Без поставки на конвейер и в серию, пусть себе его в пятую точку запихают. А его не было, нет и не будет. Пока руководство и топ-менеджеров к стенке не поставят. И да, этому "новому шоку" уже более 20 лет. Хотя аналогов ему нет. На конвейере он бы разошелся тиражем большим, чем Патриот. За такое не говорят, что нужно поменять, чтоб стало лучше, за такое, "нечекаясь", ни когда не будет. Ну или, купят китайский утиль, сменят шильдик, поднимут цену в 3-и раза и скажут "жрите".
Не изменится. Эта Симба первый раз появилась в конце 90-ых, начале 2000-ых. Если мне память не изменяет. Это уже 3-ий ее рестайлинг (первый с фарами евро-девятки был, не знаю как модель ВАЗа называется). Потом были Симбировские (3160/3162) фары. Сейчас Патриот. Лет через 20-ть может быть разродятся, купят какой-то утиль у Китая (Москвич-3 в пример), переклеят шильдик, ценик сделают в 3-е дороже и скажут "не подавитесь".
Этот "выкидыш" Forda- умудрились ухудшить, даже- в сравнении с родоначальником- Газ-69! На нём- Я менял ведомый диск сцепления к обеду, взяв запасной за 0,5км от места ремонта! На этом- хватит материться 3м человекам, почти- до вечера, при том же ремонте!...
