Если шиномонтажника что то бесит, значит он не хочет работать на шинке, но к сожалению больше ничего не умеет. Мне чтобы лишний не ездить к зазнавшимся профессионалам пришлось станки свои в гараж купить. В семье шесть машин и друзей полно.
Да дорого . Дешевле 2 комплекта колёс и так, раз в сезон на балансировку заезжать. Резины хорошей хватает сезона на 3 , 4 . Ну правда, как ездить. Мне примерно так
@@hanz_drive3956 сомнительная экономия. Если" шиншик", который соберёт эти два комплекта, дебил... то совсем не экономно;кривые, постоянно спускающие колеса, которые каждый сезон нужно делать, а в итоге все равно тратишь на переодеву двух комплектов. Не спорю, два комп.удобно. Но не забывайте, резина должна дышать, брэкеты освежаться,всеми любимый герметик, ржа, окислы должны быть убраны. (приклееная резина стерает полки дисков). хороший МАСТЕР всегда сделает так, чтобы клиент, пищал от удовольствия от вождения. Все почистит, диски поправит, сделает колеса ровными,испытает мини счастье от полученного результата. Ну и все эти не хитрые махинации, облегчают труд мастера в следующий сезон, уменьшают время на переодеву (я работаю один, чтобы сделать колеса хорошо, после ленивых рукожопов, уходит около часа! После тратится 30-35 мин.съем_монтаж_баланс.)и увеличивают качество выполненной работы.
Бесит в шиномонтажниках: 1) 50% шиномонтажников обдирают лак с дисков монтажками и станком (диски могут стоить 100т.р. и более, но им пох) 2) 80% шиномонтажников срезают грузики с литья сапожным ножом или отковыривая отверткой. Потом происходит коррозия алюминия и т.д., но им пох. 3) НИКТО из шиномонтажников не счищает остатки двустороннего скотча. Вообще никто. 4) 20% шиномонтажников набивают грузики от штампов на литье (о клеящихся грузиках они не слышали) 5) Просишь поставить шины получше на перед, похуже на зад, но им пох, ставят как попало. На вопрос почему так, отвечают "нет времени заниматься "вашей фигнёй"" 6) Вам никогда не прикрутят именно ваши колпачки обратно, прикрутят из "кучи" - один красный, один блестящий, один зелёный, один черный. Им пох. 7) болты после откручивания обязательно кинут в песок, а потом обратно с хрустом и песочком прикрутят. Ваще пох. 8) Усилие затяжки болтов (гаек) колеса не волнует НИ ОДНОГО шиномонтажника - что на газели, что на матизе будут крутить по максимуму - потом откручивать будете двухметровой трубой. Пох. 9) Приезжаешь с проколом бескамерного колеса в котором торчит маленький мебельный гвоздь, просишь поставить латку. В ответ берут напильник, загоняют в прокол, рвут весь корд в отверстии и ставят самый дешёвый бутиловый жгут. Колесо 20", авто ездит 150+ км/ч, но им пох. "Так проще". 10) "Умный" шиномонтажник: диск алюминиевый, ступица стальная, ну и паста, естественно, медная... Гальваническая пара? Не, не слышал, пох. 11) Опять "умный" шиномонтажник: "Я тебе почищу привалочную поверхность колеса" - и болгаркой или пневмомашинкой металлическим ершом зализывает место посадки на диске. То, что эта поверхность, перестаёт быть плоской, ему пох. 12) В 80% случаев балансировка происходит на станке, где выставлено "загрубление" 20 гр. То есть 15гр разбаланс высвечивает "Ок". На скорости 120+ начинает бить в руль, но ему ж пох. И это только верхушка айсберга... Поэтому, у меня "свой" шиномонтажник, мужик умный, грамотный, и колеса помоет и отбалансирует как надо, болты почистит, динамометрическим ключом затянет... Да и расскажет, какие новые шиномонтажные материалы появились, какие латки есть, какие клеи, монтажные пасты и что для чего нужно. Приятно пообщаться и не жалко платить деньги за качественно оказанную услугу!
Сними видео про это ,с фактами ,а то в кучу вывалил хрень по которой у тебя на газели диски стоят 100000р ,а на матизе алюминивые но все в песке и там возишь 2метровую трубу со скоростью 150 км в час всегда .
@@user-jp9ne2qp6g Пиши Малахову на первый канал, он тебе снимет любое видео. Кто умный, тот поймёт, что я написал, а если ты не понял... твои проблемы.
@@user-jp9ne2qp6g Сынок, ты общаться научись, это тебе мой совет по-отечески. Я 35 лет за рулём, большую часть в профессии, и, поверь, опыта общения с вашим братом достаточно. То, что ты хамишь, ещё раз доказывает, какой ты шиномонтажник. Это хорошо, что ты открыл свой канал, люди хотя бы будут знать, в какой шиномонтаж не следует заезжать. Лучше перестань умничать, а прими общую критику шиномонтажников к сведению и попробуй стать лучше других. Тогда и жизнь заладится. Удачи!
@@semensemenovich2327 Уважаю старых ,отец ,но в твоём возрасте это уже маразм ,тебе не меньше 79 . Батя отправь сиделку в аптеку за снотворным и пусть отключит инет ,
Вот поэтому лучше иметь колеса в сборе на смену, менять их самому своим домкратом. Так ты сбережёшь нервы шиномонтажнику и свои деньги. Ну или всесезонные шины.
Но рано или поздно придётся приехать ниппель поменять или баллансировку сделать ,а тут бац и ты уже не тупишь ,вопросов не нужных не задаёшь , советы заранее в том месте где и должны быть , пользуйся.
было только такое, платишь не торгуясь например за балансировку, а через несколько дней грузики отлетают от ленты 😂😂😂 Ну этож не руки из жопы... это профессионалы
Было такое, поменяли зиму на лето, закрутили пневматом как в последний раз, сидишь на обочине с пробитым колесом, со сломанным балонником и вспоминаешь хорошими словами работника сто😂😂😂😂😂
Мы так с другом 2 балонника сломали😂 по итогу проехали на диске 10км до той самой шинки где их и затягивали (переобувался за 3 дня чп) по и тогу парни оказались адекватные подогнали колесо в сборе, и остальные переткнули балонником
@@Vladimirr0n дорогой ты ответь ты не внимателен или как? Я лично откручу что угодно или просто вырву, тоже могу. Речь идёт о правильности затяжки колёс. А ты наивный о чём?
@@user-ye3tr8zm7k Я понимаю, что вы на шиномонтажке с трубой шпильки на раз можете свернуть на чужой машине. На дороге то что делать с баллоником? Ну попрыгал я на нем, он не идет от моих 90кг веса. Спиной скрутить тоже не получается. Какие дальнейшие действия? Почему лица нетрадиционной ориентации в шиномонтажках всегда так делают? У меня был такой случай, что мне пневматом колеса закрутили и потом давай динамометрическим ключом проверять. Но они перетянуты, конечно ключ будет щелкать и прокручиваться от меньшего момента. Тот случай, когда даже инструмент есть, а ума недостаточно для его применения)) Я вообще в шиномонтажи ездить стараюсь только в случае крйней необходимости и желательно не в сезон. Когда по запаре там косячат - это понятно, нефиг туда лезть толпой. А вот когда по скудоумию свою работу делают через одно место - это печалит. Сколько раз нетрадиционные мне покрышки с камнями балансировали)) И главное не скажут ничего. Я камни выдираю, говорю - почему вы мне так плохо колесо сделали? А они - я ведь не буду все камни выдирать. Ну а нафига тогда балансировать? Наугад грузов наколотил и вперед. Просто цирк.
А меня бесит когда только покрашенные диски царапают и говорят это не я. Шиномонтажнику вообще пофиг какой балон куда ставить ему главное быстрее от тебя избавиться. Но есть и хороше ребята.
Как часто красишь диски ? С балончика ? Ниппеля идут под покраску ? Грязь перед покраской смываешь или так ? Просто опыт подсказывает всё перечисленное про твои диски .
Всегда спрашиваем, но есть индивидуумы которые гайка сука дома забыли! И все, мы в таком случае закружилась на то что есть, пиздуй за гайками и мы тебе их установим. Ну конечно же за бесплатно🤣 Ведь мне больше делать нехуй чем страдать на работе хуйней! Ну ты и сказал конечно, у тебя видать такого варианта не было да?
Это скорее пунктуальность, вдруг человек сел покушать, а отвлекать от приема пищи не охото, пусть лучше мастер доест и с нормальным настроем сделает свою работу, а не будет все делать тяп ляп лишь бы быстрее продолжить трапезу.
Я просто не разговариваю с клиентами. Если сильно достаёт, то просто посылаю его к мастеру приемщику, пусть он отвечает на вопросы клиента. Ремзона это место повышенной опасности, бывает масло на клиента случайно попадает, а я спокойно говорю, вы знали что тут опасно и грязно. По этому мне ставят в работу машины без присутствия клиента.
3 раза сказал, гайки поставьте другие, вместе с колёсами лежат, в пакете, в итоге нихера, поставили те же, ещё и колпаки не прикрутили, а просто вставили. Начал им показывать, они говорят, что я не предупреждал. Просто они когда говоришь не слушают, а ебал...ком своим тупым торгуют, типа ты балбес, мы без тебя всё знаем. Может быть на вашем шиномонтаже не так, очень надеюсь. Всем добра!
Бесит то что сняв все колёса, слышишь что он болты забыл😅. ставишь всё обратно и отпускаешь за болтами. Приезжает, переобул с вас ....+ 500 за нелепый демонтаж 😮 и оно возмущается 😂😂😂
А ещё бесит, он видит свою резину лысую, и спрашивает на сезон хватит, он всё видит она лысая зачем спрашивать , ты сам всё видишь, дурацких вопросов очень много, главно нервы сберечь себе, 😊
За лет двадцать ни на одной шинке не вернули мои колпачки, ставят, что под руку попадётся. Когда тыкаешь носом и просишь вернуть мои обижаются и говорят какая разница...
Самая жесть это когда покупаешь новый комплект дисков при магазине на шиномонтажке ....и нужны под них болты ....они есть но чуть длиннее ....и шиномонтажник прикручивая их говорит Ну какие есть, х.йня притреться 😂😂😂😂
Вы должны понимать, что к вам приезжают люди которые возможно не разбираются в технике и т.п. Я ещё вам скажу что со стороны шиномонтажа бывают такие косяки, лучше промолчать. Вы работаете с людьми и поэтому терпите и объясните человеку для чего нужны действия разного характера. И на следующий сезон у вас будет меньше вопросов. Так как к вам приедут эти люди. Людей много и у каждого из нас своя еб.....ца.
Отдал собрать комплект 4 диска, 4 балона, всë новое , не проследил и в итоге : резина не по меткам веса , золотники б/у в место новых да ещё всë в мыле с матом и не довольным рылом Типа "чë Припëрся"
Приезжал как то к нам один (на новой машине ей 23года всего было ) так мы ему воздух не осенний. а зимний накачали то же был не довольный . Это как Б.У золотники в новые диски ? Сколько лет твоим "новым" дискам и новой резине ? И кто мылом .что то мажет ? Могу предположить .что колёсики были с классики и лет им по 20ть
@@user-jp9ne2qp6g было такое, пардон наебали, посадив резину на мыло- первая поездка в -30 - разулись все четыре колеса...далее разбор полётов( просмотр записей с камеры в шиномонтаже и оплата шиномонтажником эвакуатора и правильного монтажа покрышек...
@@user-jp9ne2qp6g какая тебе разница сколько лет машине и дискам. К тебе обратились как к профессионалу. Будь добр,собери так,чтобы у клиента к твоей работе не было претензий.
Открою страшную тайну. Но далеко не всегда надо собирать по этим точкам. Важно,чтобы покрышка ровно сидела на диске и ее не колбасило, а по точкам там собрано или нет дело десятое...
недовольный шиномонтажник - горе для семьи... а если помятую тысячу тебе сунут, вообще обидешься? странные претензии по поводу состояния шин. чего тогда ты к врачу ходишь, когда кашель у тебя или бок болит? зачем врачу мешаешь? сам купи таблетки от кашля и микстуру от бока. и купи себе сам стетоскоп слушать лëгкие. надеюсь сам определишь, сколько протянешь....
Да, с клиентами нужно разговаривать и по возможности учесть все его пожелания. А если с болтами могут быть проблеммы, спрашивайте зарание. Берите пример в магазине с продовца. Кулек? Пополнение? Дисконтная карта? Это называется хорошее обслуживание. Если так тебе не подходит, то не возмущайся.
а ответ на все это очень простой. мы сами довели себя до этого. дое... тся можно и к столбу. и как груза снимать, и чем мазать, и станков напридумывали, все чтобы угодить посетителю. а по итогу получаем недоволюную рожу, а че так дорого, а скидку, итд. не скажу за всех шиномонтажников, но 20% как минимум сделают свою работу без малейших замечаний. и переобувка будет не 20 минут а 40. вот только сам посетитель готов оплачивать? а все уверены что их должны в жопу целовать потому что они приехали и вые.. на гнилой корыте, где весь крепёж разный все ржавое гнилое и несоответствие требованием безопасности
Ну я столкнулся,когда меняли зимнюю на летнюю.Зимняя на литье.Они теми же болтами прикрутили штамповку.Отъехал от них пару километров,заметил какое то шкряб шкряб.И магазин автозапчастей от шиномонтажки 50м.
Я сам снимаю и устанавливаю колёса. На последней машинке ещё и динамометрическим ключом пользуюсь. Не доверяю. Только мастеру одному отдаю в городе. И глупых вопросов стараюсь ему не задавать.
почему шиномонтажник о чём то рассуждает??? приехал клиент сказал как и что делать всё улыбнулся молча сделал если хозяин сказал что не так ,переделай молча. или иди работай директором. как говорится кто на что учился.
правильно , пусть эта чернь бесплатно работает и переделывает столько раз , сколько потребует хозяин , который настолько богат , что будет сраться за 100 рублей до последнего )))
Почему водитель экономит, не слушает рекомендации и потом жалуется на плохое обслуживание??? Спокойной приехал на свалку, улыбнулся молча сдал машину на металл и ходи беззаботно пешком. Не успеваешь пешком - катай на такси
Ааа, это ТЫ в такси орëшь - Вези меня, тварь!??? ТЫ ко мне приедешь, и тока попробуй пальчиком ткнуть, - загну тебе твой пальчик в обратную сторону!!! Молча и с улыбкой!! 👍👍😜
Шиномонтажнику как 5ти летнему ребёнку нужно говорить всё. Проверь диски на биение, поменяй соски на новые, почисть отбортовки на дисках, если этого не делать, соберут абы как.
Да все правильно, в 90 лозунг был дешевле купить подороже продать, сейчас он работает в виде поменьше работы за те же деньги. Правда не на всех повлиял но это уже редкое исключение.
если какому-то дебилу мешают камни в колесах, то соизволь эти камни удалить из колес до приезда в шиномонтаж. и да, каждое утро не забывай проделывать данную операцию, так как за день ты их опять насобираешь)))
@@wellsigood5632 по твоему человек должен делать работу за сервис шинки? Ты когда к стоматологу ходишь с гнилыми зубами, тебя не спрашивают почему ты не следил за ними, а просто говорят, надо сделать это и то.. Так и люди авто любители, приходят в шинку, не за халатностью, а к специалисту, который знает всё и скажет что надо делать. А дальше дело автолюбителя платить или нет, это называется сервис) Но мало таких шиномонтажников которые знают свою работу, понимают, с кем они работают.. Отсюда и разгельдяйство шинки и негодование автолюбителя.. Надо знать свою работу, тогда и люди потянутся😊
Часто сталкиваюсь, что шиномонтажник срезает резину с обода покрышки из-за своего рукожопия! И когда ему предъяву за это кидаешь то он всегда гол как сокол и за душой ни копья
@@user-jp9ne2qp6g То помазать обод перед заправкой забывают то резину продавить рукой за обод во время бортирования им лень вот и косопузят эти дети интернета которым мозгов кроме как гандонщиками работать ни на что не хватает
Очень часто, все шиномонтажники сейчас просто бестолковые!!! А глубину протектора за 20 лет стажа вождения не разу не видел чтоб мерили! Языком-то ворочать не гранит двигать😂😂😂😂
А нах у я мне мерить твою глубину протектора, я не понл???!... Твои колëса, твой протектор, ты и мерь!!! Ну или попроси - замерю!!! В чëм фишка??? Я, штоли, должен следить за ТВОИМИ колëсами???? Може тебе ещё и сопли подтереть???
Работаю на шинке. Бесят люди которые приезжают и не здороваются, или имбицилы которые идут мимо пешком, заходят и спрашивают почём сделать, хотя сами даже не знают что делать и не могут сформулировать вопрос
Балансировка тоже развод. Пару раз только были проблемы с балансировкой когда днем снежная каша налипала на диск с внутренней стороны,а ночью замерзала и заметил что после 120 началась вибрация по кузову, залез посмотреть, а там грязи этой намерзшей больше килограмма на каждом колесе. Почистил и всё нормально стало. На второй машине менял резину но у них что сломалось на аппарате по балансировке, сказали если что приехать завтра. До сих пор еду. На любой скорости ни каких намеков на дисбаланс и проездил 2 зимы
А меня бесит, когда шиномонтажник видит что диск мятый и начинает его балансировать и хозяину ни чего не говорит о вмятине, хорошо что я увидел а так бы он кривой диск и поставил на машину, выравнивать на это надо время потратить, а на улице очередь стоит, очень много шиномонтажников которым лиш бы денег побольше сорвать, а то что у тебя резина покинет чат ему похер
@@user-jp9ne2qp6g когда трусит руль, а снаружи вмятин на диске нет, ты можешь точно знать что на внутренней части диска вмятина, а не грузики отлетели, и ещё у тебя есть какой-то альтернативный способ исправлять вмятины на дисках? А ещё я не говорил что правка дисков дело пяти минут, судя по твоему ответу ты такой-же шиномонтажник которому лижбы денег побыстрее сорвать, а на качество твоей работы тебе насрать 👎
@@F.a.a_1971 Править диски - это для лохов придумали ,через неделю правленный диск становиться овальным и ты как наркоша едешь ещё и ещё на правку ,а нужно новый покупать .
"Сколько стоит переобуть 18 диски ?" А какая у вас машина? "Купите нипели, а то у нас закончились." "Переделывать не будем, жгут- временный ремонт". Сталкивались с таким? А еще шину провернуть лень, нахерачим гирлянду грузиков, да всяких разных, б/ у, для штамповок, всё в дело. Была еще погнутая юбка порога, пъяный мастер домкратил по грунту. Не тебе жаловаться.
За болты/гайки спрашиваю заранее,всегда гляну колодки/пыльники ШРУС,колёса устанавливаю по согласованию с клиентом,но с моими рекомендациями,при смене колёс дефектую вентиля. Единственное что бесит,когда предлагают накачать колесо и макнуть в ванну для определения прокола(я ведь за 16 лет не знаю,как определить неисправность) или отремонтировать прокол шнуром. Я всегда сравниваю ремонт шнуром в шиномонтаже с обедом в элитном ресторане Дошиком.
Нет. Я сталкивался с шиномонтажниками которые не вкурсе куда эту желтую точку на покрышке поставить, с шиномонтажниками, которые затягивают колесные гайки не как положено, а в хаотичном порядке. И очень часто с такими сталкиваюсь
Меня вообще бесит, когда люди в шиномонтаж едут! Оплата почасовая! Чем меньше народа, тем те же деньги за меньшую работу, поэтому сразу стараюсь всех клиентов разогнать и сидеть себе на покрышках!
Бесят ещё умники которые рассказывают в ютубе что шиномотажники специально клеют на посадочные место грузик типо он кривой. И да в нашем деле 90% клиент не прав! Но есть и шиномонтажники хреновые, колесо бьёт, купил на той шинке бу резину, поднимаю колесо а там шишка, боже как вы так можете? И таких примеров море. Выше под 1 коментом писали грузит отлетел, это может произойти из за того что клиент даун, и ставит резину не по размеру, резина стоит домиком, и выдавливает грузит! На счёт вентиля, ставлю за 25 рублей росвик себе лично, но блять прикиньте резина имеет свойство высыхать? Не знали? Теперь дауны знаете, каждые пол года менял, пока не заебался и не купил по 300 рублей 1 вентиль! Приезжает машина колесо все в масле, с горем попалам приклеил грузик, потому что клиент даун и не следит за своей машиной. И да я постоянно проверяю грузики, поддеваю их ногтем, приклеились или нет! Если нет, протёр растворителем, просушил феном, нагрел клейкую сторону феном, и вуаля! Не надо нас обсирать! Мы стараемься для вас! Я не отрицаю что есть среди шиномонтажников такие которые делают на отьебись, я лично находил после ремонта в колесе пасатижи, либо шило, шиномонтажники вы мне можете объяснить как вы их там забыли? Я все понимаю, но блин, это пиздец! Вы нас всех подставляете, у некоторых даунов после такого остаётся мнение что мы все хотим побыстрей от вас отьебаться, нет! И да мы тоже люди, во время переобувки очень сильно устаёшь, морально и физически. И сука есть пидарасы клиенты которые не могут достать резину из машины и положить рядом, потому что он без перчаток! Люди, пожалуйста будьте благоразумней, хотя-бы во время переобувки достаньте резину из багажника, вам не трудно, а нам очень приятно! Удачи всем!
@@user-jp9ne2qp6g К сожалению тоже все было не так, комплект был изъят из багажника и передан шиномантажникам. Там даже не гайки были, а болты. Ну да ладно, заметили и предупредили еще на первом колесе, так что все колеса перекручивать не пришлось)))
Зачем переставлять шины? Шины на дисках занимают при хранении столько же места. Купил шины, купил диски, один раз съездил на шиномонтаж, а привинтить колёса можно и самостоятельно и не злить работников шиномонтажа идиотскими претензиями.
Невозможно обеспечить в магазине наличие всех возможных сочетаний дисков и шин. Даже бюджетных. Диски от условной "Нексии" нельзя привинтить к условному "Солярису".
Слышал о таком . у самого раз было колесо не прикручено . но услышав посторонний звук остановился и нашел источник этого звука . И не понимаю как " водители" умудряются ехать до того момента как отвалится и покатится рядом . Ты из та каких ?
А спросить вот сразу при замене дисков о том какой крепёж будет использоваться не судьба? Порекомендовать другие гайки если они не подходят для крепления диска? Отказаться ставить диски с несоответствующими крепёжными элементами в конце концов можно
@@user-jp9ne2qp6g да и по 60 бывает иногда, тем более что уже основная масса людей в какой-то степени уже осведомлены в некоторых вопросах и уже сами достают если надо на ЦО кольца, гайки, колпаки и т.д. А новому клиенту озвучить и на примере показать недолго, конечно же если он не идиот то быстро всё поймёт. Возможно более охотно верят в связи с тем что продажами гаек не занимаемся (одну-две гайки то могу и так подарить, благо имеются разные) , и разводняком это не кажется 😄 а то был один, говорю что борта диска надо очищать, вот отдельно человек занимается, почистит, подкрасит и спускать зимой не будет. Говорит мол и так не травит воздух. Приходит зима, приехал, ну причина очевидна, отдаём почистить и подкрасить. Человек подходит и говорит вот мол ты же советовал, а я мол чот решил что это разводняк. Мне то толк какой говорю разводить то тебя, другой на этом зарабатывает, ты мне в сезон очередь тормозить будешь, и плюс зимой не повезешь сюда деньги будешь только подкачивать колёса. Ах, да, я ещё по мнению некоторых абсолютно неадекватно подхожу к работе, если вдруг меня учить, то предлагаю самостоятельно каждому делать эту работу либо идти на какую-то гору вроде Кхуям называется где-то в Латинской Америке
1 колеса "получше" означают не только глубину протектора, но и балансировку. Если вы налепили 5 тонн груза на колесо, то его лучше назад поставить 2 если владелец говорит о новых гайках, то ему просто это в ценник накидываете и все. Вам какая разница, какую работу выполнять?
Для медленно думающего повторю - после того как все колёса прикручены на свои места и машина опускается с домкратов .человек примерно такой как ты сообщает .что у него в багажнике болтики для лета (зимы .ему так нравиться )
@@user-jp9ne2qp6g пневмопистолетом выкрутить и закрутить другие болты это примерно 10 минут работы, и такое бывает очень даже не каждый день, не думай что ты один шиномонтажник в стране!
Один раз приехал купил у них же новую резину зимнюю а шиномонтажник спрашивает вы себе делаете или нет, типо мазать ли герметиком, и ступицу почистить ли , типо если не себе то дерьмо можно делать 🤣🤣🤣
Че за бред ? Герметик это как себе ? У меня ( как себе) ступица всегда чистая , не только в сезон . А герметик только в крайних случаях нужен и то где он нужет там только покупка нового дисаа поможет .
В шиномонтаж езжу только к знакомым ребятам, и не каких проблем. И то только если меняю на новую резину, от балансировать, и прокол залатать который за десять лет был всего один, запаску даже не ставил, доехал, спускало колесо медленно. В шиномонтажке был косяк с их ней стороны только один раз, по навешали грузов ху... тучу на газелевский диск и биение стало ещё хуже, я всё понял и поехал к другим, другой всё снял и оставил пару грузов. Больше к таким ,,профи,, я дорогу забыл😂
Про гайки/болты это прям в точку!!! Ненавижу шиномонтаж, обычно в сезон ухожу в отпуск. Работаю у официалов фольц, маленьких колес вообще нету, едут тигуаны с колесами от 17 и туареги с 21, тапками, спина сразу покидает чат)
А ещё бесит, когда привозишь комплект резины на диски перекинуть, говоришь - сделайте нормально. А на следующий день у тебя колеса спускают, потому что герметиком не промазали и диски не зачистили.
@@brobro9365 сделай нормально - это сделай нормально. Я лучше тебе лишнюю тыщу отдам, чем завтра поеду к такому же куеплету и заплачу опять две, как и тебе. А знаешь, в чем прикол? Этот куеплет будет называть тебя гомосеком и бить себя в грудь. В итоге я послезавтра поеду к третьему и тупо поставлю камеру, хотя он вас обоих будет называть гомосеками и также бить себя в грудь. Задолбали, честное слово.
Ну хз, меня нигде не пытались так беззастенчиво наебывать, как на некоторых шинках) в итоге у нерусских меняю недалеко от своего КП, с ними проще диалог найти чем с Васянами, которые чуть что чуть ли не специально гадят. У меня швед если что
Бесит когда на шиномантаже крышку ступицы на диске ломают, колпачки на нипели разные ставят, бесит когда диски царапают, бесит когда колесо через сутки спускает, потому что уё....но устанавливают резину, бесит когда домкрат ставят как попало что потом вмятины, бесит когда ступицу забудут обслужить, бесит когда герлянда из грузов и едешь в автосервис, а там срезают лишнее и перебалансируют.
А вот ещё бесячий случай когда приезжаешь шиномонтаж делать два колеса и на одной из них нужно ставить камеру в наличии у крутых шиномонтажников камер нет в наличии надо ехать в магазин ты пока ты на такси ездишь ездишь 10 минут магазин шиномонтажник тебе ремонтируют второе колесо и накачивает его и перед этим еще был разговор о том чтобы кромку колеса по мазать герметиком из жидкой резины чтобы не травила по ободу, ладно всё сделал и забрал колёса а через два дня утром к машине подходишь и видишь одно колесо спущено в 0, едешь опять в этот гремучий шиномонтаж и предъявляй им то что колесо спустило по ободу, вскрытие показывает что герметиком помазано не было а деньги взяли, да переделали всё бесплатно и косяк записали на того сотрудника который это сделал ну при этом пришлось потерять на следующий день 1,5 часа времени
@@user-jp9ne2qp6g ты видимо слишком понтовый монтажник раз не слышал о камере в шине чтоб продлить жизнь покрышке которая бывает еще в отличном состоянии,а хваленый заплатки какого бы они не были качества -бессильны,и работая с людьми нужно их слушать,это их машина ,их резинаа ты только обслуживающий персонал раз уж нато пошло и таких как ты в любом городе -как грязи -полным полно и тебе будет легко найти замену на того кто все объяснит или может поговорить по душам пока- колеса меняются -это дофига,самому тоже не понравится если тебя в магазине обслужит продавец с высоким самомнением наплевав на твои предпочтения или пожелания- дак такик понтовые сразу жаловаться бегут,вывод - любая сфера обслуживания может окунуть тебя носом в говно как и ты тут поумничал
@@user-eg3ch8ys2d за меня Лермонтов тебе ответ дал-Стыдить лжеца, шутить над дураком И спорить с женщиной - всё то же, Что черпать воду решетом: От сих троих избавь нас, боже
@@user-jp9ne2qp6g отписка не в тему,здесь никто не врал,и никто не дурак,с вашими познаниями в стихах и понтах в шиномонтаже феррари,зонды макларены переобувать ...........нооооооо........на видео обычная машина-попрощщщще, дак и к людям также надо относиться
Так то гайки сам монтажник должен понимать подойдут для подобного диска или нет.если они подходят то пусть идут лесом со своими вторыми комплектами гаек.
Клиент не должен быть профессионалом, он для этого и приехал к тебе. Если ты не видишь подходят гайки к дискам или нет, то ты чепуха а не шиномонтажник. Профессионалом в шиномонтаже должен быть ты!!!
