Экипируемся полностью за 50000₽ || Выбираем лучшие мотоботы || Часть 3 

Класс! А можго в таком же формате о высоких ботах рассказать? С удовольствием бы посмотрел, как и все ваши видео!

- А он что? - Что?! - Пошел и кеды купил! (С) "Зима в Простоквашино"

Спасибо Илье за труды. Добавлю мое ИМХО, в моментах, которые отличаются от сказанного. 1. НЕ покупайте низкие боты, если только ваш маршрут не лежит в ближайший магазин а углом. Любое касание земли ногой на скорости больше 10-15 кмч сломает вам щиколотку. Да, кто-то падал и на 100 кмч, но на бедро и пр. и ему повезло. Сейчас можно найти боты средней высоты от известных производителей в пределах 120-170 евро. 2. Берите waterproof боты, только если ваши поездки не занимают больше 2-3 часов. Их единственная польза в защите ваших ног от брызг при проезде луж. А недостаток вентиляции можно потерпеть несколько часов (хотя мокрые от пота носки и ноги, не самое приятное). 3. При длительных поездках вентиляция важнее водонепроницаемости (если, конечно речь не идёт о длительной поездке в дождь и холод). А бахилы вы все равно возьмёте. Правда понятие достаточной вентиляции у каждого своя. И при +30-35 С есть только несколько моделей на рынке, которые ей обладают. 4. Модели известных производителей, даже дешевые, почти всегда удобнее в колодке и не имеют натирающих вам ноги косяков внутри. 5. Даже у одного производителя есть множество моделей, которые сильно отличаются по размеру полноте, подъему и прочему. Всегда старайтесь мерить перед покупкой. Всем удачи.

Мотокеды Sidi Gas 15:00 TSX Rush 17:00 Alpinestars Sektor 17:25 Мотоботы Forma Nero 18:10 TCX hub waterproof 20:00 Forma Axel 21:03

Илья заботится о безопасности мотоколлег сильнее, чем некоторые производители экипа) Какой раз уже удивляюсь твоей способности рассматривать все нюансы темы и разжёвывать все это в видео. Спасибо тебе друже!

Все правильно сказал,мото обувь-что бы падать,поэтому езжу в шарнирных ботах на круизере) Имидж -ни что,безопасность -все))

Маслостойкость это способность выдерживать соприкосновение с маслом, химическая стойкость, а скользят они так же. 😋

Купил куртку Icon Contra- очень доволен! Не жарко летом (сетка) + есть теплая подкладка, вожу в кофре с собой. Единственное, защиту спины прилось заказать отдельно.Также купил отличный отечественный дождевик Dragon Fly - надеваю сверху в дождь, либо когда совсем уж холодно. Отлично выручает и не дорого стоит. Шлем - HJC модуляр. Так как я люблю дальняки, мне отлично подходит. Кстати, лично мне он сел удобнее, чем AGV или Shoei, при этом он дешевле практически в два раза. Отличная каска. Боты - Dainese туринговые с Gore- Tex. Без нареканий. К ним штаны той же фирмы, поэтому отлично стыкуются боты- колени (защиты голени вставляется идеально в боты). Все, кроме шлема, покупал из Германии на известном всем сайте, поэтому не дорого (в России цены в два раза выше). Надо отметить, что так покупать можно все, кроме шлема- шлем мерять строго обязательно. Например, на мою голову совершенно не садятся AGV- давят на затылок. Можно померять в магазине, потом заказать из Германии. Но что касается моего шлема, цены в РФ и Германии практически не отличаются, так что нет смысла морочиться. Еще отмечу важность темробелья: на нем лучше не экономить и брать хорошую фирму, так же как и носки: казалось бы мулочь, но плюс 10 к комфорту. Ну и подшлемник удобная вещь: у меня два - тонкий и теплый лежит в кофре вместе с подкладкой для куртки и дождевиком (куртка, штаны, бахилы). В целом, хороший экип конечно не дешев, но если "обрастать" им постепенно, то вполне себе оправдывает затраты. Ищите лучше хорошие цены, чем компромиссное качество! Немцы сильно снижают цены зимой на многие позиции- грех не воспользоваться. А так, годный обзор, спасибо!

Сейчас, что бы найти нужную информацию, нужно перелопатить кучу порожняка. Хороший канал, подписался по ссылке с розыгрыша в инсте и столько пользы уже получил. А учитывая, что я вообще нуб в мото теме, просто полный ноль, но мне все понятно и доступно, что говорит ведущий - это делает материал очегь ценным. Хорошее дело делаете, нужное.

Все неудобство решается очень легко... Рюкзак и кеды в нем... Приехал переобулся боты в рюкзаке и пошёл гулять... Надо ехать, переобулся. Да геморно, но я лучше так буду, чем потом с аппаратом елизарова, или ещё хуже, на протез деньги смсками собирать.

Илья, большое спасибо за труды! Жаль, что этот титанический труд оценят лишь единицы. Таков формат Ютуба. Ещё раз спасибо за проделанную работу!

Ждем выпуск про мотоджинсы :))) уже который год не могу понять как на них должны сидеть колени. то выше то ниже то болтаются)

Илья, спасибо за познавалтельное видео. Было бы круто ещё услышать модели в которых Вы сами ездите и считает е их лучшими, не смотря на цену. Спасибо.

Как всегда чётко, локанично доступно, спасибо большое за информацию и проделанный труд!!!

Новый трЕк подъехал ☺️ «И лампа не горит и врут календари. И если ты еще не выбрал мотоботы, то этот выпуск посмотри!» Спасибо за советы 👍🏼

У меня как раз мотоботы Форма Неро. Из сущ-ных недостатков: в них жарко, нет защиты лодыжек. Спасибо за труд

Очень доходчиво и без воды! Спасибо!

Илья, обратите внимание на произношение иностранных слов и брендов. Например, muscle ['mʌsl] - масл, не масКл. Также Dainese (pronounced dye-ee-neh-zeh; Italian: [daiˈneze]) - дайнэзе, не дайниз. Во всем остальном все круто, не пропускаю не одного вашего выпуска.

Спасибо большое за видео.Очень полезно !)Лучше со сменкой в рюкзаке гонять чем я кедах за 7к

Не понимаю, почему так мало подписчиков, при таком полезном и качественном контенте.!??

Лайк не глядя) судя по предыдущим видео) изначально хотел покупать мотокроссовки, чтобы было удобно, легко, не отличалось от обычной обуви по виду и т.п., но, к счастью, вовремя понял, что безопасность намного важнее и хочется чтобы ноги были целые)

Наконец то перезалив, а то я думал выпуск забанили))

Всё по делу. Не оправдывайся и не вступай в полемику с комментаторами, ты даёшь своё видение исходя из своего опыта. Нужно прислушаться и сделать выбор самостоятельно. Идея сборки экипа с обоснованием - это очень хорошо 👍

На той неделе интуитивно купил Forma Axel, и тут БАЦ! ПЕРВОЕ МЕСТО!)))

Все супер и по теме, так держать !!! Спасибо огромное, что без впаривания)))

Илья, спасибо! Крайне полезные видео.

Спасибо Илья) Хорошо готовишь материал!

Ну как всегда-все понравилось! И правильно говоришь - комфорт и безопасность костей, штука, которая имеет серьезную подследственности! Ильюх, ты молоток💪🏻😇🙏🏻

Считаю важнейшим условием покупки мотобот это шарнирная защита от скручивания, статистика показывает что ноги самая повреждаемая часть тела в районе 45-50 сильных травм! Поэтому только хорошая защита!

Не слышал никогда миф про носок. Теперь боюсь 😄

Дождался выпуска про ботинки. Не начав смотреть ставлю сразу лайк! Как всегда, думаю, на высоте качество!

Супер 👍 мало людей кто снимает технические видео. Очень интересно смотреть и слушать

Спасибо!Илья,где ж ты был в2011 году,когда я такого экипа напокупал,что и вспомнить страшно.....?Хорошая подборка,молодец!

Отличный обзор. Всё в тему. Для того кто ограничен в финансах просто находка! ОГромное спасибо.

Forma Adventure , на 2 защелки! катаю в этих- оочень классные, удобные, хорошо держат дождь... вообщем советую обратить внимание)

👍 Как всегда. Также себе купил forмa в Mr moto, была скидка и обошлись в 7к. Теперь присматриваю высокие, т. к. считаю, что должно быть две пары. Для города и дальняка.

Отличное видео! Спасибо! Было бы круто, если вы сделали такой же набор, но на 100к

Очень полезное и нужное видео! Все четко, понятно и подано со знанием дела. Надо понимать, что ты покупаешь, для чего и что хочешь от этой вещи получить. Я долго продавал экипу для ударки и борьбы и видел сотни покупок, когда люди брали защиту за удобство. Да, это одно из важнейших качеств любой защитной экипы, но тут же в самом названии все есть! ЗАЩИТНАЯ экипировка! Она должна обладать многими качествами, но, в первую очередь, защитными. Очень полезное видео для всех людей! Спасибо! Берегите здоровье, используйте защиту там, где это предусмотрено и подходите к выбору с умом!

Жду этот цикл роликов с нетерпением. Езжу уже семь лет, но так и не могу выбрать экип, кидаюсь из крайности в крайность. А потом мучаюсь в этом. Все очень вовремя и к стати, так как собираюсь брать сейчас «турынду» и хочу полностью подобрать под неё экип, себе и жене. Спасибо за вашу титаническую работу по подбору, я бы сам это ещё семь лет выбирал.

видос огонь!!! мотознания в массы))) Спасибо Илья за такие полезные видосы!! респект тебе!!

Большое спасибо за Ваш труд! Посмотрел успевшие выйти три видоса про экипировку и по итогам просмотра пришлось менять абсолютно все что использовалось до этого дня. Теперь хоть знаю как выбирать.

Народ! Не удержал мот, ударился ногой, минус 6 связок в лодыжке. 3 года как прошло, подвижность не особо восстановилась. Берегите себя и свои ноги!

Илья, большое спасибо за видео! Как и прошлые ролики этой серии - просто отлично! Спасибо за проделанную работу.

Как раз уже пару месяцев катаюсь в TCX (второе место), боты очень удобные и по ноге сели прям идеально, +30 конечно у нас еще не было, но продуваются они действительно не очень хорошо, но тем не менее выбором очень доволен, а в остальном меряйте и решайте сами

Спасибо! Ждем перчи!

Люблю ваш канал! А когда заработаю денег, куплю у вас мотак!!! DRZ 400 SM ❤❤❤❤

Спасибо! Стиль донесения информации, четкий и по делу. Меня устраивает ваш подход. Смотрим все видео!

5 баллов! Все грамотно изложил! Красава! Желаю Вашему каналу успехов и продвижения!

блин, отличный обзор, но как будто времени не хватило. рассказываешь интересно, но было бы здорово чуть пошире взять диапазон. очень понравилось обоснование момента "не надо покупать именно то, что я говорю, потому что есть аналоги" красава, Илюх, молодец, очень полезный видос. ждём 4-ю часть. з.ы. было бы неплохо подразделение по обуви дальняк/город(уже было)/эндуро

Классный обзор, тоже гоняю в мотоботах forma, только модель freccia, 3й сезон, пережили несколько падений, нареканий по качеству нет, единственное что могу сказать для города вентиляция слабовата, в остальном доволен, однозначно за свои деньги отличные боты.

Жаль, что я весь экип купил ДО серии этих роликов) А по мотоботам взял Gaerne CDG Air Gore-Tex. Ну, вернее, это мотокеды высокие. Из защиты - несгибаемая подошва, носок и защита пятки. Лодыжка мягковатая. Выглядят довольно симпотично, хорошо продуваются на ходу, есть мембрана. Но вот ходить в них..Далеко-бы я не пошел, ну и в +15 и выше в них становится жарковато. Ну и да, этож типа "итальянцы" и они маломерят. На мой 45ый с высоким подъёмом и большой шириной стопы пришлось брать аж 47ой размер. В магазине стоили 11, отдали за 9500. В целом - доволен! Вот вам мой никому не нужный отзыв, но хотя-бы в целях продвижения ролика) Ну а Илье спасибо за творчество!

Возможно мой коммент будет полезным... У меня широкая нога размера 47-48. С моими параметрами выбор не велик, сами понимаете... Сначала купил себе alpinestars smx 6 vented. Классные высокие боты-не шарнирные конечно, но с продувкой все ок. Единственный минус-пока их одевал, вспотевал так, что уже не хотелось никуда ехать (пока штанину засучить практически до колена, одеть, застегнуть, натянуть штанину поверх) В итоге пришел к коротким alpinestars faster 3 rideknit. По защите все то же самое как и у smx 6 (даже лучше, так как жёстче), купил за 9к кстати, но при этом обуваю их за несколько секунд, быстро шнурую и спокойно иду, без ощущения дикого жарева как было в высоких при ходьбе. По поводу водонепроницаемости бот и нужно ли брать на гортексе-мой 7 летний опыт привел меня к бахилам-они и от грязи защищают, и от влаги. Купив модель на гортексе, вы получаете очень хреновую вентиляцию и эффект парника.

Илья, спасибо. Как обычно - очень качественный, адекватный и информативный разбор. Некоторые вещи из видео испытал на своем опыте, и подтверждаю на 100%. К плюсам мотоботов с боковыми слайдерами отнесу их легкую замену (слайдеров) - купил, и все. И скорее всего можно продолжать кататься еще не один сезон (если, конечно, падение не было фатальным). По поводу брендов и китайщины - в своем городе я не нашел в прошлом году качественной импортной экипировки, и купил высокие боты какого-то бренда из Поднебесной. В них же и разложился (несильно). Так вот: слайдеры под замену, и все - проблема была решена. Внешний вид у ботинок в остальном не пострадал. Кожа в них качественная, и плотная. Прошито все тоже окей. НО: если основную часть китайцы прошили хорошо, то прикрывающие молнию элементы на липучке тупо друг от друга стали отрываться. В итоге велкра сама по себе, а кожаная часть сама по себе. В итоге цепляешься ими за боковины подножек, и это оочень некомфортно. Так что... В этом году катаюсь в Alpinestars коротких летних - для городских скоростей отличное решение. Единственное, что бесит - в жару все равно в них жарко. Ни одни всесезонные мотоботы не подойдут в жаркое лето. НИ ОДНИ. Нужно именно летние приобретать. Это, кстати, и штанов касается. Для себя остановился на модели, которая вышла из производства, но пока есть еще на складах в наличии - это вся линейка экипировки Dainese Air / D-Dry. В одежде есть шикарная быстросъемная полимерная подстежка/подкладка, которая неплохо продувается и защитит от дождя, при этом сами штаны и куртка легкие и сетчатые. Но в базе идут не с полным комплектом защиты внутри, нужно иметь ввиду. Вообще, мотоцикл - это такая штука, что экипировки должно быть минимум 2 комплекта (на жару, и остальные погодные условия), если просто ездишь. И 3-4 - если хоть как-то тренируешься. Падать на джимхане в ежедневных шмотках - дорого и глупо, а ездить в уезженной и перецарапаннной вхлам черепахе как минимум стремно. Да и выглядишь в черепахе как супермен какой-то. Слишком много внимания со стороны. Кстати, всем фанатам понтов на смотре - любая экипировка - это в первую очередь экипировка. Хотите выглядеть абсолютно чистенькими и свеженькими - катайтесь на мото исключительно по выходным. Согласно прогнозу погоды. А так - обувь всегда засирается. Весной - легко засирается одежда и шлем, отбивается камешками на трассе или насекомыми, а то и просто летящей из-под колес грязью.

Выпуск понравился бро. Терпение тебе хватило обьяснить тем недогоняющим)) Лайк. До новых встречь. )

Высокие боты в городе полезны не только в случае падения. Лет 10 назад приятель с подругой катались по нашему городишке. На одном из Т-образных перекрёстков справа, со второстепенной дороги, выползла тётенька на древнем Мерседесе. Тётенька не тормозит, толкает мотоцикл в бок, разбивает себе стекло фары (толстенное стекло, Мерс 70-х годов), приятель в каких-то кроссовках, подруга тоже. Разбитое стекло разрывает мышцы голени и впивается в кость, подруге просто ломает могу. У приятеля гангрена, хохочущий безумный хирург с ножовкой.... Хорошо, что обошлось, ногу спасли, подруге тоже. Сам я по городу езжу или в кедах ИКСИС, модель не помню, или в Дайтоне Бандит, высоких, с ГорТексом. Вообще, по комфорту лучше Дайтоны просто нет. Но очень дорого.

Илья, почитал комменты которые ты добавил в видео, не обращай внимания на негатив, человек такое создание, никогда не угодишь. Спасибо за видео!

Очередная порция годноты подъехала. Спасибо.

Хреновый пример Взрывной Майк показал как в кедах ездить. Упал, сломал. Делайте выводы.

Езжу на 250 китайском эндуро в городе , летом каждый день на работу , у меня были гоночные forma, сейчас высокие tcx, competizione rs , в них кстати залазят любые колени

По поводу мотокед. Подошва должна быть жесткой именно в горизонтальной проекции, усилена металлической пластиной, а не как в ролике показано. Должна защитить от бокового смятия стопы.

Одно из первых моих падений в юные годы было на минскаче в деревне, хотел я развернутся на 180, уже завалил мот, открыл чутка газ, а вот нога которую я собирался выставить шнурком зацепилась за лапку переключения, ну и я завалился. Было лето, жара я в шортанах и моя голень четко легла на раскаленный патрубок выхлопа. Ожог заживал месяц наверное, гной, перевязки слетают постоянно или присыхают. С тех пор шнурки мимо. На 47й размер боялся не найти удобных бот но в магазе продаван сразу дал Gaerne G-RW и я понял что это оно самое. Хожу иногда подолгу в них, оч удобные на мою ногу, тока растегнуть чтоб нога не прела.

Благодарю! Очень многое поменялось в сознании🤝

Честно, компетентно, аргументированно. Лучший ролик на эту тему, который я видел. А рекомендацию по максимально защищенным ботам можно услышать? А то у нас в Москве ездить в полусапогах недальновидно... 😟

В городе только трековые боты с близким к максимальному уровню защиты. Боты - это такой же по важности защитный элемент как и шлем, компромиссы тут неприемлемы. Первые мои боты были как в топ1 в видео, в один из первых дней при обучении у меня на 20км/ч сорвало заднее колесо и мот (кавасаки 250) упал на ногу. Итог - я хромал 2 недели и теперь у меня на всю жизнь осталась шишка (бугорок) под кожей. Не экономьте на ботах, не идите на поводу максимального комфорта, комфорт - это про автомобиль.

Классный ролик и классный канал. С вашего позволения совет: дабавляйте плиз ссылки на предыдущие выпуски если делаете обзоры состоящие из нескольких частей.

Как жаль, что я эти ролики раньше не видел!) но все таки экип подобрал неплохой. Ты молодец! Всё сейчас пересматриваю. Спасибо за контент

Привет!Неплохо бы еще показать и рассказать про европейскую сертификацию и уровни защиты вообще и этой обуви в частности.Интересно послушать советы по мотообуви для туризма.

Брал Sidi Rex летом 2019 с Fc-moto, за 19500. Боты суперские, но ходить в них долго не получится. А что касаемо защиты думаю это максимум.

Спасибо за проделанную работу :)

Спасибо, Илья. Я тоже хотела брать мото-кеды. Но потом посмотрела пару таких видосов, как этот, - и взяла Dainese Torque. Мне один мотоциклист сказал, что теперь мне придется под них покупать спорт-байк -- но я не обращаю внимания. Спортбайк не хочу, целые ноги - хочу)

Сломал стопу три года назад . В тот момент не был байкером.. Нога стала заживать, отучился в мотошколе, купил мот, сразу приобрел высокие боты FORMA М - ICE PRO . С тех пор на мото хоть до оффиса, хоть за город только на них, т.к. они стягивают и держат ногу так, как надо. А на работу приезжаю, и переобуваюсь в гражданку.)) P.S. После перелома, пробывал перекатывать мот в кроссовках , сразу чувствовал боль, в ботах такого нет.

Бро, ты важные и нужные вещи рассказываешь, но ты бы успокоился как-то перед записью, нервничаешь много. А по сути - мой выбор как райдера-первосезонника Sidi Adv 2 GTX. Дорогие, жесткие. Ходить можно, но недалеко и недолго. Падать в них (и тем более чтоб НА них) пока не пришлось.

Отлично разжевал тему😅 видно что это было нелегко) спасибо 🙏👍

Илья, молодец так держать!! Видно, что ты Очень стараешься, и то как тебя бесят «умники» 😂

Классный обзор. Интересно, информативно, полезно. Спасибо Илья, спасибо ProJapan! Все ролики смотрю с удовольствием.

Живи долго и процветай.

Огромную работу провели, спасибо!

Вот как раз тот случай когда интересно наоборот что то из раздела тур экипа и высокие боты. Но смысл ясен и на что смотреть понятно.

Спасибо за видео, всё отлично объяснил!

Видос хороший, спасибо) но на превьюхе сапог с зелеными испарениями, бывалый видать )))) следующий видос про хелмтексы ЧУЮ xD

мото кеды!????? ШТА!!!!!!!??? мото чешки еще купите))))))))коронная фраза,,экип для падения....а не для ходьбы в нем!!!!!!!!!!!!,,

При выборе экипировки самый сложный выбор был именно с ботинками!! В итоге выбор пал на Gaerne G-RW. Шарнир считаю просто маст хэв!!! Про ходьбу в мотоботах - ведь их покупают чтобы ездить, а не ходить!

Спасибо, за выпуск. Мне нравится этот формат и идея с определенным бюджетом. Но так же мне было бы интересно посмотреть о топовых решениях. Если со шлемами ещё более менее понятно, то вот джинсы, куртки, перчатки и боты лично мне сложнее подбирать. Я имею ввиду что самая высокая цена не всегда оправдана.

Я купил так очень хорошие штаны и куртку с 50% скидкой, правда охотиться за ними пришлось пол года. И они разных цветов - штаны белые с черными вставками а куртка черная с белыми, в разное время нашлись... Сперва в магазине вживую подбарите чтото хорошее четко по размеру, а потом в интернет магазинах начинайте на это охоту :) Но если совсем нет экипировки еще то все равно придется чтото подешевле купить пока идет охота.

Илья, сходил я в гараж, да ты прав, sidi gas защиты нет практически никакой, разве что довольно жесткая подошва в районе пятки. И все же, вот что мне подумалось- если нивкакую человек не хочет носить приличную мотообувь то пусть купит хотя бы эти сидики, они так же удобны как кроссовки, но все-таки имеют хоть какое то подобие защиты. Лучше они чем ничего совсем. Я кстати очень грущу, их сняли с производства а новая модель duna мне не очень, а мои уже поизносились

Спасибо, очень познавательно.Есть ли планы на видео о истории Aprilia.? Очень интересно узнать твоё мнение о модели Спасибо.

Илья спасибо! Инфа в тему. Как раз присматриваю обувь для себя.👍

Forma freccia, купил на то время за 10к бублей, в байклэнде в 16 году, пережили два падения на асфальте скорость 60-80, до сих пор живые, только слайдеры поменял

Илья, моё почтение - всё очень классно и доходчиво рассказал, прям по-человечески и для людей! Красавчик! 👍 Спасибо за твои труды и старания. Пы.сы: бОльшую часть времени езжу по городу (Питер). Езжу в Forma Ice Prov- шикарные боты! Да жарко бывает в них, да много в них не находишь, НО они сделаны, что бы защищать ноги! Один раз они меня уже ооооочень сильно выручили - удар машиной пришёлся прям в левую ногу - боты и наколенники сделали своё дело! Остальные пусть катают в кедиках и бронетапках - все уже большие и пусть получают свой опыт...

Пишу что хотелось бы услышать где обзор на топовые боты? я посмотрел сколько стоит операция на суставе и хочу обзор на топ, вот это вот все ;) жду обзор на топчик

Спасибо за обзор! Единственное слух резануло, что ботинки Forma nero boots нельзя использовать в жару, потому что нет мембраны. Мембрана, как раз для холодного влажного климата и работает за счет разницы температур. Так что если нет вентиляции и нет мембраны, то это для жары лучше, чем нет вентиляции и есть мембрана.

Спасибо за видео. Очень познавательно. Осталось про мото джинсы снять.

Спасибо Илья за столь познавательное видео!

Про качество forma, в 2012 году купил forma ace из первых партий, два сезона и по отлетали все защёлки, винты слайдеров и молния пошла гармошкой, застегивалась с трудом. Купил точно такие же в 2015, езжу по сей день без нареканий, хотя казалось бы та же модель

Большое спасибо за обзор! На основе его в интернете заказал на прошлой неделе FORMA AXEL, Вчера поехал в магазин за ними , и на глаза попались FORMA FRECCIA... решил взять именно их, по стоимости вышли 140 Евро со скидкой )))

когда я упал на грязючке а сверху мне на ногу упал мотик и придавил ногу - я понял что не зря потратился на топовые на тот момент сиди вортис

Хороший ролик, спасибо! Снимите пожалуйста серию видео про выбор экипировки для путишествий.

Как по мне если мы говорим о защиты ,то защита от скручивания просто необходима. Это высокие как правило боты от бренда Buse или Alpinstars .Буквально не давно видел как человеку оторвало пятку ...так что если хотите ,можно ездить в мото кедах но эт если не более 50 км час

Слава богу, что сказал, спасибо! Промотал, посмотрел. Сланцы🤣😂🤣с языка снял!..

Как раз выбираю экип, мега полезная инфа!