Тёмный

ЧТО В КАБИНЕ? БЕСКАПОТНЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ ГРУЗОВИК Freightliner Argosy 1-я ЧАСТЬ 

Менеджер Антон
Подписаться 1,9 млн
Просмотров 1 млн
50% 1

Совершенно случайно нам встретился достаточно редкий бескапотный американский грузовик Freightliner Argosy и мы тут же поехали его снимать. Владелец грузовика находился в отпуске, но это не помешало нам снять обзор грузовика, как в кабине, так и снаружи, и рассказать о его особенностях.
За качество видео не ругайтесь, снимали на бегу, с тем что было с собой...
1-я серия про кабину и ее убранство.
2-Я ЧАСТЬ: • ТАКОГО ГРУЗОВИКА БОЛЬШ...
Подписывайтесь на новые видео, дальше будет интереснее!
AUDI A6 ОФФРОАД : • AUDI А6 НА БЕЗДОРОЖЬЕ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ КРОССОВЕРОВ: • ПОСПОРИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ...
ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ : • Playlist
ДОСТУПНЫЙ ОФФРОАД : • Playlist
ОБЗОРЫ АМЕРИКАНСКИХ ГРУЗОВИКОВ: • ЧТО В КАБИНЕ? ГРУЗОВИК...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа в вк: belrace
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Хотите с нами покататься? Пишите нам! Мы рады всем! Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:
Подписывайтесь на наш инстаграм: BELRACE.OFFICIAL
Саундтреки из видео: club151381299

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 дек 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 372   
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
*ВТОРАЯ ЧАСТЬ: **ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-10BwjbO6b6g.html*
@user-ug9iz8nd1d
@user-ug9iz8nd1d 6 лет назад
класс,классно,класс,классно,класс,классно.....режет уже
@user-fn4dt3be8n
@user-fn4dt3be8n 2 года назад
Сколько стоит такая красота.
@viktorviktor375
@viktorviktor375 2 года назад
Вот какую машину КАМАЗУ надо было ставить на конвейер!👍😊👌
@user-tl3du8dh8z
@user-tl3du8dh8z 6 лет назад
Как смотрится,00:30,просто сказка!!!!Внутри ни чего лишнего,все на своих местах,информативно все,удобно.Класс.))))
@user-kt2uv1bt3f
@user-kt2uv1bt3f 5 месяцев назад
Я на таком работал - обалденная машина ! Именно такие и нужны в России , простые , надёжные и неприхотливые .
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 4 месяца назад
Это не скрепно, к сожалению...
@viktorviktor375
@viktorviktor375 6 лет назад
Роман приветствую,спасибо за хорошие обзоры!!! Удачи в жизни,ни гвоздя ни жезла и хороших заказов!!!!!!!!!!!
@user-km6zt5qw5y
@user-km6zt5qw5y 2 года назад
Какая шикарная машина очень красивая
@vlad_yefrosinin
@vlad_yefrosinin 6 лет назад
Интересно смотреть, жду продолжения!
@Hell1302Hell
@Hell1302Hell 6 лет назад
Классно! Все по делу и без понтов! Еще бы показали как едет этот авто!
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
Покажем, вторую часть сегодня вечером откроем
@user-ix4io6ob3k
@user-ix4io6ob3k 3 года назад
Американцы умеют делать траки
@user-cm3ee2us9m
@user-cm3ee2us9m 2 года назад
а фуры не умеют
@DIGGER197
@DIGGER197 Год назад
В Австралии он лучше выглядит
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 4 месяца назад
​@@user-cm3ee2us9mэто тебя кто то наебал
@user-ec7oj6dv7h
@user-ec7oj6dv7h 6 лет назад
Вот это аппарат! Лайк!
@toltemara6204
@toltemara6204 2 месяца назад
мне очень нравятся фредлайнер аргоси
@slavik6162
@slavik6162 6 лет назад
Роман красавчик я с ним в живую общался на погрузке.Тогда у него был чёрный интер.
@user-lu3og8li2p
@user-lu3og8li2p 2 месяца назад
Мне очень нравится Фредлайнер аргоси
@domdobrdelpro9265
@domdobrdelpro9265 6 лет назад
Наконец то видео про тягач !!!
@pioneerspiritPS
@pioneerspiritPS 2 года назад
Hello from Canada! Love this tractor!
@evgenyzheleznyakov7779
@evgenyzheleznyakov7779 5 лет назад
Настоящий тепловоз!!!!!
@user-mj6fl2fd6m
@user-mj6fl2fd6m 4 года назад
Ничего лишнего,все просто и удобно
@user-do4lf4ie7u
@user-do4lf4ie7u 6 лет назад
Вот что нужно делать , а не копию AXOR !
@wildkavkazec675
@wildkavkazec675 6 лет назад
Роман всё на высоте! Лайк и подписка!
@user-ez6uu3ef3s
@user-ez6uu3ef3s 6 лет назад
У меня. У меня сердце пылает горит без огня просто сгорает😘 Все время когда он так говорит мне кажется он запоёт эту песню😃
@Alexeiooooooooooooo
@Alexeiooooooooooooo 6 лет назад
классный трак....ничего лишнего всё самое необходимое есть.
@anodorkholoim
@anodorkholoim 6 лет назад
Брутальный американец
@user-km6zt5qw5y
@user-km6zt5qw5y 3 года назад
+++++++
@biglmusik7926
@biglmusik7926 2 года назад
Согласна на все 100000 процентов
@ilnaroliveira
@ilnaroliveira 5 лет назад
Parabéns, belo caminhão
@user-zn4qm5mn5i
@user-zn4qm5mn5i 5 лет назад
Подбор музла - сразу ЛАЙК!!!
@cergeivelicko2283
@cergeivelicko2283 4 года назад
Работал на Центурике , на 2000 Кенвурде, получил огромный кайф, мечта на таком Фреда поработать😯
@user-xt6hq7bw4q
@user-xt6hq7bw4q 6 лет назад
Я знаком с бывшим хозяином,ему вторая спалка бы не нужна он ездил один.Машинка класная 👍👍👍
@user-tc8eh5mk6h
@user-tc8eh5mk6h 6 лет назад
Это теперь он редким стал,а лет пятнадцать назад ими заменили первые фреды бескапотники,которые с прищуренными лобовыми были. Между Питером и Москвой их полно болталось. А вот именно настоящий американец капотный довольно редко в то время встречался.
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
Это были Freightliner FLA и FLB
@legendarygame408
@legendarygame408 6 лет назад
Отличное видео. Рассказывает очень интересно. +1
@sachenka
@sachenka 3 года назад
Красивый американский тягач
@vetervtter4298
@vetervtter4298 6 лет назад
крутой грузовик!
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 4 года назад
Имел удовольствие работать на такой машине, с рефом, Шмитц. Мотор был Каменс, тяговитый, а оптика гамно. Я ему поставил нашу жигулевскую, маленнькую дальний с шестерки, а в большую обычную жигу. бампер в белый цвет покрасил. По московским пробкам со сцеплением намучился. Так в дороге, тронуля и пошел дальше как на Газ 51 без сцепления, а в пробках КАПЕЦ. Долго шаманили с хОзяином но воткнули ПГУ. Удовольствие получил
@user-eo3uk4yt8r
@user-eo3uk4yt8r 5 лет назад
Спасибо за коментарий о моторном тонеле.
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
*все ошибки учли, завтра снимаем продолжение, а так же еще один, не менее интересный грузовик*
@user-lv3fn8kb3q
@user-lv3fn8kb3q 6 лет назад
Менеджер Антон как эти в работе долговечны машины? Какие минусы у них есть?
@user-ti7iq8sg8x
@user-ti7iq8sg8x 3 года назад
Америка хороша тепло все зависит от состояния так же как и Европа какое состояние такое и впечатление
@TATEXPRESSINC
@TATEXPRESSINC 4 года назад
Keep up to great work on the videos
@roma12325
@roma12325 5 лет назад
При наличии запчастей и их доступности , на Российских дорогах мы бы видели производителей грузовиков всего мира , только не Российского . Ну и доступность топлива , тоже роль играет . Сейчас люди задумываются Толи заправлять Америку с расходом в среднем 45 и выше или заправлять Европу с расходом от 30 и выше .
@user-fz4zo3zn2v
@user-fz4zo3zn2v 5 лет назад
Согласен за предыдущие комменты по поводу обзора внутренностей кабины. Рассказчик толковый бродяга, но балтовни много и собственных размышлений. А так, благодарю за видео. Поставил лайк, молодцы.
@pavelnovghorodskiy334
@pavelnovghorodskiy334 5 лет назад
музон подобран четко
@REZ289
@REZ289 6 лет назад
Мне понравилось.
@George_Borman
@George_Borman 4 года назад
1:35 , что за трэк играет? Подскажите пожалуйста .
@user-xp9iv8uq9z
@user-xp9iv8uq9z 6 лет назад
Оператору скажите что бы показывал то о чём вы рассказываете.
@excellentchannel6380
@excellentchannel6380 6 лет назад
Наверное это лучше поворочивает на повороте чем длинные с большим передком ... Сорян за ошибки, я не русский )))
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
Маневренность безусловно лучше, ведь как вы правильно заметили, колёсная база существенно короче.
@user-qy3mf3ye5h
@user-qy3mf3ye5h 6 лет назад
Фрейт это круто!!!
@user-yr6ww5qr2u
@user-yr6ww5qr2u 6 лет назад
Снаружи офигенный грузовик. Внутри не особо впечатлил. А панель приборов КамАЗ камазом. Думал получше будет.
@user-qs7by7nu2u
@user-qs7by7nu2u 2 года назад
Скажыте это машина хорошая, или плохая. Под зерновоз. Спасибо
@user-ll2lv8tr1i
@user-ll2lv8tr1i 3 года назад
Без механического советского указателя давление масла еше не один боинг даже не обходится!!
@_sanek_26rus_37
@_sanek_26rus_37 6 лет назад
Ох сколько времени мы в этой машине провели на стоянках. Хороша.
@user-id4di2sy7r
@user-id4di2sy7r 6 лет назад
Хорошая машина для своих годов.
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 4 года назад
Аргоси выпускают в Канаде и Австралии, обносленный.
@user-ig5mr7db7u
@user-ig5mr7db7u 6 лет назад
отличная машина, американская спалка при маневренности европейца(ну почти). Взял бы себе, но увы выбрать не из чего. ЗЫ. Жаль что не показали машину, материал хороший в руках, а показываете ведущего
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
вторая часть будет
@user-gk8mu8wd3u
@user-gk8mu8wd3u 4 года назад
@@manageranton какой расход у аргоси
@muminmuminov1841
@muminmuminov1841 4 года назад
Хорошая машина .
@Westtt1986
@Westtt1986 6 лет назад
Нууу даааа дрова под крутую музыку, эт можно
@user-vl7pc2qv5c
@user-vl7pc2qv5c 4 года назад
Найди лучше
@slavik6162
@slavik6162 6 лет назад
НЕ УСПЕЛ ПЕРВЫМ ЛАЙКАНУТЬ .СЕКУНДА И УЖЕ 8 ЛАЙКОВ.
@daviotugorski1928
@daviotugorski1928 5 лет назад
САМ НЕ ЕЗДИЛ НО СУДЯ ПО ОБЗОРАМ АМЕРИКАНСКИЙ ВОЛЬВО САМЫЙ УДОБНЫЙ ДЛЯ ОТДЫХА АВТОМОБИЛЬ. ДА И КОРОБКА АВТОМАТ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОЖЭ НЕПЛОХО.
@denispekhterev9750
@denispekhterev9750 6 лет назад
В Оренбургской области такой катаеться.каждый день его вижу
@user-pc9xj6we2g
@user-pc9xj6we2g 6 лет назад
У моего Отца был такой я тебе точно могу сказать сиденье от Аргоси родной
@user-iz9ws1go3l
@user-iz9ws1go3l 6 лет назад
Классный видос
@sukurallatoychibaev947
@sukurallatoychibaev947 6 лет назад
С запчастями как?
@nikitalapozitiv
@nikitalapozitiv 6 лет назад
Класс
@SanekVkanale
@SanekVkanale Год назад
Спасибо за видео. Думаю такую купить. Но все говорят что они очень жесткие!!! Кто на таких ездит? Как ощущени?
@user-qm5wf2hq7p
@user-qm5wf2hq7p 6 лет назад
Самое главное это наличие иконостаса на приборке.
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 4 года назад
На моем шкафчики были пошире и с дверцами, с права холодильник над ним телик и волновка
@user-lp6sx6wm7s
@user-lp6sx6wm7s 6 лет назад
Доброго времени суток. Есть огромная просьба, сделайте пожалуйста обзор, как у таких американских бескапотников поднимается кабина для обслуживания моторного отсека. Заранее благодарен.
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
Поздно написал, вчера досняли... хотя в следующий раз как там будем, можем этот эпизод снять и включить в одно из следующих видео с грузовиками
@ramzanmax1674
@ramzanmax1674 6 лет назад
Юрий Чилиец у него подъёмник электрический можно и в ручную я у неё кабину редко поднимаю
@user-gx2di9sb7m
@user-gx2di9sb7m 6 лет назад
Это по ходу обзор тебя а не машины оператор мал .
@user-ov7fd4nh1e
@user-ov7fd4nh1e 6 лет назад
аблай это ты мал
@Homer777
@Homer777 4 года назад
Он же извинился вначале что так типа хуйню снимем.
@kwazzi4324
@kwazzi4324 6 лет назад
*класс *
@freightlinercenturyclass6829
@freightlinercenturyclass6829 6 лет назад
Аргоси, бесспорно красавец!!! Вообще, их концепция (Argosy & Century), настолько проста, надежна, практична и эффективна, что создаётся впечатление, будто их создавали специально для России! Не могу назвать ни одного недостатка!!! Для нас, они просто идеальны!!! У них даже фары, как родные, подходят от ВАЗ - 2101 (основные), а внутренние от ВАЗ - 2106!!! А это табло, которое над тахометром и спидометром, кроме всего прочего, показывает мгновенный расход топлива, в зависимости от нажатия на педаль газа (вроде стрелочного эконометра на БМВ)! Но, ты сам задаешь тот расход который тебе нужен (в пределах возможного) и держишь шкалу в пределах нуля, переключая, при необходимости передачи! Очень удобно для экономичного движения! Аргоси, по сравнению с Сенчури, жестковат, поднять кабину целая эпопея, но для тех, кто "боится" американского капота при маневрировании, то что надо, а в остальном, они почти полностью идентичны! Да, очень жаль, что таких шедевров, уже больше никогда не будет!
@user-zu6zh8ue7q
@user-zu6zh8ue7q 6 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zpxnnt-jAFI.html
@freightlinercenturyclass6829
@freightlinercenturyclass6829 6 лет назад
Memphis Raines В США, бескапотники никому не нужны, по этому наверняка, это какая нибудь бразильская, или мексиканская модель! А значит и двигатель там, судя по всему, не задушен и не переусложнен экологией! Их нужно поставлять в Россию! Чтобы люди здесь узнали, что такое настоящий трак, от законодателей и основоположников настоящего дальнего боя!
@user-qg4ec9nj5t
@user-qg4ec9nj5t 6 лет назад
Приколол с вешалкой.
@user-wz6rb5rb1v
@user-wz6rb5rb1v 6 лет назад
Это случайно ни АТП С2?
@user-sb8mh9zy9p
@user-sb8mh9zy9p 4 года назад
Рация Мегаджетка 300 супер ! Зря ты на нее волну гонишь!!! Сделай обзор на рацию Супер по твому пониманию!!!!
@user-ng6vp4bo5f
@user-ng6vp4bo5f 3 года назад
Сегодня такой видал. Редкость наверное
@user-pg6wi9ng3q
@user-pg6wi9ng3q 6 лет назад
А сняли то очень неплохо))) качество монтажа видно и сама операторская работа)) гуд
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
Это далеко не лучшая работа
@user-pg6wi9ng3q
@user-pg6wi9ng3q 6 лет назад
Менеджер Антон поверьте, бывает и хуже. Намного причём
@naturesounds711
@naturesounds711 6 лет назад
да гавно, а не операторская работа.
@vika1dtcgch
@vika1dtcgch 6 лет назад
Ну что сказать?) российский автопром отстает от американского лет на 200
@famm1644
@famm1644 6 лет назад
A американский от европейского ещё на сто
@tigerwoods8484
@tigerwoods8484 6 лет назад
20 мб, 200 это уже фантазия больного на голову бота
@avonmrog1084
@avonmrog1084 6 лет назад
не 200 вощпето 2000000
@SimkAMaks
@SimkAMaks 6 лет назад
Эта машина до сих пор даст ФОРУ европейцам! По стандартам она ходит ЕС - разе что по выхлопу уступает ныне а спальник такой среди европейце ещё поискать нужно - лучше разе что Скания Лонглайн там спальник 3,50 а здесь 2,78 метра . Но и цены соответствующие. А так почитайте про авто - наворочено НЕ хуже ЕСовских, особенно тех же лет. И подушки безопасности и преднатяжители ремней и система предотвращающая столкновения опционально ставилась уже тогда до 2000-го! :) Так что Скорее Америка вела тогда а не ЕС. При этом по габаритам машина проходит СЕ ЕСоские нормы! то есть не длиннее 16,5 метра с полуприцепом 12 метро - ОТЛИЧНЫЙ Аппарат! (cool) :)
@user-yj5fu9zl6f
@user-yj5fu9zl6f 6 лет назад
а украинский от русского ваще на миллиард)
@silentmouse13
@silentmouse13 3 года назад
Европейцы, немцы и прочая шушера тихо курит в сторонке
@biglmusik7926
@biglmusik7926 2 года назад
Ахвзвхаха
@simkahop8519
@simkahop8519 11 месяцев назад
Факт! Среди европейцев Скпния есть - Лонглайн, но она запредельно денег стоит а эта Мпшиеа с таким Королевским спальником И по очень приемлемой цене, это - Пушка! Ну и есть ответ из ЕС - Scania Longline - посмотрите чтобза Мпшины, И заодно - Цены на Них! :(
@user-kc3ve2tp1p
@user-kc3ve2tp1p 4 года назад
Сигнал на верёвочке? Это хорошо?😁😁??
@user-rm8sb6hy1p
@user-rm8sb6hy1p 6 лет назад
👍👍👍👍красавец
@user-kd4xv4eq9v
@user-kd4xv4eq9v 6 лет назад
Блин неужели нельзя было камаз с него срисовать
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
Очень давно один человек притащил в россию унимог немецкий, и велел разработать чертежи для производства. А в ответ получил 7 томов отчёта почему они не могут его сделать, с подробным описанием. Основная причина, Отсутствие нужных соротов стали, или недоступность в нужном количестве на тот момент. .... так появился газ 66. Камаз тоже в муках рождался. Много от интера, но не интер не разу)))
@user-ew4ys4ux8m
@user-ew4ys4ux8m 6 лет назад
А мозги где взять?
@184denDenisMECHANIK
@184denDenisMECHANIK 6 лет назад
Роман Миронов газ 66 женщина сконструировала и он не с унимога слизан
@user-mc4in1rd7g
@user-mc4in1rd7g 5 лет назад
@@184denDenisMECHANIK не знал что Просвирин был женщиной
@stanisavzarembs3479
@stanisavzarembs3479 5 лет назад
@@user-mc4in1rd7g ну ,,Денису,, виднее..
@fgdfdgf3084
@fgdfdgf3084 6 лет назад
На вольво FN 16 есть большой встроенный холодильник и морозильник
@user-fk2zs9ie7h
@user-fk2zs9ie7h 4 года назад
Вот почему европейцы таких кабин не делают?😞 а то 5мм увеличат и то в высоту и кричат на весь мир
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 года назад
Не делают потому что жестко ограничены по длинне сцепки. А из за того что американцы не ограничены там такие безкапотные машины почти умерли.
@konstantinbelikov4068
@konstantinbelikov4068 6 лет назад
А на 13 скоростях или 18тке
@user-ny5sz1hb3r
@user-ny5sz1hb3r 6 лет назад
Мощь
@user-rp1ei3mk4p
@user-rp1ei3mk4p 6 лет назад
Да, это тебе не КАМАЗ. Очень удобно.
@agentx2945
@agentx2945 2 года назад
Я 100 глежу ваши видео
@user-th4kg7ee7w
@user-th4kg7ee7w 4 года назад
А про двигатель?????
@user-ue3jc8ye4s
@user-ue3jc8ye4s 6 лет назад
Осталось только джакузи снабдить (или душ на крайняк)))))
@user-zj3je4rq2l
@user-zj3je4rq2l 3 года назад
а его можно купить??? просто ты его купил а теперь можно его купить хочу такойже
@user-cu8cz4zz1e
@user-cu8cz4zz1e 6 лет назад
Вы машину снимаете или ведущего? "Очень классно"- повторилось 50 раз!!!!
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
В ближайшее время будет введена викторина. И те кто правильно сосчитают слова "Очень классно" и "Короче", будут получать ценные призы!
@user-po8im3yi6l
@user-po8im3yi6l 6 лет назад
жаль, что нормальных(с мусорками)-мало.
@unknownartist5739
@unknownartist5739 6 лет назад
Роман доброго дня! Скажите,как зовут оператора- режиссера?
@manageranton
@manageranton 6 лет назад
Меня зовут Антон
@pacificgp
@pacificgp 4 года назад
Эти модели до сих пор делают. И в России до 2018 завозили малыми партиями
@user-wn6sb7vz4d
@user-wn6sb7vz4d 6 лет назад
Новый хозяин по-любому в первую очередь рацию американскую будет ставить
@user-bl2uz1ky3s
@user-bl2uz1ky3s 6 лет назад
Как в фильме терминатор!
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
Увы, нет.
@user-bl2uz1ky3s
@user-bl2uz1ky3s 6 лет назад
Роман Миронов Почему нет? Когда с моста прыгал на грузовике? Только вроде черный фрэдлайнер?
@Nikowalker007
@Nikowalker007 2 года назад
В Терминаторе был Интернешнл Транстар 2
@user-gs3we6ds9w
@user-gs3we6ds9w Год назад
Дааа!!Могут американцы машины делать.У меня Центурик 18 лет отходил и не разу не подвел.Нынче движок помер.Ремонтировать дорого,да и запчястей нет в виду последних событий,пришлось продать запчастями.
@user-bl2uz1ky3s
@user-bl2uz1ky3s 6 лет назад
А какая длинна без тягача? Метров 15 наверное?
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 4 месяца назад
ДлинНа😂прицепа 13,6 метра.. 😂
@bratvakrotov908
@bratvakrotov908 6 лет назад
Мой отец ездит на стерлинге там тоже такой сигнал
@velvan6474
@velvan6474 6 лет назад
По поводу Кенворда ты не прав,рычаг на Кенворде тоже на тростке и не на тяге как ты сказал.
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
Vel Van да, не прав. Ошибся. Не приходилось работать на к100.
@donrum545
@donrum545 3 года назад
много приборов ? панель питербильда не видели оне
@drawwgor8374
@drawwgor8374 6 лет назад
Показал бы как заходишь в него,вообще то у него сдвигалаь для удобства площадка со ступеньками.А вообще внутри есть колхоз.И еще гнет подьемник,кабина тяжелая.Поднять подымешь ,опуская можешь погнуть.
@dmitrykaznnov968
@dmitrykaznnov968 6 лет назад
👍👍👍
@user-uy9un8pp3f
@user-uy9un8pp3f 6 лет назад
Аргоси лайк. Ступеньки то что не выдвигаются?
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
В другой следующей части покажут.
@user-ie8dd4bk5u
@user-ie8dd4bk5u 6 лет назад
Хорошие обзоры,видно что Роман готовится к ним,есть конечно маленькие неточности,но и не чего страшного всего про каждую машину знать не возможно,в целом всегда смотреть интересно,делайте по больше обзоров на грузовики,и дополнительный вопрос,как аргози на плавность хода,мягче Интера 9800 или такой же ?
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
Смотря какой интер. Если с рулевой осью к бамперу, то так-же думаю. Если со смещением рулевой оси назад, то жёстче безусловно.Ведь колёсная база становится существено меньше.
@user-ie8dd4bk5u
@user-ie8dd4bk5u 6 лет назад
Роман Миронов у меня был с совмещённой (подножки как у Европы) получается аргози жосче ?
@romanmironov599
@romanmironov599 6 лет назад
мягче. Те кто работали на интерах и аргози, говорили что аргози мягче. К съёмкам аргози я не готовился. А просто рассказал что я знал на тот момент. Так сказать экспронтом снимали.
@Cooperyan95
@Cooperyan95 3 года назад
Да я бы не сказал, что Argosy редкий
Далее
1🥺🎉 #thankyou
00:29
Просмотров 22 млн
ТЕРМИНАТОР "ФЕДОР" ФИНАЛ!
55:05
Просмотров 755 тыс.
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28
Фура едет на бутылку!
0:22
Просмотров 2,2 млн
motorbike invension napaka solid
0:31
Просмотров 15 млн
Drifts that Keep Getting Longer ^^
0:16
Просмотров 7 млн