Ещё 100лет походит на этой поршневой, кольца подкинуть новые и в путь. Я себе 20 лет назад поставил цпг от п5 с пробегом 22к,с завода 000 группа стояла, я поставил новый поршень и кольца 000 и до сих пор езжу. Уже конечно духу практически нет. Но грузы вожу. Дрова и тд поскольку живу в деревне. Так вот я к чему. Хотя его надо было 20 лет назад разточить под 1ремонт.и сейчас я купил п5 на орионе там с завода 2ремонт и поршень болтается как у вас, кольца подкину и ещё буду десятилетие стрелять. Но опять же повторюсь,, я не говорю что это правильно или что так надо делать,, нет времени или нет если финансов то и так это все ходит. А через чур плотно он прихватывать будет. А так я езжу по пахоте летом с глузом в люльке и пох. Лью дизельное масло в бенз и чутка больше всегда, пусть дымит но зато не гремит не цекотит и вал 100лет ходить будет. О так то
Расширение при нагревании происходит там где больше металла, тут все обкадка мотора решает, главное обкадку делать не в жаркую погоду, лучше до лета весной, у меня друг призват поймал летом когда с утра жара пошла, а так всю ночь катались вообше без проблем и перегрева.
Поршень с разрезной юбкой и кольцами должен перемещаться с усилием 3-8 кг.это заводской поршень а новодельный никогда не обкатаешь чисто тихонько ездить если навалить то прихватит.
Имею две планеты. По образованию механик. Когда ремонтировал первую планету в далёкий советские времена запчасти покупал всё мерил микрометром. Конусность есть она обязана быть. А твой поршень - это просто новодел так точить легче.
Хочу добавить знаю точно что у планеты 49 56 планеты 2 отличаются расположение поршневых бобышек. Потому что у планеты 5 расположение немного шире и и окна немного шире...... Уверяю вас всё про медленно не один раз.
@@worldofworkout3770 я на юпаке4 с коляской 120 в один конец мотаюсь по грунтовке. Лью больше масла поршневая купаеться. Свечку не заливает. И в планету 5 тоже !!! 1/25.
😂😂😂😂😂😂😂 Да как он сожмётся элепсом, 0.07 соток надо делать зазор, а то можно резать все и нечего не боятся разрез этот смазывает перегородку и астужает теплонагруженый участок целиндра читай книгу будьздоров
Читай руководство по эксплуатации пятой планеты. Там ясно и чётко написаны виды поршней и зазоры для них. А книгу для бульдозеров подари бульдозеристам.
@@user-ou2re9nz8d поймите одну простую вещь что поршень ицединдр не может сопрегатся с каким то либо натягом поршень должен провалится на сухую а при масленой плёнке должен под своим весом спокойно опустится, зазор в0, 07 сотых обеспечивает масленой плёнке держатся на целиндре тем самым смазывать целиндропоршневую группу а если делать плотничком то неменуемы прихваты задиры в местах нагрева гилза будет менять свою геометрию а насчёт бульдозер вы меня непроймёте так как у него тоже есть зазор попробуйте меня переубедить за ранее благодарен
