мужик я уже несколько дней смотрю твой канал супер красава а то что ты в этом видео сделал вообще жесть у меня б5 .к сожалению у нас хороших мастеров нет.
подскажи мне одну вещь пожалуйста в замке двери есть датчик который отвечает за включение света под дверью .он у меня по ходу то реагирует то нет как его почистить .и еще я не давно взял пассат гдето месяц у него турбо заглушили.что посоветуешь новую турбину поставить или сразу мотор поменять?заранее спасибо
Вот так может звучать выхлоп 1.8T удален резонатор, удален кат и задняя банка передалана в прямоточную, а ну да и выхлоп раздвоен ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--i8rWFuvvU4.html Но в принципе молодец, много чего пытаешься доделать, за это плюс.
Доброго времени суток, как с вами связаться у меня тоже пассатуля б5+ мотор AWT, намучался с ним есть пару вопросов, я так понял вы уже много всего прошли и троение двигателя и пинание коробки. Буду ждать ответа.
Спустя несколько минут после чиповки (стейдж 1) выбивает ошибку 17579. Двиг AWТ 1.8Т. Что может быть проблемой и вообще связано оно между собой (чиповка и ошибка) подскажите пожалуйста?
@@shaman107 около 190-193 после перепрошивки. Хоть AWT хоть AWM. Но это при условии всех исправных систем. А вообще таким чиповщикам я бы машину не давал. Как минимум сначала нужно логи снимать. Если есть откаты по цилиндрам, то изначально бороться с ними, а потом только шить и опять же снимать логи. На чипе надо лить 100-й бенз, иначе опять же откаты по цилиндрам. Думаю не надо обьяснять к чему приводит детонация.
Это не так и дорого . В СПб цена в среднем 8 рублей . Главное что бы эффект был , а когда не понятно : лучше стало-не лучше , это уже не то пальто,,, разница должна быть ощутима , особенно в первые дни ,,, потом так сказать приедается
