Как же мне нравится тембр голоса и вообще речь ведущего. Я давний фанат "Мира компьютерных игр". Сергей очень приятный человек, не отказал в фото, когда я встретил его в магазине. Спасибо вам.
Вчера ехал спокойно себе ехал и бац на кочках стуки оторвало чашку опоры 😅 до магазина 135км печалька 😅 Родные аморты красочкой помеченые гайки гайки на стойках то же красочкой милота и приятно 😄😄 2007 год пробег 342🤪
А я на Альмере Н16 так и не победил бряканье сзади как бы справа. Аморты задние и опоры заменил,только потратился. Бывает к холодам пропадает бряканье.Даже не знаю,уже всё пересмотрел,осталось покататься в багажнике.
Опоры стоят как у классика? У меня на классике начались такие стуки,япоставил опоры от н16 ,пружины от дизельной н15,а стойки от классика и у меня все равно остались эти стуки слева.
Здравствуйте. Интересно узнать про стойки. Которые поставили на Ниссан Альмера классик. Как себя ведут. Тоже нужно перед менять интересно узнать ваше мнение
Спасибо, знаем :) Но есть нюансы. 1. Опоры от N16 чуть отличаются конструкцией. Да, там больше резины, но они сильнее выпирают в нижнюю часть. Поэтому к ним нужны аммо с более коротким вылетом штока. 2. Пружины мы менять не собирались. Да и штатная подвеска вполне устраивает.
@@pro_avtomobil ну просто я проживаю в Норильске поэтому на штатной тут так не поездишь, поэтому вот так вот и сделал . Да и честно сказать нет ни каких пробоев если загрузить полный салон ну таких габаритных людей и плюс багаж то она буквально с легка .. . Но вот стуки есть у меня с зади но это точно амортизаторы им уже 4 год пошел я думаю они просто устали уже, сейчас у нас морозы минус 44 градуса не так слышно а вот как падает до 20 тогда да начинается.. морозы спадут поменяю .
Тоже самое было. Сними пластиковую обшивку справа в багажнике. Найди шток стойки за железными панелями (сразу не видно). Зажим шток рукой и попроси покачать машину справа, если отдаётся в руку- то нашел причину
С новья тихо стучал задний правый в сервисе тоже не знали почему. Решил не лазить там , чтоб мастера хуже не сделали. Так и постукивает на кошках уже 13 лет.
Вы сказали что славо богу что не сайлентблок????? А стойка!!! Ну поменять 4 резинки дешевле нежели 4 стойки вкруг!!!??? Лутшеб это был один сайлентблок 1000 р с работой:) а за видос лайк!!!
Новый бренд, не удивительно. Вот мы покатаемся и будем делать выводы по надёжности. Пока предполагаем, что заходить на рынок нужно с достойным качеством.
Если хочешь нормальный свет, тут поможет только установка линз Свою отдавал в студию автосвета, установили би лед линзы, настроили на стенде по ГОСТу. Месяц езжу нарадоваться не могу!
Много чего нет у Mobiland в наличии запчастей единицы на ниссан альмера классик, эта так называемая компания полная чухня . Если вам проплатили бабла за рекламу вы хоть проверяйте компанию рекламодателя не позорьте свой канал.
@@Karpaty14 да всё тем же - неубиваемостью.) И выглядят они даже 20-летние посвежее того же 10-летнего G15. Но опять-таки - это субъективно моё мнение и наблюдение, основанное на отзывах владельцев N16. Да и лично мне N16 просто нравится больше среди всех Альмер. Сам вожу NAC.
@@pro_avtomobil медь через 20000 закисает как ржавчина на болтах, однозначно,графитка тут рулит! Сам по неопытности всё мазал медяхой, медная, только на тормоза, антискрип пластины помазать,это хорошо работает, а болты с медной смазкой не хуже,чем с водой в теле закисают!
@@alexey4155 ага, щас! ты в первой же яме и убьешь новый амортизатор , либо сальник повредишь и он запотеет через 500 км и стучать будет, а потом скажешь какое же гавно Мобилэнд, но сука о свой тупой выходке ни слова не скажешь!!!
Дальний включается вместе с ближним. Там установлено реле . Лампы горят на 30% примерно. Инфы полно, почитайте. Ходовые огни в дальнем свете НАК в поиске
свое праворульное гавно туда не приплетай, она машиной не считается. иди на авторазборах владивостока ищи б/у раздолбанное, там много всякого гавна для твоего недо-автомобиля.
298 тыс даже клапана ни цепь ни чего не меняли только масло от замены до замены меняю машину каждый день эксплуатирую в такси в суровых условиях Норильска владею 5 лет , единственное в коробке менял подшибники и все у меня механика даже сцепление родное оставил так как на ней еще ездить и ездить очень надежный автомобиль таких уже нету и вообще это считается одна из самых надежных авто глчньте обзоры,
