Что не так с GEELY?/Atlas Coolray Tugella Monjaro 

Здравствуйте, видео про Хавал уже на канале) Прр GAC будет чуть позже.

Спасибо за комментарий. Про JAC будет отдельное видео. А относительно рейтинга надежности, все покажет время. В свое время корейцам понадобилось 5 лет на то чтобы создать репутацию в России. С китайцами будет быстрее я думаю.

Спасибо большое. Находил такую информацию, но убедительных подтверждений, как и большого количества таких случаев не обнаружил, потому и не сказал об этом в видео.

Спасибо. Действительно, с заменой масла многие проявляют халатность. А кто то по незнанию ездит на турбо моторе по 8000 - 10000 км на одном масле, привыкли на старых машинах так делать. А турбина очень чувствительна к качеству масла и каналы масляные очень тонкие. На турбе масло раз в 5000 надо менять, а то турбина отъезжает.

Спасибо большое за комментарий)

Если Вы про Volvo T5, то это его копия

А а чем разница между двигателями ? Если ты уж рассказываешь ... ( Я к примеру знаю).. и где их производят и как ?

Вы наверное имели ввиду Атлас про?

@@alexandrivanov5116 нет, новый Атлас! Про это предыдущая модель

У чангана моторы надежнее, потому, что проще. Распределенный впрыск на клапан, турбины Гаррет и Бошевская электроника. Но там с обслуживанием беда, они конечно надежные, но если сломается то не понятно что с ним делать.

Спасибо большое за комментарий, Монджаро очень крутой и не смотря на все, о чем я сказал в видео это очень достойный автомобиль в современных условиях. Напишите мне на пробеге 250 000 км если вспомните, сделаю вторую часть видео)

Ок

Спасибо большое за комментарий. Да, действительно интересный бренд, добавлю его в список.

Спасибо большое за комментарий) История про материалы была озвучена в контексте дизайна, который у многих вызывает ощущение премиальности.

Флуд о том что автор сборщик бабушкиных сказок

Спасибо большое за комментарий) Действительно это тот же мотор, но на счет надежности я не соглашусь, данных для анализа маловато. Время покажет.

Спасибо большое за комментарий и оценку моей работы)

надеемся что китайцы не только мотор повторили, но и сплав

А чего там рассказывать, тачка топ! А люди на них ездят вообще замечательные!

Спасибо большое за комментарий, согласен, что Чери не идеальна, но тот ролик я делал когда все вокруг их ругали. Так что мои похвалы, больше запрос на справедливость. Хотя честно сказать, Чери пока выглядит самым привлекательным брендом по совокупности факторов, среди китайских брендов которые я изучал. А усы были прикольные, но за ними оказывается ухаживать надо, а мне пока лень)

@@KamenevDrive чери много купили, да. Ну и хавалов не мало. Но хочется что-то типа Чангана или Эксида (чери) . Они прям внешне бодрые.

@@Mixryutka Согласен, нарядные машины. Я вот как раз думаю, про кого следующий ролик снимать. Посмотрим, что люди будут писать. Вы за Хавал или Эксид?)

@@KamenevDrive я так понимаю, что же экстд это чери начинка. Наверно за хавал. Друзья брали f7 новый, на 40 тыс там трмоза задние заклинило в дороге на юга. И что-то с двигателем было... Типа отказывлся ехать свыше 100-120 км час. Это из первых рук, так сказать... Вроде все хвалят и много ездит... А как-то не привыкли мы на 40 тысяч такие проблемы ловить. А эксиды красивые. Друг девушке РХ по параллельнома импорту за 4 млн купил. Привез. Та вроде даже коробка передач автомат а не робот,

@@Mixryutka спасибо большое за информацию. У всех Китайцев есть свои болячки, но сейчас выбирать особо не из чего кроме них. Так что будем изучать дальше, чтобы знать к чему готовиться)

Спасибо за комментарий, у Вас получилась отличная инструкция)

Спасибо Полагаю, кому-нибудь да и поможет не угробить движок раньше времени 😂

п.3 - вроде всегда и везде воздушный с масляным меняется п.6 - сетка наоборот же, в городе нет разницы сетка или нет, на малых скоростях воздух легко проходит, а на трассе вот уже могут быть проблемы

Я всегда меняю одновременно и масляный, и воздушный фильтры. Однако, есть владельцы авто, которые меняют воздушный фильтр, к примеру, через 15-20 тысяч км. Касательно, установки противомоскитной сетки перед трассой, то я согласен, что она немного снижает скорость потока воздуха, но это выбор каждого. Либо напрочь забитый насекомыми и местами поврежденный камешками радиатор, либо абсолютно целый и радиатор и ЛКП поверхности, которую сетка прикрывает!

Осенью перегонял машину из одного города в другой, 1200 км. Предварительно установил сетку. Двигатель в норме, не перегревался. Радиатор в идеале, повреждений ЛКП нет!

проблема в ценнике, который явно завышен. за что столько денег отдавать в джили????

Ну во-первых, не хотим - не берём, никто нас не заставляет. А во-вторых, понятно, что ценник завышен, но какие есть другие альтернативы? Абсолютно никаких. Веста тоже не стоит своего ценника, но провал и разница между ними настолько велика, что китайские автомобили на их фоне как космические корабли))) Крузаки 10+ лямов разве должны столько стоить? В последнее время все растет в цене, недвижимость только взять к примеру. Всё это наша реальность...

Спасибо большое за комментарий, возможно Вы удивитесь, но эти видео появились на канале как раз из-за понимания, что через пару лет на наших дорогах не будет других машин. Японцы еще держаться (В плане качества) а европейцы уже все. Поэтому я Ваш выбор одобряю) А находить слабые места в автомобилях это у меня профессиональное, так что не судите строго. А то где Вам еще такое расскажут, не в оплаченных обзорах же)

Что мы должны хотеть от качества, если тот же монжарик в Китае стоит 2 млн на наши деньги... Но только у нас он ещё +3млн... Тут далеко не в производителях дело, тут нужно понимать ценообразование! Пошлины, сборы, логистика и в самом конце списка диллеры.

😂😂😂

Брат, клянусь она застегнута была)

Шляпа этот джили, 2 года читал отзывы собственников кулька, столько проблем не видел ни на одном китайском авто

​@@sobol533 года владею Кульком и состою в сообществе чёт проблем каких то серьезных не встречал кроме тех кто чипует тачки

@@sobol532 года читал отзывы ахахах А я езжу и все заебись,а ты читай дальше ))

@@sobol53 читать в интернете полная шляпа! заходите на форумы Кульков и посмотрите что все проблемы мелкие и решаются поездкой в Д.Л и прошивкой!

Монжаро ржавеет, лучший китаец, ага конечно

Тут довольно тонкий вопрос, моторы у Чери точно надежнее (потому, что проще), запчасти на Чери дешевле, но качество кузовов, мультимедиа, дизайн отделки лучше у Джили. Вот и не понятно, что лучше)

у червяка тормоза исчезают

Спасибо большое за комментарий, реклама конечно хорошая получилась у Вас, но платить Автопоиску 3692р за доступ на месяц чтоб поискать запчастей на свой автомобиль, за который уже заплатил, вряд ли кто то захочет)

На аутлендере 2л тоже нет

И на аккорде 2 литра 155лс не было😂

Так и есть, именно поэтому на Кашкаях каждые 150 т. км требуется регулировка клапанов.

И на Солярис их нет пробег 600к

Да, машина большая и тяжёлая, а впрыск хоть и непосредственный, но ничего похожего на маздовский скай эктив там нет. Так что расход действительно не маленький (

У меня летом по трассе 90-130км 8-8.5л Для такого авто это норм

@@andreybukhlitskiy спасибо за комментарий, подскажите пожалуйста, на чем ездите?

@@KamenevDrive на Монжаро

Так Вам тогда надо брать что то типа Оки, у нее 4,5 л по трассе при 90 км.ч. но она больше 120 не едет. А для Монжаро расход вполне приемлемый 7,5-8 л. по трассе при110 и 15 по городу, для сравнения на Хайлендере расход 13 л. если не больше 110 км.ч. и по городу 20-25 л.

Я тут не при чем, это алгоритмы ютуба))) Видимо где то гуглили китайца)

Практически все минусы что вы описали, ну кроме работы климата и микрофона, решаются прошивкой GMC.

Сгоняй к дилеру, климат всем давным давно бесплатно шьют.

@@user-lw1yd3cs5r что то я впервые читаю от тебя такую инфу про климат шьют..... еще только должна выйти прошивка..

Прошей мультимедиа и все косяки которые ты назвал уйдут 😂

@@fbezhenar я не спорю, что можно прошить, но отстойность стоковой мульты это не убирает))) прошивка=минус деньги и гарантия + затраты времени, тк не все делают это норм. В обзоре говорят про хорошую мультимедиа, но по факту без колдовства, бабла и такой-то матери этого в тачке нет!)

Не слушайте голоса в вашей голове! То что они вам сказали что он "эксперт" - это только вы слышали! Не пугайте родных! Они за вас переживают! Никому больше не повторяйте в слух то что они вам говорят! Это чревато госпитализацией! Берегите себя и родных!

Ну вот, а видео тридцать идет, получается только 20% чуши в моем видео) Хороший результат.

Рад, что заметили мою шутейку)

Содержательно)

Тоже иногда надо, для контраста)

Спасибо за комментарий, разрешите с Вами не согласиться 😊 Джили купили Вольво в 2010 и сразу сократили количество сотрудников на 75%. Эти двигатели разрабатывали в 2016 году, так что в них от Вольво только название. А по поводу газа спорно, а на эти моторы вообще опасно. Температура горения газа ещё выше чем у бензина, а в этих моторах, как я и говорил, выпускной коллектор встроен в гбц. Вероятность прогара выпускных клапанов максимальная. Октановое число газа это плюс, но степень сжатия просчитанная под бензин дает -15% мощности при использовании газа, это факт. А лишние 60кг веса, аннулирование гарантии и невозможность работы на газу при оборотах выше 4500, вообще отбивают охоту использовать газ. Хотя с тем что это намного экономичнее я согласен.

@@KamenevDriveвам нужно изучить гбо по внимательней ! Потому что вы говорите не чего общего не имеет с газом это вы несете отсебячину ! Не чего ни где ни прогорает это ваш миф переходящий из одного к другому ! Имею 4 машины и все на газу хонда пилот 3.5 мотор соренто 2.4 , мазда сх5 2.5 где степень сжатия от 13 мазда 6 2.0 и ни с одной проблем нет на всех пробег за 100 ! Хонда 270 мазда 6 160 сх5 97 соренто 160 не чего не прогорело ! Да еще и на двух машинах поколение 4 стоит ! И бред что на 4500 оборотах что то там у вас переключаться )))) вы это только гозавикам не рассказывайте ))))! Да тяжко с теми людьми которые не ездили на газу но постоянно рассказывают сказки про взрывы про клапана сгоревшие и т.д. ))) от куда у вас такая статистика ))? Вам все с прогарами приходят ))? Ладно лечи дальше того чего не знаешь ! Пудрить мозги ты только сможешь тем людям которые далеки от автопрома ! Но точно не мне я плотно связан с авто работаю в этой сфере более 20 лет и с сервисами и с запчастями и т.д. Все что стоит на монджаро ходовка тормоза мотор генератор турбина все то же самое стоит и на вольво ! И байки травить мне ненужно так как есть знакомые в вольво сервисе и перед покупкой я приезжал и сравнивал вольво с монджаро и по агрегатам и по ходовой . И все там одинаковое кроме крепления мотора ! Ладно у тебя свая правда а у меня свая статистика !

@@zasada8429 Вы правы, я не ездил на газу никогда и не буду спорить с человеком у которого большой опыт. А по поводу Вольво скажу еще раз, видимо плохо сформулировал, Вольво уже 14 лет принадлежит Джили и моторы которые теперь стоят на Вольво и Джили, это одинаковые моторы, но разработаны они в основном китайцами. А прогоревший клапан первого цилиндра я видел на 4-ех газелях с пробегом 120, все на газу были. Скорее всего это проблема металла из которого они сделаны. Извините если задел, не хотел)

@@KamenevDriveскорей всего это было по тому что иваны в гаражах ставили по самой низкой цене 😂! Прогарание происходит только в одном случае если его не обслуживают и не верная настройка оборудования ! Когда заливает цилиндры ! Когда редуктор работает не правильно и заливает . А с учетом того примера на газелях то не чего удивительного нет 😂! На мазде 6 проехал 150 тысяч вскрывали мотор там даже клапана регулировать не пришлось расточили 0.25 и поехала дальше . А ремонт был по причине расхода масла но это не из за газа а из за болячки данного мотора ! Да и про гарантию если ставишь его в хорошей компании то гарантия 2 года ! А для турбированных машин газ даже лучше чем бензин из за того что актан нужен высокий . Да и про то что вы там говорите что газ температуру повышает вы не правы !!!!, с точностью на оборот газ понижает температуру в камере сгорания так как он всегда в холодном состоянии поступает ! Вас совет почитать и поговорить с людьми которые поработали с гбо . Да и машины есть с завода которые сразу оснащены гбо и фольцвагены легковые и форды и киа и инженеры заводов не дураки чтоб ставить то что сразу убьет мотор и потом по гарантии все это менять . Технология гбо не один день на рынке и все там уже обкатано гадами и сотнями тысяч километров ! А клапана прогорают и на бензине тоже если что 😂!

Я на ваз 21124 280 тыс проехал только гидрики менял и грм а тут мазда 150 и расточка, чето как стремно.

Ну я езжу с 21 года на кулрее всем доволен, какие у Вас вопросы?

Я бы не назвал сейчас тот же монжаро бюджетным. Купил я его правда не в кредит. Эмоции дарит и подвеска у нее действительно просто супер. Ну а надежность, тут на тугеллу кивать можно, есть машины с пробегом под 200, а двс и акпп такое же. И да, именитые производители сейчас не надёжнее. Кадиак, например, на 20т пробега поехал к диллеру менять приборку по гарантии.... Так что все относительно.

А чем твоя Камри 40 2008 года лучше того же монджаро 😂? Значком Тойоты ))) прежде чем писать бред про китайцев ты возьми один ценовой диапазон и прокатись на китайце за 3.5 ляма и на любой другой за те же деньги и поймёшь тогда в чем разница а не в древней Тойоте ездишь и орешь что она не ломаться 😂

Сколтко он стоит в китае? Мало.Дешевка одним словом .Нееее мне такое не надь.Не солидно.Все ржать будут 😄

Балбес. Только так. Ты посмотри сколько продаются тугеллы, атласы, кулреи... На данный момент это самые надёжные китайцы. Точка.