Что будет если переполюсовать или долить воды в гелиевый аккумулятор с безперебойника. Развеем миф о восстановлении не обслуживаемых GEL и AGM аккумуляторов. Долить воду не поможет. переполюсовка тем более.
Увы, аффтар, "гелиевых" аккумуляторов человечество ещё не придумало. Только гелевые, от слова "гель". Демонстрируемые в ролике АКБ пр-ва CSB не относятся к типу GEL, это аккумуляторы серии GP либо HR и относятся они к типу AGM.
@@user-puser-eee воду лить в гель конечно бред, а вот электролит льют, не знаю как это работает, но даже заводом производителем советуется долить электролит при снижении емкости акб. наверное заполняются пустоты которые образуются между пластинами и гелем.
Именно так. :) Потому что никаких "гелев" там нет и в помине. Абсорберы на гелиевой основе, удерживающие воду в пакетах в электролите - есть. А "гель" в чистом его понимании, который принимает участие в зарад\разряде - увы и аххх.... Отсутствует. :)
Подобный акк я приводил в порядок доливкой воды, все получилось, но тут явно одна банка рассыпалась, восстанавливать нечего, только в утиль, такое восстановление, только для тех у кого акк еще живой и не держит ёмкость
Вчера взял провалившийся год и севший в ноль аккум, налил по 5 кубов воды дист.из шприца, подождал немного, долил и поставил на зарядку, накрутил напряжение 14, ток нерегулировался, 0,1а сначало было, потом стал повышать напряжение и ток увеличился, пару раз его разряжал и сейчас токи зарядки возросли до 2 ампер, больше не ставлю, ещё несколько раз раскачаю зарядом, разрядом лампой ближнего света авто и посмотрим на ёмкость. Думаю вам нужно было подождать пока вода растворит сульфаты...
Это не вода убила АКБ, а замкнутые банки из за не правильной эксплуатации. Быстрое закипание обозначает КЗ между пластинами, это происходит в случаи сульфатации пластин, или их осыпания.
из практики могу сказать: подобные акб после бесперебойников можно восстановить 1-2 из десятка, и дохнут они нещадно. у нас на работе 2 бесперебойника по 16 акб в каждом. за 3 года заменили все под ноль. более мене целых было 6. после полного цикла восстановления осталось 2 рабочих. остальные в угол. подобная процедура с такими типом акб не стоит свеч
при старте переполюсовки использую 2 лампочки: одну в параллель(чтобы был ноль)вторую последовательно,чтобы брала на себя лишний ток(баретер)ну акб можно в миску с водой
@@QuiverNAY минус зарядки на плюс акб плюс зарядки к проводу лампочки второй провод лампочки на минус акб лампочка в цепи она проводит ток и лишний ток возьмёт на себя будет гореть это последовательно Задача не дать сгореть зу.Обычно на акб остаточное напряжение в старой полярности чтобы его погасить на ноль вешаем лампочку в паралель один провод к плюсу акб второй к минусу после того как зу стартанёт паралельную лампочку снимаем.
Умник. Сам что то сначала сделай а потом умничай. Как снимешь видео доказательства что ты умный и можешь сделать вечный АКБ, то с радостью посмотрю! А так да... Весь мир дураки что новые батареи покупают. А за оскорбление, предупреждение. Второе и бан.
Я столкнулся с проблемой типа"при нагрузке сброс до минимума".Думаю ну сдох аккумулятор...Решил разобраться что к чему.Решил,что хуже уже не будет и начал в ютубе копаться.1совет был залить по 3куба.Сделал.Не помогло.2совет был 15 кубов.Долил еще по 12.До заливки заряд не поднимался выше 12.7,после 15 заряд поднялся до 15.Вставил аккум в детский эл.мобиль.С 15 за 5минут сбросилось до 13.1.Я сначала думал,что вышло,но при газке сбросилось до 5.6.Бросил эту затею.Прошло недели 2,и меня осенило поставить его на зарядку.Простоял ночь,и о чудо-заряд держит.Решил на улице проверить.около часа катались с музыкой при 12.9.Но с 11.9 заряд стал сбрасываться на 5.6.Вывод.Автор не опускай руки и все будет ОК
С тремя вольтами я и пробовать не стал бы. Там сульфатная труха внутри. У меня вот батарея ниже 10,5 не садилась. Но внутреннее возросло сильно, тока не держит. Вот тут интересно было бы знать, насколько полезна будет заливка.
это обычный свинцовый кислотный аккум... доливай воду и ставь на зарядку 1-3 ампера. только вот есть нюанс - современные зарядки не подойдут, у них есть защита. я использовал самопальную зарядку для автомобильного аккума и за ночь с 3.6 вольт вернулось 12.3 вольта!!! мой АРС 500 снова работает как новый :)
У меня 7.5v долил воды , ничего не поменялось.... imax пишет connection brake на 6 12, на 8 10 идет и сразу заканчивает заряд,... там 2 банки накрыло какимто образом накрыло? Вокруг клапан все было заполнено в белой массе !
Первое: "Что будет если ... воды в гелиевый аккумулятор" - ничего не будет. Сферический конь в вакууме будет. Второе: в вашем аккумуляторе даже ГЕЛЯ нет, не то что ГЕЛИЯ. Это чистый AGM.
Если не держит заряд AMG аккумулятор,то ему конец,можно залить немного дисцилированной воды его спасёт на пол года максимум и то з подзарядкой всегда ,потом на выброс. Проверил на собственном опыте.
Моим трём аккумуляторам переполюсовка помогла. Ёмкость примерно 60%. Плотность электролита делал 1,28. Замерял ёмкость на R, по току от паспортной ёмкости 0,01. Заряжал первый раз 0,6 от ёмкости.
Подскажите, пожалуйста, можно ли электролит использовать, а не воду как все говорят?Как определить Agm или гелевый у меня и имеет ли это значение? Yamada ELY 7v 7Ah
Плата внутри IMAX b6 аналогично плате с дешевого мультиметра, провода с крокодилами и переходниками, а также сам блок питания по стоимости всё это тянет до 1000 рублей полным его набором, а толкают его за цену как будто это сплошное золото - хуйня разрекламированная, а не полноценное, зарядное устройство.
Вася я одному такому который взял с помойки автомобильный акб пытался обьяснить что если там рассыпались плюсовые пластины то все что на них есть будет там внизу и заряжай не заряжай этому акб пришел трындец и это происходит в основном со всеми акб я при советской власти работал в аккумуляторном цеху тогда аккумуляторы сверху заливались битумной мастикой а производстве акб ничего не изменилось просто их сделали неразборными закатали в пласмассу но там все равно есть плюсовые пластины и есть минусовые есть жидкокислотные и есть гелевые акб но внутренности у них одинаковые так он меня чукчей назвал а он еще и проекте сам небыл а я с его слов стал чукчей вообщем заливает он классно а сам нихера ничего не знает.
Ну в вашем бордаке что угодно можно потерять, не пробовали прибираться? ))) А вывод по ходу верный - сколько не сморю и сам пробовал - всё это почти не кудышное дело, если высох то дуло плохо. Вот если бы на пример после того как только он начинает показывать признаки потери и тут же его подзаправить, может и был бы толк небольшого продления службы, но когда он уже сломался то тут уже позняк.
Автор совершенно не разбирается в теме. Во первых переполюсовка проводится малым током около 0.2 А для таких АКБ. Длится это несколько суток. Imax тут бесполезен. Во вторых АКБ состоит из 6 банок. И переполюсовка их идёт неравномерно. Если какие то банки упираются,то они продолжают давать напряжение в обычной полярности. В идеале нужно срезать верхнюю крышку терморезаком и заряжать отдельно каждую банку напряжением 2.5 в. У меня получилось восстановить несколько АКБ до ёмкости около 3 Аh. В ибп такие не поставить, но на дежурное освещение вполне. Добивать воду бесполезно. Доливать нужно электролит. Поскольку испаряется в АКБ не только вода.
Доброго времени суток. Спасибо конечно за критику. Моя цель была не восстановить акб, а провести экспресс тест возможности сего действия. Доказать что не возможно восстановить 80-90% емкости, как утверждают некоторые блогеры. Можно конечно было добиться вашего результата, но явно не с моими батареями. Они полный труп. Долил воду для эксперимента. Да и не думаю что из моих испарилась кислота. Они же гелиевые, и явных утечек у них не было, всю свою жизнь мирно простояли в ИБП, и нагрузок в нем особо не испытывали, благо ИБП на 8 батарей.))))
Victor Mundrievsky а что ещё испоряется из электролита кроме воды ? Кислота не испаряется а кроме неё и дистиллированной воды в электролите ничего нет . Испаряется вода и она же добавляется в оставшуюся кислоту и тем самым восстанавливается электролит - и так во всех свинцово-кислотных АКБ и технологии AGM тоже.
все это хрень как раз неделю занимался достал безперебойник акб полностью сухая и дохлая в 0 залил электролит сделал раза 3 переполюсовку начал брать поганял на заряд разряд и все поставил обратно в бесперебойник и все отлично работает.В этом деле главное терпение и не бросать все а немного подождать и погонять его туда сюда заливал именно электролит а не дтводу и безперебойник надо стартануть 12 вольтами иначе если меньше10в на батарее он не перейдет в режим зарядки а за 27 минут можно только пойти посрать а не восстановить АКБ
Батенька, это Вы ошибаетесь. Реально не пахнет! Как и азот и т.д.. Запах может быть только от примесей в процессе получения. Газ без цвета и запаха..... Сам получал электролизом. Если получать химически, то пахнут только примеси. Относительно к свинцовому аккуму, пахнет взвесь серной кислоты в воздухе, ну и органика немного
Здравствуйте . Купил недавно IMAX b6 - одно слово дерьмо полное , а не зарядка , только пару свинцовых аккумуляторов загубил. Самодельными ито лучше заряжал практически до полного восстановления, а этим нахваленым IMAX b 6 только высадил их в ноль. Не покупайте это дерьмо и про доли воды тоже не всё правда, что в роликах нам впаривают дерьмище, что долив и после этого зарядка этим дерьмом ЗУ IMAX восстанавливает заряд в аккумуляторе . В этом IMAX БЕ... 6 даже функционал отсутствует по ручной настройке Pb выставить свой нужный вольтаж для зарядки аккумуляторов , кроме как только запрограммированный вольтаж производителем по банкам. 😕
А всего-то достаточно было жахнуть до отвала дистиллированной воды, подождать часик-два, снова долить. Потом оставить на 4-6 дней(иногда и чуть больше) на 0,100мА чтобы испарилась лишняя вода а аккумулятор насколько возможно максимально восстановил плотность и объём.... Ужсь.... Зачем так издеваться над испытуемыми если они могут работать и работать? ;) Буквально вчера отключил 4 дневного пациента - %70-80 восстановленной ёмкости, причём аккумулятор стоял ушатанный лет 5-6. ;)
@@user-iq6lw8rj4r "До отвала", это в зависимости от банок - на 5-10 мм выше пакетов. И конечно же ничего не закрывать - лишняя дистиллированная вода должна испариться, когда заряд достигнет максимального значения. Что касается дней - дело не в днях, а в количестве циклов заряд разряда. Когда АКБ уже не берёт заряд - смысла держать её хоть сколько-то больше дней нет. Это значит что нужно теперь разряжать и когда достигнет определённого порога - снова на заряд. И так до тех пор пока ёмкость на сколько максимально возможно не восстановится
@@user-iq6lw8rj4r Ток поищи мануалы производителя о допустимых токах заряда\разряда. На сайтах производителей есть обычно даташиты. Если нет, то у других однотипных АКБ на сайтах посмотреть - состав и принцип работы с ними один и тот же.
Нельзя! Ибо при работе выкипает только вода, а кислота концентрируется в самом акб, при добавлении воды концентрация кислоты вернется на прежний уровень, а при добавлении элекролита, плотность станет высокой из за большой концентрации. Как то так.
Чудеса случаючся.Акк был разщряжен до 4 вольт около года.Подал напряжение 16 вольт 2 часа заряда.2 часа лампа 10 ватт разряда.напряжение 11.2 вольта.Снова заряд разряд.Работает акк.
дааа, чувак, ну ты колхозник Ni-Cd даже не знаешь что за формула… пипец ты стремный чел… а почему ты считаешь, что 18Ач аккумы технологии АГМ, у тебя стали гелевыми ? Ты не различаешь разность технологий, да 😉
Аккумулятор точно не "гелиевый". Этот газ (Гелий; Helium) не имеет никакого отношения к аккумуляторным батареям. Ну а "без....." вместо "бес....." - это новый русский язык, видимо. Уж много лет все браузеры поддерживают проверку правописания. Хотя... аФФтАр давно покинул этот канал.
Там желеобразный электролит. Нафиг его разбавлять водой? Чтобы получить слабоконцентрированную серную кислоту??? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-k2ox8lTLRx0.html
Туда дристануть нада. Гелевая консистенция полностью восстановит пластины и десульфатирует аккум. Но потом всю дрищь надо будет выпарить и залить новый электролит...
Для измерения емкости я сделал во такую штуку: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qQwxXiKavYQ.html&lc=z23cxvijlo2ygnee1acdp4335greho0adhkvkq5lmhpw03c010c , На канале есть 2 канальная версия.
После услышанных слов *Гелиевый аккумулятор* сразу подумалось на кой надо смотреть эту ерись. но мельком посмотрел время потерял конечно зря. Не дистилированную воду надо в AGM заливать а электролит 1.25 Спецы блин...
НЕ ЗАЛИВАЙТЕ, БЕЗ ПРОВЕРКИ, ПОКУПНУЮ ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ ВОДУ! ИЛИ ДЕЛАЙТЕ ЕЕ САМИ. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZV6HXC0aFKQ.html&feature=emb_logo
Я столкнулся с проблемой типа"при нагрузке сброс до минимума".Думаю ну сдох аккумулятор...Решил разобраться что к чему.Решил,что хуже уже не будет и начал в ютубе копаться.1совет был залить по 3куба.Сделал.Не помогло.2совет был 15 кубов.Долил еще по 12.До заливки заряд не поднимался выше 12.7,после 15 заряд поднялся до 15.Вставил аккум в детский эл.мобиль.С 15 за 5минут сбросилось до 13.1.Я сначала думал,что вышло,но при газке сбросилось до 5.6.Бросил эту затею.Прошло недели 2,и меня осенило поставить его на зарядку.Простоял ночь,и о чудо-заряд держит.Решил на улице проверить.около часа катались с музыкой при 12.9.Но с 11.9 заряд стал сбрасываться на 5.6.Вывод.Автор не опускай руки и все будет ОК
денис уколов :> Imho, у тебя банки под нагрузкой коротят. Скорее всего, пластины сульфатированы и начали рассыпаться. Как даёшь нагрузку, их начинает распирать. Если ещё не выбросил, попробуй несколько раз зарядить-разрядить током 0,1-0,05 от ёмкости. Долго, муторно, но иногда помогает...
