ЯВА попытка разогнаться больше 120 км.ч по GPS 

Друзья,всем напомню,что замер тут произведен по GPS,так как спидометры завышают показания.Да и у ЯВЫ стрелка спидометра немного гуляет.По этому 120 по джипиэс,это примерно 135 по спидометру.Так,что не сильно бомбите,что 120 мало)))

Яву на холостых слушал бы и слушал, ностальгия, отличный экземпляр. На таком аппарате летать уже не нужно, надо ехать и кайфовать, ну и взгляды прохожих кто в теме......

Ява,это Жизнь,те кто не жил в той Жизни,не понять👍💪💯🔥 Вернул меня назад,на 25 лет Жизни😢🥹

А я вот люблю яву. Именно 638 люкс, как на видео. Мой любимый мотоцикл, с душой.. Сколько ночей напролет с девочкой сзади гонял по ночному городу, прохватывал по трассам навстречу солнцу и запаху лета. Есть что вспомнить. Ну, и лету снова куплю себе эту красавицу. И больше не продам, как когда то по глупости.

Я служил в 15 км от Семипалатинска ( там посёлок такой Приречное , наш батальон был при КП ( радиолокационные станции) и у командира одной станции была Ява! Он на ней приезжал из ДОСа. Мне через 3,5-4 месяца на дембель! Попросил у старлея Ява ( он дежурный был по батальону) И...старлей дал! Я поехал в город,в форме! До сих пор не могу понять,как же мне повезло тогда! Хоть кино снимай! Пока ехал-( а время было уже полдведнацатого) вспоминал адрес который мне рассказывал боец с которым мы лежали в госпитале неделю назад. ( Мне грыжу,ему аппендицит, я ещё был в бинтах,ездил на перевязку! Операция гноилась!!!!) и вспомнил! Поехал через весь город: Жана и Семей ( Сем- ск река Иртыш делит на две части) и на другом берегу ,в частном секторе я нашел таки дом! У девчонки брат, месяц как из армии и он ещё дембель отмечал! Заодно и меня по полной программе угостил!!!! Сесть за руль пьяному не дала мать этого дембеля. Она чуть ни со слезами умоляла не уезжать! Я наверное часов 5 поспал и утром (!!!!) в 9 часов с копейками ,со стороны посёлка, по степи заехал на территорию ( позиция) батальона!!! Никто меня не хватился. Никто ничего не заметил! А старлею пришлось покупать 10 пачек сигарет BT ( тогда пачка болгарских сигарет стоила 35 копеек) потому как я ему обещал. Ява у него была тогда на обкатке. А вот и вопрос: СЕЙЧАС ,сегодня! Какой офицер даст свой мотоцикл военнослужащему срочной службы? Доверит ли он !????

кого не послушай все 150 на яве ездили ..молодец парень реалист!!!

Благодарю за тест. Яве как ты заметил больше ехать и не нужно. Сейчас этот мотоцикл актуален для пацанов из 80 и 90. В нем мы видим и вспоминаем наши покатушки в это время. Один звук выхлопа Явы вызывает у нас огромные позитивные эмоции. Это отличительная черта, проведенная двухтактником по сравнению с сегодняшним четырехтактником. Я тебе желаю, чтоб через двадцать лет у тебя осталось такое же тёплое отношение к своему мотоциклу как сейчас у нас, парней из 80 и 90!

Я на велосипеде разгонял так, что даже высоковольтные столбы, словно штахетники мелькали!😂😂😂

бля,почему не синей изолентой? на синей лучше прет😂

Ява легенда 90-х , тогда и 100км было с лихвой, всегда мечтал о Яве а ездил на восходе стареньком😁

Ява в отличном состоянии сегодня привлекает в разы больше внимания чем современные мото! И у людей простых обывателей со стороны - пешеходов нет такого негативного восприятия к ней, как к импортной технике

Смотрю и мечта детства и юности меркнет. Импортный мотоцикл как космический корабль. А Ява... Слов нет.

Ей больше и не надо), даже это замного, владел не один год Явой, комфортная 90, не давит на мозги и нет сильной вибрации)

И ещё, Ява Яве рознь!!!! Тобишь, моторы.... Все разные ( даже с конвейера)!!!! У нас в те времена явистов было навалом ( сам прошол 4 Явы)! И все... ВСЕГДА, показывали разную скорость!!!! А так, Явушка.... Аппарат..... Добрый!!!! Был у меня еще одно время ПЁС ( ИЖ. ПЛ. СПОРТ) , вот тот был реально Злой.. Брутальный аппарат!!!!

У меня Ява, в гору, в троем, против ветра 270 летала и это на второй, третья была для понтов

Что мне нравилось в моем ПС,это один цилиндр,карб микуни,шестерни вместо цепи,скорость 145,хорошая устойчивость на асвальте,расход 5 на 100.Ява хороша до 120,мягкая,тихая,надежная и полно запчастей.покрышки хорошие,по любой дороге.Приятно вспомнить нашу технику в молодости!Ее надо было доработать,но времена поменялись.Теперь на много круче техника!Но дороже!Всеравно хочется сесть на ПС и таптануть до упора....

Класная JAWA! В 1979 купил себе такую. Только без тахометра. Заправлял А-91 неэтилированый. По 20 копеек /литр.( Как раз повысили цену на бензин.) Только я не понял, зачем тебе 120? В то время помню у нас на кладбищенском заборе кто то написал красной краской: "ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ЯВИСТАМ" И это многих отрезвляло. Быстро ехать опасно, что тогда, что сейчас. Туда не спеши.

ЯВА для души, а не чтобы гонять

У меня была 87 года ява 12ка, 150 ездила с родным карбюратором и контактным зажиганием, звезда на 18 была

"Передачи как на иномарочке включаются" - у обслуженной jawa именно так.

Пацаном был 140 разгонял точно, лёжа как на спортаке. От вибрации мотора аж зеркало открутилось. GPS в то время небыло но со мной ехал Марк на ровне. От него и замеряли. Очково было, больше так не делал)))

Ява 634 81 года переделана на 12 вольт оптодатчик. Карб родной. Регулировал сам . Поршневая 2 й рем.шины зад 1.8 перед- 1.6 резина : зад - иж 3/18 75 перед китай 3/18 25звезда 17 зубов.95йбензин с Параллели. Выдавил 128. Замеряли лансером и кашкаем Комфортная скорость 75-80. Выше- надо за собой бензовоз возить и это насилование движка Кстати не всякий 95й - 95. Ява отличный тестер бензинапару лет назад на 92м с одной заправки завести не смог.

можешь хоть инжектор поставить,хть степень сжатия до 15 поднять,не поедешь 140км\ч, даю подсказку-передаточное число! ) Подняв мощность мотора любым способом или несколькими,ты увеличиваешь тягу почти во всем диапазоне оборотов,но обороты не увеличатся,а следовательно валы не передадут больше оборотов на колесо.Поменяв передаточное число прямой передачи,диаметр звезд или колеса,можно увеличить скорость без форсирования двигателя.вот и весь хер к носу.А погрешность спидометров разная у разных марок машин,и она отличается от скорости,на одной чертопхайке погрешность от 1 км до 10,у другой от 2 до 8,на современных крутых карах погрешности нет

Дружище дело не в корбюраторы. Я ездел на Яве двенашке. Она свабодно ложит стрелку на 180 км. Тут дело в ведущей звёздочке, паходу там стоит на 17 или на 16 зубов. Поставь на 20 зубов она стрелку будет ложить. Мы в маё время так мутили с явоми, и ижоками. 16, 17, это натягу звёздочки. 18,19, 20 мы оставели на скорость.

Я сам из Таджикистана, отец уехал после развала в Россию, у него было две Явы, одну угнали б/у, вторая новая в ящике была на балконе дома! Простояла много лет, как исполнилось 16 лет, вынес в гараж, сосед фанат был, сразу собрал настроил, меня научил водить, ездил три года, по факту скажу, по трассе я смог максимум 145км/ч, это была полная ж.па, сзади друг сидел молился, вибрация такая была что думал выкинет нахрен... После такого адреналина не пытался больше 110км/ч, а там потом приехали какие то фанаты с Самары вы купили за 2350$ и увезли! Как то так !!!

Ах, этот уху выхлопа звук родной!)

Приветствую всех, поделюсь своим опытом, в 1994 году я купил себе Яву638 1988года выпуска, у одного пенсионера который всю жизнь отъездил на Явах и Чезетах и как он говорил, перед выходом на пенсию сделал себе подарок, но после розвала Союза ССР жизнь пенсионеров в 90 годы была мягко говоря не очень, поэтому сложившаяся ситуация заставила его продать эту игрушку. Мотоцикл имел пробег 3600км. Все неисправности, это сломаный корпус щеткодержателя генератора, сгоревший релле регулятор, и сгоревшая катушка релле контрольной лампочки зарядки аккумулятора.я эти поломки исправил, и начал кататься мне тогда было 19 лет. Мне никогда не приходила идея розкрутить ее на максимальную скорость, слышал разные розказы от бывалых явистов. В заводском паспорте указывались следующие технические данные, мотоцикл в комплектации одиночка, максимальная мощность 28л.с., я максимальный крутящий момент 31Нм. максимальная скорость с пассажиром, если не изменяет мне память120км/ч, без пасажира 128км/ч. Ведущая звезда 18зубьев, ведомая 52зуба. Однажды так сложились обстоятельства что я возвращался с учебы на летние каникулы и по пути мне пришлось вступить в неравный бой с таврией , я розогнал мотоцикл до максимальной скорости, лёжа на баке, на спидометре стрелка остановилась чде-то на отметке 147км/ч., Но Таврия все же очень медленно но обгоняла меня, я понял что водила тоже упёр педаль газа в полик, он был одним с пассажиром. Разница в скорости была в пределах 5км/ч., Позже я читал информацию что спидометр Явы 638, имеет погрешность в точности примерно 7км/ч, но не указано в каком диапазоне скоростей. Ява была в заводской комплектации, с заводскими регулировками опережения зажигания и карбюратора, все соответствовало руководству по эксплуатации. У моего друга тоже была Ява нов комплектации калясочная, она себя вела совсем по другому, максималка у него была130, но очень сильный подрыв на старте. В общем вот так, да забыл, однажды я пробовал с пассажиром розогнать свою Яву до максималки, спидометр показал скорость 135км/я. пробег мотоцикла на тот момент составлял больше 35000км и это был 2001год.

Я на старухе. 350 в детстве разгонялся 130км/ч,но это по спидометру. С отцом только поменяли новый коленвал и новую поршневую. Приехав домой,сказал что мотор супер,130 едет,так он сразу отвёз Яву на рынок и продал. Сейчас я его понимаю,он не хотел чтоб я разбился. Но очень часто мне до сих пор Ява снится,и в этот момент я очень счастлив. Ява это магия.

Здравствуйте, я бывалый мотоциклист. Мотор очень бодрый!

Классный мотоцикл! Много лет на ней отъездил. Разгонял около 135-140.

Не знаю как у яв,но у юпитера разных годов,идут разные коробки и разные моторные звезды, на скорость и на тягу соответственно,поэтому с виду одинаковые юпитеры едут совершенно по разному.

ЭХ ЛАСТОЧКА ЛЮКСОВОЧКА ХОЧЮ СЕБЕ ОПЯТЬ МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ЧТО ЯВУ ВСПОМНИЛИ КРАСАВЧИК И 😀😀😀👍ЯВА ❤❤❤

планета 2, звезда 19, ехали с другом 130 и здувает так что держатся за руль трудно и вибрация жуткая. конечно так не ездили на ней просто разогнали и збросили спидометр не врал проверяли и тяга была супер классный мотик воспоминания хорошие оставил. и да он был не новый и даже не в нормальном состоянии )) просто поршневую рассточили, компрессия была такая что и пропнуть невсе могли ( даже владельцы тех же планет) и боялись пинать)))) И вот спустя 15 лет востонавливою планету.

Макс 155 чугунная движка, заказанный в замен дюральки, вот он ехал реально, звезда на 18 разгон правда долгий был а так реально летела, но страшно...

На ней просто красиво ездить

Ява мотоцикл не для установки рекордов скорости. Это мотоцикл для души,но поймёт это не каждый...

И 140 ходили, были экземпляры!

Класс аппарат, ток реально передачи не докручивает, я третью ложил до 130 в 2001-2003,а потом четвёртая, а если третью не крутит то беднит либо зажигание.

В своём далёком детстве у друга старший брат купил яву. После бережной обкатки 140 ( с погрешностью на спидометр) он на ней выжимал. В это же самое время мы юзали новый Минс и выжимали на нём 110. Правда под не большой затяжной уклончик.

А у наших в 2000 х был УАЗик который имел характерный звук мотора,который слышно было очень далеко,да и не ехал тот больше 60 км!!! Весело было!!!Выезжаешь на полевую на Урале с люлькой и фуфайку привязанную выкидываешь ,пыль!!!(света белого не видно!!!))) Так и уходили от них!!!Домой потом окольными приедешь ,а гайцы уже с отцом беседу ведут)))

Да всё верно 130 это её потолок при лежачем водителе.

Из того, что можно нахимичить - подточить каналы в картере и окна цилиндров + поменять выхлоп, а так - да, для явы больше 100 и не нужно

Видео 👍Ява ностальгия...

Да ну нафиг, это же поставы, ты земляк мой, у меня Ява 634 стоит, с бсз на ходу!

Резину поменяйте, ижовские покрышки не годятся для Явы, особенно на переднем колесе.

Моя едет 140) правда у меня далеко не сток и мотор более ранний 638.5 с небольшими доработками. В следующих поколениях 638 косяки в продувке, несостыковки окон и тд.

Явчик как новый! Респект хозяину!

Sa starijom Jawom i mojim stelovanjem paljenja i prepravkama u drugoj brzini sam isao 110 km a u 4toj do 150 km,pricam o jawi sa celicnim stublinama i 6 volti

Думаю, что все эти споры, про то сколько едет Ява просто не уместны. Ява мотоцикл для удовольствия, для души. Хотите, чтоб сдувало садитесь на спорта . Здесь не тот вариант. Разгонял в своё время старушку до 135 по спидометру. Было это в 1989 году, но тут же поправочка - GPS тогда не было и проверить точно не было возможности. Думаю, если замерить по GPS те же 115 -120 будут.

Увидел земляка сразу подписался, я тоже с постав, может запчасти какие на яву продаете?

Такой движок у меня тоже такое было картер не соосный заводил тресетца значить брак с завода . А так хороший блок да монипуляции с движком и карбюратором изменения с забором воздуха стрелку не положит но близко удачи в поисках!!!

У меня было 5 Явок ни одна не ехала 140 ,115-120 км ходили, но у кого не спрашивал в своём городке, у них 140 едет

Почитал комменты. 90 для ЯВЫ это вообще не скоорость на дальняк. Даже в заводскоой инструкции рекомендовано 105. Не путайте ЯВУ с Восходом.

Ностальгия. Шуруп вместо ключа. После восхода казалось космос

Стартанул я как то на «банане» со светофора так, что цепь разорвало-весь пластик справа в щепы, гофру в клочья, а жопу черкануло только цепью-спас правый задний поворотник. Такого клина схватил

Самое Главное, для техники, Исправное Состояние, в Советское время , проблемно было с деталями , и это было Счастье- Исправный Мот i

Вспомнил, звезда в двс на 18 зубов у меня стояла.

Пацаны все зависит как долго она протянет на такой скорости, всегда считалось, что крейсерская у неё 90,кто то говорил 105 на которой можно ехать без перегрева и пока жопа не заболит, а по поводу Спорта он на скорости 140 как некоторые хвастались,Яву сделали посмотрели бы через 20 км где был бы Спорт и где Ява,он перегрелся бы и вообще не ехал бы.

Даже если Яву и получится разогнать до 130, это не для неё. 100,110 идёт замечательно. 120- уже кажется очень быстро и страшно. Чтобы Ява ехала больше 120, нужно вынуть заглушки, чтоб остались одни пятаки и конечно же чтоб двигатель был живой и настроенный. Кайфа от этого никакого нет, двигатель работает как будто щас взорвется, от вибрации задницу щекотно и страшно. Хороший был мотоцикл в своё время. Хорошо ехал с низов,хорошо заводился. Это был лучший мотоцикл, который можно было купить в союзе.

Я на яве 640 350 в 2015г ездил в соседний город 400км в один конец, ехал на 80-90кмч, если больше то грелся, уже там заднюю звезду от какого-то китайца на 46 зубов приколхозил вместо своих 52х и крейсерская скорость возросла до 120кмч максималка до 140кмч, мой вес 98кг вытягивал легко

У меня Ява по спидометру 140 показывала. Друзья все в вахуе были))

Опустить руль и пригнуться - это поможет поехать быстрее!

В то время у моего знакомого 140 ходила, но там был отрепетирована новая тачка 👍🏼💯 У меня был Чезет 12 вольт 130 ходила на пике но мне было в те времена 15 лет, это был Аппарат на в тёмную вишню перекрашена с дугами от нового упитер 5 красиво изогнутой формы (тюнинг) 😄👍🏼💯

Ай, да и нах больше ? и 120 было страшно разгоняться. 100-110 без напряга, по родной Витебской области малость полётал в 86-87м г до армии. Катал с товарищем из Лепельского р-на в Бешенковичи, затаривались водочкой и винцом на послевыпуской пикничок. Эх, какие времена были классные ! Да и вино не то, что щас отрава, натуральное, виноградное было ! JAWA, она лучшая, наша легенда советской молодёжи. Спасибо вам, пацаны, за видос ! И JAWA твоя классная, ухоженная и прёт как положено !

Мы снимали 12 вольтную и ставили 6 вольтовую с чугунными цилиндрами надежный был аппарат

135 км ч. В 1991 году!!! Больше не выжимал так как, при этой скорости переднее колесо висело в воздухе, мой вес тогда составлял порядка 65 -70 кг.

Степень сжатия, степень сжатия.... Молодец, показал что слышал где-то) Только пч главной передачи и коробки это не изменит. Только поднимать обороты. А это улучшение продувки и зажигание апгрейдить.

Да баловство это. У меня ява 634 максимум 135 шла, да и то когда новая была. А так очень хороший и надежный аппарат своего времени. Любимая ее скорость 90-100.

Бля, на синию изоленту надо крепить, Карл

Не могу с Вами согласиться но Ява может 140 были у меня по молодости . Поверьте на слово .

У меня было две, 638 с глушителями "прямо" и вторая 638 04 глушители вверх, точно цифры не помню. 638 ехала 125, это где то в 2/3 газа, дальше сколько не крути толку не было. 630 04 ехала 140, незнаю в чем уж там разница но было так. Ява дохнет если встречный ветер. А самый любимый мот это ИЖ-ПС, оборотистый и мощный. Но его постоянно чинишь, в отличии от явы ))

Звезду возможно зря на зуб больше поставили-двигатель не выходит на обороты максимальной мощности

Залей нормальный бензин и поедешь сколько не страшно, в 75 году на 634 с бензином Экстра ( продавался для иностранцев ) разгонял до 150, больше дорога не позволяла.

Стояла ведущая на 17 зубьев ходила 150 потолок. В моей жизни у меня было три Явы две из них шестерки. Вот шестерка и дула 150.

Отец расказывал на новой яве 633 без полуавтомата и на 3лс больше там было 160 ехал, потом 634 была тоже новая 150 больше не шла

Попробуйте зажигание ближе к 4мм. 3,7-3,8,чтобы после 5000 подхватывала

расгонял до 145км с пассажиром. в одиночку после 130 начинает вилять заднее колесо.а вдоём нормально!!!

в 91 владел 350/638 на 19 звезде 145 шла, сзади шла 09 так и замеряли,так как спидометр показывал 125 покупалась на 15 звезде как колясочная. На такой скорости управляемости 0 и нагибаться приходилось почти к спидометру.

Ява 250 одноцилиндровый 1972 года до 140 без парприза бегала,лучше,чем моя фестивалка 350/360 й 1973 года.Больше 130 не бегала.Бензин 92 масло мс20.Все замеры были где-то в тебе годы.Бензмнбыл 76 и 92 все.наездил на ней за 7 лет 35000 км и продал куколку за 980 рублей ,а покупал в Питере за 730р.

Хороший спорт байк на первой передаче 120 едит в отсечку если открутить)) ява это уже музейный экспонат) своё она уже отжила))

А тахометр специально неработает. Чтоб не видеть как ты газульку не докручиваешь.?

Ява 634 шестивольтовая , со звездой на 19 , пустые глушители, 92-й бензин в баке по родному спидометру- 145 км/ч GPS-a тогда ещё не было, но было быстро.

еще напишу что было. у меня 6 вольтовая 634 двиг 1980г рвала с места 638,но позже 638 обгоняла. но по спидакам борльше 130 не разгонялась ни одна. тут просто явно видно,моты времен конца 20 века,тормоза барабанные. двиги 22-28 лошадей. у меня японец 400 кубов по спидаку 190-195 по жпс 182! на 6 передаче . еще раз говорю там 53! лошади,мой япошка на 4 почти 160 едет там 13500 об,мин но не суть. максимум что сток сможет с завода на 4! то 130-140. Сам ездил на 634 на расстояние 150 км без остановок на 110 почти всю дорогу и мотор себя хорошо чувствовал,но как не крути больше 130 он не разгонится

выжимал в свое время 135!!!

В детстве ездили быстрее ,можно поиграть с звёздами,на старухе 350 по городу 130 набирали без труда...а тут что-то совсем в напряг ему!

120 км/ч это 15ть зубов звезда ведущая на 5500 оборотав это максимум движка с радным зажиганием дальше + один зуб плюс 10 км/ч тоесть если видущая на 18ть зубов то 150 идет на хорошем маторе. Но после 120ти она становиться неупровляемай и после 5ти минут езды на максемалке идет перегрев матора у 12шек. Испытано на личьеам опыте. Вся моладасть на ней красавице.

Замечательный мотоцикл.

ЯВА как же она прекрасна. А если 2 карба микуни.

звезду скоростную поставь аато стоит с коляски ))

Ява для души, а не для скорости... ☝️

Тю, 120. Вот у деда 160-170 ходила, и 200 бы пошла, но только на правильном бензине. Ну, как ходила - пока во дворе стояла, не ходила, а как продали - сразу пошла, и колесо переднее отрывала прям вот стоило на холостом ходу тронуться. )))

Она то по едит 150,с запилом. Только ходовка сопливая. Страшно до усеру. Она становится как холодец (вся живая)! 🤔🤔🤔 И тормоза там отсутствуют да скорости свыше 100км/ч.

Иж Планета Спорт( 32 л.с) , 140 км\ч - может .Проверено с помощью GPS : 0-100 км\ч за 9,6 сек. Макс. скорость 156 км\ч. Ява 350-638 , не может , даже с горки. Максимум ,что получилось , это 131 км\ч., 0-100 км\ч за 13,2 сек. p/s .. и это не удивительно . У ПС 32 л.с ( 38 Hm) и 140 кг веса , а у Явы 26 л.с (33 Hm) и 160 кг.

Помню, однажды восход 3м разогнал почти до 115 по новому асфальту, не вру). Новый, прям после обкатки где-то, он аж звенел весь. . Мож под ветер и под горку было))

Вилка поднтмается. ;)

Бля парни,это двухтактный мотик 90-з,что вы от него хотите!!В то время это была лайба огонь,мечта каждого!!

слышал в детсве байки,мол моя ява ехала 150😀

Дело в том что эти модели были уже дефорсированы до 22 л.с.Возьмите переходную модель 12вольтовки или даже позднюю 6вольтовку.Они 135 по спидометру без проблем ишли.А этот даже по спидометру 120 с трудом.

Когда Ява новая она и 140 и 145 идёт а у вас не новая заметим. Кроме того мы форсировали головку цилиндра увеличивая степень сжатия и она до 160 разгонялась. Правда там мы использовали чугунные цилиндры то есть предыдущую модель. Жаль времена уже пролетели и не возможно доказать чем видимо и пользуются скептики. Но те кто знает правду не ворчат а просто знают. Кстати на спуске не пробовали ? У нас многие после отдыха с гор 145 выжимали. Ах да я забыл вам бедным горы даже не снились только одни болота. Ну а так ностальгию разбудили спасибо. Может куплю снова как в 1989 году Яву люкс. Успехов

что с трубами они не никилированы ?