подскажите что у меня неисправно, таже лабуда как и и видео ставишь на штатную сигналку ,а потом на вторую открываешь машина орет , но это пол беды на штатную не ставлю сигналку никогда теперь . Один раз забыл ключи в зажигании и она закрылась сама , а бывает такое что только сяду сама закроет меня . Теперь боюсь закрывать машину и всегда ключи проверяю не забыл ли случайно в ней. Шивик 2014 года.
Евгений Николаевич, а при попытке запуска двигателя, с разобранным ключом, на панели приборов, мигал ключ жёлтый? Я сейчас,не могу двигатель запустить. Думаю, может батарейка в штатном ключе села полностью. До этого, даже красная лампочка не загоралась
Здравствуйте! а почему не сделать работу Старлайна в "Slave"? чтоб ключи дублировали друг друга? т.е. закрываем штатным и автоматом срабатывает закрытие на старлайне с постановкой на охрану? и наоборот?
Еще раз спасибо. Сам я только глянул видео, как оно ставится самостоятельно... и тут-же передумал этим заниматься. Установка обошлась мне в 4500р и профессиональный установщик возился около 4-х часов, а сам бы я вообще не знаю сколько возился. Так что по мне - лучше заплатить. )))
Какой у вашей сигнализации Старлайн А93 алгоритм автозапуска с брелка? Сначала срабатывает центральный замок на открывание-закрывание а потом включается стартер. Так?
Евгений Николаевич, спасибо за познавательное видео. Обратил внимание, что у Вас очень широкий гараж , видимо на 2 машины. Планирую в загородном доме тоже сделать гараж на 2 авто. Пожалуйста, подскажите, у Вас одни ворота широкие посередине, или 2 ворот?
Да неужели ? При грамотной блокировке старлайн без питания все равно не дает завести авто ! И перемкнув поворотник перегорает предохранитель световых сигналов (7.5 ампер) ,а не питающий предохранитель(15ампер) . Так что перемкнутым поворотником старлайн не убивается!!! Изучите схему старлайна (А93)
