@@DimmyOrlovskiy57мало того что цена огромная,так и толку от него вообще нет,контроллер 10 ампер максимальная скорость 38 км/ч. 😂 Это провал😅 детский самокат за 180к
Мне кажется, или бортовой компьютер на этом самокате уж больно похож на куговский самых новых ревизий и моделей (по моему такой даже на м4 про новом стоит😂)
Опять зачем-то сравнения с хайбрендами автомобилей. Но в случае автомобилей покупатель платить за безопасность, надежность, комфорт и мощность. Что в случае велоциферы оправдывает такую стоимость? Форма деки или поворотники? Самокаты просты в своем конструктиве и назначении. Их мерило это мощность, надежность и в какой-то мере комфорт. Ну и чем велоцефера лучше всем известного бренда который производит самокаты под своим именем и для кучи брендов в нагрузку. Плюсы и минусы найнботов известны, болезни побеждены, есть крутое по, возможность тюненга и запасных частей. Так чем велоцифера лучше?
По поводу Velocifero Jamp это вообще вчера меня убило, недомотоцикл за 600т.р )) даже ABS нет, ну просто ведро. Я лучше себе Хонду 400 кубов возьму за 600т.р в отличном состоянии, чем этот джамп. Ну или есть за 490т.р. ZEEHO AE8 S+ намного лучше будет.
У меня этот самокат второй год, могу сказать, что вся его прелесть - это дизайн! Если это не важно, нечего его рассматривать, проходите мимо. По существу могу сказать, что многое что поменял. Стоит в стоке всё эконом. Повесить какое то доп. оборудование проблемы, выходящий ток 1,5 вольта. Максимальная скорость на полном заряде 45км/ч, при половине батарейки 40 км/ч, на низком заряде 36 км/ч. По дальности хватает км на 80 при средней скорости. Тормоза поменял на полностью гидравлику
я может что то не понимаю, но за 180к я брал год назад и сейчас цена такая же на него таверан 11+. и эта такая имба ,просто лучший самокат. а это шо такое епти
В первый день впервые встав на самокат я поехал но что то мне понадобилось сделать Толи комара убить на роже то ли ещё что,не суть.убрав одну руку я тут же навернулся через руль))) .больше я в такую стойку не встаю ))) и стараюсь не отпускать руль.только если переключить песню на колонке на скорости 5 +- км.ч
Они скорее ninebot p100s возьмут, а если денег куры не клюют, то gt2, чем это недоразумение, на которое хрен знает где искать запчасти и едет хуже того же p100s. Ну и молчу, что за такие бабки можно взять ракету с хорошей батареей на мангале (всякие саважи дули и т д). Хотя может тут тупо контроллер с душилкой, поэтому он не едет:)
Многие задаются про ценник озвученный в 54к. В конце видео уже более детально описана эта деталь. 54к это первый взнос кредита. Это кредитная цена. То есть,вам продают самокат в кредит. Самокат с обвисшим пузом,с тросиками тормозами ,с огромным весом . Дизайн? Решать уже вам.
Для города лучше куго х1 ещё не придумали ничего! Цена, вес, мощность, всё присутствует! Небольшая цена, небольшой вес и относительно хорошая мощность!🛴🔥👍😀
Объективно, но характеристики этого самоката соответствуют намного меньшей стоимости, плюс ещё контроллер с душилкой, думаю если выкинуть штатный контр и поставить что-то нормальное, то он попрёт, но не сказать, что хорошо (за свою цену), на уровне какого-нибудь куго g1. Всё таки только на дизайне (замечу, очень спорном, честно выглядит как будто пластиком такой же мангал обвешали, и этот пластик при первом же падении или бордюре треснет) не выехать (а в России тем более, ведь какой русский не любит быстрой езды), самокат в первую очередь покупают, чтобы либо экономить время, не стоя в пробках на авто, либо чтобы кататься в своё удовольствие (как развлечение), а тут и ежу понятно, что чем быстрее, тем лучше. Но что я всё о скорости и т д, согласен, не всем нужна пушкагонка, которая требует к себе внимания. Есть такой бренд, как сегвей-найнбот, вот они как раз делают красивые (если смотреть от p100s и выше), надёжные и практичнее самокаты, выбор тех, кому нужен "овощ", но чтобы он не сыпался и не требовал кручения гаек. И опять же, на любой самокат известных брендов вполне реально найти запчасти, на форумах уже много раз разжёваны их болячки, доработки и т д. А на это чудо из видео вряд-ли много покупателей будет и с сервисом то проблема будет, нкпонятно, где брать запчасти и инфв про болячки и дооаботки поди нету. Ну а сравнение с авто неуместное, китайведро и мерседес несравнимые авто, мерседес лучше китайвёдер во всём (разве что кроме цены) и под капотом у него не всратое 1.5 турбо и кузов уж точно не из не пойми какой фольги. Если бы мерседесы ехали хуже жигулей, они бы нахен никому не нужны были, а с самокатом из видео по суьи так и есть, ну чем он лучше своих одноценовых конкурентов кроме дизайна, который кстати на любителя
А, и замечу, что на данном "прэмиальном" самокате стоит "прэмиальный" БК, который уж очень похож на куговский с последних их моделей (такой даже на м4про ставят), и кнопочки поворотников, которые вы так облизывали на электровеликах уж очень часто стоят:) И нанотехнологичные поворотники в руле явно можно на том же алиэкспресса найти , а задние поворотники так вообще стандартной формы для тех же кастом электровелов и на самокаты подобные тоже ставят. Ну а головной свет с виду как 2 линзы от м5. Ну и тросики это конечно жесть, гидру для того и ставят, чтобы избавится от этих грёбаных тросиков, такая система имеет смысл только если проблематично по каким-либо причинам проложить гидролинию
У вас его то снега нет, у нас с прошлой среды ещё не весь не сошёл дождь был сдул много ещё горы стались ещё бы неделько пополивал точно бы сошёл весь снег
Парни откажитесь от этого бренда, даже если маржа огонь, но не зайдет такая техника у нас! Просто заморозите деньги на складе. Ну сами прикиньте за 180т.р можно вообще самокат пушку купить, а не это унылое корыто, пусть итальянцы сами у себя катаются на нем. К тому же произведен он в Китае))
странная попытка сместить центр тяжести в эту пузатую деку... сомнительная идея конечно. Такое ощущение, что электросамокат беременный. Или эт закос под мотоциклетный стиль? тогда вообще бредово получилось
ну и я как понял этот бренд Velocifero что мотик за 600 что это недоразумение самокат от них - они накидыват цену в двое больше чемона должна быть из за дизайна ,линии там ебать тыры пыры. но это не прокатит в самокатах . В машинах типо порш ,феррари там еще да, дизайн ебать как решает ,и накидывают цену нехуево. а тут ребятки что то где то перепутали,просчитались но где
13:25 - мне пузо его не нравится. Слишком сильно снизу выпуклость торчит. Ну,эт вкусовщина. А ещё не нравится торпеда. Заходит только полный привод )) Мне бы на Муну (p100s) два ведущих. Эх...
Европейский подход - это когда мужик на Евровидении без трусов выступает. Пускай европейский богатый народ и покупают свои велосиферы. А наш бедный народ и на китайских поездит.