Друзья, спасибо за просмотр! Надеюсь, видео было интересным и информативным. Делитесь в комментариях впечатлениями от ролика. По возможности всем отвечу!)
Приветствую Александр! Опыт работы на точно таком же оборудовании от завода ланформер, говорит, что 1 передача вала отбора мощности и ручным газом до 20, иначе он будет резким как понос, но землю копать мощности не хватит, заводчане порадовали, что начали убирать свои косяки, по зазорам, значит будущее у них есть )))
Это двухсекционный болгарский гидрораспределитель. У вас стоит с фиксацией и плавающим режимом. Но можно поставить плавающий и без фиксации. Типа отпустил руку с рычага, рычаг сразу, пружиной в нейтраль перешёл. Удобная вещь, и гидравлика не перегревается. А, чтобы был запас масла для гидравлики, можно через тройник присоединить дополнительный бак, литров на 10-12. Как расширительный бачок. 😊
Думаю без доп.гидробака….вся эта история,будет слишком быстро гидравлику разогревать….не рассчитан обьем в 12 литров(если не ошибаюсь),на такую скорость циркуляции. А по Фронтальнику-да.Стало значительно практичнее.
А экскаватор прикольный, сиденье как массажное кресло. Массаж себе сделал и ямку выкопал заодно. Конечно не сравнить его с гусеничным маленьким экскаватором. Вот на него обязательно надо джойстик ставить, либо рычаги ставить на разном уровне, чтобы случайно не цеплять лишний рычаг.
Александр вопрос не в кассу: при толкании этого ковша куда будет идти усилие????? а если случайно наткнулся на что нибудь???? к сожалению этот вопрос не интересен никому.главное что можно установить. цена около 300 ,уверен прям. завал ковша какой?????- правильно- интересный!!!! ну ладно обзор классный. Александр, лайк лично тебе за старания.
когда ж они демпферные клапана начнут ставить? Экскаватор-судорога, так и остался. Копать мощи не хватает, а дергается так, что не знаешь, как ловить. Без компенсации очень неловко работать! Регулятор расхода надо!
Александр здравствуй, хороший обзор, но честно говоря я бы такой фронтальный погрузчик не стал бы ставить на японца и вот почему - 1 это качество сварных швов, как будто варят студенты, практику проходят, крайне не красивые швы, а следственно не опытность сварщика и возможно не провар просматривается, - 2 это распределитель с фиксацией, не удобно будет работать фронтальным погрузчиком так как фиксация секции распределителя будет мешать плавно работать подьемом, опусканием самого погрузчика, ну и ты правильно заметил что самое эффективное это поставить джойстик и желательно сам распределитель закрепить ниже чем сейчас он находится. По экскаватору, качество сварных швов я не увидел но вроде перпендикулярно пересекающих стрелу и рукоять вроде бы нет, а это главное, но вот распределитель на управление экскаватором я бы поставил под сидение и от распределителя вывел бы всего два рычага управления по принципу джойстика, то есть 2 секции под правую руку и 2 секции под левую руку, а так же удлинил бы сами рычаги, что в совокупности обеспечило бы более плавную работу экскаватора
На Х20 надо было ещё больше ковш ставить и погрузчик от Беларусь. А экскаватор, как на петушка, чтоб наверняка его сломать или кусок моста вырвать. И как обычно, подключать лучше врезкой...ну не надо на пони вешать сбрую от лошади!
