Насос газелевский, кислоты +- 150 гр на 7л воды. Соды грамм 100 . Лично я так делаю. Результат паразительный. Правда я использую циркуляционный насос на 220в, он помощнее будет. И самое важное, я смотрю все греют жидкость одним нагревателем, этого крайне мало, я проверял. Нужно примерно 2.5-3 кВт на 7л воды, чтобы достойно её нагревать. Я врезал тэн от стиралки на 1.75 кВт в металлическое ведро и туда же опустил нагреватель (завитушку классическую большую) на 1.5 кВт. Этого было немного многовато, приходилось периодически отключать один нагреватель ибо слишком сильно кипело. И совет, предусмотрите какаю-нибудь крышку чтобы испарения стекали обратно в ведро ибо пар и вонь стоит на весь гараж . Я надышался этой шляпой и голова болела весь вечер. Плюс при кипении довольно интенсивно уменьшается жидкость в ведре, разумеется улетучивается в воздух. Либо делайте эту процедуру на улице. И самое главное чуть не забыл!!!!! Соблюдайте технику безопасности. Ни в коем случае не лезте в ведро когда там тэн под напряжением. Его может пробить а вы и знать не будете. Я хоть и электрик со стажем, но решил что меня же это не коснётся и полез поправить шланги. Меня так уебало током , что чуть Богу душу не отдал. Если нужно что поправить отключите всё, поправьте и включайте. Не поленитесь. Не забывайте также что пол может быть мокрым и тоже проводить электричество!
Блин я поражаюсь.... Зачем тогда люди вообще авто покупают? Это же как и сколько надо гонять машину на этом дерьме? Неужели не видно, что там твориться,так угроблять автомобиль. У нас старенький ваз десятого семейства - я каждый год делаю ревизию всех подкапотных узлов включая промывку системы охлаждения.
@@РомчикРамиев так я тоже не считаю себя автослесарем механиком. Я учусь по ходу. Изучаю авто и мне интересно это делать. Особенно увлекаюсь электрикой. Люблю изучать схемы, расположения узлов электрики и т. д. Но чтобы так запускать авто я не могу. Щас кузовщину переварю и движок отшлифую и машина ещё десяток лет откатает.
@@Андрей-л9е1и дак я тоже стараюсь сам разобраться во всем. Особо как то не хочу к кому то обращаться. Был опыт обращался, а делали не качественно. Приходилось самому переделывать. С тех пор решил что буду сам разбираться, чем зря деньги отдавать, а если накосячишь, дак только твоя вина. А в элементарных вещах должен разбираться каждый водитель. Хотя-бы жидкости проверять
Это ты моему отцу скажи,за 142 тыс не одной жидкости не менял,масло по 15 тыс гонял,мотор засрал. Машину брал с салона Зафира Турер! Ты бы обоссался что за тачка мужик
@@Badabum66666 дядька у меня корешь симку брал подержаную, даже масло за несколько лет не поменял не разу, пробку сливную не смог открутить облизнул. Потом через несколько лет открутил все таки, заменил масло и на следующий день двиг заклинил😁😁вот это тачка дядька, ты бы в трусики какать начал если бы видел что с ней происходило)) за эти годы
