Что такое КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как осматривать Б/У двигатель при покупке. Секреты перекупа. 

Как же офигительно говорит красавец-оратор... Как преподаватель высшего класса тех ВУЗа. Очень приятно слушать.

Буду краток. Интересно и смотреть приятно! Без мата и хамства!

Я занимаюсь торговлей б\у запчастями.Могу дать рекомендацию.Родной герметик это всё здорово при покупке.Но после приобретения, лучше двигатель полностью разобрать и тщательно всё промыть.Т.к. за время хранения часто грязь попадает во все возможные отверстия.И пускать такой двигатель не стоит.

ржачный чел, лайк за прокачанную харизму и за знание дела, мне вот и нафиг ненужно было смотреть это видео, так как с этой темой я не связан никоим образом, но посмотрел до конца, наверняка те кто в теме заценят, ну а я поставил лайк за харизму :-)

Молодец автор !!! Снято грамотно, без лишних слов и долго вступления. Все сказано по делу и понятно !!! Лайк !!!

На удивление грамотный рассказчик. Приятно слушать и даже не хочется придираться, что микрофон бы купил, звук настроил и прочее.

Такие видео всегда будут полезны простому покупателю - мы тоже стараемся рассказать, что чему на своем канале - молодцы!!!

Спасибо за правду.Уважение к тебе,просто огромное.

Автору видео респект. Всё по полочкам разложил. Очень технически грамотный, спец и асс своего дела.

Михаил лайк! Очень доходчиво объясняет! Есть чему научиться!!!

и самое главное не стоит вестись на самую дешевую цену. чем дешевле товар продают - тем обычно ниже качество или есть какойто подвох. цена не является ключевым моментом для покупки агрегата. мотор это не мешок картошки. снимем отдельный сюжет по поводу мошенников и поиска поставщиков в интернете.

Всё по сути и понятно, и нормальный комментатор. А понты или реклама. Класс.

Отлично, грамотно пояснил, годный материал, хорошая подача, приятно слушать, а главное полезно, удачи, ждем новых видео !!!!!

Благодарю! Так оно и есть. Но от всего уберечься невозможно, поэтому есть смысл уповать на фортуну.

Молодец парняга! Спасибо тебе👍открыл глаза мне, теперь контракту не верю! Это кот в мешке🙏благодарен тебе!

Все круто разъяснил, братан, на заднем фоне много шума. Проработай звук. А так прям респект за материал.

Красавец! Очень гладко и задорно пропиздел на протяжении этого видео, но нужно сказать, что сделал это технически грамотно и главное по-делу. Респект, уважуха и лайк!))

нормально рассказал, все понятно и доступно. Я ещё когда движку покупал просил что бы клапан. крышку снимали. Масло сливал. компрессию да же проверили. стартером крутили

первый раз тебя смотрю, голос приятный и интересно тебя слушать, главное все понятно.

Микрофончик бы носимый надо,а то когда оператор отходит плохо слышно.По консультации респект.

Спасибо, очень доходчиво и понятно! Привет Из Казахстана!

Спасибо, отличный выпуск!

Огромное Спасибо! Весьма познавательно и наглядно!!!

Нормально всё рассказал. Особенный плюс за трек на звонке)

Супер! особенно концовочка понравилась... Подпись.

Спасибо за грамотную терминологию и общую познавательность! Приятно смотреть Ваши видео и чему-нибудь научиться каждый раз! ;) Дизель - вообще больная тема сейчас.

Видео отличное. А самое главное, купил мотор с пробегом 150 тыс.км и радуешься😀, сосед купил Гелик из салона и тоже радуется)))

Доходчиво и по русски! Браво!

Все четко-понятно,позитивно.Спс.

Красиво и доходчиво все обьяснил ! Спасибо ! лайк и подписка !

о не ожидал !!! Спасибо !!!!год 2008 ! вин код все есть ! обвес не обязателен свой в идеальном состоянии ! очень хочется надежный агрегат с не большим пробегом японец !!

Поучительно видео, главное наглядное, молодец, спасибо!

Позитивненько. Спасибо!

Положительный мужик ! Лайк и подписка !

Спасибо за науку! Отлично рассказываете

нормально разъяснил. спасибо. с новым годом.

афигенно все сняли ставлю первый раз палец вверх на ютубе действительно все хорошо сняли

Да, контрактный дизель из японии, именно так и выглядел, как вы рассказываете. Ну 3 года эксплуатации на автомобиле говорит в его пользу.)))

Стенд это не только тот что стоит много бабла, Это на заводах для снятия всех характеристик и режимов... Есть стенд, который предназначен для обычного осмотра технического состояния двигателя, то есть место установки, пусковая система,охлаждающая, топливная, выхлопная, хотя последнее обычно не используют. И смотрят общее состояние двигателя, и не надо да же его покупать, его обычно сами делают, ну а то что хотите проверить, это вопрос другой, если СО, то соответствующая аппаратура, или просто перед установкой на авто, проверить работоспособность двигла! В старые добрые времена, когда автомобилей было не так много как сейчас, я занимался газоновскими двигателями, конкретно 402м, так вот этот двигатель имеет некоторые особенности, одна из них, это не возможно запустить его после переборки, со стартера, вернее можно, но надо не один аккумулятор и стартер, и не факт что вам хватит терпения, поэтому обычно их таскали, в среднем надо было протащить км10, конечно с выкрученными свечами и на передаче, после чего пускается почти с пол оборота. Так вот был стенд для того что бы крутить движок на холодную, от Эллетромотора, и на нем же делать пуск, а потом ставить на авто. А сейчас с современными двиглами явный попадос, а в обще молодца хорошая инфа, лайк.

респект особенно концовка видео порадовал! "Золотые слова")))

Хорошее видео, все четко и по делу. Мотор L3 до боли знаком. На данный момент точно такой же но с фазовращателем умирает под капотом моей ласточки. Собираюсь заказывать из Владивостока. Страшно, но что поделаешь.... И еще просьба к автору- уважаемый, купите микрофон петличку, не слышно ничего совершенно, а вещи вы говорите несомненно важные и нужные.

Очень интересно и полезно,большое спасибо.

Спасибо ! Очень познавательно !

спасибо за внимание

Нет слов, класс, и юмор что надо...

Я думал , что контрактным называется иностранный мотор с документами для регистрации в ГАИ , которые как раз и называются контрактом приобретения двигателя ... Интересный обзор ...

спасибо за подробную информацию.

красавчик! спасибо за инфу! буду ждать новое видио!

Привет, я из прибалтики, хотел спросить а вы видали как я маслосёмные кольца в двигателе поменял со стороны коленвала? не снимая головы? думаю нет, это уникальное видео. рекомендую к просмотру. да и мне понравилос ваше видео, подписался:)

Точно сказал мой знакомый аж 3 мотора сменил и 2 коробки ! Хорошо на нем проверили моторы и коробки ! И почему-то бытует мнение что коробки типа контрактные по гарантии ходят год и потом опять ломаются !

Молодец! Ликбез на отлично.

Про второй двигатель верно говоришь. Несколько раз привозил из Германии шрот в Вильнюс, немцы так-же разбирают, слили масло , тасол, остальное обрезали, иногда и болгаркой, цена 100-130 евро, с навесным, мозгами и прочей лабудой, иногда да-же с коробкой, на своей Октавии, навесное все новое...))))

всё так,неделю отъездил кулак показал ,все было в идеале!4s fe

Хорошее видео , контрактные двигателя и запчасти Правильно второе с небольшим дополнением с японцами заключаеться контракт по которому мы должны отправлять определенное количество контейнеров в месяц, сам лично в течении 10 лет летал в Японию три через три месяца по бизнес визе и моторы с пробегом меньше ста тысяч км. это реальность , набрать 50 моторов за месяц в отличном состоянии на заводе по утилизации машин это реальность т.к. в день разбирается 50-60 машин , и мы на двигателя давали гарантию 2 недели если покупатель сам меняет движку и месяц при нашей замене, т.к. в случае косячного двигателя его забирает тот кто снимал по розничной цене , также косы и шланги режутся на большинстве двигателей из за большого потока

красава, хороший видос, прикольно в конце сказал, про сжегание гаража продовца)))

В начале чувак был такой тихий и спокойный -- прям интеллигент, а под конец видео ни хуево так разошелся

спасибо. а то я все время думал, почему так называется. всегда называлось "двигатель с разборки". если можно, выпустите видео про АКПП японские, стоит ли брать б/у авто с ними, какие могут быть проблемы с "контрактными" коробками

Фонарик Olight, респект, хорошая вещь, особенно магнит выручает.

Информативно,спасибо)

Все грамотно и интересно.., но качество звука оставляет желать лучшего. Нужен микрофон-петля.

Молодец, всё правильно сделал! Толковое видео!

нечто такое ... веселое повествование.... в этаком стиле передачи "в мире животных"))))) в общем весло и интересно было не сколько смотреть, сколько слушать))))

Так классно улыбается в конце видео, аж прикольно смотреть

ничего не просить фотографировать. вам пришлют фоток из сети. а даже если своих то все равно ничего вы там не поймете. нужен провереный поставщик с хорошей репутацией. который понимает что он продает и отвечает за свои слова.

лайк за юмор в конце!)))

красавчик. Спасибо за урок.Супер

Да Миша, начинал ты 4 года назад с гаража. Но благодаря инвестициям Отца (с большой буквы) теперь у тебя огромный автосервис и склад, теперь ты миллиардер. Молодец!

красавчик Брат!доходчиво объясняли

Ждём, следующего выпуска

мужик! супер объяснеяшь! очень грамотый! напоминаешь актера кино Евгения Миронова)) и голос похож)) супер! респект!

Нормальная подача материала. Понравилось

Очень интересно, спасибо!!!

4:30 динамометрическим покрутить - если усилия для всех четырех цилиндров примерно одинаковые, то и компрессия соответственно тоже.

If this had English subs it would be the best channel on RU-vid. I feel like they can share so much knowledge

Вот за этот обзор огромное спасибо очень поучительно много для себя подчеркнул -удачи вам и ещё раз спасибо.

очень полезное видео!как раз планирую искать на свою машину бмв контрактный двигатель!вот только уже запутался у кого можно его купить без риска напороться на кусок металлолома!

Чётко понравилось!

огромное спасибо, все вполне понятно и внятно! маленький вопрос- если двиг уже 11 лет не выпускается на конвейере- что такое контрактный? поясню- колпачки, сальники, прокладки уже давно не контрактные! так есть-ли смысл такое покупать?

спасибо!где ты раньше был

Спасибо не знал ,а так буду брать,ААМ 1,8 брать,на пассат b4 цены у нас по смол обл, 15-25 без навесного!!!😥😥😥

8 месяцев назад ,писал им , оставлял заявку- ни ответа, ни привета с такими я бы не связывался!!

Хороший ролик особенного концовка .

Молодца! Красиво Рассказал!

примо как телеведущий! LIKE

Молодец.очень понравилось...

Спасибо за видео!!!!! В Украине отменили обезательное вписание номера мотора в тех паспорт, т.е. приехал, заменил и уехал без каких либо мозгоебов.

По катушкам зажигания, можно узнать о пробеге, резиновые наконечки при пробеге 100+ рассыхаются, трескаются и коронарный разряд делает на юбках свечей коричневый круговой след, износ зубьев шестерен от ремня ГРМ, это из самого явного что можно посмотреть сразу.

что бы не говорили а всё по делу сказал ,молоток у меня такая политика ,а умники типа как да почему ,себя умней считаю.

Мне проверили ТД-27 на так называемый стенд. Подключили к радиатору , аккумулятору..... Компрессия 34-35.....

молодец Братан !я такого мнения ,машину надо чинить самому,а если не можешь покупай ту которую сможешь чинить .ну вот как то так.

Привет, клевый видос =) очень познавательно. Есть рекомендации по покупку БУ движков в принципе ? Если брать бу машину с честным пробегом в 200 000, то какой движок будет иметь больший остаточный ресурс при равных условиях вождения ?

Я тупой в техники. Вернее не когда не хотел глубоко познавать. Но восхищён твоим профи. И знанием психологии торгашей.

На контрактных обычно номера и всякие атрибуты пишут своими маркерами их не очень подделаешь, из Японии всегда как новые, разбираешь радуешься. Было сцепления диск так прилип, видать долго лежал, пришлось маховик старый ставить. За то внутри просто магазиняпонскийзавод.

Позитивный чувачок, но шума от дороги очень много, но полезно рассказал, Маладца, а то много гавна бесполезного возят...

Честность автора и его искренность подкупает аки 30 сребреников. Особенно в заключительном слове))))

Я контрактным называю то что делается другой фирмой, но по контракту с фирмой-производителем))) Например допустим вот у меня Мерин 85 года. Завод естественно под него ничего уже не делает, а вот допустим цех по соседству знает, что машин то дофига ещё ездит и подписывает контракт, на производство ЗЧ яко бы от завода.

просто молодец. Респект

здравствуйте, можно ли заменить 112 двигатель с объемом 2.4 от мерседес, на 112 с объемом 3.2? Коробка 5 ступенчатая механическая.

А что эндоскопом проверка состояния цилиндров и поршней не вариант?? Видеоэндоском с лампочкой это доступно

Я, конечно, не специалист, но елозить картером по земле и валять его на боках это как-то не особо хорошо )