Что будет если поставить топливный фильтр в систему охлаждения двигателя

Подписаться 119 тыс.

Просмотров 1,5 млн

50% 1

Стоит ли ставить топливный фильтр на антифриз? Тестируем два топливных фильтра грубой очистки от дизеля. Простая и полезная доработка системы охлаждения двигателя.
В видео были использованы следующие запчасти:
Топливный фильтр грубой очистки от 3 л. - артикул GB613BK
Топливный фильтр грубой очистки от 2,5 до 3 л. - артикул GB612BK
Расширительный бачок - артикул 21842
Еще ролики по теме промывки системы охлаждения:
➔ Как лучше всего промывать систему охлаждения двигателя • Как Надо Промывать Сис...
➔ Установка вместо печки салона фильтра для бойлеров • После этого фильтра Пе...
➔ Очистка системы охлаждения двигателя грязевым фильтром • Сколько грязи сможет с...
➔Сайт про обзоры новых автомобилей и ремонт autovogdenie.ru
➔Моя лента про новые машины zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал ru-vid.com...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

Авто/Мото

Опубликовано:

22 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 947

@metaframe2k Год назад

Если менять антифриз, раз в два года или раз в 60 тысяч (так например написано в оригинале мануала fuji industries) - то ничего и никогда не засорится. К примеру дилеры в Китае меняют антифриз на VW Tuareg и Audi почти каждое сервисное обслуживание. У нас "вундеркинды" ездят на одном антифризе по 10 лет, а потом ВНЕЗАПНО что то "забивается" в системе (мояпечканегреетпочаму?!). И самое хреновое, что наши дилеры и сервисмены придерживаются мнения "антифризНеМеняетсяТолькоДоливается"... Заставить бы их ходить в одних и тех же трусах без стирки хотя бы год.

@olegkulesha3695 Год назад

По регламенту на моей тачке, антифриз меняется через 40-50 000 км.... Никаких окалин при смене нет, бачок чистый, грязи нет.... Тачку нужно во время обслуживать и она тебе будет служить долго.... А эти танцы с бубном годны, как новая тема для контента...

@user-ii6nk4bd5t Год назад

косячный оказался антифриз залитый на заводе,промывал радиатор отопителя на новой машине.А следом и замена антифриза...

@SympfonyK Год назад

@@user-ii6nk4bd5t такое часто бывает. Мало того что с таким антифризом блок продолжает ржаветь, так еше и такой антифриз кипит при 100° завоздушивает систему. Не стоит экономить на антифризе, иначе придётся исполнять такие вот танцы с бубном. И менять его надо хотя бы раз в 3 года. А лучше в 2. Потому что как ни крути, система дышит и влага там все равно из воздуха набирается

@SympfonyK Год назад

@@atlant747 где ты тут ерунду увидел?

@SympfonyK Год назад

@@atlant747 ну да, лоханулся.

@DmitriyTsirulev Год назад

Привет. Имею большой опыт с фильтрами. Ставил разные. Бумажный фильтр не советую ставить. Бумага быстро скомковывается и перестаёт пропускать антифриз. + бумагу на клей приклеивают, который бензиностойкий. От нагрева клей становится жидким и идёт в систему забивая каналы. Почти все фильтры, которые ставились лопались или их вело от температур. Сейчас себе уже пол года как поставил big gb-612. Пластик там толстый, его не ведёт. Сетка тонкая, которая задерживает песчинки и прочий мусор. У меня термостат на 92 градуса лузар. Даже летом +35 катался с фильтром и ничего не произошло. Под краном мою раз в месяц и ставлю назад. Грязи ппц как много. Это при том, что я антифриз с промывкой менял. Спец средство + 10 раз проливал и заводил авто. Большой фильтр имеет сетку толще и пропускает мелкие песчинки

@alexboy9797 Год назад

ого какой ты опытный!

@rabinovitch4629 Год назад

@@alexboy9797 в ерунде.

@user-gb1sy8jk6p Год назад

Он задерживает стстему охлажденмя , смысла в нем нету еслиб был то завод ставил бы а так скажу что надо лучше систему промывать и чаще антифриз менять

@user-lj6ie6kz5z 4 месяца назад

@@user-gb1sy8jk6p ВЫ правы . Это всё равно что ставить ГБО на авто , если заводом не предусмотрено установка то не льзя устанавливать , имею опыт - только ЛЭВЭ зря потратил .

@batman9286 Год назад

У меня стоит 2 таких же фильтра на нексии. Оба работают, проездил все лето на них. Ничего не порвало. Выполняют свою ф-цию на 100% Рекомендую к установке всем. Еще они служат как индикатор, через них все видно, какого цвета антифриз и сколько какашки они собрали :)

@user-dt8us5pe8n 2 года назад

Классные видеоролики, особенно смотреть как было изначально, и как сейчас, где-то полезные моменты взял для себя. А мы вот сидим на диване, и фигнёй занимаемся бесполезной. А парнишка что-то пробует, что-то испытывает. Реально интересно! Молодца!

@rabinovitch4629 Год назад

Он парит вам ненужную дичь.

@user-fn2so2uk8r 2 года назад

Посмотрите видео где ставят фильтра для воды в систему охлаждения и делают отчёты через неделю и месяц какой антифриз чистый становится,просто если даже промыть систему и думать что всё чисто а потом через некоторое время снова печку забило то лучше ставить фильтра т.к неизвестно какой антифриз купишь

@user-ee2jz4pq8y 3 года назад

А мысль, всё таки хорошая.

@user-nq8zz8bp8g 2 года назад

Человек заслуживает уважения, что хочет и старается сделать лучше. Возможно, предыдущий хозяин не заморачивался. Думаю основная грязь (наверняка вредит помпе) переносится в патрубках с бОльшим сечением, но туда так просто фильтр не воткнёшь. Как кто-то писал: будет сопротивление потоку, а самое главное, когда есть грязь, она оседает в радиаторах. Я менял бачёк, такой же был. Лет шесть назад залил дряни, чтобы устранить утечку. Устранил, но считаю, что лучше определить проблемное место и "вылечить". Как следствие - меньше проблем в дальнейшем. После года эксплуатации нового бачка, на его дне немножко осадка. Ещё тогда менял патрубки на масляный радиатор. Раздуло, лопнул и потёк один патрубок. Может от возраста, может от малой проходимости радиатора. Внутри немного есть "киселя". Желательно поменять пока стенки не прохудились. Нето: масло в антифриз или антифриз в масло). Пассатом В5 1.8 Т владею 15 лет после немца с 201.000 км (может и реальный). Проехал на нём 125.000 км. Считаю, что почти во всех проблемках по машине виноват сам. Опыта было мало. Сейчас смотрю на многое подругому) Беларусь

@konstantinryzhkov7819 2 года назад

человек заслуживает только сочувствия, не разбирается в процессе и лезет куда попало...

@rabinovitch4629 Год назад

Менять чаще надо. И всë.

@georgi_gukov Год назад

Промой систему и залей настоящий не рашн антифриз.

@Aik76 4 месяца назад

@@konstantinryzhkov7819главная задача - чтобы бачёк был беленький :)

@Vyatskiy_Metis 2 месяца назад

@@georgi_gukov , по вашему мнению импортный лучше будет. Сказки не рассказывайте. Главное- это не подделку брать, ну и не дешёвый Тосол. Сам уже много лет на Феликсе езжу, проблем нет.

@arpadszeiff Год назад

Мне тоже это кажется хорошей идеей. 👍 У меня машина 1975 года. Зимой не пользуюсь, когда дороги засоленные. Прошлой весной я заметил, что вся охлаждающая вода вытекла. Блок двигателя заржавел и с тех пор постоянно загрязняет охлаждающую воду. (Гугл-перевод с венгерского. Надеюсь, хороший)

@SMITHCCCP Год назад

Перевод 👍

@Nick-bj7ce Год назад

Перевод хороший, а какая марка машины 1975 года?

@arpadszeiff Год назад

@@Nick-bj7ce Škoda S100 Эта машина настолько уродлива, что прекрасна. 😍 😂 Владею этим автомобилем более 20 лет.

@Nick-bj7ce Год назад

@@arpadszeiffну немного страшненькая 😁😁

@user-hl5ws3pq6v Год назад

@@arpadszeiff в сравнении с жигулями норм машина, ездил на такой когда-то, очень нравится Рапид купешка, море места для творчества.

@M_Istini 10 месяцев назад

Безусловно, оба фильтра задержат часть крупного шлака, но то, что оседает на расширительном бачке, гораздо меньшего размера, и бачок все-равно пожелтеет. Фильтры помогают вычищать из системы мусор на постоянной основе, в этом плюс. Главное, чтобы при высокой температуре и давлении они не расплавились и не лопнули.

@AlexMorozov265 2 года назад

Я считаю, Если ставить в систему охлаждения фильтр, сантехнический, с прозрачной или не прозрачной колбой: 1. Они рассчитаны на использование, под давлением и горячей воды, 2. Такие Фильтры для топлива мне кажется рассчитаны на более низкое давление, и температурный режим не такой как в системе охлаждения двс

@user-lm7hs7fl6m Год назад

бензонасос выдаёт от 1,5 кгс на Х.Х. до 3,5 на 5 тыс. оборотах так что по давлению проходят легко.

@Vadmanable Год назад

@@user-lm7hs7fl6m только фильтры эти до насоса ставятся. Те что инжекторные, ставящиеся после насоса, всегда в металлическом корпусе.

@rekeasin6653 2 года назад

По причине отсутствия оригинальной ОЖ на авторынках, а также учитывая их дешевизну и с 2010 года каждое лето меняю ОЖ с промывкой и все хорошо!!! Фильтра думал ставить, но побоялся, летом где нить шандарахнет в пробке!!!

@user-wf1gl9yt4m 3 года назад

Я ставил на свою ауди фильтр с ниточным фильтрующим элементом , так там собиралось как будто глина очень хорошо работает

@autoyt 3 года назад

Что за фирма?

@user-wf1gl9yt4m 3 года назад

@@autoyt честно не помню, но это был бензиновый фильтр с отстойником на ваз

@user-yk4vd5tv1k 2 года назад

Идея хорошая, на китаеских больших дизеля уже давно штатные стоят железные

@GM-Opel.GARAGE 11 месяцев назад

спасибо за опыт, недавно промывал систему охлаждения трилон б и сода, но соду рекомендую заменить на стиральный порошок автомат

@Depytat96 2 года назад

лайк за то что автор не боится экспериментировать со своей тачкой )))))))))))))))

@rabinovitch4629 Год назад

Наши руки не для скуки. 🤦‍♂️

@rex6502 3 года назад

На патрубок, что идёт на помпу одеваешь поливочный шланг, на тот, что отсоединил, просто кусок шланга и в сторону. На холодном движке открываешь воду и любуешься проточной промывкой до чистой воды. Заводить, и снова ждёшь чистую воду, затем немного подгазовываешь и вымываешь остатки шлама. Глушим, сливаем воду, заливаем то, что надо и радуемся.

@user-td3fl8ff3j 3 года назад

Антифриз весьма ядовит, чтобы сливать его на землю

@makstank5533 2 года назад

Вот близко,но 1. Угробленный антифриз (кислота) уже порядком подъел стенки, где- то ржа, где окислы не отвалившаяся не вымоется проточной водой 2.Остатки воды в системе нужно будет вымыть дистиллированной водой со средством для промывки СОД. Сам при покупке БУ авто радиаторы (если алюминиевые ) меняю, латунные прокипячиваю в большой кастрюле, помпу термостат патрубки, под замену.

@user-mp9xj2xf6u Год назад

Система так не промоется полностью, т.к. на холодном двигателе закрыт термостат и циркуляция будет происходить только по малому кругу.

@rex6502 Год назад

@@user-mp9xj2xf6u Перед промывкой он достается.

@sergeididenko5611 7 месяцев назад

@@user-td3fl8ff3jвозле дома большой тополь решили засушить и убрать что только не использовал а залитый в ствол б/у антифриз за неделю дал результат. Я в шоке насколько он ядовит, никогда не буду лить на землю.

@user-kp1nb7zq2k Год назад

На промышленных моторах фильтры ставятся в систему изначально, но там основной смысл в обновлении пакета присадок, они порошком в фильтр засыпаны. В любом случае, хуже не будет,если говно из системы убрать,оно оседает в печке и радиаторе

@user-qy9em8gt1r Год назад

Раз в год перед зимой, каждый раз менять надо, считаю так лучше сохранит все узлы и агрегаты

@grek4290 Год назад

стоит маленький на шниве уже 3 года работает потихоньку если забивается в обратку промыл и поставил назад вобщем годная штука

@user-go2ls2oo2j Год назад

В импортных грузовиках фильтр антифриза стоит по заводу, на двигателе, с краниками до и после фильтра, для возможности замены фильтра при ТО.

@Umansky38 2 года назад

Перед входом на печку ставить бы, думаю будет то что надо тоже, в целях продление службы,) интересно, надо попробовать)

@aliefisher7983 2 года назад

ага, попробуй! Желательно в хороший мороз) Посмотрим как твоя печка будет работать😂🤣😂😂😂🤣🤣😂 вы хоть немного думайте головой что несете....

@andreyur2312 Год назад

А как ты его чистить будешь ? Каждый раз систему завоздушивать, и ебись потом с пробкой каждый раз на морозе. А тут на обратке снял выкинул и система в норме.

@selhozkaproduction1908 3 года назад

Чувак, знаешь что мне в тебе нравится? То что ты не боишься всякое творить со своей тачкой😁

@u.s.5737 3 года назад

а я на своей тачке вожу кирпичи, бетон, камень и т.д. стройка знаете ли. правда неудобно что она на одном колесе, на бока валится. видел в интернете с двумя, и она немного больше, думаю ведер 6 бетона туда точно влезет. вот такая вот история ...

@user-uo9vr5nw7z 3 года назад

Посмотри что творит Серёга ,,ремонт двига и интересное,, ваще ох.ееш.

@ralex4447 2 года назад

Ага, посмотри ещё Вал канал)))) он вообще бесстрашный парень

@selhozkaproduction1908 2 года назад

@@ralex4447 смотрю его уже давно, там вообще топ🐸

@user-bz5tz4jd4c 2 года назад

А там уже помочь нечем судя по звукам

@valdemaroffvaldemar2752 2 года назад

В иностранных моторах на грузовиках и комбайнах, есть по заводу фильтр для охлаждайки. По внешнему виду похож на фильтр для масла.

@user-sr6mj9vs1v 2 года назад

Ну, наверное, они стоят не перед расширительным бачком. Автор сам обращает внимание на правление движения жидкости, указанное на фильтре. Ему невдомёк, что в трубке расширительного бачка движение антифриза происходит в двух направлениях. При нагреве - в сторону бачка, при остывании - в обратную. Экспериментатор....

@makstank5533 2 года назад

Ну дак расскажите какого плана охлаждайка там используется и фильтр в разрезе и по структуре, пожалуйсто в студию. А еще температурный режим двигателя и материалы из которых блоки отлиты и радиаторы.

@crocer Год назад

@@user-sr6mj9vs1v у этой трубки выход в данном расширительном бачке сверху и следовательно жидкость налитая по уровню никоим образом обратно по этой трубке не потечёт при остывании. Грамотей....

@user-sr6mj9vs1v Год назад

@@crocer на "обратку" не обратил внимания. Да, будь их там, хоть три... какая разница. Эффективность этого фильтра смехотворна. Что он есть, что его нет. Разве что, расширительный бачок будет чище. И, к успокоению владельца его не надо менять на новый (чистый). Хотя, чем ему мешал предыдущий бачок? Он что, потёк? А, где вы когда-нибудь видели "плавающие" куски ржавчины в потоке (которого в данной магистрали быть по определению не может) охлажлающей жидкости? Когда собаке делать нечего, она .....

@user-ho9qj3mg9x 3 года назад

У тебя вроде подшипник скрипит не тем занимаешься

@SamatTRG 3 года назад

Аквафор фильтр поставь. Все фильтры попробуй.

@metp9013 3 года назад

И тут наконец-то я засмеялся)) Спасибо, смешной коммент)

@Cheguevara111 3 года назад

Ага, желательно с платиновыми частицами.

@godandpirs 3 года назад

🤣🤣🤣

@all_the_best_is_Russia 3 года назад

👍😂

@Korsak88 3 года назад

С кокосовый углем говорят хорошо чистит

@kalina708david3 2 года назад

Братуха, здоров. С тобой полностью согласен. Для интереса, можно на месяц установить любой из твоих фильтров, и просто проверить антифриз на частицы ржавчины. Как постоянный вариант, я бы не ставил. Такого качества пластик может не выдержать температуру антифриза летом, как ты и сказал. Хотя такие фильтры, стоят около мотора, и греются прилично. Но отличие в том, что через них проходит прохладный бензин, и скажем так охлаждает пластик. А кто любит заливать фиговый антифриз, то его порвет лёд, при сильном морозе. Тебе здоровья и удачи.

@trusovkirill8613 2 года назад

Тема норм...главное бензиновые бумажные не ставьте!!!а если уж поставили,км. через 100 можно выкидывать... и скажу что это помогает пассивно чистить систему..

@user-gm3in6cg5s Год назад

Здравствуйте,хорошая тема,а как летом,получилось опробовать?Фильтра не расплавились?

@aaasss7777 2 года назад

Поставь обратный осмос, поржем👍🏻🤣🤣🤣

@evermagnit3497 2 года назад

отфильтрует спирт от воды нахрен😁

@TheZMraid 2 года назад

Я от АвтоВАЗа поставил и раз в месяц меняю ,уже как пол года так делаю и заметно что антифриз чище стал

@evgeniygermanenko4221 3 года назад

У меня несколько лет стоят на пароотводных шлангах,полёт нормальный,особенно если блок чугуний ,это работает,чистит!

@romnikita3606 3 года назад

Тоже прозрачный бумажный от бензинки поставил, через 500 км бумагу сжимает. Грязи нет. Заменил, 500-1000км также сжало. Думаю поставить дизельный с сеткой, все равно шланг уже разрезанный. BMW 2,5 tds

@NK-hw2re Год назад

Полагаю, что установка фильтра в канал расширительного бачка не имеет смысла, так как по этому каналу проходит очень малый объем антифриза, а значит и толку от этой процедуры нет.

@DieselCat222 Год назад

Кто тебе сказал,что нет?

@Wot..M.B.A Год назад

Не малый объем а весь объем циркулируется от обратки

@DieselCat222 Год назад

@@Wot..M.B.A весь,не весь,это даже не важно,рано или поздно он весь пройдёт через расширительный бачок. Сам зимой ездил в сантехнический магазин,думаю врезать тоже фильтр,только не топливный,а большего объёма со сменным картриджем,блок чугунный,да и машина далеко не новая.

@Anton-uj7ng Год назад

Это что за машины, у которых антифриз циркулирует через бачок??? В нормальном режиме такого быть не должно. А так называемая входная трубка, это не входная, а именно пароотводящая трубка от радиатора. В некоторых системах и вовсе её нет. Ни на одной схеме системы охлаждения я не видел стрелок движения ОЖ через бачок. Исправна ли у автора система охлаждения???

@DieselCat222 Год назад

@@Anton-uj7ng вы правы,от радиатора в бачок идёт шланг небольшого сечения,через него весь объём ну никак не пройдёт,который именно циркулирует в системе.Это будет разве что постепенно,основная циркуляция это малый круг и печка,пока не откроется термостат,там уже большой открывается через радиатор. Сейчас не мало ездятлов,которые кроме как давить педали и крутить руль больше ничего не знают.

@waldemarkrawczewski3858 Год назад

Super pomysł. Brawo 👍😍😎🏆🏆👍😳👍

@valeriyk9615 3 месяца назад

я через фильтр для воды "Барьер" пропускаю антифриз... после каждой поездки. радиатор - как новый. вот думаю делать то же самое с жидкостью для омывателя. как думаете, какой фильтр лучше использовать?

@evnaxuilnakoyher558 Год назад

Идея не глупая. Я в системе отопления в частном доме поставил фильтр для горячей воды на обратку. Очень доволен результатом. Берегу котел от г...на

@puch6535 Год назад

Капитан очевидность мля...

@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 3 года назад

Я себе поставил синтетический, он. Он наполнен нитями примерно как водопроводный, стоит и ни кому не мешает. Периодически заглядываю, один хрен после замены радиаторов, промывки системы, заменил жидкости мусор есть всегда. Обычные бумажные ставить не стал, не уверен я в них. Не раздувается у меня пока ни чего, уже четыре года стоит эта хрень. Меня устраивает, а главное не мешает и я надеюсь что мусора по системе меньше.

@autoyt 3 года назад

Что за производитель?

@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 3 года назад

@@autoyt название SEDAN производитель Набережные Челны фильтр отстойник для карбюраторных авто.

@user-xy2sk2hs7g 2 года назад

Нужная вещь , если за 70км столько грязи, то за 70 тыщ ого го сколько соберётся. Спасибо!

@user-ll5yy8vc7u 2 года назад

А ты не думал что за 70т надо бы уже поменять антифриз?)))

@user-xy2sk2hs7g 2 года назад

Владислав Смирнов; действительно, что то не задумывался ) надо антифриз заменить и поставить фильтр. Слава, спасибо за подсказку. Но фильтр надо ставить обязательно, чтобы грязь по двигателю не болталась, а лучше фильтр отстойник.

@user-fn9pt1ie7y 2 месяца назад

Есть возможность полностью систему промыть, и малый радиатор поменял и большой , и бочок все ровно малый радиатор забивается грязью акалиной или какой фильтр советуешь

@Kuzmich1376 3 года назад

Самый хороший фильтр это магнит заворачивайте Магнит в тряпочку и опускайте в расширительный бачок Посмотрите эффект

@user-fi4sj8bx3o 3 года назад

Езжу на фильтрах уже пару лет стоят на газели . Очень хорошо чистит. Рекомендую

@autoyt 3 года назад

Такая же фирма, как в видео?

@user-fi4sj8bx3o 3 года назад

Ну да они.

@vesyolyichyvak 3 года назад

Из за закупорки штуцера расширительного бачка движку пришлось перебирать а потом поставил в патрубок фильтр водопроводный со сгоном на 50 и все дела

@Jon_Bons 2 года назад

@@vesyolyichyvak перегрел двигатель?

@ti_che_pes 2 года назад

@@vesyolyichyvak для горячей ставил?

@user-nl2sc7vq6z 3 года назад

А если топлевный фильтр поставить. Чуть поездить прочистить, и после поставить новый фильтр и ездить уже дальше.

@user-gk7yx5zo4p Год назад

У коллеги на работе такая проблема- сильно кородирует рубашка охлаждения в блоке, очень быстро забивается радиатор печки, а у него еще и дизель.Он себе поставил на вход в рад.печки водопроводный фильтр, который перед счетчиком ставят. Раз в 2 месяца открывает, там плотный пыж из ржавой трухи. Но радиатор не забивается. Рекомендую.

@autoyt Год назад

Проходил это.

@user-mb9ed3nr5q 2 года назад

Я ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР УЖЕ 3 ГОДА ИСПОЛЬЗУЮ ДЛЯ ОЧИСТКИ АНТИФРИЗА

@user-hw7pe2fg1b 2 года назад

И как?

@yrikpogurek5431 2 года назад

Привет. А какой дизельный фильтр?

@ivanboriskin7044 3 года назад

Был подобный опыт, после замены антифриза появились былые лохмотья в системе охлаждения и непонятно от чего незнал как их убрать и топливные фильтра помогли.

@user-lm5fo4gd8m 3 года назад

Вы смешали два разных типа. Если у вас был G12, а вы добавили какой нибудь G11, вот и появились хлопья.

@Cheguevara111 3 года назад

@@user-lm5fo4gd8m , качественный G11 и G12 смешались бы без проблем(проверено). Скорее всего паленку купил с дешевыми спиртами. Удачи!

@user-pq2fz1ly2e 2 года назад

Надо проблемы решать а не последствия .Хлопья это не обычный мусор ,сами не появятся

@kazuoyamazaki8426 2 года назад

Спирт льют в воду, а не наоборот. Поэтому и хлопья.

@user-fn2so2uk8r 2 года назад

@@kazuoyamazaki8426 не спирт а кислоту

@Liska_Lisina Год назад

Можно вопрос... сколько антифриза прошло через фильтр поставленный на трубку ведущую в расширенный бачок??? За 70 км простой езды.

@Mo9_pushe4ka_ 2 года назад

Полезно 😳✅💪

@user-vc7if1uw5d 3 года назад

Казалось бы-старенькая Ауди,а просмотров много-вот что значит властелины колец👍

@warthunder4050 3 года назад

Просто нашел тему стрельную вот и стрельнуло а такего особо и несмотря

@Irinatm84 2 года назад

у меня нет авто вообще)

@user-xu9ui3ui9t 3 года назад

Поставь топливный с металическим корпусом

@ilyakulagin555 Месяц назад

Коллеги вопрос такой: пришлось заменить родной расширительный бачок на не оригинальный! Что делать с патрубком , который идет где пробка? На оригинальном бочке есть выход а на новом китайском нету куда подключить патрубок!

@user-ly2hk3qz7b Год назад

У меня стоит такой же как у тебя большой уже 8 месяцев, понемногу мусор собирает. Летом нечего не дует, все в порядке.

@odinrossi3353 3 года назад

А есть ли вообще профит с фильтра именно в этом месте? Основной поток антифриза все же мимо ведь идёт.

@autoyt 3 года назад

Да. Толку от него мало, я поставил чтобы новый бачок не так быстро загадить.

@andrei1969fly 3 года назад

@@autoyt а загадить - это изменить цвет? А что из-за этого может поменяется?

@user-qn2xg9lq8v 3 года назад

Есть только эффект появляется через 3000 т.км пробега я использовал маленький с мелкой сеткой. Купил 2 один набрал грязи меняю на новый старый промывается и ждет своей очереди

@user-sx2jq1ys2i 3 года назад

На грузовиках на некоторых с завода стоят фильтра на охлаждайке

@user-wl4pq5nc9y 3 года назад

На Вольво стоит фильтр, а если антифриз зелёный идёт с завода, в фильтре стоит специальная таблетка нейтрализующая действие антифриза на металл

@Diman1122 3 года назад

Не только.

@user-gr3gl7bl4e 2 года назад

@@user-wl4pq5nc9y у меня на Volvo FH12 стоял фильтр, классная вещь!

@user-nt3zo8ud2m 3 месяца назад

Купил антифриз красный 160 литров в систему отопления дома через 2 года посмотрел он стал прозрачный как вода а свойства остались у него не замерзать куда делся цвет???

@tiktik4262 Год назад

Маленький стоит у меня как на калине, так и на опеле, так как опель брался БУ, на нём два раза в год его меняю, где-то по 7000 км проходит в том числе и в жару.

@user-wm2bf3ki5b 3 года назад

Когда коту делать нечего

@strongleo5566 3 года назад

😄😄😄

@user-pq2fz1ly2e 2 года назад

@IGRO MASTER И обязательно с использованием промывочного масла )

@feruzarustamova3335 2 года назад

Масло то тут при чём,речь идёт об охлаждающей жидкости. Лучше всего применять О Ж чистую темперетурой замерзания --80 град... Там меньше воды,т.е. меньше корро зии. Выше температура кипения.

@jevgenijslaba5217 2 года назад

В точку :)

@user-ux6bx1iz9o 2 года назад

@@feruzarustamova3335 такая ОЖ более агрессивная и сожрёт вам блок.

@user-sw6zj1wz8z 3 года назад

5000 тыс км проехал нечего не раздула и не потекло при это что температура около 110 градусов.Его менять не обязательно промыл и все.Рекомендую всем

@user-bo9hd7og4o 2 года назад

Привет! Ты тоже ставил перед бачком?

@dimadimon1972 Год назад

Я на тормозную систему поставил, на каждое колесо! Блин, помогает, супер! Единственное, тормоза пропали, но как пишут, тормоза для трусов!!! 🤕

@user-yo5rq4yg5z 3 года назад

Ставь не ставь если движок старенький он все равно будет кидать ржавчину, с технической части можно ездить долго и счастливо, и не заморачиваться, а так их можно ставить ежедневно а толку. Единственное что бы сделал я это поставил какой нибудь уловитель магнитный без сопротивления перед печкой, важный орган.

@sakhalex74 3 года назад

Ну тогда на старых авто фильтры масляный и топливный тоже не надо менять, да и масла также)))

@ti_che_pes 2 года назад

Так прокатит,если блок на аллюминь)

@firebirdus_ 3 года назад

Все это проделывал на своём авто прошлым летом. В итоге, после дизельного фильтра, поставил ниточный для доочистки системы от самых мелких загрязнений. Тоже пугали что не выдержит и т.п. В итоге, после смены двух фильтров, все отлично, система чистая.

@autoyt 3 года назад

Есть артикул этого фильтра.

@firebirdus_ 3 года назад

456-1117010-02

@user-ln8kj1gp4h 3 года назад

@user-fd8fo3zq5u Год назад

фильтры нужно ставить с отстойником, и что бы трубки были не так как тут на видео а выходили в бок ( как у меня и сделано ). а сеточка должна быть с тонкой очисткой. лучше почаще менять фильтр

@user-jy2ut4tu7s Год назад

В любом случае уважуха.

@user-sj9ci8sp8y 3 года назад

Я так понял, фильтр на обратке?

@user-ss9ht9hu7u 3 года назад

Калгоном можно ли очистить систему охлаждения. Замечено в ней что-то похожее на глину. Машина 91 года.

@Shrek-rc2pd8hm8h 3 года назад

Калгоном можно лишь засрать машину. Хоть стиральную, хоть авто.

@LordSergei 3 года назад

Лучше лимонки, а после неё соды, ничего нет. 100%

@user-js1mc1vk5z 2 года назад

@@LordSergei Сколько лимонки и соды надо

@LordSergei 2 года назад

@@user-js1mc1vk5z лимонки на свою систему 7.5 литров насыпал 200 грамм, предварительно развёл её в дистиллированной воде, потом залил и ездил сутки, на следующий день повторил, а ещё через день развёл 3 столовые ложки соды, на соде машина работала около часа, потом промыл чистой водой несколько раз, а в конце развёл концентрат антифриза с дистиллированной водой. Не утверждаю что это правильно, но до этого у меня дубели патрубки думал снимать головку, а промыл и всё стало хорошо.

@user-js1mc1vk5z 2 года назад

@@LordSergei надо попробовать, все ровно у меня основной радиатор охлаждения,под замену. Но печка греет хорошо, я бы сказал, отлично. Но профилактика нужна.

@user-fp1np9tl7b Год назад

Самый лучший вариант сантехнический фильтр с металлической сеткой, и Обязабтельно на входе в печку, чтобы бы удобнее чистить перед и за фильтром ставятся краны

@user-nq7cs3um1l 3 года назад

Привет. Моё мнение надо пробовать и смотреть результат. И ещё как у тебя работает вгк после модернизации? Я сделал так как у тебя, но у меня появился посторонний звук при нажатии педали газа. Может знаешь как это исправить.

@KZ-a6-c5 3 года назад

Клапан жужит. Возможно не качественный

@autoyt 3 года назад

У меня все ок.

@user-v-andrei-v 3 года назад

@@KZ-a6-c5 истину говоришь, и только я знаю как его победить)))

@user-io9hv4du4e 3 года назад

Антикоррозионный фильтр от спецтехники в сборе с площадкой, и не особо чтоб дорого , гарантия очистки, и понятный ресурс работы.

@maharadjasyltan4177 3 года назад

Он уже больше 5 лет установлен у меня именно дизель 3л

@SamatTRG 3 года назад

За 5 лет меняли или нет? Как состояние за такое время?

@maharadjasyltan4177 3 года назад

@@SamatTRG да 2 раза за 5 лет

@user-ip7fl4xo2f 2 года назад

еще 20 не меняй ОЖ и все будет хорошо!А еще лучше воды налей,когда на улице -20 будет, и двигатель самопочинится

@maharadjasyltan4177 2 года назад

@@user-ip7fl4xo2f это ты по ходу на своём тазике такие карусели практикуеш юморист

@az5748 2 года назад

Я уже года три ставлю фильтр дизельный на пассат б4 около расширительного бачка. Пробовал бензиновый, бумага фильтра разъедается антифризом а от дизеля всё ок. Меняю его с заменой масла.

@alexlys8307 2 года назад

С присадки с антифриза не остаются на таком фильтре?

@damirdavid3959 3 года назад

Ты ещё аппарат плазмафереза установи,только мембранный.удачи.)))))

@sergiubogan9273 2 года назад

Я пробовал летом, через 2 часа езды стал как мяч. Не советую.

@user-tn4vn6cp4r 3 года назад

А подскажите лимонная кислота и сода? Как правильно кислоту потом соду или соду потом кислоту?

@Shrek-rc2pd8hm8h 3 года назад

Лучше маленький. Даже растворёную ржавую перхоть собирает. И хватает изначально его на 5 - 10 км. Забивает напрочь. После пробег увеличивается. 2х недель хватает на очистку. А у тебя просто чистый уже.

@Ilia774 2 года назад

Ждем видос с разорванным фильтром и поджаренным ДВС. Давление то они держат, а вот температуру в совокупе с давлением? И рванет именно тогда, когда не ждёшь.

@onions3150 2 года назад

нормально все держат именно такие фильтра, поставил 2 месяца назад, 1500 км проехал, все нормально

@paul_gazza 2 года назад

@@onions3150 постоянно нет смысла с ним ездить. Систему почистил, новую ож залил, поездил 200-300км и убрал. Только ставить надо металлический топливный фильтр

@verevkinevgenii5916 3 года назад

Вся тяжёлая фракция на дне радиатора останется и на верх её не подымит, так что не актуально.

@goldwatchemaster8212 3 года назад

Не, малыш просто думает, что он умнее инженеров VAG😂так что споры излишне......!

@warthunder4050 3 года назад

@@goldwatchemaster8212 ахаха

@nemocap2958 3 года назад

Неготивных не слушай!Преблуда на самом деле рабочая.Испытал на своем авто когда была надобность.Фильтрами (бумажными, прозрачными,качественными) очистил антифриз до состояния "слезы" после того как антифриз был в умат у́сран сажей из секущего теплообменника ЕГР.Схема работает на ура.

@user-ox4sd9py6q 3 года назад

@@nemocap2958 а что теплообменник поменять, систему промыть (промывок сейчас полно), ну и антифриз ... И будет тебе счастье!!!

@nemocap2958 3 года назад

@@user-ox4sd9py6q Так конечно поменял теплообменник!)))Фильтровал то после замены!Где я живу,ничего не промывают и т.д.Максимум сольют антифриз и зальют новый)))

@deank3727 2 года назад

Cool idea 💡👍👍

@aristokrrat Год назад

Поставил топливный фильтр от какой то малолитражки в систему омывайки. Очень спасает от забивания форсунок всяким шлаком.

@pozdenis 3 года назад

Расширительный бачок портится от ржавчины?! Что-то новое )))

@user-fn2so2uk8r 2 года назад

Бачок темнеет от времени и ржавчины

@alexandersamson5378 2 года назад

Не мешай машине работать, оставь систему охлаждения в покое.

@Autofetish Год назад

Исправный мотор антифриз не пачкает . Фильтр случаем присадки не отфильтрует ?)

@Xenomorpf 2 года назад

У меня белый новый бачок стал чёрный через два месяца ! Как в следующий раз буду менять бачок, то поставлю и фильтр, посмотрю, может подольше бачок будет оставаться белым.

@ronin_l7 3 года назад

Ставите обычные, карбюраторные фильтра на обратку. Если патрубка обратки два, значит на оба. Можно ниточные, "Седан". Вымоет весь мусор с мотора, бачек будет чистый, охлаждайка тоже. Сетку от дизеля ставить смысла нет!

@dima-ustin 3 года назад

Лучше ставить в железном корпусе. Я ставил пластиковый он плавится от температуры . Может или тосол выскочить или вообще линию обратки перекрыть. С железным по идее такого не должно быть.

@makstank5533 2 года назад

Стадо народа и не один не говорит от куда он тот мусор взялся, КРАХ.

@user-sf6gd8dy2s 3 года назад

Менять жидкость нужно по регламенту! А не фильтра ставить!

@HAPKOLLlA11 3 года назад

На б/у авто хер знает кто как менял, может вообще на воде ездили, пустая трата денег по сути, замена по регламенту, нужно промывать систематически и фильтр ставить, а то забьётся печка и основной радиатор, они по сути своего рода фильтры для ржавчины и осадка антифриза, так что пусть уж забивается такой фильтр

@imdiz729 2 года назад

Механик ) ты не механик, а пряник) регламент ? Ты тачку решил угробить со своими регламентами ?

@BlackBacardi. 2 года назад

@@imdiz729 плановое ТО, это по твоему "решил тачку угробить"!?

@DIZZIEL 2 года назад

По регламенту масло через 15 тысяч менять производитель советует. Что будет, если следовать рекомендациям?

@mamantstalast 2 года назад

@@DIZZIEL ничего не будет, машина свой гарантийный срок откатает, ну а потом это проблема второго хозяина, а жидкости менять надо по моточасам, в том числе и антифриз и кондер обслуживать каждый год а не фильтра ставить когда в системе от не вовремя поменяной жижи начинается творится жопа.

@osfapkyziv822 Год назад

Доброго дня! Я на щот фільтра,варто ставити?

@sergeysibirev890 5 месяцев назад

Когда у меня пробило прокладку и масло стало попадать в охлаждайку, я после промывок мотора в бачке наблюдал пенку от масла. Потом поставил точно так же на вход в расширительный бак топливный фильтр наш отечественный бензиновый, на карбюраторы которые ставили, в прозрачном пластиковом корпусе. Чистит изумительно. Первый засрался через неделю, но пенка исчезла. Антифриз при этом стал бледно красным. Потом поставил новый фильтр и антифриз покраснел, как новый. После фильтр убрал.

@user-rp7vx7ss7f 2 года назад

Можно к какому либо фильтру примотать магнит неодимовый в разы лучше будет чистить.

@ua6850 2 года назад

Кстати реально Годная идея!

@alexmishin3219 2 года назад

Магнит простой бросить в расширительный бачок...

@user-fl4io1on6y 2 года назад

@@alexmishin3219 Магнит надо бросать в масло заливную горловину .

@Giovanni_Francesco_Rodari 2 года назад

@@user-fl4io1on6y 🤣👍

@user-ds3xe7ou4p 2 года назад

Большой фильтр, если подходит по патрубкам по диаметру к шлангам штатным, значит он и рассчитан под этот поток жидкости. Следовательно оставляй его. Как подсказывают - можно и в общем-то не помешает добавить неодимовый магнит. Почему бы и не добавить?.. единственное смотри, чтобы этот магнит на другие устройства подкапотные не повлиял как то

@user-fe7hn1zf1w 3 года назад

Фильтр на подогрев дросселя ставить эффект лучше будет.

@djukymit 2 года назад

Почему??

@aleksaleks6775 2 года назад

интересно . а откуда в современном двигателе возьмётся ржавчина - блок гбц радиатор печка помпа люминий шланги - резина . на допотопных машинах может ржа и есть.

@elmagneto Год назад

Лет 10 пользуюсь уже и ещё ставлю на магистраль сапуна. Ставлю топливные фильтры высокого давления. Картерные газы таким образом меньше загрязняют дроссельную заслонку.

@CHilim_Vmeste 2 года назад

теперь я себе тоже такой поставлю

@user-jl2ft4mk9c 3 года назад

Охренеть как люди заморачиваются ,я даже не знаю как открывается капот, лизинг на 3 года решает все технические проблемы

@Wolf-qb8ew Год назад

Менять по чаще антифриз и фильтр не понадобится

@user-yv2de8de6x 2 года назад

Покажи пожалуйста именно на этом расширительном бочке сколько оборотов закручивать крышку, там еще типа как язычка или фиксатора есть

@autoyt 2 года назад

Пока не закрутится, там только одно положение.

@spotics2560 Год назад

Если пробка новая то можно и до конда закрутить. А вообще мне мудрый старый автослесарь говорил, что не надо закручивать прям до упора крышку, если пойдет давление и клапан пробки и он его не скинет, то будет рвать слабые места, а место это радиаторы, в основном печки.

@user-hz6wh2hx5x 3 года назад

Я бачок чистил смывкой для краски. Результат - как новый !

@beverlygrunk Год назад

Можно инструкцию пожалуйста

@VicDryson 3 года назад

Это же дизельные фильтра для топлива, я правильно понимаю?

@andrei1969fly 3 года назад

Да всё правильно поняли

@andpihc 3 года назад

Самый актуальный вопрос- выдержит ли большую температуру?

@autoyt 3 года назад

У меня до сих пор стоит тот, что побольше. Жду жару, надеюсь все будет хорошо. В сообществе скину фотку, каким он станет спустя время.

@bessikdimon 3 года назад

Выдержит, я ему это советовал

@turbo-gunner8974 3 года назад

@@autoyt может попробуете его проще прокипятить?)

@sherstobaevgm 3 года назад

А не проще от инжектора поставить, в металическом корпусе?

@sergeydudich9108 3 года назад

@@sherstobaevgm не видно результат

@user-qw2ij8rl3n 3 года назад

Большой у меня раздуло от температуры, летом, на дизеле. И пробку расширительного я не открутил, чтоб не создавать давления рабочего, забыл. Так что, рекомендую ставить меньший фильтр, он меньше подвержен раздуванию

@user-hb6zp1yf8b 2 года назад

Привет Как ты думаешь, а если поставить металлический топливный фильтр возле расширительного бачка ?! Единственное, что не будет видно загрязнения, но только, когда его вскрыть можно будет выяснить. Ответь пожалуйста

@autoyt 2 года назад

У меня до сих пор стоит этот фильтр и он практический чистый. Грязь в этом месте фильтр не собирает, так как жидкость ходит в обе стороны. У меня задача не пустить ржавчину в новый расширительный бачок.