживает , чего мне хватало.
отлично! покрасил скутер себе, и не только его. выставил до 6, с 3 очков заводится, при покраске конечно работает интенсивно, но выдерживает, немного греется двига, сам компрессор хорошо прогревается, можно еще поставить воздушное охлаждение, а так здорово, мне нравится)
