РЕКОМЕНДУЮ! Тебя уважают ВСЕ! clck.ru/FUHBk Как за 40 дней ГАРАНТИРОВАНО стать популярным у девушек clck.ru/FUHLm Деньги и прокачка мужчкой личности dening.ru/ Все курсы Сергея Трошина и Леши Дока dening.ru/box
На 3 минуте фото одной из таких стоянок , кажется что машин много, но если посчитать машины в ряде, умножить на ряды, то получается около 3000 автомобилей. Для примера, в России за 2015 год было собрано 270 тыс автомобилей киа и хендай. 250 рабочих дней, и получается что в сутки собирается около 1000 машин. Подобную площадку завод заполнит всего за 3 дня. И это небольшой завод работающий на внутренний рынок. А если это гигант типа Тойоты который делает 10 разных моделей и отправляет машины на экспорт в другие страны. А теперь представьте что экспортеры отправляют машины в другие страны. Паром который вмещает до 50 тысяч машин , идёт 2 недели. Где производитель будет скапливать такое количество машин и держать их 2 недели до прибытия судна? На заводе? В порту? Он будет их скапливать в подобных местах. На аэродромах, и отстойниках.
Про экономическую составляющую ролика, все правда. Моя пробабушка рассказывала, что они раньше в деревнях работали только в тёплое время года, а зимой лежали на печах и ходили друг другу в гости (кузнецы и прочие всесезонные работники конечно работали, но не в таких объёмах). Недавно прочитал что некие исследователи-путешественники жили в диком племени которое живёт охотой и собирательством, так вот там оборигены работают суммарно 2 дня в неделю. И чем занимаемся мы? 5 дней в неделю по 8 часов, +часы до работы и обратно, при всех криках правительства что мы строим высокотехнологичную экономику, афисный планктон работает все больше и больше, отделы постоянно расширяются, а чем все эти манагеры занимаются? Пишут отчёты и составляют таблицы, обсалютно никому не нужные, которые годами пылится в папках, а потом сжигаются, нам просто придумывают пустую работу. Владельцам денег не нужны наши деньги, они их печатают, им нужно чтобы мы работали и совсем не важно что мы делаем. Начни сокращать рабочий день у людей появится больше времени чтобы смотреть крамольные ролики и думать, а это для них крах. Вот и пишем мы глупые отчеты
Согласен С автором что такие парковки существуют ,9лет отработал водителем дальнебойщиком на траке кархолере (автовоз)в Америке изьездил страну вдоль и поперек видел много ярдов заставленых новыми машинами разных производителей ,постояная текучка машины расходятся тысячами по стране,удивляешся куда и кто их раскупает ,дилера заказывают по сто штук,часто забирал и завозил на аукционны много машин почти новых,есть аукционны почти убитых авто на приколе но и на них находится покупатель в основном мексика,.Думаю что в европе дела обстоят также много перегрузочных пунктов .
Элемент 92 забыл упомянуть что ЦБ еще должен разрешение у МВФ получить на выпуск денег. Без которого ЦБ ничего не делает.... шире рассматривайте ситуацию.
Элемент 92 ""Деньги подкрепляются, не на прямую, трудом граждан который конвертируется в каким либо драгоценный ресурс (В России это золото как и во всем мире)"" И доллар обеспечивается золотом? А я слышал, что после демарши Де Голля США отвязали доллар от золота. Это так?
Люди слабым умом будут доказывать обратное что это примитивно и это не так мол все это полный бред!. Если често люди слабым интеллектом очень любят строить из себя умных людей и таких очень много.
по части чайники верно! все маркообразные машины классно ходят, респект маркам и чайзерам, было качество, сейчас садишься в новое авто и бесит дешевизна в салоне что аж сидеть противно.
Новая машина, 2017г. Марку рекламировать не буду, просто выдали на работе. Сел я в это чудо инженерной мысли, осматриваюсь по сторонам, пахнет новым салоном, пыли нет, чистенько, все блестит. Только радовался я не долго. заметил на срезах пластика заусенцы, такое ощущение, что просто ножем макетным обрабатывали, пластик на ощупь как пластмассовые игрушки у моего сына в коробке. Две недели покатался, и понял, что негде не гремит, это еще ничего незначит. Двигатель чувствительный к бензину, уже на старой заправке не заправляюсь, езжу за топливом за тридевять земель. Прошел 2000 километров. краска на кузове уже потусклела, мыл только на бесконтактной. Уже подумываю, что зря старую сменил на новую даже обидно.
Что уж говорить если Мерс(МЕРСЕДЕС!!!) сыпаться начинает не доходя даже 100 тыс.км! А лет 20-25 назад движки-миллионники Без капиталки для этой конторы были обычным делом.
здравствуйте! подскажите пожалуйста, где именно находится это свалка, и за сколько можно приобрести малолитражку, например рено меган 1.5 турбодизель или киа рио и примерную ценовую политику. заранее спасибо!
Я авиамоделист. Как только научился летать и делать мягкие посадки в кладовке перестало хватать места для авиамоделей. Да у меня их уже скоро будет 4 штуки. Максимум на чем успеваешь полетать за сезон 1-2 самолета. И насчет того почему новые точила ломаются через год. Это просто машина не прошла эксплуатационные испытания. Т.е. доработки во времени. У меня есть самолет летающий уже 2 года. За 0,5 года он прошел все эксплуатационные испытания теперь почти вечный и надежный спутник пилота. И вот я купил новый самолет более красивый и большой. И через 3 месяца полетел движок еще что то сломалось, хотя сам все доробатывал на совесть. Таже болезнь самолет проходит эксплуатационные испытания. Почему старые точила лучше. Да детали притерлись. Видел я чайники жаль что корпуса машин уже сгнили, а ездить то можно.
И еще как человек спорта скажу нахуй вообще менять или мерятся писями в сегменте машин ширпотребов. Эти сраные точила ни рекордов нихуя сделать не могут. Обычная машина толстожопого по жизни дибила
Просто так деньги печатать нельзя, они обесценятся, это аксиома. Перепроизводство вполне возможно, но это убыток для предприятия. Завод закупает сталь, комплектующие, платит зарплаты и налоги, не думаю что всё это можно покрыть количеством проданных машин. Если я произвёл 10 машин из которых 9 стоят в отстойнике, а одна продана, она не может стоить как 10 таких же. Плюс за эту площадь нужно платить, кому-то же она принадлежит, а благотворительностью никто не занимается. Объяснений может быть очень много, могут быть парковки с облучёнными авто (радиация), парковка при заводе, парковка отозванных машин (как сейчас в США у фолькса), поддержанные аукционные машины, утопленники, конфискат, нарушившие таможню и т.д
Даже больше..Основной массе автовладельцев, машины не нужны.На дачу в пятницу туда, в воскресенье обратно и все..На работу утром туда вечером обратно.. Это все выгодней делать на общественном транспорте. Зато теряется очень важная вещь. Контакт с людьми.
Кстати советую обратить внимание что они показали такие вещи именно на РенТВ. Афигенный канал! Шикарная с ним идея была. Показываешь по нему 95% просто конченного бреда, что даже бабки считают это идиотизмом. И если появляется какая-то информация которая показывает реальный расклад вещей, то эту информацию просто показывают по РенТВ и в глазах обывателей она так же оказывается конченным бредом в одном ряду с рептилойдами и нибиру. РенТВ - отличный инструмент препятствующий эффективной компрометации нынешней системы.
АВТОР ПРАВ. В ЕВРОПЕ ЧТОБЫ НЕУГОРЕТЬ ОТ СОБСТВЕННЫХ ИСПРАЖНЕНИЙ ПРИДУМАЛИ ЗАКОН. ПОСЛЕ ОПРЕДЕЛЁННОГО ПРОБЕГА НА МАШИНУ УВЕЛИЧИВАЮТ НАЛОГ. ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНО ПРОДАТЬ, ЭТИ УЖЕ КОПТИЛКИ , В "ГАДУРАС".ТУДА , ГДЕ НАСРАТЬ НА ЭКОЛОГИЮ И РАВОЧИЕ МЕСТА, ТОЖЕ НАСРАТЬ.
про несостоятельность мирового заговора, говорят слабые умом или заинтересованные в том, что бы "теория заговора", ставила приверженца автоматически в разряд слабоумных. медицина и фармацевтика, пищевая промышленность.... она к примеру создана, для того, что бы наебывать людей, залечивать за ваши же деньги а прежде создать эти болезни теми продуктами которыми нас кормят. а далее все просто - ближе к пенсионному возрасту, люди все больше болеют, все больше на свою же пенсию скупают лекарств, и вскоре умирают, ибо не для того их травили и выжимали соки на производстве, что бы их до 90 лет потом содержать... это прямая аналогия с производством современных автомобилей... им нужны новые - более тупые и молодые резвые рабы... вот все для них и делается.
Самое интересное, что все это уже было. Конечно автомобилей не было, но перепроизводство было точно и в огромном масштабе. Было так же время, когда денег не было в обороте вообще, как соответственно и банков тоже не было. Поэтому экономика сегодня намного сложнее, чем описывает автор, и от того, кто выпускает деньги зависит в основном их стоимость и возможность что-то на них купить. Они отнюдь не контролируют весь рынок,хотя очень к этому стремятся.
если подумать, не очень то она и нужна, эта машина,а когда видишь как доит государство автолюбителей, желание иметь машину становится еще меньше,но потреблядям это сложно понять
Если руководить народом посредством законов и поддерживать порядок при помощи наказаний, народ будет стремиться уклоняться [от наказаний] и не будет испытывать стыда. Если же руководить народом посредством добродетели и поддерживать порядок при помощи ритуала, народ будет знать стыд и он исправится.Конфуций
живу в германии. первый раз слышу о такой сказке. живу не далеко от концерна "опель". разубедите, в каком городе такое может быть. живя в россии, тоже верил во все небылице и восхищался. сейчас разочаровался.
Парень ты молодец. Ты главное сказал, что деньги - это товар. В умах простых людей такое положение вещей не укладывается. Как деньги могут быть товаром? Как Путин пришёл к власти? Горбачев отменил госзаказ и предприятия остались без работы. Следовательно они обанкротились потому, что Горбачев распространил лозунг о само финансировании и самоокупаемости. Но это незаконно, он не имел права лишать предприятия госзаказа потому, что госзаказ - это достояние народа. В результате промышленность СССР обанкротилась и была продана криминальным структурам за бесценок. При этом весь криминалитет ходил под чиновниками и под одним главным чиновником не буду называть его фамилию вы его хорошо знаете. Когда Верховный совет СССР собрался предотвратить машенническую схему то его (верховный совет) расстреляли из танка, ну вы все об этом знаете. Дальше откуда взять деньги уже на новое государство под названием Россия? Да просто взять кредит у Америки в долларах. П чем отдавать? Ну например отослали в ту же Америку весь запас советского урана 239. На этом уране Американские атомные станции могут работать 30 лет. Что ещё? Продали рыболовные шлейфы и вынудили теперь иметь в России покупную рыбу в тридорого хотя в СССР рыба была дешевле мяса любая. Помню Хек стоил 70копеек килограмм. Что дальше? Это правительство - правительство Путина насаждает новые производства с иностранным капиталом и иностранными рабочими. Деньги они получили - кредит из Америки. Значит мы - условно русские - жители СССР мы ему нафиг не нужны. Попран принцип Российской конституции - источник власти это народ. Почему? Потому, что власть - это сила, а сила- это деньги, а откуда у Путина деньги? С западных банков. Народ уже не нужен. Но нужна наша территория. Посмотрите вокруг что происходит: без контрольное строительство, рейдерские захваты, беззаконие, непомерные кредиты. Мы беззащитны прежде всего перед упырем - Путиным. Нас просто выживают сначала из крупных городов, чтоб сконцентрировать в перефирии, потом и там прижмут и уничтожат. Впереди новая эра цифровой экономики и роботов. Люди не нужны. Нас уничтожают. Но люди этого не понимают, они как мышь смотрят удаву в рот и послушно идут голосовать за упыря. Се ля ви, по крайней мере я информировал вас. Информирован - значит вооружен. В любом случае то, что происходит с Россией уже зашло в тупик. Там все проворовались что все, предел. Даже если упырь придёт на очередной срок ждите не хорошей жизни, а совсем плохой. Потому, что вы все боитесь, что вот если не Путин то будет очень плохо. Без Путина все рухнет, только он сможет руководить Россией. А поймите простую вещь, что если в стране все хорошо, то и без Путина все будет хорошо, а если кругом беда, то и с Путиным будет беда. В 1993 году можно было на 100 рублей купить пару батонов булки, сейчас на 100 рублей можно купить пару батонов булки, зачем меняли деньги? Задумайтесь, сколько людей за это время умерло ещё вполне молодыми? Много. На кладбище зайдите последние 10 лет люди мрут не доживая до 60 лет. Какое вам нужно ещё доказательство???
Автору спасибо за ролик! Согласен на сто, но хочу затронуть еше один момент, то что сегодняшние машины ломаются быстро приносит еше дополнительной прибыли корпорациям на продаже запчастей на них, а автомобили идушие на переработку окупаются в любом случии.Как человек разбирающийся в економике могу сказать что по законам сегоднешней економики, по законам капитализма ети корпорации поступают как и надо, а с точки зрения духовно просвятленного человека ето варварство против окружаюшей среды.Так что просветляйтесь друзья! Начните с себя.
Народ. Если вы думаете, что ходите на работу и там зарабатываете деньги,то сильно ошибаетесь. Вы там просто отбываете установлено работодателем время, ваше самое золотое время,время когда ваш разум наиболее гибок... .Задумайтесь почему с развитием технологий не снижается продолжительность рабочего дня. Посмотрите видео (Почему мы так много работаем.) многое для себя почерпнёте. Будующее не придёт к вам само посебе, ваше будующее в обществе совершенно другой формации.....
Взлетные полосы никто автомобилями заставлять не будет , слишком дорогая стоянка будет. Потому что конструкция взлетной полосы сложная и дорогая очень . Ведь на нее садятся многотонные самолеты ! А что касается авто , снижать цены надо и уже давно !
Ауди бочка 25 лет... Достанется еще моим правнукам если закон о эксплуатации т.с. не примут. А так в планах законсервировать ее и еще через лет так 25-30 показать как раньше автомобили делали. Об остальном: правильно все автор говорит... Крепостное право у нас в стране давно отменили, а крестьяне были, есть и будут, и не только в нашей стране. Попробуйте только стать свободным, либо вы займете место царя горы, либо вас к подножью скинут...
так что про машины-то? Есть перепроизводство? Кто именно перепроизводит? Мерседес, Рейндж-ровер, KIA, Toyota, Renault, Nissan... etc...etc... Может, Lada всех заткнула за пояс?
Снимки американских портов и аукцыонов с новыми и бу машинами и у них есть хозяин :банки ,дилера,инчуренсные компании,заводы действительно выпускают под заказчика
Вы главного не уловили. Подобное перепроизводство порождает дыру в экономике. Плюс за все эти авто вы платите из своего кармана при покупке нового авто
Каждый думает как может... (почитал несогласных) Но судя по реалиям жизни - уверен что все так...без подсчета машин. (а то подсчитывают сколько машин стоит в отстойниках и на этом - делают выводы... не туда смотрите, господа..)
Авто должны стоить адекватно. Потому что они стали как смартфон. Меняют часто, служат они сейчас не долго. И когда мы к этому придём автомобили будут отдавать в лом и брать новые. А в срок обслуживания они будут обслуживаться. И так как брак есть и меняться запчасти. Все будут при деле.
Продайте по дешевле.ато цены кусаютсястолько машин толко ржавеют вам не жалко как долго стоитмашина дешевеет .а патом на металлолом вам не жалко .лучше выбрасить чем по дешевле отдать
А кто задумывался за что платят на ютубе?? Тоже вроде как экономически невыгодно..А приходится отстегивать зеленые)) А куда идут миллионы мобильников "старых" моделей? Вышел айфон -6 а пятые исчезли мигом. Под пресс)) Так же вся техника,еда. Какая нах.. экономика при капитализме??
Демократия и есть иллюзия свободы! И все тупые законы в нашей стране плывут именно с запада так как наши просто не додумались до такого абсурда. Интересное видео спасибо.
Я вот прям чувствую что в скором времени будет какой то бум, этот мыльный пузырь должен когда нибудь лопнуть. Так же мне интересна реакция "спящих" людей, их действия. А может они как и прежде в стадом чувстве будут упираться и защищать своих рабовладельцев)))
Мир постоянно стремится к прогресу, а не на старых жигулях ездить. 20-30 лет ездить и сыну передать??? Китайские и европейские авто по качеству одинаковые? Ты явно в машинах нечего не понимаешь. Выброси нафиг телефон и голубей почтовых купи на 20-30лет, потом сину передашь. Они же надёжней чем сраный смартфон.
посмотрел я гугл карты, и все эти склады это все перевалочные пункты в крупных транспортных узлах, ничего удивительного. Хотели бы их скрыть или утаить то прятали бы в пустыне где нибуть а не в центе порта или жд станции.
Разумеется капиталистический путь развития как нам разъясняли в союзе подразумевает власть наживы и я свято верю что иначе быть не может. Торгашество и стяжательство идут рядом крепко держась за руки. Хорошо было бы организовать выставку КУКРЫНИКСОВ в которой эта тема не забыта.А что касается занятости населения то важно прежде всего отвратить его от криминогенной составляющей современного общества что достигается не только трудовой но чаще законодательно жёсткой воспитательной деятельностью как у Макаренко к примеру дабы не появлялись субъекты с камне за пазухой которые провозглашают за здравие а творят за упокой.
Тупая совковая формулировка !!! Концерн Лиебхерр в пример . Какие акции ? Какие займы в банках ? Какое перепроизводство ? Посмотрите НАЗА карту Завод Лиебхерр 88400 город Биберах или Ехинген . Работают в полную мощ .Лиш некоторые модели во дворе для выставки . Остальное сразу к покупателю !!!
Там французские и американские модели. Их не покупают , вот и стоят запыленные. А потом их отправляют за пару тысяч долларов в латинскую америку. Если бы в Рашке разрешили ввоз таких авто с наценкой за перевозку, простой люд был благодарен Кремлю.
А дальше почему не говоришь? Кому принадлежат частные банки? - ФРС Кому принадлежит ФРС Ротшильду. Управление ведется одним недо человеком по имени ротшильд.
Boria Kazak , может самому сьездить?? Что за народ, все на блюдечке надо выложить... Дайте попить, а то так кушать хочется что даже переночевать негде, ага
Да чем угодно могут быть эти стоянки. Только разбираться автор намеренно не будет. Тут и поддержанные для аукциона, обмен старой на новую , отзыв машин у дилеров из-за обнаруженного дефекта, и как следствие отказ или исправление. Тут могут быть даже фото машин, собранных после Фукусимы и т.д. У каждого завода есть склады, но ни один завод не оставит машину гнить из-за перепроизводства, а скинет ее на не освоенный рынок по-дешевке, придумает акции для дилеров, увеличит бонусы, простимулирует покупателей. Угроза перепроизводства есть всегда, но тупо арендовать площади под стоянку и ждать, когда машины развалятся и впитаются в землю ни один капиталист не будет
В 90 тые сам лично видел такую стоянку в Подмосковье ,где то машин 15 в ряду и километров 10 в длину была стоянка логоваза и еще хрен знает для чего вокруг стоянки ездили танки
Ну если даже взять как ты говоришь 15 авто в ряду и 10 км в длину это всего 30000 авто. В 90-е АвтоВАЗ выпускал 1 млн авто в год примерно Это более 3000 авто в день. Так что твоя стоянка это работа автозавода всего за 10 дней))) Не много и ничего впечатляющего Эта стоянка в 90 годы оаспрадовалась за те же 10 дней.
@@PopkowAlexeyЕсли в 90-е Автоваз выпускал как говоришь 1 миллион авто в год. То они все были недоукомплектованы,зачем покупателям недоукомплектованные машины. Ещё слышал бандиты захватили завод в Тольятти в 90-е для выпуска девяток им. А какие то 9-ки для обычных выпускали неукомлектованными. Также Нивы,семёрки,шестёрки,пятёрки,четвёрки были без некоторых деталей. Плюс задержки зарплаты были,что не до машин. Непроданные Лады без пробега,или с малым уже на утилизации,моё мнение. Ещё забыл про Волгу,там тоже без некоторых деталей наверно
видео не сущетсвует "Заговор автомобильных корпораций,качество машин резко упало (Документальный фильм 2015)" " Доктор экономических наук Катасонов рассказывает всю правду о ЦБ РФ с точными цитатми из законов." почти все видосы в описании не работают. Удалили наверное. Жаль =(
Ну вот чушь полнейшая, что 15 летняя машина будет лучше новой!! Велся пару раз на нее!! Брал авто с минимальными пробегами 8-10 лет.. Внешне, как новые... Но как начинают сыпаться!!!! Это жопа!! То прокладки, то салтники , то маслосьемные колпачки!! И т.д.!! Катализаторы и форсунки инжекторов забиваются отложениями из бака! Супорта закисают от стояния начинают кушать тормозные диски и колодки, изоляция с проводов осыпается и это так, по мелочи в первом приближении!!! Короче не верьте в эту туфту! Лучше новой машины может быть только новая машина!!
Всё правильно, ликбез для птушников. Большинство людей об этом просто не заморачиваются. Вот хозява мира этим и пользуются. Поэтому и коллапс не за горами. Отсюда и новые тренды, как то, создание хаоса на ближнем востоке с последующим переселением африканцев ( сирийцев там не больше 30%) в Европу. Дальше больше. Создание пилотных проэктов криптовалют, отработка их механизмов, с последующим их схлопыванием (как МММ), когда на смену от МВФ придет действительно одна настощая крипто, под названием, например Феникс. Вот тогда и не будет перепроизводства, а будет всеобщий концлагерь, вот почему готовился Китай на смену США. Но появился Путин, а потом Трамп, которые котегорически с этим не согласны. Поэтому биткоин поживет ещё, а Феникс в 2018 может и не появится. Но они же, родшильды, строят планы на века. Всё ещё будет, если русские не помешают! Берегите В.В.. господа!
