Чоппер на базе К750. Широкое колесо - снятие и установка. Максимальная скорость. Расход топлива PZ30 

👍

Спасибо. Не знал о существовании этих шайб.

@@AlexBondarenko77 хотів те саме написати))) але уже я бачу що написали

И вам Алексей спасибо.

Да не за что Лёша. Тебе спасибо за коммент).

Привет, спасибо. И Вам удачи!

Ждём с нетерпением.

Хорошо, в следующий раз обязательно сделаю потише. Спасибо.

В точку.

Спасибо Влад. Мне он тоже очень нравится.

Та хоть-бы весны скорее дождаться. 😊

👍😊

Хорошо, постараюсь выцепить снег. Планировали в субботу покататься, но сегодня целый день +4 и дождь, весь снег растаял.

Не делай так. Сначала просмотр, потом лайк. Иначе алгоритм ютуба может принять это как накрутку и сбросить лайки. Поэтому, если хочешь помочь каналу, то сперва просмотр, а потом лайк и пару комментов. Но не одинаковых, а разных. И не меньше 5-6 слов. Но не кучу всяких букв и цифр. А именно комментарий. Иначе это будет расценено как спам. И тоже удалено..

Гдё всё родное и пахнет маслом 😊👍

@@AlexBondarenko77 😁✌️

Блля Днепр эт у многигих мот детства. Ява это не у не всех было

@@db9rs да ява была в то время роскоши👍

Взаимно 👍

@@AlexBondarenko77 оппозитов у меня правда не было, но 7 лет отъездил на иж-юнкере. посмотрел ваше видео, и как вернулся в 2006 год ))) когда крутил свой мот. дышал с ним одним воздухом, чтобы он ездил, чутко относился к любому изменению, чувствовал его буквально. к каждой дальней поездке готовил мотоцикл... хорошее было время. мне и сейчас на 20летней хонде не скучно, но тут прям ностальгия нахлынула )))

@@Mrak2k Да, сам люблю заниматься оппозитами потому что в детстве на летние каникулы ездил в деревню к дедушке, и у него был старенький Днепр. Чуть повзрослев, себе с братьями тоже собрали свой собственный Днепр из запчастей дедового Днепра) Было увлечение и был результат труда, и это вдохновляло на новые эксперименты, которые и сейчас никак не заканчиваются 😃🙃

👍😊

Спасибо Игорёк. Нужно будет на нём куда нибудь попутешествовать.

Спасибо, так и сделаю.

👍😊

Согласен 👍

А как опустить маятник, если он упёрся в нижний упор?

😃🤘

А оно всегда так, всё пытаемся двух зайцев одним выстрелом)...

Я навіть не міняв тих налаштувань. Як купив, поставив, так і їжджу.

👍😊

Да, переспицовано. Изготовлены новые спицы специально под это колесо.

Лентяйничал, но обещаю исправиться! )

Прокладку использовать от Днепра, ту которая паронитовая под нижними тарелками клапана.

@@AlexBondarenko77 да

На алиэкспрессе.

Нет. КПП Днепра и Касика одинаковы по передаточным числам. Для увеличения комфортной крейсерской скорости вам необходимо в мосту менять главную пару на 10-ю, или хотя-бы 9-ю.

@@AlexBondarenko77 Спасибо !

Местный сленг)

Та нормально, он там особо не мешает)

Та есть там пружина, просто её не видно. А если масло и потечёт, то точно не на колодки. Там есть спец. дренажное отверстие.

@@AlexBondarenko77 просто эта дренажка любит забиваться всякой грязью и бывает такое, что масло начинает на колодки капать, пропадает задний тормоз. У моего друга на колясыче такое было

@@user-ox4gm3xd5u Я её перед сборкой проверял, чистая.

@@AlexBondarenko77 а, ну тогда норм) будет работать)

@@user-ox4gm3xd5u Надеюсь)

Та то я ошибся, километраж засекал по спидометру но там же стоит 10-я пара, соответственно общий пробег получился больше.

130 км/ч на К750?? 👏 А после 130 км/ч какой расход? Современный 40 сильный инжекторный Gear Up тихо плачет в сторонке..))

Есть такое.

Говорят нужно герметиком обильно промазывать, и течь пропадает.

@@AlexBondarenko77 возможно, там сопряжение вала с гуком слабое место, вроде гайку зажал а гучок болтается, я на токарном стачивал пару милиметров с вторичного вала, шайбу толстостенную и все хорошо вжималось, но днепр такая штука что там само литье алюминия неочень, у меня всегда мокрело место где набит номер двигателя просто на ровном месте,

@@user-uf2qo3uh7o Да ладно) Ни разу такого не видел. То мабуть пороблено 😊

@@AlexBondarenko77 да хз за 8 лет владения всегда из него хот одна капля масла в день да упадет, правда в то время я был пацан молодой зеленый неопытный, и ютуба с интернетом в то время у меня не было))) сейчас пересел на планету, хоть и прет не так зато мозг не выносит, в прошлом году переделал на електрооборудование от хонда дио, забыл про плохую зарядку и контакты))) Днепра не хочу, а вот касик под забором на базе гниет подумываю а не дать ли ему вторую жизнь

@@user-uf2qo3uh7o Обязательно восстанавливайте касика. Пару, тройку лет и раритет будет.

Там в кустах девятина стояла с парочкой влюблённых)))

@@AlexBondarenko77 , неспроста она там стояла :)

@@user-in9og9jq3f Та да)

Так автор прокомментировал же, в момент разворота.))

Стандарт.

@@AlexBondarenko77 які розміри сальника коробки

Так и есть. Живу в Харькове на холодной горе.

Специальная синтетическая пластичная смазка с противозадирными свойствами Cassida Grease ERS 2

@@AlexBondarenko77 в цилиндре не трещина а под пружинами клапанов прокладка кончилась. Там сквозные дыры если нет прокладки вот и течет

@@user-xg5ri8ml5v Понял, спасибо!

Это круто 👍 Сейчас такие детали найти новыми почти нереально.

@@AlexBondarenko77 мне их когда-то просто отдали, лежат. И когдато по дешовке купил один К750 двигатель не проворачивается, и два Днепра с двиг.К750. один даже заводился. Надеюсь когда-то доберусь до них. Все время не хватает. Тренировки мотокросса все время забирают.

@@user-fy6hc6ev4p Да, для восстановления Днепров много времени нужно, а главное терпения. Очень трудно подгонять неподгоняемое)

До сих пор стоит. Я даже больше скажу, у меня такой аккумулятор стоит на всех моих мотоциклах.

@@AlexBondarenko77 он на 7 ам.а на сколько лет хватает?

да за информацию спасибо

@@user-lw3fl8wf9j На 3-4 года.

Уже появились ПЗ -32,они становятся без переделок на Урал.Не хуже ПЗ -30.

І ті і ті добре працюють на Уралі, можеш ставити любі.

@@AlexBondarenko77 осягаемо мистецтво державнои мови))) Сори,украинских кнопок нет.

Купи лучше два ПАКО Индийских их ставили на мотоцыкл Минск у них заслонка поболее и дифузор чем у ПЗ и росход будет до четырех литров и задыхаться не будет

Мост, редуктор, привод - называйте как хотите)

Нет, под крышкой сухо.

Или ты про другие пробковые прокладки? Почитал ниже о существовании каких-то уплотнительных шайб.

@@AlexBondarenko77 Да, пробковые уплотнительные шайбы, они прикрывают сквозные щели вокруг направляющей клапана. Находятся эти уплотнительные шайбы под клапанными пружинами

@@user-vc6ko5vb6v Понял, спасибо.

Я извиняюсь, не пробковые а паранитовые, они стоят не для устранения течи а для того чтобы не перегревались клапанные пружины,

На видео увидел. Правильно время писать через двоеточие, вот так 16:28

@@AlexBondarenko77 буду знать, смотрю ваш канал, многое есть интересное, у самого днепр 11 правда, перевожу его под к750 за исключением двигателя, а так все ставлю от к750, сидушки, бак, фара, руль, осталось разобраться с подключением фары от к750

@@DarkGain Удачи! Уверен, у вас всё получится.

130/90 R16

@@welder_marik поставь резину 120 -легче снимать...

@@welder_marik диск с Москвича ?

@@user-so2zt4mc8i Это не мой мотоцикл, чтоб менять резину) Просто я прочитал вопрос, увидел размер резины на видео и ответил. Сам когда-то на такой резине ездил. Теперь колеса на 17) и... жидкостное охлаждение. Если интересно, поищите «жидкостное охлаждение на Днепр своими руками» на канале «гараж forever». Приятного просмотра)

@@user-so2zt4mc8i Там от ширины резины не зависит. Диск не пролазит.

Да.

@@AlexBondarenko77 Не сильно шумит? И на высоких оборотах нету вибрации? Просто на машине на 4000 оборотах прямотока дикая вибрация на руле и по салону.... Боюсь если поставлю прямоток на мотоцикл будет так же

@@CaliforniaRockOff Нет не сильно. Даже на видео слышно что я рядом стою и спокойно разговариваю. Вибрации никакой нет на любых оборотах.

Да.

Спасибо за ваш комментарий. Все люди разные, считаю что это хорошо. И по расходу я немного ошибся, замерял по спидометру, но у меня стоит 10-я пара в редукторе. Соответственно в реальности проехал больше и расход должен быть меньше.

Добре, мабуть так і зроблю.

Ну не знаю. Есть явовская капелька, но она как по мне, маловата для этого мотоцикла.

Спасибо. Так и сделаю.

@@AlexBondarenko77 А греется он скорее из-за 92-го бензина так как рассчитан движок под 72-ой, ну максимум 76-ой бенз, у меня МТ-12, привод на коляску и движок к-750, тоже проблема с перегревом, поработал с распределителем зажигания добавил ещё градусов 15 опережения стало лучше но полностью проблема не решилась, буду уменьшать камеры сгорания на сколько возможно, фрезерну головки.

@@GenichGenich-ov6ch Да, повышение степени сжатия, единственно правильный способ получить максимум КПД от этого движка.

Проект не мой, поэтому это всё что есть.

Тоже вариант. Только как я её укорочу без токарного?

@@AlexBondarenko77 болгарочкой

@@AlexBondarenko77 попробуй поискать покороче эту штучку на чё подшипничек одевается на сколько знаю они разной длины были

@@user-ud8hp2pi5x Ясно. Спасибо, попробую поискать.

Тут ещё многое зависит от глушителей.

Не хотелось спину рвать.

Это точно,а я то думаю от чего она болит у меня ,оказывается думать нужно

Согласен. Но тяжело подобрать музыку с открытой лицензией, да и ещё чтобы она вся была крутая.

Поржавел, отржавел, уржавел, соржавел ;)))

Неа!