Эх, Москвич очень интересен! Пригласи парня, рассказать про него, техническую часть! Машина то просто уникальная! А Н5 просто красавчик! Спасибо за видео! НЕ болеть!
Василий, привет. Скажи, а будет ли тест H5 на роликах? Просто реально из видео не понятно, как работают имитации блокировок и работают ли они при включении 4L?
Василий здравствуй, жаль что я в кадр не попал на своем Фотоне, видео класс,если пожелаешь, хотел бы проверить фотон на роликах,было бы интересно пройти твой тест,пиши если тебя заинтересовало мое предложение, интересно будет за снять про хорошего проходимца не известного в народе.
@@bbbyar5712 вот типо Н3 РЕСТАЙЛ NEW и хотелось бы))всё таки рамник должен быть рубленным и брутальным!!!!! а кроссоверы,седаны еще можно зализанными делать
@@ZDrive_TV согласен, но она по сути нужна только прям для тех кто часто на бездоре, а для 90 % целей хавал хватит за глаза, не хватает только версии дизель + акпп, и пусть на 100 000 дороже - это бы порвало рынок
@@hfvfyuekjd7576 да все так, просто интересно. Мне самому нравится h5. Зря ручки дверей оставили как на жигулях и ручка кпп дергается как на волге). И тут жесткая блокировка только межосевого диффа, а сзади блокировки нет как на ховере. Ну да и морда смешная.
@@ZDrive_TV машинка стоит каждого рубля на неё потраченного, мы сейчас такой ждём для тестя, сдаём по трейдину патриот 2015 с пробегом 70000 вроде, патриот на фоне хавал словно грузовик, неповоротливый, не управляемый с вечными подруливаниями, единственный плюс патриота клиренс и углы съезда/выезда, ну и багажник, но если 80% город а лишь 20% бездорожье то в патриот смысла нет, а в городе хавал словно легковой, даже парковаться удобнее, практически аутлэндер только с рамой и мостом
Все хорошо, но 2 тонны, ну куда это? Все же рамный джип это объем, а тут что, размер какого-то кроссовера. Патриот хорош как экспедиционник, а на этом куда? Как бы не был хорош и приятен Ховер против Патриота, все же Патриот выглядит более целесообразной покупкой в качестве рамного джипа.
А как же старый добрый вой: верните 100 крузак, сейчас машины не то, дайте старого японца и т.д.? На самом деле очень хорошая утилитарная машина. Оцинковали бы нормально, да качество сборки получше - и все, идеальный авто.
@@russean2012 смотрел я этого китайца вблизи. Говно говном. Из под дверей торчат резинки уплотнительные по пол сантиметра и щели в дверях такие, что реально пролазит палец, особенно между задней дверью и крылом. В общем качество никакое. Но там и ценник понятно почему такой низкий. Чудес не бывает.
