Установил фильтр вместо новой центрефуги,отрегулировал клапан на насосе и все отлично, на холодную 5 в работе на горячую почти 3,спасибо этому парню что подсказал я хотел уже менять блок.
Установил филтер место центрофуги посеэле капиталки двс, выкрутил до шплинта на редукционом клапане,не помогло заменил пружину от старого насоса она на 0.5 см короче и мяхче теперь холодную 4 горячию 3 на оборотах 3.5 довальный Аллагъа шукур!
Центрифуга отбивает сажу и твердые частицы из масла, масляный фильтр пытается фильтровать. Сколько нужно сажи, что бы забить фильтр?- не много! Сколько сажи остается в центрифуге?-много!!! Когда, масло густое или фильтровальная бумага в фильтре забивается, появляется повышенное сопротивление и открывается редукционный клапан в фильтре и сбрасывает масло мимо фильтра. Давление открытия клапана фильтра от 1 до 2.5 бар, при давке выше масло идет в обход фильтрующего элемента, нужно настраивать редукционный клапан насоса на давление до 2.5 бар, автор ролика радуется, что у него давка 5 бар. Центрифуга поблатнее фильтра и дешевле. Фильтры продавать торгашам выгоднее ))). Двигатель д65 создавали не дети, ресурс в него заложен огромный, системы двигателя расчитывались инженерами, а не маркетологами. Надо в двигатель лить то что предписано заводом изготовителем и все будет норм. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wdjfFIMfjnA.html
2 года уже как установил эту штуку и улыбаюсь,спасибо Карену ,давление всегда хорошее,не надо всегда думать работает не работает эта е...ная центрифуга.Фильтр уже и разрезал смотрел,очень хорошо он фильтрует.Один нюанс,когда купил корпус с фильтром,там в фильтре не было перепускающего клапана,фильтрующий элемент разорвало,купил ман фильтр с клапаном все хорошо,так что обращайте внимание.У центр. и фильтра есть свойство!холодное масло не фильтруется,перепускают в обход,так как фильтр не может пропустить густое масло,а центрифуга не крутится,так как форсунки не пропускают холодное густое масло и оно идет в обход,так что грейте свои моторяки?
смысл в том что масло очищенное закачивается в систему, что фильтре что центрифуге пойдёт в обход, при нагреве всё становиться нормально, толка вот лифтер рассчитан на определенный ресурс масла, от замены до замены масла, а когда мотор изношен газы прорываясь через цпг образуют сажу, которая вырабатывает масло раньше времени, и фильтр уже не справляется "забивается" и фильтр постоянно сбрасывает масло через перепускной клапан, грязное масло циркулирует по системе изнашивает двигатель, постепенно а вот центрифуге по фигу у него запас очистки огромен, он постоянно фильтрует, он может выдерживать до 5 замен масла без очистки колбы, ещё плюс не нужно покупать фильтр боясь попасть на контрафакт, вот смысл центрифуги он рассчитан на весь ресурс двигателя, просто и гениально
@@user-km2qi4pv2t да меня заебала эта центрифуга новый двигатель давление падает,новая центрифуга 4500 контрафакт ебаный,корпус под фильтр 4200 все заработало и все забыл меняю масло как на новой тойоте,с центрифугой я попал на ремонт на юмз разпиздячило грм изза голодания и через маслоприемник конченый где дыры м6(я его модернизировал с динамика сетку кинул)засосал стружку и набил форсунки и колбу,а то что масло идет в обход это понятно,поэтому надо греть мотор хотябы пока масло теплым не станет в фильтре.мне понравилось все чисто и красиво,я понимаю инженеры не дураки на грузовиках новых и то и другое стоит,но разговор идет про юмз причина кот.всех заебала на юмз
Кстати есть идея в поддон положить пару НЕОДИМОВЫХ магнитов. Это магниты не больше но тянут 100 200кг. И если их расположить в поддоне то я предполагаю что стружка от чего либо.. дальше поддона по системе не должна пройти .
КАРЕН работает все ОТЛИЧНО а с центрифугой были одни проблемы и пружинку поменял правда на второй раз угадал редукциооный клапан снимай побольше видео информация обалденная
Спасибо за комент . Рад за ВАС что всё получилось теперь не будет проблем с давление а за видео ну стараюсь как могу но походу мало, исправлюсь ))))))))))))
смысл в том что масло очищенное закачивается в систему, что фильтре что центрифуге пойдёт в обход, при нагреве всё становиться нормально, толка вот лифтер рассчитан на определенный ресурс масла, от замены до замены масла, а когда мотор изношен газы прорываясь через цпг образуют сажу, которая вырабатывает масло раньше времени, и фильтр уже не справляется "забивается" и фильтр постоянно сбрасывает масло через перепускной клапан, грязное масло циркулирует по системе изнашивает двигатель, постепенно а вот центрифуге по фигу у него запас очистки огромен, он постоянно фильтрует, он может выдерживать до 5 замен масла без очистки колбы, ещё плюс не нужно покупать фильтр боясь попасть на контрафакт, вот смысл центрифуги он рассчитан на весь ресурс двигателя, просто и гениально
здравствуйте!!! я хочу спросить о стартере на юмз, как установить и почему именно так стоит или может лучше с заменой маховика и кожуха ? буду очень рад хоть какому нибуть ответу. спасибо а насчет фильтра мне очень понравилось задумался и себе так сделать а то тоже проблема с давлением
Я менял только венец на маховике , кожух дали на халяву (ДАРОМ) вот так а если это всё покупать то можно и переходник поставить вместо пускача и ничего разбирать не надо ну просто каждый раз бендекс вкл и заводите
Карен Здравствуйте однозначно фільтер у меня закрадається вопрос Я смотрю по каналам и не могу понять как масло выходя из радиатора попадает в двигатель Обратите внимание в старое отверстие на блоке на слив масла получается заглушено
Фильтр ето очень хорошо но до давления он ничего не имеет редукцыонный клапан играет всю роль у тестя моторист делал движок на юмз закрутил почти на всю зима пришла датчики рвало воздушный ставили 12 атмосфер на холодную давил достало все масло по кабине снял паддон отрегулировал датчик щас холостой на холодную давление 3.5 на горячую 2.5 на центрофуге
Карен здраствуй,посмотрел твоё видео с переходной плитой на фильтр решил себе так сделать купил поставил давление 2 на холодную не подскажешь в чем причина?
@@user-cn1xy5gf7l если на холодную было 3.5 то проблема может быть в самой переходной плите где стоит редукционный клапан такой же клапан и на масленом насосе стоит
на совр.. маслах центрифуга не катит чуток она отбивает присадки. если ездить на мг то може и надо 3 центрифуги а так как я ежу на норм масле то филтр меня утраивает на 100%
Доброго времени суток. Севодня поставил ето чудо техники себе на трактор, масло в фильтр не заливал. Покрутив дизель не заводя вздуло фильтр, видавив прокладку. Во теперь думаю на что грешить? Фильтр не качествений? или надо било залить масло в фильтр чтоб небило пробок? или насос оч много подает? Брал все ето на днепрозапчасти.
@@KarenNovaTroya видео смотрел. Проблему гащол, в редукционий клапан на масляном насосе заклинил в закритом положении. Расклинил убрал отуда стружку, промил, начал работать. Собрал , давление на холодеую 6, когда нагреваетса то падает. До скок падает пока не прогревал полностю двиг. До 5 опускалось.
Привет, как настроить смазочный насос так, чтобы можно было установить масляный фильтр вместо центрифуги Теперь нажимной шток 6 бар на свободное вращение
@@KarenNovaTroya Только спасибо, я не вижу, сколько выпустить вентиляционное отверстие на смазочном насосе будет хорошим давлением? И вторая среда не открыта
подскажи, взял переходник в место центрифуги , а там в нутри какая то маленькая заглушка под шестигранник, в центрифуги такого нет ты у себя выкручивал или так и ставил ?
@@KarenNovaTroya взял его на днепрозапчасть все вроде стало нормально, но из-под прокладки давит масло уже третью поменял и утолщенную и с герметиком всеровно ее выдавливает . Снял сегодня а там в нутри стой стороны что к блоку заглушка на "6" под шестигранник.
Карен Скажите пожалуйста у меня возник такой вопрос на центрифуге видно где идет сброс масла в двигатель она переходной плите непонятного Мне кажется что масляное кольцо циркулирует только по замкнутому кольцу и в двигатель не возвращаетса
За цикл центрифуга пропускает через себя до сорока процентов масла ,а фильтр пятнадцать .Если использовать дорогие масла с присадками то конечно фильтр, но с простыми маслами только может справица центрифуга.А от стружки ни то ни другое не спасёт
