По бюджетному экипу мне нравится отечественный Hyperlock, там отличные джинсы по цене до 12 тыс. И кстати, кто не знал, в Москве в Формуле Х есть большой магазин second hand экипировки, для тех, кому не хватает на новый экип, есть всё, включая шлемы и перчатки, в том числе новые вещи
@@nove4ek вообще не соглашусь, катаю хиперлук скулл, как раз они однослойные, не жаркие и хорошо сшиты, из косяков только что на одной штанине вшита молния на месте, каким ты прислоняешься к моту, когда его толкаешь, остальное все ок.
@@garageshinomontageкстати, это тоже недорогая неплохая марка, у меня их боты, брал в позапрошлом году за 6 т.р., мне нравятся, и удобные, и защита неплохая
AGV у меня был, я как раз писал отзывы про то, как он тек (капало на нос и штангу гарнитуры, причем люто, никакие подтягивания винтов не спасали), возможно это мне так не повезло, но что есть, то есть. На замену взял X-lite 1005, откатал пару сезонов, в прошлом попал в ДТП, шапка отработала на все 200%, купил сейчас такую же. По джинсам - катал и продолжаю катать в rokker tech, тоже однослойные, тоже не жарко. Два ДТП отработали тоже прекрасно, D3O ghost в целом неплоха, во всяком случае в городе, тоже отработала норм. По ботам - катаю в дайнез кентавр, альтернатива сиди, тоже туристы с мембраной, которая работает. Ну вроде всё, что хотел сказать.
Мой сетап вымученный годами: Шлем hjc rpha 70 - купил уже второй такой же, тихий, комфортный, был как то agv k5, на мой взгляд он заметно уступает. Боты уже три сезона Forma Freccia Dry - хороши в +5 и в +25 Перчи ASTARS SP-8 V2 GLOVE на плюс 5 к ловкости Куртка OLYMPIA Ranger так же от + 5 и было как то жарко уже в 30+ Осталось найти идеальный дождевик...
Илья, про термобелье не забудьте посвятить отдельное видео: какое используете в различных погодных условиях. Как выживать в жару и холод. Вот, например, в чем были одеты в поездке к Карибскому морю: каким видом одежды довольны, а какой можно было бы и заменить?
Покупал первый экип в 19 году. Перед этим пересмотрел весь Ютуб с подборками экипа за вменяемые деньги. Придя в магазин столкнулся с проблемой, что то, что советовали, в этом мне не удобно. И начались примерки всего и вся. От MCP начальных уровней до дайнеза за 30+. В итоге куплен разношёрстный экип, который явно превышал озвученные на тот момент цены в видео ) Поэтому по моему опыту и в дальнейшем, нужно определиться с бюджетом и в этих рамках мерить всё!
Выбирая сейчас экипировку - увидел много подделок и, судя по числу, они пользуются популярностью. Было бы интересно посмотреть на сравнительные тесты с оригинальной продукцией (что там вообще осталось) и насколько лучше будет бюджетная, но не поддельная экипировка. Итог конечно кажется предсказуемым, но было бы интересно посмотреть наглядно и показать многим что они покупают на самом деле
Самый главный и на удивление недорогой элемент мотоэкипировки, о котором мало кто говорит, это мотобируши. Может в городе и не особо нужная вещь, однако любой выезд за город или дальняк - и понимаешь зачем они нужны. Кто раскурил тему - без них уже не катает. И сразу шлем становиться тихим ;)
Вещь не нужная. Нужная, это тихий шлем типа Rpha70, гарнитура типа Edge или Sena с аккустикой Harman Kardon, мот низкооборотистый, типа BMW R1250R, и ездишь слушаешь музычку в качестве и наслаждаешься ;)
@@Oleg-py7sb 95 dBA - это далеко не тихий шлем. На высоких скоростях звуковое давление создается ветром. Вам может быть тихо в вашем шлеме только благодаря высокому лобашу. Те это не заслуга шлема. Опять же слух не восстанавливается и решать тут каждому
Очень интересное и главное нужное видео! Но хотелось бы побольше таких обзоров, т. к. мотоцикл примерно понятно, как выбирать, а вот с экипировкой проблема. А наличие правильно выбранной экипировки на мотоциклисте, я считаю, ключевой момент в снижении вероятности травмирования при падениях, авариях и иногда даже спасение жизни!
KLIM контора решает вопросы). Куртка гортекс кардура 12 лет две уборки на асфальте,один раз на крупном зерне асфальта на 40 км газ зажала гаррдой за мотиком тащило метров 40 курка чуть потерялась, второй раз на 120 км/ч ,правда битум был,проехал метров 60 Мот метров 100 дождевик в труху,куртка жива дальше служит.На бездорожье уборок после 60 перестал считать,там она жила как дома, попивая чаёк на диване 😂
@@freedom7046 Качество,что у БМВ, что у Клима на высоте.Но стоит экип космос,правда и хватает его не на один год.Были при падении на мне джинсы iCON с Америки,они тоже выдержали эти скользячки, только две маленькие дырочки на голени.А вот потом появились джинсы icon, покупал у официалов, но сшиты в Китае, разница небо и земля по качеству швов.
Перчи рекомендую механиксы оригинальные , они больше для военных и работы с оружием , но в них не жарко есть защита костяшек , запястья , плотная кордура с кевларом очень удобные...
Мне очень зашел бренд экипа SHIMA (Польша), и обувь фирмы Stylmartin (Италия). Все очень продуманно, стильно, с использованием самых современных материалов и при этом не дорого
Самые классные мотоджинсы которые у меня были, это БМВ сити2, но они давно не выпускаются, я в своё время купил их в авилоне по скидке за 14 тысяч, две пары взял и одна до сих пор лежит новая.
Упал примерно на 30 км/ч. Асфальт. Встал, откатил мот на обочину, проверил состояние и поехал. Ничего не болело, на ноге пара синяков. При детальном осмотре были потертости на мотоботах подошва и мотоджинсах на бедре. На летней куртке насквозь протерт локоть и не сквозная дыра на налокотнике, наверное камешек или что-то другое твердое было. Если бы не был в полном экипе, то пострадала бы стопа, бедро потерлось ну и серьезные травмы локтя.
Догнал Киа Рио, вошёл в нее примерно на 40-60( по ощущениям, на спидометр как то не успел глянуть) перелетел машину Мот(fz6) догнал меня и пришел в спину,. Из переломов : 8 ребер, и таранная кость, отбитый копчик( болит при долгом сидении даже спустя 5 лет). Сожженное об мотор бедро. Из экипа: кожанка(sweep) с хорошей спиной, на куртке порыв на плече 3см по шву, боты forma ice pro(говно редкое), шлем hjc fg-st( стесался немного об асфальт и колесом Мота,которое тормозило об него), колени шарнир leat dual axis, штаны обычные(роба из строй мага) но очень плотные с нашивками кордуры. Если бы не врачи уроды которые дважды не увидели перелом ноги то почти все обошлось бы, а так ходил 5 мес со сломанной ногой😔 не зная об этом.
И да на штанах колени были все разорваны, могу сделать вывод, что шарнирный пластик, это оч хорошая вещь, но вот если ездишь по городу то задолбаешься их одевать, снимать, а в режиме из дома до работы или на дальняк самое оно. Берегите себя, и дай бог всем изучать защитные свойства экипа , только по обзорам, а не лично😊
😅забыл про самое главное - про дезодорант! Шутка конечно! Ну про куртку я не первый, и не последний кто сказал тебе спасибо! Реально надо просто её взять в руки, надеть, сравнить с другим массмаркетом и душить жабу. 👍🏻
Илюха как всегда молодец. Всё по делу. По поводу куртки, скажу тебе одно, я два сезона уже откатал в жару в ls2 alba man jacket, поверь братан, она сильно интереснее чем furygan, за исключением того что надо вставки брать всё таки D3O, комплектно только плечи и локти и те первый уровень. А вот перчатки, я полностью тебя поддерживаю, в жару только в них, это просто какое-то чудо.
ПО перчам, лучшее что носил это rst Urban Air 3 Mesh, 2 года отработали в лето и в зиму, убились неопытностью (пересушил после ливня). Так как их не нашел на замену - то перешел на похожие - REVIT DIRT 3, второй год все прекрасно. по курткам - кожу люблю + не верю в текстиль как защиту от скользячки, но в ней реально жарко летом. Потому взял кожу с вставками сетки + подкладка на холодную погоду - идеальный баланс имхо.
Я как-то купил Rebelhorn тяжеленную туристическую мотоэкипировку, от веса куртки которой у меня дома сломалась массивная вешалка. А уже потом понял, что за эти деньжища мог взять себе простые мотоджинсы и повседневную мотокурточку и ещё на новую резину для моего коня осталось бы.
За видео Илье спасибо, как всегда подробно и интересно. А насчёт экипировки вообще я так скажу - надо под катание выбирать. Я когда только купил мотоцикл понабрал себе дешманских по сравнению с этими вещей с алиэкспресса (две черепахи, штаны, перчатки), где отзывы подробные были, в некоторых до сих пор езжу и не вижу смысла дороже покупать, т.к. оказались вменяемые реплики хороших брендовых. Примерял вещи подороже, могу позволить, но пока не понял, что они мне дадут, если я только по солнышку летом катаюсь 😊
У меня icon motorhead. Не знаю хорошая или нет, лежит 10 лет, ждет когда я куплю мотик. Она с защитой, кожа мощная и тяжелая, есть вставки в локтях, плечах и спине, есть снимаемый подклад. Надеюсь когда-нибудь куплю мот.
Илья, спасибо за интересный ролик! Как всегда подробно, информативно, по делу. Сделай, пожалуйста, подборку женского экипа, многим двойкам будет интересно (моей точно будет)
На этот сезон планирую однослойные джинсы взять. В "обычных" летом слишком жарко. К сожалению очень трудно подобрать, чтобы сидели нормально и колени были на "коленках", а не на голени. Starks обещает в этом сезоне однослойки сделать с "низкой" посадкой. Хотелось бы чтобы rszone актуальную информацию показывал и выборка магазинов больше была.
Проблему со вставками, решил тем что одеваю вместо них под джинсы нормальные наколенники. Точно не сползут и не перекрутятся. Те же Dainese V-Knee довольно компактные при этом.
Ну и про AGV Sportmodular, в котором я плотно ездил года 3-4. Сломались какие-то штучки в поворотном механизме визора и визор стал захлопываться на ходу. Даже щель для вентиляции не оставлял. Челюсть тоже слабо держится в открытом виде и сама захлопывается от малейшего кивка. Охрененный модуляр. За все время я так и не понял откуда он поддувает при полностью закрытой вентиляции. При 0 градусов чуть не схватил воспаление глаза. Красная кнопка для крепления язычка ремешка отлетела через год. Сломался механизм задней шторки. Хорошо, что шторка просто не улетела на скорости, как у многих. Имитация кожи по воротнику вся облезла. Видимо, для снижения веса карбоновая скорлупа настолько тонкая, что насквозь пробилась, когда шлем упал с руля. Также шлем собран на клей, что исключает возвратный разбор. Это мне уже человек рассказывал, которому продал по дешевке шлем для опытов.
Интересно, но субъективно! Примем к сведению. Как по мне - сложнее всего подобрать удобные мотоботы. Чтобы обеспечивали комфортную посадку, достаточный уровень защиты, не были люто жаркими и не сильно промокали в мелкий дождь. Идеала не бывает, но я ищу!
Ну вот Илья выпустил идеальный ролик по экипировке. Просто открываешь интернет магазин и все по списку покупаешь. Если денег хватит конечно. Спасибо большое)
Да-да, всё верно, я как раз и намекаю на совместный опыт с Никитой Project18 :) в основном планирую небольшие туристические вылазки с бездором. Пойду думать про брейсы)))) Еще раз поздравляю с дилерством, рад развитию вашего дела - приятно наблюдать.@@ProJapan
Илья, ролик действительно интересный, спасибо! Купив первый мотоцикл стал подбирать экип. Мне повезло, что именно в то межсезонье вышел цикл роликов про покупку экипировки за 50 руб. Это к тому, что на канале есть гайд как выбирать не дорогой экип. Очень печально прочитать под этим роликом много злобных комментариев про «у тебя есть деньги». Хотел бы им рекомендовать сразу спрашивать «сколько часов вы работаете в неделю, чтобы позволить себе такой экип?». Илья, вы обычно реагируете на просьбы подписчиков. В телеге обсуждали туринговый дайниз. Запишите пожалуйста о нем ролик. Особенно интересно из чего выбирали и как к нему пришли. Заранее спасибо.
Насчёт джинс - кевлар, он же арамид, бояться воды. Цитата "При намокании арамидные материалы теряют свою прочность. Вода влияет на водородные связи в нитях. И прочностные параметры падают почти в 2 раза. Но при высыхании они восстанавливают характеристики." Ну и цикличность мокрое-сухое тоже не добавляет прочности во времени, так что их стоит всё же менять время от времени, если хочется всегда сохранять максимальный уровень защиты и быть в ней увереннымю
Подтверждаю, что Ultramax Cell не работает в жару. его температура это от +18, может, градусов и ниже. Одинокий Волк кстати тоже подтвердил это. Странно что ты про деградацию кожи перчаток заметил, звучит то логично. Только у меня Five stunt evo перчатки всё никак не сдохнут. езжу в них уже сбился со счёта какой год (за сезон 10к минимум. а сейчас вообще сезон круглый год). Падал, стирал, ездил в ливни и зимой. Адамантиевая кожа какая-то)) Про боты хочу вкинуть копейку: что у твоих Sidi Canyon, что я купил в итоге Berik Adventure (которые на самом деле городские). Так вот у них довольно толстый носок, который не под всякую лапку КП подлезет. Так что после гоночных ботов пришлось болгаркой регулировать лапку, подъема не хватило...
Five очень качественные перчатки. мои текстильные летние 13 лет служили. начали рваться на кончиках указательных пальцев. жаль, потерял. а то так бы и ездил в них)
Термуха она или летняя или зимняя тут тоже нужно понимать с всякие типа шерсть мериноса однозначно будет теплая! А правильная термуха в лето в жару хорошо отводит влагу/пот и регулирует баланс, всякие Х-бионик я конечно не пробовал) но личный опыт такой что лучшая терма это Кипста500 из декатлона была и сейчас наши делают Текста, она как раз двух видов теплая и спортивная с компрессией, обе летом хорошо себя показывают! Даже на велосипеде в жару надеваю их и отлично! А если еще водичкой поливать себя то это просто спасение ) почти как охлаждающий жилет получается!
У меня такие же перчи. И что могу по минусам сказать. - конструкция хлястика так себе. Соотношение между хлястиком, те толщиной запястья и длинной пальцев приводит к тому, что они подходят больше на тонкую женскую ручку с длинными пальцами. Кажется, что они сидят более менее при примерке, но при езде рука затекает - слой сеточки довольно слаб, нитки постепенно вылазят - тач скрин херня не работает, при этом на обоих перчатках слой кожи на указательных фалангах пришел в негодность
Для меня открытием в этом году стал защитный слой Knox Urban Pro. Легкая черепаха со 2м уровнем защиты и защитой от истирания АА, что на уровне кожанки, но в разы легче и тоньше. По ботам Сиди - они водонепроницаемые, но если промокнут в ливень - сохнут три дня. Сушить их обогревателями нельзя из-за мембраны. В остальном только в них и езжу, невероятно удобно ходить и приходилось испытать уровень защиты.
@@antonnekrasov4639 тоже мк3 брал. Её можно докупить, но способ крепления на одной липучке выглядит, мягко говоря, неудобным, особенно если планировать снимать саму черепаху. Хорошо влезает под обычную гражданскую кожанку или худи. Пробовал Honister - там уже класс защиты ААА, но по ощущениям это полноценная куртка, а не защита под одежду (и цена £370). Из плюсов у Knox самые лучшие защитные вставки, хорошо облегают, относительно тонкие и не болтаются как ghost
@@antonnekrasov4639тож пользую ее ж, искал mk3 - не нашел в России, а по размеру говорят они разные. Ощущения отличные, сидит очень плотно, но не давит. Защиту груди не пользую.
@@antonnekrasov4639 защита груди на мк3 у меня на одной липучке держится. Еще не докупил, но по видео выглядит очень неудобно и жарко. На Honister должно быть удобнее т.к. защита уже ААА класса и сидит как куртка, а не черепаха(и цена почти в два раза выше). Urban удобнее в плане, что всегда можно гражданскую кожанку поверх неё накинуть, когда холодно или дождь. В отличии от куртки защита всегда сидит четко где надо и не съезжает
Про боты Siri. Купил примерно в то же время, что и Илья, действительно хорошие. Но есть одно но. После часа мойки в посудомойке на 40 градусах полностью отклеились обе подошвы. В мастерской все вернули на место, хотя и очень удивились. Вне посудомойки не промокают:) Ну и обязательно мерять и ходить - своеобразная посадка и конструкция, подойдут не всем.
У меня с первым байком также было)). Первый сезон откатал в самом дешовом эндуро шлёме который остался от питбайка и костюм горка, на руках строительные перчатки.)) Потом потихоньку начал прикупать экип. Три сезона откатал тфу тфу без падений, ну падения на около нулевой скорости в первом сезоне и грязюки не в счет😂
Tech 7 скрипят адски, но легко фиксится обычным силиконовым спреем. После мойки и сушки сбрызгиваю под креплениями, лишнее вытираю сухой тряпкой и ничего не скрипит. ;)
Про термуху поделюсь. Летом катаю в рашгардах, в которых треню в зале. Речь за bad boy, venum, under armour и hardcore - их все пользовал. Когда холодно, то беру такие же, только с начесом из флиса. Мне очень нравится и найти их можно с большой скидкой. И еще важный момент - если катаешь трек, то комбез не заванивается (раньше я комбез выкидывал после одного сезона, это было невозможно). Может кому пригодится.
@@АндрійБілан-э4щ прям состав перечислить затрудняюсь, но если ты в названии увидишь слово «флис», то это оно. Такая будет теплая, но в то же время не жаркая.
@@ProJapan кожан и джинсы, согласен, в город отлично пойдут. Шлем модуляр и мотоботы по колено - туризм. Джинсы Ватерпруфы от бмв использую в прохладную погоду, они не продуваются) В сырость лучше внешний дождевик, у нас помимо воды грязно очень. Спасибо за обзор.
Джинсы мембранные как стирать-то? Поездки в таких условиях, когда нужна мембрана, обычно происходят в облаке грязи или пыли. Лучше взять штаны типа Spidi 4season. Можно стирать отдельно от мембраны. Можно открыть окна с вентиляцией. Налезают сверху на сапоги, что для эндуро мастхев.
Капец, юльтрамакс целл уже 17к , три года назад брал уже на повышение, но тогда они буквально с 10к на 11к перешли; в остальном это именно что терморегулирующее,а не термо бельё. В городе из-за частых светофоров в нём уже при 25 довольно жарко, а в +30 и выше, и за городом на солнце запекаешься, при длительной езде(тут правда нюанс что у меня "все сезонная" куртка со штанами), т.е летом в ней всё равно запариваешься и надо раскошеливаться на чисто летние варианты.
Муви - классный…, посмотрел только для фана. Нынче использую только REVIT, вижу, как компания и технологии выросли за последние 5-7 лет. Считаю, что голланды шьют эталонно по качеству и круто по стилю. 🏴☠️
минус кевлара, что под действием ультрафиолета (солнце) он деградирует, а при намокании (дождь, стирка) теряет прочность в два раза, при высыхании прочность полностью не восстанавливается есть другой материал на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена высокой плотности (он же СВМПЭ, UHMWPE), торговые наименования - Dyneema, Armalith, Spectra, он этих недостатков лишён, прочностью как минимум не уступает кевлару, из него тоже делают однослойные джинсы
У неё показатели говно, 5к/3к в современных реалиях - ни о чем. У Gore-tex 26K, d-dry от Dainese 20K, а в горнолыжке уже и 120K на паропроницаемость есть (Versta)
А какой плюс в 22.06? Раньше шлемы были не безопасными? Резко стали сильно безопаснее? А вот вес увеличился прилично. Что лично для меня огромный минус.
У меня тоже Ultra Max Cell . Не сказал бы что это что то особенное . Без нормального мото костюма особо не работает . Единственное с чем согласен так это что держит форму и не расползается .
Фуриган занес.147 процентов. Перчатки можно мыть и перед полным высыханием просто смазать кремом. Когда такая толстая кожа, то кайф от управления уже не тот. А ценится тонкая кожа,а не китайскся свинячая. Попробуйте перчатки Held air steam 2 или 3, где кожа кенгуру что ли. Просто офигенные.
Моя фуриган mesh имеет кожу 1.2-1.3 мм, мягкой ее правда сложно назвать) брал тоже на жаркую погоду, но... +28 и всё, жарко. С кожанами одна засада, стирать ее нельзя, а как чистить подклад не понятно. Ну я езжу в лонгсливе даже летом)
Alpinestars Tech 7 есть в mx и в эндуро варианте. Отличие в подошве. mx скользить по земле, эндуро больше ходить. Скрип лечится силиконовой смазкой (лучше в балоне) во все шарниры и изнутри лепестков под клипсами. Переживает дождь, но после долгого катания по воде может опять скрипеть. По поводу промокания драйстара, видимо просто не повезло, у меня пока все сухо во все дожди.
Привет Илья! Сейчас задумался о новом шлеме, AGV как ты рекомендуешь примерно на 100 дороже Шуберта 3. Интересно ваше мнение. Цены смотрел в Льюис. Сейчас пользую Нихуа карбоновый. всем хорош, но на Африке плохо с вентиляцией. На Кросстурере всё хорошо.
Вес у шлема интересный, но по собственному опыту скажу что бывает что новое поколение шлемов стало хуже. Надо мерять и не думать что у шлема будут все "+" от предыдущей модели. shoei умудрились испортить свои шлема gt-air 2 и nxr 2. Столько про экип но снова не вижу отзывов по рубашкам. А ведь они очень крутые, лучшее моё приобретение из мото экипа. Джинсы доставили меньше удовольствия чем рубашка. Тем более что сейчас они стали доступнее
Иьля, ты говоришь о защите экипа: 1-ый и 2-ой уровень. Но вот только 1-ый и 2-ой уровень это защита локтей, плечей и спины. При том что их можно заменить. У самой одежды тоже есть значение безопасности: А, АА, ААА. И эти значения указывают на длительность скольжения и тд, и они куда более важны, но ты их не указываешь/оглашаешь в видео. То есть если в городских мото джинсах заменить колени и бёдра на 2ой уровень можно по трэку/автобану гонять? Для себя беру всё трипл-А и вставляю "брою" 2го уровня
2й год катаю в шлеме airflite, в нем плохо практически все, он шумный, вентиляция не работает, визор и очки сильно искажают пространство, не знаю, как их можно было так криво отлить, оригинальный визор 60usd, китайский за 10usd с али при этом не искажает, плохая ткань и тд, может кому то будет полезен такой отзыв. Есть 2 куртки seca с d3o, одна сетчатая и одна кожаная, пошиты не очень, зато очень удобные и довольно дешевые. Перчатки использую кожаные с али за 15usd, отличная толстая качественная кожа, защита вроде какая то есть, но я и не гоняю, пару лет выдерживают, летом использую перфорированные, осенью обычные. Ботинки использую берцы lowa z-8n, супер удобные. Термобелье испоьзую из декатлона для лыжников, цена около 12usd за кофту или штаны, есть также очень не плохое из того же декатлона, турецкое kipsta за 15usd, оно более тонкое и без швов, выглядит точно как то, что на этом видео.
Есть у меня знакомый, назовём его Серёжа ака половинка 😂 я помню его нытье и вопли просто от ходьбы с кровати до туалета. Вот тогда он был готов все деньги отдать чтобы не испытывать тех чувств после того как пол тела об асфальт стёрлось. 😂 Сейчас это смешно вспоминать, а тогда каждый первый спрашивал про экип которого не было вообще, кроме шлема. И читать коменты про то что это дорого, выключил как цену узнал и тд это прям смешно 😁😁 Гораздо дороже потом здоровье восстанавливать. Ну и шрамов на пол тела бонусом, которые нихера его не украшают 😖
Илья, предложу, что при такой целевой аудитории с тобой связываются производители (распространители) экипа, не рассматривал варианты видео, про экип? Не только то, что возьмёшь себе, а именно разные ценовые, что-то только в город, что-то в тур и тд. Понимаю, что канал для бизнеса, но если это не жёсткие условия рекламы, типа либо говори хорошее, либо ничего, то было бы интересно услышать твоё мнение. Вообще, это я к тому, что я как первосезонник, сразу топовый экип не возьму, а искать в дешёвом-среднем сегменте оч сложно, много всего и правдивого отзыва не найти)) а пока я приду к чему-то своему, не один сезон пройдёт
Носит кто Moteq, как вам? Смотрю себе продувайки вторым комплектом на жару Привлекает, но и смущает цена: куртка 6, штаны 5. Хотя материалы самые стандартные - нейлон 600D Илья в одном из роликов упоминал отзывы о низком качестве, что швы сами собой расходятся. Сам таких отзывов пока найти не смог
