В этом видео я попробую восстановить полумертвый датчик расхода воздуха. Музыка : Karl Casey @ White Bat Audio Retrowave Theme - Ad Infinitum, Moody Cyberpunk Synth Soundtrack - Requiem
Ради эксперимента взял датчик с показаниями 1,212 по сканеру ацп,снял аккуратно крышку чувствительного элемента,предварительно разогрев феном,разлохматил ватную палочку и промыл очистителем карбюратора,брал нормальный,абровский,как итог показания 1,035.Крыжечку на герметик.По трассе расход 5-5,5,динамика присутствует,заводится с полпинка,обороты 840-860.Ваз 2115 8клоп.1,5 л.
Датчик можно отмыть, но делается это под микроскопом очень мягкой кисточкой, никаких ватных палочек. Вы оторвали чювствительный элемен т, в окошке после вашей моки пусто.
Ничего там не протерто, но знающие умы утверждают, что после трёх промывок ДМРВ окончательно умирает. Корпус не выбрасывать,будет куда элемент вставить. Беларусы лепят, китайцы, подешевле, но понятно, что гарантий никаких, а может прокатит.
Конечно понятно что это эксперимент. Но зачем так варварски. Если там все чувствительные элементы а вы ответкой ковыряете и особо чувствительные трете палкой!? Неясно. Достачточно немного побульыхать в спирте но ни как не механически наносить урон.
