Пахать не будет из-за малой нагрузки на ведущий мост(буксовать будет в рыхлой огородной земле). Ну а АКБ то не серъёзно. По дороге ездить будет как электрокар. Но и движок слабоват(будет греться при малой редукции), а при большой медленно будет.
Доброго времени! Двигатель неизвестный настораживает размерами, ((исходя из этого и аппетит потребления скорее всего. Можно поставить и поинтереснее кВт на 4.5 и весом 8кг, с возможностью управления независимой обмоткой, благо пока цена на них смешная . Причём под ваш проект идеальное решение , и тебе мост и редуктор и двигатель, да и муфта даже есть, неговоря про соотношение редукции совподающие. Если конечно интересно, могу дать наколочку для заказа деталей.
@@user-lm7nt8zu6v на данный момент всё очень просто, хотя цены всё же немного поднялись. Но так как узлы надёжные и мало ломаются стоимость демократична. В поисковике забиваете задний редуктор((он идёт в сборе с электро мотором и желательно с силовым реле включения, пригодится, отдельно стоит прилично, 4EWD от ниссан Cube BNK11или 12, CR14DE. Хотя можно и с Тiida Latio но там электродвигатель помощней. Выбирать лучше в Приморье ((цена в пределах от 1500р. На авито перекупы. Удачи, и не забудьте что без запитки обмотки возбуждения подавать питание на силовые не стоит. Редуктор очень мощный 1:36 и. 👍.
Где он достал балку от форда 39-ого года ? Что за чушь ! Где там рулевая рейка от Тойота Корола 2 ? Задняя ступица от Ниссан Скайлайн ))) Пха-ха-ха-ха !!! Где там блин дисковые тормоза ? Лапшу на уши вешаете дурачкам доверчивым. Трактор на 4 стартерных АКБ. Вы шутите ? Его хватит на пол часа пахоты. А без блокировки дифференциала он этими узкими колёсами зароется в пашню и там останется. Поставили мужчину левого и попросили за деньги сыграть на камеру якобы он разработчик этого драндулета. Ничего того, что он назвал там нету. Ну и деньги будут собирать под этот проект.