Тёмный

Экономия топлива зимой. Картон на радиатор БЕЗ возможных неприятных последствий для двигателя 

Autofanatica
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 1,6 тыс.
50% 1

➤ Мой автомобильный блог: autofanatica.ru
Как экономить топливо зимой и что для этого нужно. Уменьшить расход топлива зимой нам поможет установленный на радиатор картон. Зимой такой способ очень даже помогает в экономии топлива, но сделать всё нужно правильно. Этот дедовский способ работает и по сей день. Большой расход топлива зимой явление довольно распространённое. С этим сталкивается практически каждый автовладелец. Зачем устанавливать картон перед радиатором и что это даёт спросите вы. Картон гасит холодный поток воздуха который попадает на радиатор автомобиля. Соответственно и двигатель тоже постоянно находиться не в том состоянии, в котором должен находится при приемлемом расходе топлива. Зимой двигатель потребляет больше топлива. Это давно известный факт. Именно при помощи картона мы и сохраняем тепло, которое необходимо радиатору и двигателю. Температура подкапотного пространства таким образом будет уже оптимальной для езды в зимний период.
#автоблог #авто #езда #зима

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 8   
@komandir333
@komandir333 8 месяцев назад
на запорожце шторки были с тросиком
@btcmania1614
@btcmania1614 3 года назад
Раньше вообще редкий случай был когда ездили без картонки зимой. Тут как бы да от климата зависит. До -10 градусов нет необходимости ставить так как двигатель греется и так неплохо.
@Leopard327
@Leopard327 9 месяцев назад
Да в любой мороз прогревается быстро исправная система без всяких картонок и одеял. 3-4 минуты и уже тёплый воздух из дефлектора. А мотор 1,3 л с вискомуфтой, атмо. +70 у кого есть из дефлектора?
@dimka_krava
@dimka_krava 3 года назад
Нужно учитывать несколько факторов.У вас зима,-5,или -35? Какая местность,равнина или с горки в горку? Как далеко ездите,по магазинам или до работы 50 км? Но я считаю главное-это температура на улице. Например,друг на Кубани живёт.Там -3,+5,-7,+4.Ничего там не надо! Никаких картонок,подогревателей Вебасто,автозапуска.Всё,вопрос отпадает.Я в Сибири,и -15 и -25 и -38 и даже -42-43! Естественно,одеяло на двигатель,картонку на радиатор,подогрев,автозапуск. В 90-е ездил на ВАЗ-21063.Там постоянное вращение вентилятора от ремня.И вот,-35,а температура антифриза далека от 90 град. Ну,в лучшем случае,65-70.И всё! Дальше ни-ни! Что делаю,убираю крыльчатку.двигатель укрыл плотным картоном,сверху старенькое шерстяное одеяло.Картонку на радиатор,но не на весь! Спереди натянул дермантин и в нём вырезал окошечко,не до конца,то перекрыл,то открыл.И вот удача! В машине как в Ташкенте! Температура строго 90! А мороз,к вечеру -42 даванул! И так до средины марта,постепенно убирая картон,одеяло и дермантин. В начале апреля крыльчатку поставил,а то глаз не сводишь с приборов! Сечас Филдер.На радиаторе любимый картон.Есть одеяло. И вот,коллега,говоришь интересно...картонку поставил еду,и движок чуть не закипел!...А вентилятор,почему не сработал? Эти дни у нас -5-7.Всё у меня закрыто! Я пру на машине и не смотрю на прборы.Чуть что,вентилятор сработает и я услышу! Но не срабатывал зимой ни разу! Что у тебя с вентилятором?
@Autofanatica
@Autofanatica 3 года назад
Все верно, в каждой ситуации надо смотреть нужен этот лист картона или же нет. Климат, мороз, оттепель, всё нужно учитывать. Вентилятор подключается если необходимо, все в порядке )
@Leopard327
@Leopard327 9 месяцев назад
И в -42 за бортом пот градом потечёт, если системы исправны
@wasilih700
@wasilih700 5 месяцев назад
дыву на кубани-всегда закрываю радиатор.при -2 и ветре-тепло выдувает мигом.
@komandir333
@komandir333 8 месяцев назад
машина жрет до момента прогрева ,до рабочей температуры. потом идет обычный режим
Далее