Тёмный

ЧТО БУДЕТ с Mercedes GLS 350d 2019 после 150 000 км/Обзор и техническое обслуживание Мерседес ГЛС БУ 

Билпрайм / Автосервис Мерседес
Просмотров 19 тыс.
50% 1

ЧТО БУДЕТ с Mercedes GLS 350d 2019 после 150 000 км/Обзор и техническое обслуживание Мерседес ГЛС БУ
▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/
▶ Цены здесь - bpmers.ru/tehnicheskoe-obsluz...
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Вольво - / @bilprime
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
К нам обратился владелец автомобиля Мерседес GLS 350d для проведения технического обслуживания. Автомобиль 2019 года. Пробег составил 150 000 км с небольшим. На приборной панели загорелась индикация B3.
Несмотря на пробег, который может показаться не маленьким, мы не нашли каких-то серьезных неисправностей в автомобиле.
- Подвеска в полном порядке.
- Освещение в норме.
- Тормозная система потребует замены передних колодок и дисков примерно через 7000-10000 километров. На данный момент можно не трогать, запас есть.
- Неравномерный износ шин. Но они тоже прилично изношены. И регулировку сход-развала имеет смысл делать после замены шин.
- Коды неисправностей - устойчивых не зафиксировано.
- Электрооборудование - правый повторитель поворотника в зеркале потерял герметичность и перестал работать в полную мощность
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / ЧЕСТНЫЙОПЕРАТОР
#MercedesGLS #Техническоеобслуживаниемерседес #GLS350d

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 сен 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 54   
@bpmers
@bpmers Год назад
▶ Здесь отвечают всем - t.me/Bilprime ▶ Цены здесь - bpmers.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie-mercedes-benz-gls-350d-s-probegom-150-000-km-jeto-konec/ К нам обратился владелец автомобиля Мерседес GLS 350d для проведения технического обслуживания. Автомобиль 2019 года. Пробег составил 150 000 км с небольшим. На приборной панели загорелась индикация B3. Несмотря на пробег, который может показаться не маленьким, мы не нашли каких-то серьезных неисправностей в автомобиле. - Подвеска в полном порядке. - Освещение в норме. - Тормозная система потребует замены передних колодок и дисков примерно через 7000-10000 километров. На данный момент можно не трогать, запас есть. - Неравномерный износ шин. Но они тоже прилично изношены. И регулировку сход-развала имеет смысл делать после замены шин. - Коды неисправностей - устойчивых не зафиксировано. - Электрооборудование - правый повторитель поворотника в зеркале потерял герметичность и перестал работать в полную мощность
@gmb902
@gmb902 Год назад
Полезный обзор. Думал подвеска на таком пробеге потребует серьезного ремонта. Приятно удивили.
@AlexAndThomson
@AlexAndThomson 3 месяца назад
День добрый, подскажите , на какой заправке машину заправляют.
@user-gc8so7hu2d
@user-gc8so7hu2d Год назад
Зачем облили отработкой корпус маслянного фильтра)? Меняются уплотнения взасывающего и нагнетающего воздуховода турбокомпрессора, при замене топливного фильтра. Много масла, не должно попадать во впуск, это неисправна вентиляция картера. Либо, загрязнены воздушные фильтры, или повышенный объём масла. Маслянный теплообменник может потечь к 150 тыс. км. Находится он на блоке цилиндров сверху в развале, под впускными коллекторами. Диагностируется течь при замене топливного фильтра, можно увидеть маслянные следы. Блок цилиндров, алюминиевый с чугунными гильзами. Почти вечный)))! Интеркуллер, на GLS 350D установлен перед радиаторами. Амортизаторы могут зимой стучать при движении на неровностях. Это не неисправность, а замерзание масла в них. GLS 350D, с OM642 хлопот не вызывает.
@bpmers
@bpmers Год назад
Отличный и подробный комментарий ❤
@Gordonbrat
@Gordonbrat 20 дней назад
Не забудьте при смене топливного фильтра не улить салярой развал двигателя. Как раз потом эта саляра и разъест резиновые прокладки под теплообменником
@androidevo5974
@androidevo5974 Год назад
Отличный обзор, спасибо!
@bpmers
@bpmers Год назад
Спасибо
@user-jw2bn8pu1z
@user-jw2bn8pu1z 2 месяца назад
Боши брат
@amg1779
@amg1779 10 месяцев назад
На мерседесе GL 166 13-го года на двигателе Ом 642, масла 9.5 литров каждые 8-10 тысяч, пробег 200 000 полет нормальный единственное появился тупняк после нажатия педали газ, 1.5-2 секунды ничего не происходит но потом подхватывает! Раньше такого не было!
@mio-rio3010
@mio-rio3010 Год назад
Скажите адрес? Хочу масла менять от район люблино долеко находится? Афто сервис?
@bpmers
@bpmers Год назад
м.ВДНХ И м.Киевская (центр Москвы)
@user-tv4pk4ju7x
@user-tv4pk4ju7x Год назад
отличный обзор.хотелось бы узнать что менялось до этого пробега(за 150тысяч км)не верится что все с завода и ничего не делали кроме регулярного ТО.
@bpmers
@bpmers Год назад
Там свежая машина и пробег трассовый, в основном за городом.
@user-tv4pk4ju7x
@user-tv4pk4ju7x Год назад
спасибо за ответ.если еть возможность расказать про ом651(204лошадки).у ково 250т.км прошел и все ок а есть и на 90т.км капиталка..хочу взять знакомых.пробег 100т.км.но не готов попасть на капиталку мотора.да и про каробку мало инфы. @@bpmers
@bpmers
@bpmers Год назад
@@user-tv4pk4ju7x спасибо за вопрос. Готовим про АКПП ролик. Про мотор запустим в разработку 😉
@user-tv4pk4ju7x
@user-tv4pk4ju7x Год назад
@@bpmers ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_yNReAjx1KA.html
@yl88
@yl88 Год назад
Gl 350 x166, что сделанно до 185000 пробег. До 130000 стандартный ТО. 130000 замена лобового стекла, FuYao (наш китайский бренд, обожаю владельца этой компании лично!) все отлично. 150000-160000 мучился с развал схождением, раз 3-4 делал, в итоге обнаружили уровень кузова неправильный, регулировали пневма + развал схождение. Параллельно проблема с Pirelli, балансировка 4D много раз, золотой лояльный клиент, в итоге решение замена на Michelin. 170000 ЕГР ошибка, мощность ограниченная была, турбина якобы не срабатывала при такой ошибке. Решение заглушить программно только EGR без удаления саживого фильтра и программного отключения ad blue. Около 160000 появилось ощущение плохо выходит выхлопный газ или ощущение иногда тяжело разгоняется машина, но то хорошо то плохо. (Возможно генерация помогла, так как м11 скучно ехать до 150 км + егр забивается на серьезном уровне) 180000 турбина сломалась, полный ремонт+ выпускные коллектора, скорее всего из за высокого давления выхлопа с забитым саживым фильтром, замеряли, было высокое пик до 1.5 бар, возможно ещё был перегрев все дела с коллекторам. (цена вопросов космос за эти трубы странные, не было времени и желания из Китая сам привезти 🗿 там наверное разборные относительно как новые, если нормально поискать...) 185000 пуск невозможен через ХХХ км.... Думаю все в курсе adblue.. Решение убрать полностью экологическую систему кроме катализатора + программое удаление + stage 1 290lc 700 крутящий. Обслуживание каждый 8000-9000 км, топливо строго Татнефть танеко или до ухода рынка Шелл (такое же как Татнефть только с присадкой, т.к. Шелл по сути компания торгует по всем миру присадки со своими адаптирующимися рецептами для улучшения качества топлива локального производства🤣).
@bpmers
@bpmers Год назад
Хороший послужной список! А сейчас какой пробег? Пневмобаллоны не трогали?
@yl88
@yl88 Год назад
@@bpmers Пневмо каждый год после зимы обязательно чистить надо. Мойка днища в умной мойке каждый раз когда заезжаю.
@yl88
@yl88 Год назад
@@bpmers сейчас 187000.
@bpmers
@bpmers Год назад
@@yl88 понял. Спасибо 🤜🤛
@gl2005z
@gl2005z Год назад
А как пневму регулировали, не понял этот момент с неправильным уровнем кузова, его вроде контролируют датчики тяг уровня кузова?
@user-fq3to3sq4p
@user-fq3to3sq4p Год назад
Сколько литров в мотор этот нужно масла.Подскажите пожалуйста
@bpmers
@bpmers Год назад
Не у компьютера, но по-моему 8
@user-rz7wf6sr3v
@user-rz7wf6sr3v Год назад
​@@bpmers 9л
@user-rz7wf6sr3v
@user-rz7wf6sr3v Год назад
В сухой мотор 11л.
@user-tu6gs1ld2j
@user-tu6gs1ld2j Год назад
Зачем рисовать 167, а рассказывать о 166?
@screamstream1161
@screamstream1161 6 месяцев назад
166 на фото
@alexandrb3650
@alexandrb3650 Год назад
Я на таком-же сейчас поменял регулировочный клапан топливной рампы, датчик давления топлива, датчик температуры турбины, отремонтировал турбину, поменял масло в АКПП, ДВС с фильтрами и прокладосами, воздушные фильтры, мост с датчиками массового расхода воздуха (2 шт.), поменял прошивку на Евро2, заглушил блок ЕКР, кароч., влупил 200 штук и... чек как горел, так и горит, а тачка едет только после перезагрузки ключем со второго раза😱. НЭЛП МИ!!!
@bpmers
@bpmers Год назад
Вот это список. А диагностику чьими силами делали?
@alexandrb3650
@alexandrb3650 Год назад
@@bpmers На станции. Компьютером. Но он чек высвечивает, но опять по этим-же датчикам! Заколдованный автомобиль...
@user-rz7wf6sr3v
@user-rz7wf6sr3v Год назад
​@@alexandrb3650 победил болячку?
@brabus8553
@brabus8553 Год назад
Норм аппарат
@bpmers
@bpmers Год назад
Это точно
@amg1779
@amg1779 Год назад
Масло в эти моторы надо лить 9 литров! После озвучивания о 8 литрах, дальше даже смотреть не буду ролик!
@bpmers
@bpmers Год назад
Откуда инфа?
@amg1779
@amg1779 Год назад
@@bpmers элементарно щуп показывает на своей машине и в своем автосервисе!
@bpmers
@bpmers Год назад
@@amg1779 а какой у вас кузов? 164?
@amg1779
@amg1779 Год назад
@@bpmers 166
@bpmers
@bpmers Год назад
@@amg1779 тогда как у вас 9+? Каталог выдаёт 8. 9 было 164, предыдущих 642х. У нас авто 2019 года. Там 8
@Zima_Zimovich
@Zima_Zimovich Год назад
На 150000 обязательно надо менять расширительный бачок, там находятся гелевые шарики, которые располагаются в пакетике (человеческим языком можно сравнить с чайным пакетом с заваркой внутри😂) Так вот, от 130-150000 этот пакетик рвется и эти шарики забивают всю систему (печку), гемморой потом её прочистить от этих гелевых шариков!!!! Оказывается немцы дают как раз 130-150000 на эту приблуду (эти шарики типа влагу из антифриза забирают и ещё что то там для экологии делают, как долбаная мочевина)! Бачков без этих "шариков" не делают даже китайцы ) Так что мой совет, не пожалеть 6000 рублей и купить новый расширительный бачок, и дальше ездить 130-150000 км. Такие вот делишки..
@metallolomov
@metallolomov Год назад
Влагу из антифриза... А из чего антифриз? 😅
@user-jr5lp6zq5o
@user-jr5lp6zq5o 11 месяцев назад
ПЕРВЫЙ РАЗ ТАКОЕ СЛЫШУ.
@olkis12
@olkis12 4 месяца назад
Раз в бачке их засунули так же можно их оттуда и достать , а так это диверсия против владельцев и самое главное об этом никто не знает😂
@user-xj3ik9ym2o
@user-xj3ik9ym2o Год назад
Все нормально но только не надо рассказывать про "нарисованный" курс и "реальный" т.к. это глупорсть несусветная и оправдание с Вашей стороны завышенной стоимости расходников зап.частей.
@bpmers
@bpmers Год назад
Сергей, нет задачи Вас переубеждать. Вы можете провести собственный анализ. Запросить прайс-листы у крупных поставщиков. И сравнить цены.
Далее
Mercedes GLS 350 d. Отзывы владельцев.
24:46
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Просмотров 23 млн