Тёмный

Электрическая лебёдка на уаз своими руками. Первые обороты. 

Клуб Мужских Интересов
Подписаться 1,3 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 12   
@переломка54СергейУльянов
Привет. Тоже делал разные лебедки только для болотохода. Молодец. Только моё мнение вал барабана намотки троса длинный. Будет большая нагрузка в центре. Удачи. 👍👍👍👍👍
@КлубМужскихИнтересов
Здравствуйте. Много троса планировал. Спасибо за ваше мнение.
@chriskyle5018
@chriskyle5018 2 года назад
не хватит передаточного отношения
@КлубМужскихИнтересов
Вы правы, использую с блоком, то есть вдвойне, тогда все ок. Спасибо за мнение.
@Джони-ц7я
@Джони-ц7я 2 года назад
Реверс как планируете реализовать?
@КлубМужскихИнтересов
Здравствуйте. Реверс не планирую делать, так как для таскания брёвен он не нужен. Для реализации нужно отсоединить минусовые щётки от массы и вывести проводом наружу. В этом случае реверс осуществляется сменой полярности. Спасибо за просмотр.
@Джони-ц7я
@Джони-ц7я 2 года назад
@@КлубМужскихИнтересов пропустил видимо где-то, про сам мотор. Он с постоянными магнитами?
@КлубМужскихИнтересов
@@Джони-ц7я Да. Обмотки статора отсутствовали.
@Джони-ц7я
@Джони-ц7я 2 года назад
@@КлубМужскихИнтересов Стою перед дилемой... С постоянными магнитами стартер ставить не хочется, не любит он долгих нагрузок... С переменными, крайне сложно реализовать реверс. Нужно отделять статор, коммутировать реле, и, по сути, он все равно не намного живучее... Без реверса плохо. Пойду однако в магазин...
@КлубМужскихИнтересов
@@Джони-ц7я Стартер не любит долгих нагрузок из-за отсутствия подшипников, если этот вопрос решить, проблем не возникнет. Это моё мнение. А вам удачи.
Далее
Как она была права 1990 год
9:52
Просмотров 2,2 млн