Чопъри, Крузъри - Харлита, Индианци и Японци 

Поздрави за готиното клипче и начинът, по който е поднесено! Бих искал да споделя и малко лични впечатления. През 2009 се сдобих с V-Rod 2003 и бързо установих, че ми харесва само на външен вид. Миналата (2022) година, по странно стечение на различни обстоятелства, станах собственик на Road King 2003. Купих го, защото беше в много добро състояние, с доста екстри и глезотийки, без при това да е кичозен. Освен това бях гледал доста клипове за това, колко е удобен и маневрен- не случайно американските милиционери ги използват (макар че карат и други марки). В началото имах резерви, че може да съм се пренавил и ще има разминаване на очаквания и реалност, но в последствие много ми допадна. Удобен ми е както и на дълъг път, така и в града (въпреки че съм от Майнатаун, където имаме задръствания, тесни улички, вълнообразен паваж и 6 тепета, въпреки че се водим "Градът на седемте"). Единствено ми е трудно да не изоставам много, когато карам с една група от големи пистарки, но и пичовете се съобразяват възможностите ми. Иначе не робувам на марки, като това се отнася не само до моторите.

Според мен Индиан правят най- красивите круизъри. Моделът Скаут бобър ми е любим. Поздрави за видеото!

Супер се е получило видеото! Споделям и аз твоето мнение - изчистен, оригинален крузър е много по-добре изглеждащ от всякакъв кич. П.С. Мото-исторически видеа от теб бих гледал много. ;)

Много точно казано. На 100% споделям твоето мнение. Сега като се застуди,можеш да правиш подобни видеа,доста ще са интересни.

Супер

Много хубав урок!..

Чопъри като Хонда Ямаха от определен период са толкова красиви че няма как да не се влюбиш в тях, от 400 кубика нагоре имам в предвид

Добре, че си направил видео! Имам чувството, че твоето минало е моето бъдеще :-) Така де, взех книжка преди години, сега покрай децата изчаквам за мотора. Мислих си за BMW R 1200 RT, а ми излезе изгодна оферта за Honda Fury 1300. Като те слушам да се откажа от Fury. Идеята ми е да обикалям и търся удобство, а от това, което чувам - не са удобни чопарите. Не съм карал такъв мотор и мислих че ще е удобно.

Много мисля за Honda Shadow/Yamaha Drag Star/yamaha xvz1300 royal star 2006

Брау

И аз се кефя на ретрото и затова харлитата ми хващат окото и ухото, ама тия цени не си струват за това качество и параметри. Истински чопър тип бръснарски стол не съм карал и ми е лябопитно да пробвам. Сигурно казаното във видеото е вярно. То концепцията им е да се използват само по някакви прави американски магистрали, за това сигурно са удобни. Моята машина се прецака и е в сервиза. Мисля си за друга, но не знам дали искам пак крузър с изправена стойка или да мина на адвенчър.

Много ми харесват чопарите. Имах голямо желание да изкарам курса за А категория за голям мотор, и да си купя един. Но като стана инцидента със зрението ми, ми стана гадно. Даже и колата си продадох за да ми направят операция. Но сега виждам трудно, и ни кола мога да карам, ни мотор. А и ми предстои операция в Истанбул. А как се събират 21 000 евро незнам. А се надявам ако ме оправят до такава степен за да мога да се кача на кола, ще се опитам да изкарам курса и ако имам възможност, ще си купя мотор.

Първият ми мотор беше Хонда Магна VF 500 и мога само да споделя думите на един приятел: "Ако не искаш да висиш по сервизите, а да караш, вземи си Хонда". Две години го лангърках по Бургаските улици, както и по черни пътища и това малко зверче не ме остави, не тропна и не ми създаде дори минимален проблем. Не мога да кажа същото за смотаното Вираго, заради което намразих марката. Може би аз съм попаднал на такъв боклук, но фактите са такива. Магито макар и 500 cc беше около 70/75 коня (говоря по спомен), стрелкаше се като самолет. Вирагото беше 750 cc, но едва 50/52 коня. На Хондата съм пръскал само веригата и веднъж почистих и напръсках с контактен спрей старт/стопа за две години. На Ямахата само основен ремонт не направих. Ауспусите ми паднаха в движение, на няколко пъти ми се разкачаха жилата на съединителя и това на скоростомера, в движение. Ела го подмених изцялото, тъй като се оказа, че кабелите бяха "за тонколони" (думи на еладжията). Реле регулатора смених и капака беше, когато започна да попръцква и да работи на един цилиндър. Майстора ми каза сегменти и тогава окончателно реших, че ще се разделяме. Още съжалявам, че направих глупостта да продам Магито. В края на нашите приключения даже и правоъгълния фар започнах да харесвам, нещо което ме дразнеше в началото. В заключение мога да кажа следното... Може да съм изкарал кофти късмет с Вирагото, но ако можех да върна времето назад, нямаше дори да си помисля да сменя Магната! Страхотно видео! 👍

Някак чопърите като стил са ми много тежки, а повече ми харесват по-спортните машини. Като за дълъг път турърите и крузърите са по-добри сякаш

Моето не е от изброените, но пък много си го обичам :)

Знаете филма Терминатор. Бяхме деца, когато гледахме Арнолд да кара HD FAT BOY там. Та миналата година си взех. Модел 2018. Досега все съм карал писти и нейкед. Та, като за втори мотор, му врътнах 7000 км за едно лято. Познати викаха то само ремонти ще правиш. Засега нищо. Дай боже да е така и за в бъдеще. Този модел не е много тежък. 320 кг. Не е и мощен-90 коня. Но е удоволствие да се кара. С предна гума 160 и задна 240 е супер странно. Не сужалявам че го взех. Жената и тя остана доволна.

Самояпонско признавам , коло и мотори!!!

Мисля, че леко бъркаш в дефиницията за чопърите. Чопър си идва от "chop"/кълцам, режа/, а не от изнесените напред степенки, теглото или кърмите. Има много леки чопъри и тн. Иначе, да - неудобно изглеждат с тези дълги колове :D Поздрави

Напълно си прав,аз имам кавазаки елиминатор 88ма ,никога не съм го кичил въпреки че слушам тежка музика поздрави

здравей събирам информация отсно един мотор BMW R1200GS мисля да купувам и понеже е скъп искам да съм сигурен . Благодария ако знаеш нещо...

Е и аз съм привърженик на класиката. Имам Кавасаки ЗЗР 1100 ОТ 1994-а. И той също е голям и тежък, ама за разлика от HD , Кавасакито си е доста пъргава машина и не е "вибратор". Няма как да ми испопадат пломбите от вибрации.😊

Здравей.Какво ти е мнението за адвенчър моторите на BMW.

Много си е хубав дядо Шадоу! С този дизайн и това кръгло фарче отпред има един миловиден вид. Много е приятен звука на двигателя - кротко си мърка докато те вози. Голям сладур! ❤️ Има едни чопъри, които са с високо кормило и изнесени напред стъпенки и лостове. Стойката на моториста изглежда така, прилича на малко детенце, седнало на гърнето и протяга ръчичките към мама. 😅 Струват ми се адски неудобни мотоциклети с такава конструкция. Сякаш са създадени за да си проветряваш мишниците, докато караш. 😅

Много си прав за това което каза във видеото. Харлея не е за всеки, той е май само за показност и парадност. Нито дизайн нито комфорт и практичност, но това е мое мнение, не ангажиращо никой с нищо. Моторите са само и единствено японски с италиански дизайн, другото е компромис или бюджетен избор👌👍😉

Аз имам една въжка 125 дето прилича на чопър ама тясна задна гума и много ама много икономичен но ми харесва

Бьоа

Наближава сезонът на глупавите, неподходящи подаръци от роднини, та си напълно в тон 😅

Разбуни духовете с този провокативен клип. Хареса ми.

Аз, ако някой ден мога да си го позволя, поне една Dyna в гаража😃😃😃. Не знам за културата, но тези, които познавам с HD са все хора с образование и ерудити. Абе... " Треа се кара" ✌️✌️✌️

На кой му пука какво произвеждат в Америка

"Гледам ги носят тениски на Харлей, без да знаят нито една тяхна песен... Позьори!"

Harley Davidosn от 10г. насам имат постоянен спад на продажбите достигайки над 50% спад спрямо преди 10г. Абе с една дума залязват..

Само плюваш

Огромно разочарование за всички новобогаташи! Това лято видях прецакан милионер как го паркира пред скромно квартално заведение Спря така сякаш има задна скорост,и се загледах... Да ама не,опъва жили 10мин да го намести и го гледа съзерцателно още 10 мин... Черен харли с бели куфари,Велико Търново Имам чувството,че до пролетта ще ни е напуснал.....

И аз имам круйзер Honda Magna 1100 V65 1984г. Със много напреднали иновации за тогавашните мотоциклети няма база за сравнение особенно за дървеното Харли.

аз дапън нещо за индиан. Фирмата стига фалита си, защото през 54та година назначават някакъв глупак да им прави моторите или да управлванещо си в компанията. не пмн точно кое беше. филма за Индиан го имаше тук в тубата дето го гледах преди много време.Та малко ми избледнявасме е как беше за тези добри мотори. И да, фен съм н чопарите,нищо че карам и турър (Ямаха Вираго & Хонда Хорнет).

махай хондата и взимай вулкан. няма да искаш повече друг мотор. хондаджия съм.

тука само се споменава тежки и скъпи мотори.кое е лошото на тежък и скъп мотор. по тежък по мощен.няма нищо по добро от мощен чопър.като изключим харлей за мене топ моторита са сузуки булевард 1800 или кавазаки вулкан 2000

Бмв и тесни пичоц@и😅