Делов то...У меня так же лет 5 уже пробег под двести...Так можно проездить не одну сотню тысяч...Подшипники первичного вала...Смена масла не поможет.Если быстро не прогрессирует,можно не обращать внимания,это у всех Фокусов...
Коробас на фокусах ахелесова пята . У меня к примеру таких шумов нет , передачи без лишних звуков втыкаются, 2я подвывает правда . Пробег 167. , но! Включаешь 2ю когда, на малых оборотах , жопой чувствуешь , как все это добро звянькает при соприкосновении сцепы с маховиком. Ощущение не из приятных .. Похоже будто где то что то люфтит.
я поменял коробку, в первые 3 года норм было, сейчас опять есть на холодную, так что забил наэто, масло только меняю чутка почаще, когда полностью сломается тогда помеяю))
@@РамнНамев либо менять подвесные подшипники в коробке, либо менять саму коробку на контрактный, замена подшипников не гарантирует что шум не появится через 1000 км, но и замена коробки тоже, остается смериться и ездить
решил, проблема в итоге оказалась и в первичных и вторичных подшипниках и в 5-ой передаче, в итоге поменял коробку целиком купив контрактный кпп, так как цена на новую 5-ую передачу была столько же как и на контрактный кпп, а бу продавали только в сборе только немного дешевле контрактного, решение пало на контракт, все отлично взял с пробегом в 68000 , коробка огонь, все суперский переключается ))) кпп контрактный по цене вышел в 28 000 руб
Ребят ну что вы спорите это диск сцепления у меня ВАЗ 2114 тоже так тарохтела принцып один и тоже но только что на фокусе гидравлический выжимной, ну вобщем у меня на четыре тоже так тарахтела дело было в диске сцепления я когда покупал сцепления на ВАЗ я всегда обращаю на денежные пружины диска сцепления, и ещё одна просьба вам ребят обратите внимания когда снимите сцепления на пружины диска сцепления они там болтаются как писюн в прорубе
