Шевроле Нива. Быстрое снятие вентилятора печки. Доступ к радиатору отопителя. 

Довольно быстро у вас получилось. Я полдня потерял располовинил крыльчатку с электродвигателем. Еле собрал всё. Спасибо за опыт.

Спасибо, дружище!

Спасибо уважаемый. Сэкономили кучу времени. Основная проблема возникла только со снятием самой дальней защелки. На нее и потратилось чуть больше половины времени.

Сегодня поменял! 🤦 Огромное спасибо за Ваше видео! По мануалу открутить три болта и сдергивай вместе с крыльчаткой... Ну ну 🤬 Сначала полез сверху через фильтр. Сдернул шплинт и увидел ржавый штифт. Какой нах.. электрод!? Кто-то писал, что выбивал им штифт... Там закорело всё намертво! Какие нах.. отвертки под крыльчатку!? Ими типа сдергивать её... Если бы не это видео, сломал бы всё что можно и нельзя! Ещё раз спасибо, добрый человек!!!

Спасибо, добрый человек! Только в Вашем видео нормально растолковано, не знал чего и делать с вынутым мотором... Правда одну защелку сломал, пока снимал этот кожух)

Буквально вчера потратил 4 часа на этот вентилятор , и никакого морального удолетворения от проделанного . Жаль что не увидел Ваше видео позавчера , но будет следующий раз . Спасибо !

Просто и гениально ! Дай вам БОГ здоровья добрый вы человек !

Сегодня тоже менял... вентилятор. Сначала хотел снизу... только время потерял. Вскрыл лючок салонного фильтра (который герметиком замазан), снял застежку крыльчатки. Снизу постепенно отжал крыльчатку с оси от движка ( вентилятор родной, 15 лет, сильно не прикипело почему то). Если крыльчатка на выброс, можно и по-смелее снимать)), А далее вообще просто, купил вентилятор Лузар, долго выбирал, но решил его. Там нет шпонок и прочего, просто на валу две лыски , откручиваешь гайку (левая резьба от раскручивания) и снимаешь крыльчатку. Все. И так же одеваешь за несколько секунд. Вентилятор типа с подшипником в нижней опоре, низнаю сколько проходит, но дует - огонь)). Завтра предстоит радиатор печки....((((

Умница, спасибо большое за идею и ее исполнение. Танец с бубном на этом закончился.

Отличный вариант 👍👍👍👍 одна защёлка заморочная, где прилив уголком за воздуховодом... За часик вся замена в потёмках с подсветкой телефона 🤣🤣🤣🤣 спасибо 🤝

Большое спасибо за совет, воспользовался, очень помогло! :)

Очень полезное видео. Спасибо за идею. Больше бы таких видео.

Отличный видос попался что типо Вашего только чувак крючками снимал , как там всё своими руками пробовал , но с кандером и задача была радиатор а так видос отличный 👍

Этот супер секрет в любой книге по ремонту написан.

Молодец.

Спасибо, добрый человек!

Коротко и про дело!!!!

Этого бубна можно избежать сняв фиксатор на оси мотора и крыльчатку. Потом откручиваешь три винта и вынимаешь двигатель. Я так снимал три раза, два для смазки и один для замены мотора из-за протёршегося коллектора. Хотя некоторым нравятся "мучения"!

Уважаю! Молодец!

За шапку лайк😂

Камеру бы ещё на место работ, а не затылок,вообще бы топ

Если ещё менять радиатор печки ( с кондиционером )тогда сразу надо стравить фреон.

Радиатор печки снимал не срезая угол радиатора, феном нагрел воздуховод и вмял то место где мешает ( там немного надо)...

Я думал на приоре тяжело этот вентилятор менять!..😮

Мужики подскажите постучишь по моторчику работает. Что может быть.

Нива с кондеем? Купил недавно шевика, печка потекла, вот теперь ищу как люди делают.

Оо

👍👍👍

Спасибо, дружище!