@@smog9628 в салоне трос регулируется, а не колодки разводятся. Это разные регулировки. Колодки в барабане разводятся, если перетянуть трос то это тоже неправильно
Здравствуйте! Огромное спасибо за видео! Подскажите, есть ли разница какой стороной ставить этот "храповичок" регулирующий колодки ? И как правильно отрегулировать ручник ? Ведь еще есть гайка под самим ручником, в салоне...
Здраствуйте, у меня та же проблема с направляющими суппорта, можете подсказать, есть ли смысл заказывать направляющие новые вроде таких chery.net.ua/product_lacetti-napravlyayuschee-supporta-na-1-support-stand-2-pylyn-boltapruzh-lanossenslachettiaveo-grog-koreya-93740249-79558/ или достаточно просто хорошо смазать те что стоят? Не повторится ли болячка с новыми направляющими через год?
Я не понимаю, почему детали механизма ручника, тормозной щит и все пространство там нельзя покрыть например мовилью? Это в принципе скрытая полость и мовиль нормально подойдёт... Ведь естественно, что там если покрыто всегда все этой пылью от колодок, то эта пыль впитывает влагу и постоянно мочит все детали, плюс нагрев тормозов и соответственно все гниет
Не понятно. Когда в девятке регулировался ручник из салона? И второй вопрос, а регулировка натяжения троса, не влияет на ручник? Если уж умничаете, то хоть сами сначала разберитесь в вопросе.
Скорей всего, заклинило направляющие, - это болезнь данной машины. Возьмитесь рукой за суппорт и покачайте, - он должен двигаться от усилия руки. Если нет, значит закисли, надо вытаскивать чистить и мазать. Специальная смазка необязательна, подойдёт литол, шрус.
я не приподнимал конечно пыльник,но вроде на конце мне показалась ржавчина!И еще мне кажется греется вобще барабан колодак ручника он горячий,это не может быть причиной хотя диск крутится вроде
Четыре причины может быть. Заржавели направляющие, троса, планка развода колодок ручника, подклинивает тормозной цилиндр. И лучше сразу под замену, на бензине больше сэкономишь. И на подшипнике. Не долго он проходит после перегревов. Правда манжета тормозного цилиндра при установке ещё тот геморрой. Есть два варианта установки. Обзоры есть.
Колодки вы разводите для выведения зазора и равномерного схватывания между обоими колёсами. Из салона можно подтянуть трос. А в девятке из салона никогда трос не натягивался.
@@LitvinovOleg я никого не учу. пусть в институты идут, если хотят учится. Я даю информацию, ту, которую сам считаю нужной и полезной. Как люди ей будут распоряжаться мне абсолютно все равно).