Эти машины лучше и дешевле чем CHASER и MARK 2 

Хахаха 🤣

Погоди. Движок отрыгнёт, узнаешь цену ремонта/замены, за сотку отдашь ещё и на бензин накинешь:)

@@Dm5l я и сам умею, цена ремонта- запчасти и все!

Ну ты прям умён, брать Краун по низу рынка

Вообще цены хана, скоро таким темпом чепырки взлетят раза в три.

По техническим ситуациям норм всё? Расскажи на че обратить внимание при покупке

@@Viz9r тормоза, подвеска, арки чтоб были. По мотору не бери gdi. Смотри чтоб был сухой не дымил не стучал. Автомат спорный, ручка збс.

@@user-tb1fj5hc2e спасибо за ответ, посмотрим, может после армии куплю)

@Михаил Степанов ты уверен? Я же срочник

@Михаил Степанов ну это случаи, тут скандалы по поводу того что мужиков которых не должны были брать берут, а срочников не возьмут, если полной мобилизации не будет

Так конечно, закос под бмв

галант отстой против чайзера или марка , у меня марк 3,0 л 4 вд , 2 турбины , он даже еще стоковый и с ним некому спорить , если только жжжу рвать себе ))))

@@user-th1gy4wd6v а речь шла о чем? О внешнем виде, или о мощности автомобиля?

@@starter15ru21 ЕСЛИ ЧЕСТНО Галант и Чайзер не нужно даже сравнивать , обидно ! Извини если что не так ! Вообще Митсубиси это где то жигули , так же !

@@user-th1gy4wd6v 😂😂 во-первых я из даже не сравнивал🤣🤣🤣. Во-вторых, на вкус и цвет. Из японцев тех годов я бы брал только Галанта 8. И, дай Бог чтобы жигули так же делали как этот автомобиль

+++ Лавр 35 однозначно ооочень похожий авто, даже больше чем краун

Ну я пересел с 90 марка на 31 теану и вообще не жалею! Теана в разы лучше!

Полный привод на этих пузотерках просто убогий, считай что его нет, поведение малопредсказуемо, он больше мешает, чем помогает. Ценители?🤣🤣🤣🤣 скорее дрочеры!

Финик q 45 пушка , тоже можно добавить

А субару легаси норм?

Ну про подвеску на марках, с которой приятно водить, мог сказать наверно разве что тот, кто в хорошей Хонде никогда не ездил :) Ничего не хочу сказать плохого про марки и тойоты в целом, подвеска там норм, комфортная, но удовольствие от вождения - это не про неё. Диван есть диван - валкий, с мыльным ощущением и запоздалой реакцией на действия водителя, большими кренами в поворотах и отсутствием остроты на руле. Ехать медленно - комфортно, но драйва и эмоций, к сожалению, ноль; а разобрать что там с машиной и под колесами происходит на высоких скоростях - практически нереально. Хотя, наверно, удовольствие от вождения для каждого в разном выражается... Кому приятно на расслабоне неспешно катиться - оценят мягкость и комфорт; кому хочется, чтобы машина четко реагировала на команды водителя и подвеска хорошо работала при активной езде - тот будет плеваться от марковского стока и как минимум выкинет родные стойки и поставит более жесткие койлы.

Катался на марке год, после чего взял nissan laurel gc35, радуюсь уже 3 года, и с тех пор на марки и чайзеры даже не смотрю, а лавры в цене гораздо меньше )

Дизайн и красота - вкусовщина. Для меня вся япония 90х на одно лицо

@@Warr1on многорычажки хонд топ

@@bybapik лаурель имеет свой стиль , сам езжу на чайнике , но лавр комфортен и за сумму меньше

Полностью согласен с тобой, и ебашит не хуже эвика

Была у меня Sigma с двигателем 6G72 3.0 тот самый который ставился на 3000GT. Вот это был Автомобиль. А по поводу VR-4 могу сказать одно он только праворукий, остальное это все переделки на левый руль.

@@user-tw7jj3cl6n с12 клапанами или 24 ?

@@exalimedvedi естественно с 24

@@exalimedvedi V образная 6

галант это тема, у меня америкос

Такая же херня витц рулит

Аналогично Renault Logan 1.

Ларгус выебет всех, багажник 175 см глубина, при сложенных сидениях

Ох уж эти свистуны!)

Витц быстрее птиц ☝️😎

Нужно быть ценителем

Купил марка сотку в достойном состоянии , успел за 350р , сейчас дают 550 р слёзно просят продать , не продам даже за миллион , потому что что купить за эти деньги , или дрова в которые вкладывать придётся , а так машинка без дтп практически в идеале , катаюсь наслаждаюсь , обслуживаю как положенно, даже зимой не езжу , очень редко зимой выезжаю что бы от дорог сколов не было

@@user-xd1ce1oh6y практически без дтп это когда удар пришёлся в пассажирскую сторону, но водителя столбом не ударило?

@Samsung J56 а что плохого в левом руле?) Что при обгоне всё прекрасно видно?

@Samsung J56 для лохов - марк 2 за 500+ на 2 литровом моторе, а вы и рады покупать

Акула бомба,со своими балячками конечно,но она свое оправдывает))) Я счастливый владелец )

Привет,и сколько такая стоит на сегодня?

ПОТОМУ ЧТО НА СТОКЕ!У кента была би турбо и он просто плакал как школьница, что все сыпется, болячки вылазят в 8 раз быстрее! у него сейчас М 3 (420 лс)счастлив как удав!)))

@@myfamily7317 да по разному, у на в КЗ от 800 000 и выше, все зависит от состояния, тем более они в двух версиях левый и правый руль, я на левом ездил.

@@ooo.nadegda36repnikova51 дело не в том что сток или не сток, дело в прокладке между рулём и сиденьем))) ну и финансовые возможности конечно же))) как будешь относится, так и будет служить.

Согласен, просто идеальная машина)

Яйца в кулак сопли не разводи !

Прогрес в тюнинге и gteым мотором от аристы. Тоже пуля

@@stratg6525 я про общую оценку, а прогресс выглядит так себе, хреновастенько

Ариста на узете ммм

@@stratg6525 Прогрес только в Благовещенске славиться, хотя не понятно как за это ведро еще и кто то топит

@@user-wl4ii9hc4e предложи альтернативу

Почему вам нравится марк?

@@youtubeuser903 потому что продаётся везде, детали легко найти и дешёвый. А те же Супры, Скайлайны, Сильвии их мало, и деталей нет P.S: я не особый любитель марка, я сказал как есть

@@warlord7198 дааа, в основном дешёвый)

ХЗ. Я лет 7 назад не нашёл незадроченного марка. Либо хлам, либо конструктор. И уже тогда ценники на них были от 200

@@youtubeuser903 двухрычажка спереди, окна без рамок, привод задний и мотор продольно. Кто-то может сказать, ааа двухрычажная, шаровые вырывает и т.д. окна свистят на скорости, а на заднем приводе шлифовать будешь всё время, но эти тачки любят потому что это та тачка, которую любят))))))

Хоть один адекватный человек.

Так вся ходовая с Галанта на эвик ушла. Вроде с 6 Галанта

И ещё забыли сказать ,что сгнили они уже все.))))))))

А как же gze moment?)

Дорожает не из-за того, что кто-то снимает ролики, а из-за цен в Японии, стоимости транспортировки и таможни.

😢😢

Сгнили давно😅

Я смотрел лорела, их очень мало на рынке

Цедрик ,Глория,леопард ,сима

Сгнили

Лавриков нет давно, ни убитых не темболее живых)

Это примерно как ..какой чай зелёный или чёрный? Вроде и разные а по сути чай)))))

Коллега,где найти и по чём живой 1JZ?

И правильно выбрал. Альтеза гораздо лучше марка

@@stastakaheshi7747 Альтеза лучше чая

В чём? Аргументы приведи

Только вот почему стало 500+

@@user-jz8cc6uo9b рубль обвалился.

@@user-jz8cc6uo9b все машины дорожают, а Марк так тем более, с каждым годом будет добавлять в цене. У меня отец покупал года 4-5 назад лексус рх 350 2007 за около 4 млн тенге, зимой продал его в 2 раза дороже за 8 млн и это он ещё почти по низу рынка поставил потому что быстро продать надо было, а так он почти в идеальном состоянии был, вот такие вот цены стали

Он за 500 никому не нужен будет ) чё вы радуетесь )

@@dipexy4022 ахаха, скажи это тем, кто предлагал купить за 570

Да был в семье Галант машина зверь... Только есть одно но это мотор GDI... И низкий клиренс + ржавеет

Все дело в одном нюансе, дружище - ТУРБО Турбо Краун стоит не дешевле Марка 🤷🏼‍♂️

@@polyarniy13 Краун должен быть на V8 :)

@@user-ox1ti6di8x только если это 131 рамный краун 😉

@@polyarniy13 а какой ещё? :)

@@user-ox1ti6di8x так их много, начиная от 121 и заканчивая 220-м Это не говоря о старинных моделях до 121 кузова 😉

Помню лет в 10-12 (2003-05г) увидел легнум, белоснежный, на дисулях, спойлер… вот тогда то у меня задымилась шишка. Однозначно круто можно сделать, но в душе и гараже всё равно чай 100))

АЛЬТЕРНАТИВУ ПРЕДЛОЖИЛИ В ВИДЕО...Я НА 6 АККОРДЕ..И ТАКАЯ ЖЕ ЖОПА С ЦЕНАМИ НА ЗАПЧАСТИ...И ПО ПОПУЛЯРНОСТИ ПОЧТИ РЯДОМ

любишь архаичные вторяки с рулём в бардачке?

На заправке охудеешь, если не овощить

@@loparefff1978 недопривод не альтернатива

да тут как посмотреть, покупать старичков надо на свежую голову, а то купят в порыве счастья, а потом думают что делать ибо денег жрёт невероятно

Тут был топ бюджетных машин, а 171, если ещё и турбо, 700+ на ровных документах и в хорошем состоянии 🙂

@@polyarniy13 сейчас 171 2.5 в хорошем состоянии 700 стоит, турбо под 1 млн

@@Japancar40 на дроме, есть парочка Турбо 171, 650-750 стоят. Обычные атмо, в среднем по 500-600. Есть конечно уникумы которые пытаются атмо продать за 700-800, но это бред, я за одним объявлением уже год смотрю, сначала за 580 стоял, сейчас за 700 без торга😂😂 ..обычный атмо и никто его не купит за эти бабки, потому что за 700 можно взять себе в прекрасном состоянии, Турбо, такие как: Галант, Легнум, Стэйджиа, Форик, Легасик, Импреза, Блит и за 700-800к это будут прекрасные машины с минимальными вложениями😉👍🏽👍🏽 так ещё и универсалы в большинстве своём))

@@polyarniy13 я говорю с учетом поднятия цен. Ещё и от региона зависит.

@@Japancar40 а с каким учетом? На вторичен люди сами цены поднимают не пойми с чего. А лохи сами решают брать по завышенной цене тачку или нет 😉 Доллар на вторичку не влияет, если что. Просто один Марковод решил, что его машина может стоить 1,2 лимона, вот остальные и подхватывают. Вот только никто у них за такие цены не покупает машине, вот в чем суть😉

Везунчик а где деньги достал?)

@@burn_out Мамка подарила на 18 лет.

@@russianbutcher608 подарок от мамки, это святое)

Нет 👍

на крауне бочком не раздашь

Дядя, если он достойный и есть варик оставить-оставляй как инвестицию. Прекрасно видно что происходит с ценами-растут, а он всегда в цене будет

В Казахстан есть ,тут капот 7к, крылья пару 5

На приору пустая дверь стоит 12тыс, крыло 10, капот 12 был когда то

Вот не надо пиз-ть по цене на запчасти с ваз,ты бери новые з/ч а не по разборкам бегай,или что поди и нет новых з/ч? У самого мицуха знаю цены

@@user-bq3sd5lt3t Совсем дурачок? Я недавно поменял себе переднюю подвеску и вышло у меня без стоек на 30 000₽ все новое, и не по мобильному рынку, фебест я себе не ставлю. Ступила kayo 4 тысячи, рычаги по 2000-3000, и всё хорошо. Если ты занимаешься только оригиналами, то возможно да, цены будут высокие. Либо тебя где то крупно нае*ли. Я могу смету тебе скинуть с номерами и каталогами.

@@user-bq3sd5lt3t Все доступно новое, и всё в наличий

@@user-bq3sd5lt3t У меня ублюдский т9

@@user-bq3sd5lt3t ни митсухи цены космос и до военной операции были, а некоторые мелочи и найти нельзя. (На запчасти имею виду)

Два сарая овощных было) и вот достался мне галант с рабочим АЯКом)

Туриков раскидываю🤣🤣🤣🤣 он на парковке стоял наверное или на караный ?

@@Gipsokarton23 можешь видео в инсте посмотреть)modz93

@@Gipsokarton23 два видоса первых, на первом галант, на втором легнум) предвижу конечно что скажешь они оджатые были, твой бы на старте ушел) там же заруба с кавасакой литровой)

корейцы есть

Он неадекватен. Такой тупости не слышал ещё. Не советую принимать это в серьёзно.

Это гавомашины, зачем их добавлять

Тоже не понимаю сам ездит и говорит дорого просто смешно

300 к??? Тут только коробка r154 с китами 215 к и эт ток коробка плюс мотор 150-200 о каких 300 к идет речь?? Если только все убитое покупать то да уложишься в 300)

@@kiryaburka2227 Я писал про 154? Ставишь БМВ коробку и катаешься спокойно, если не крутить буст.

Так ты зайди в группы разборок, на днях выложили маслозаливную крышку ТРД за 8к, шыльды 6-8, золотые по 10, голый рест бампер 20, фонари 10-20, фары 15. Из дешевого только двери пожалуй 2-5к

@@fabio21065 Ну для начала за пол года цены сильно подскочили, а во вторых это идиотизм покупать золотые значки по 10к, только если ты не сказочно богат. Типы которые тоскают распилы уже в край ахерели с такими ценами.

Да не. Их живых тоже мало, а живых валящих наверно единицы, и цены на них и так заоблачные. Вообще на них разброс цен огромный. Уепанские праворульки с убогим 1.8 GDI вообще копейки стоят, а леворукий без джедая, да еще если 2.5 или не дай бог 3.0 будет стоить как крыло от самолета). У меня был леваш с простым 2.0, после Ауди а4. По ходовым качествам Галант мне больше понравился, да и внешка у Акулы огонь(из за нее и взял, там бампер дерзкий был) но сука салон японский даже сейчас и рядом не стоит с немецким конца 90-х!

Галанты коробки рвут, ☺️

@@user-jp5bu6fb6j коробку с евика 5 ставишь и бед не знаешь

@@user-jp5bu6fb6j камри 3.5 тоже рвут коробки

@@user-jp5bu6fb6j не скажите я не любитель акпп но так и не смог убить галантовскую каробку

Креста 90 цены космос на зч, тоже пусть стоит и свап щас сложно продать

Смотри что бы не угнали

@@user-bf9ut8fy2g Я на нем практически не катаюсь, стоит на базе .

@@pavelkrasikov тем более

@@user-bf9ut8fy2g под охраной и видеонаблюдением