Что не так с Renault Kaptur? Тест драйв Рено Каптур/Каптюр для России 

По мне так машина симпатичная кому тоже симпатизирует?

Так забавно почитать комменты почти два года спустя: столько срача и бомбёжки, а по факту... в итоге, авто удался и по продажам среди SUV стабильно как минимум в пятёрке, были даже периоды, если не ошибаюсь, чуть лучше Дустера продавался, да и вообще, авто-то, в итоге - норм, "за свои деньги". =))) И, да, не удивлюсь, что из тех, кто засирал тогда сие авто, нынче оно чуть ли не у каждого третьего, в итоге. =D

Качество видео значительно улучшилось с последнего ролика)Молодец)

Добра всем!) мучился выбором кроссовера около трёх месяцев. Прошёл тест драйвы на китайце Чери5, Дастере, ЛюксДжене, Актионе. То есть на всём что за лям. И конечно ожидал выхода Каптюра!) Китайцы не прошли по многим косякам- всеже ещё сыроваты( но скоро будут нагибать многих. Актион был только на ручке, предпочитаю автомат, не прошёл. Дождался Каптюра и обломался. Места в нем как в Жуке, багажник- слезы) Мой рост 182 вес 99, сажусь за водительским по моим настройкам - колени упираются в сидушку( Сзади места мало! В результате- купил Дастера в максималке-1005000 обошелся, против 1150000 максималке Каптюра. . В Дастере большой салон, багажник тоже, плюс качество проверенное временем) Конечно найдутся любители Каптюра на вкус и на цвет как говориться, но лидер в сегменте это врядли!)

Спасибо, но можно музыку не включать одновременно с речью. Никакого удовольствия разбирать речь сквозь музыку

По каментам видно, как у владельцев десятилетних вёдер бомбят пуканы

прикольный ведущий...нестандартный у вас подход как к обзорам так и к подаче ..оформлению видео..респект вам..

Очень приятно слушать👍🏽👍🏽👍🏽очень давно не смотрел такие простые и информативные обзоры,без пафоса и шлака

Купил жене б/у 1,6 Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой,коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т. Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог : - сначало : казалось тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево внутри. - через месяц Давлю тапку получше - машина поехала,до 70 км/ч летает для города Москва норм, всё равно пробки, да и жена не гонщик, клиренс шикарный,машина мягкая глотает все неровности, пластик и салон не раздражает очень современный, кстати внутри авто крепко скроен, ничего непроминаеться если нажать рукой это приятно, торпеда жёсткая на ощупь на вид норм я же не стучу по ней каждый день как при покупке, дизайн снаружи и внутри современный, всё нравиться , цифровой дисплей сказка, допы как на Лексусе круиз, камера, мультируль, климат, парктроники, безключевой доступ, ключ карта итд .Расход средний 8 литров. Мне при 110кг и росте 180см сидиться хорошо спереди и за собой, багажник достаточный коляска и др. скраб влазит спокойно. Шумка - не раздражала на лете , поставил зиму шипы Goodyear Ultragrip ice arctic suv 8500р за колесо зубастую ( от прежнего владельца) - шумка худшая из всех авто что были, на 100км/ч в салоне перекрикивались а не говорили, и гул стоял, сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, разговариваем "шёпотом", музыка забасила !!!! Жена рада машине высоко сидишь, просторно, по всему кузову пластиковый обвес не страшно парковаться . Хотел продать Каптюр купить паркетник получше, но там везде +350 - 500т.р надо добавлять за япов или корейцев в среднем на авто равных лет 16-17года, или дешевле но с лошадиными пробегами за 150 т.км - передумал. А так Каптюр реально народный автомобиль !!! Кстати машина сделана качественно !!! Металл кузова жёсткий, твёрдый пластик, ровные зазоры, ничего не люфтит не косит - авто из настоящего железа не то что новые Тойоты хлипкие из фольги , Кэмри видели ? метал мнётся пальцем фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))

Ждем сравнения с новыми дастером!

даже свет проверил! это крайне важный показатель, высший класс обзорщик! подписка!

у меня давно сложилось такое впечатление, что коробку-автомат инженера в своё время придумали для того ,что бы все её ругали и критиковали ))) сколько я видеообзоров пересмотрел, ни в одном никто и никогда не хвалил эту коробку! даже на более дорогих спортивных машинах! ))) почему наш человек хочет в каждой машине,даже в той, которая для этого не предназначена, видеть спортивный болид,разгоняющийся до сотни за две секунды!? )))))

Отличный обзор, жду следующую часть.

Спасибо за видео, как раз ждал от этого обзора.

Привет Михаил! Ты самый честный человек в этом тест драйве, вот за это большой лайк тебе )) А то вечно рассказывают тут пойдёт, там хорошо ну в общем то нормально... А в салон приходишь и смотришь тут что-то не то, там скрипит, там торчит.. А ты всё четко показываешь, рассказываешь и понятно, каждый зубик, каждую щельку. Продолжай в том же духе)) И ждём видосы!!

Долго ждал именно твой обзор! Спасибо!!!

Здравствуйте! Отличные обзоры, оригинальный подход! Можете снять Skoda Yeti outdoor 1.8 полный привод, тест на трассе и на легком бездорожье (как рено кодиак). Про Skoda Yeti вроде много обзоров, но никто не раскрывает его потенциал или наоборот перехваливают (журналисты). Заранее спасибо! УДАЧИ ВАШЕМУ КАНАЛУ И ВАМ!

Нет ни одного обзора на механике. А народ просит. Если сделаешь обзор с двухлитровым двигателем и механической коробкой передач, думаю будешь лидером просмотров и заслужишь много положительных отзывов.Cпасибо за обзор.

Привет! Как всегда класс. А как насчет лад, да и можно было не только про новые но и про б/у....

Отличный обзор! Спасибо! А что лучше взять- Каптур или Рио Х ...???

Забыл уточнить (а может я прослушал), что трансмиссии нормальной нет: либо французская механика, либо японский вариатор от Тииды, либо 4-ступенчатый тормознутый автомат DP0, ах прастити DP2 (только от перемены данной цифры ничего не поменялось). Так что в следствии этого малышка Крета от Хуньдяя выглядет более аппетитным приобретением

сделай обзор Хендай Крета такого же формата!

Главная проблема Каптюра "холодный запуск"в минимальные морозы!Как показал опрос владельцев Каптюров в сети контакт,около половины владельцев сталкивались с этой проблемой!Рено валит все на бензин-глупая позиция,а остальные машины где заправляются?Обидно ,машина то хорошая!

Нахрена трогать торпедо руками, ненавижу когда потными ручищами пачкают мне торпеду. А бесит пластик, за 40000руб можно все кожей обтянуть. Вот в BMW X6, там реально ручки скрипят и торпедо из прессованного пенопласта))) я говорю про новую в минимальной комплектации, без блюпупа, навигации, бесключевого доступа, и ценой в 4 Картюра))))

Вот не те вопросы к машине ... Не в интерьере дело... Главное, ходовка, надёжность ее и двигла, мощь двигла на каких оборотах, сколько ест бенза и масла. Ходовые характеристики, тормоза. А материалы лишь бы не отлетали от любого тычка. Салон топорный но не фатально. Чтобы у Марины было более менее все, ценник от 2,5 млн и выше. А за 1,5 млн вполне норм

отличные видосы, чсотрю только вас и автовести) жду от вас обзор на sorrento prime

хороший обзор, знаю где ездил)) дороги там конечно адские самое то для тестов)))

Если б не поменяли, получился бы "сартир"😂😂😂

попробуйте лить в нее 98 бензин, намного лучше будет ехать! а вообще неплохо было б сделать сравнительный тест с пежо 2008

судя по видео, особых сложностей на трассе при обгоне не возникает? подключение полного привода меняет ситуацию? на скорость разгона/обгона влияет?

Видео зачет ,все показал ,все понятно Класс!

Рено растёт. Вангую бешаные продажи этой модели.

Молодца. Супер обзор👍. Очень нравится смотреть. Красава

Как всегда отличный и информативный обзор.

А на какую камеру снимали видео? изображение идёт в HD качестве.

Очень здорово описываете свои ощущения от машины. И мои ощущения совпадают с вашими, только я езжу на Ладе Иксрей. Салон очень похож, подвеска один в один, материалы те же самые, магнитола, обшивка дверей те же. Но на Каптюре полный привод и цена 1,2 млн. Ну уж не знаю, стоит ли он этих денег...

скажите пожалуйста что за музыкальный трэк играл в начале ролика?

Как всё тяжело... С автомобилем идёт замечательная книжка-инструкция, в которой всё написано, и не нужно ничего придумывать и методом научного кручения искать...

Что лучше Рено Каптур или Митсу Аутлендер 2016? Понимаю что разная ценовая категория. Но если расмотреть полный привод. Есть ли смысл перепласивать за митсу?

Почему французы так любят доить эту корову под названием dp0 (акпп)? Корейцы давно уже в Рио и Солярис ставят нормальные 6-ступенчатые автоматы, а французы продолжают доить эту корову (новая версия - dp8)! Блин, ну что за бред?! P. S. Я - не эксперт в этом всём, могу ошибаться. Сразу прошу прощения :-)

А можешь протестировать каптур и дастер на бездорожье 2.0 ат

Отличный ролик!

С днём рождения видео тебе исполнилось 2 годика

Вот просто интересно... Почему у вас нет тест-драйва для моделей марки SUZUKI (sx 4, vitara).Например, было бы интересно посмотреть как они на "дачу" доедут )

У меня ford fusion! лично у меня ассосциация с моим автомобилем (частичное в области архитектуры, интерьера)

такие клоуны типо юмористы-спецы которые прокатились пару-раз на преистижных машинах своим пафосом достали

Видео как всегда мега информативное и интересное! Лайк однозначно! Но ГоПро хуже Сони, ощущается с первого взгляда!

спасибо тебе , мужик по обещал мужик сделал .!!! уважуха тебе,

"Облои". лайк за знание терминов. Удачи автор, видос понравился, думаю над подпиской.

Один из самых содержательных обзоров.

Ну молодцы что изменили букву, а то у нас только "сартира" не хватало в дополнение к Ниссану и Кашкаю, полный туалет

Интересно стоит ли менять пятилетний mitsubishi asx на это.

Прикольно было бы с С -Captur звали бы Сартир 😀

Мишань, открою страшную правду - возмешь такую же точно машину собранную во Франции и там все точно так же будет хлипенько

Сорри за звук, если что)) Камера умерла, эксперименты с видом из глаз при помощи гоу-про продолжаются)

Спасибо за обзор, ждем новых видео! Думаю в больших городах все чаще и чаще сие творение будет встречаться. Сам ставлю на Хуюндай Крета, если конечно ценник не вломят!

лучше бы рейстайлинг дастера сделали бы

Толково! Респект! по сравнению с европейцев это реально другая тачка - была возможность сравнить. данное видео расставило все точки.

Дастер берут практичные люди, которые хотят высокий и проходимый Логан. Каптюр сделали типа для молодежи, эта ниша уже занята. Есть Джук, Есть Соул. Каптюр до них вообще не дотягивает. Комплектация Г... даже очки не куда положить, и телефон.

доброго времени суток ) не могли бы вы сделать обзор на рено лагуна3 и митсубиси аутлендер 2011?)

французы умеют кстати подать авто по части дизайна.. интерьера и экстерьера..именно в рено..

я пропустил или не было замеров клиреннса?

А кто придумал такую тенденцию, что пластик должен быть именно мягким, по мне так лучше не царапается и не продавливается более практичный шумку из нутри тоже можно поклеить да и обшить при желании чем угодно тоже ни кто не воспрещает

А вы не обратили внимание на болты креплений дверей. Окрашены ли они в цвет кузова? я в салоне смотрел в таком же цвете тачку в версии style - они были не окрашены. И в одном обзоре тоже заметил. Интересно у всех так или это особенность оранжевого цвета или первой партии скажем

Дастер даже красивее!

Куда дизельный двигатель дели? Верните народу!

Качество видео как в кино)), очень сильно возросло))

мне одному кажется,что обзорщик на енота из ледникового периода похож?!

Когда сравнение с Дастером будет?

А где снимали видео? Что за места?

Каптур - новый лидер сегмента? Или где?))) Что думаете?

Компания Рено единственная из всех производителей выпускаает для СНГ особые модели автрмобилей..Спасибо вам Рено за то , что дали Россиянам то , что мы хотели и ждали от автоваза.Т. е недорогие и надежные авто с непритязательными опциями.Дело в том что такие машины как Логан Дастер и Сандеро в Европах и америках не нужны, там рынок затоварен бэушными машинами, и можно купить старье с полным фаршем за гроши.А у нас люди хотят новый автомобиль за разумные деньги.

Дастер покрасивее так то... особенно рестайлинговый

привет 👋, думаю нет но задатки есть)))

О-о-о, а центральная часть панели - от "Ситроёна", шрифт прям как у меня!

Сними обзор Ravon nexia 2016,че за фрукт?

Ты дружок сел в авто среднего класса. Хочешь все идеальное, тести Бентли

по поводу того что задний ряд какбы отделен, та на с4 кактусе посмотри, вот где реально второй ряд как будто перекрыт от передних)))))

это хорошо что они для России поменяли первую букву "С" на "К", а то бы по русски читалось бы САРТИР )))

аффтар, ну что ты обозреватель эту мотоколяску для поездок в супермаркет? запили пож-та обзор на шкоду йети 1.8

А что вы хотели от машины название которой было изначально Renault Captur,потом С на К заменили название Captur Сильно смахивает на сортир.А так обычное авто.

Протестируй пожалуйста Brilliance V5. за ранее благодарю

Какую-то хрень сказал:"Пока машина прогревается, Вы можете её заведенную, но закрытую очищать от снега." А щетку я с собой из дома должен таскать, что ли? Я думаю, что по логике щётка должна находиться в машине и чтобы её достать, машину сперва придётся все же открыть.

Мне одному кажется что это тоже песня что и с Дастером - Террано ?? Это ведь КАШКАЙ

Думал не дождусь уже обзор от тебя....

Очень талантливо и просто интересно, развивайтесь. P.S. (не для РЕНО)

просто красавЕц

Жаль что рено в россии портит себе репутацию поделками от дачии и сознательным удишевлением комплектации и внутренней отделки для продажи в рф. Даже если они сейчас начнут продавать талисман или новый меган с дизелями, то никто брать не будет. Потому что Рено у всех ассоциируется с логаном, а логан с ценой в 2 ляма точно никто не возьмет.

Я не тазовед, но чего-то задние диваны и двери напоминают Ладу Гранту Кросс (или Калину Кросс)

только это следующий шаг! полный привод, механика! интересно механика 6 ступка? кто в курсе?

Да!набилось грязи в те уплотнители мам не горюй!,первая зима и соль все это ушатает!

мне кажется уровень исполнения как у китайцев..

Французы знают толк в извращениях!!!

Где же вторая часть? И обзор Duster?

По поводу облоя на пластике. Тут сидел в новом бмв х3 за 3 мульта и у него тоже облой на пластиковых шторках в воздуховодах, причем такой, что заметен с расстояния вытянутой руки, что уж про сартир говорить.

Отличный обзор получился

Я когда сажусь в коптюр каждый раз всё время начинаю всё щупать вот постоянно щупаю щупаю, а потом трогаю трогаю, а крышечку на торпеде Я не пальцем открываю а молотком также лучше она же быстрее откроется или закроется Так что постоянно молоток с собой вожу!

Первый =) Оставил комент, пошёл смотреть видео.

СартuR было бы веселее ))))

Иначе читали бы Рено Сартир ))) гальюн, то биш. )))