ЯВА 634-8-00 

есть - это 634-8-15.

@@mypucmmypucm5283 634-8-15 с гофрами на вилке,у меня такая 79год.

@@cosworth2473 совершенно верно. Глушаки - огурцы, поворотники - жёлуди, без тахометра, но уже гофры на вилке и крепёж переднего крыла по хорде к стаканам. Крылья, дуги, кожух цепи, кронштейны глушителей и низ сиденья были серыми. Собственноручно распаковывал такую в сентябре 79-го.

@@mypucmmypucm5283 да,да,всё верно. А меня ещё не было в 79м)) Это действительно самый красивый мотоцикл. У меня колёса литые,дисковый тормоз спереди(2 диска),перья вилки соответственно и руль стоят от Хонды cb450s. Да колхоз,с одной стороны,а если с другой,то какой вид стал и тормозить хоть стала передом!!!

Мне вот тоже 60 и я хотел и хочу ее купить . Как не приеду смотреть , ан нет труп. Да и нет их уже в хорошем состоянии. А если гдето есть то бешенных денег стоят. Неподьемно .

Начинал старушка 350 Такая была где-то 83году часто менял яв все во до 90 годов перешел на авто

Да мы все тут такие, ныряем в прошлое)))

Дядя Игорь хороший)))

Совершенно верно👌🏻

Кэйрбюрэйтор ? Один в один ?

Спасибо!!! Стараемся!!!

Ребята, которые занимаются восстановлением этих шедевров, не менее молодцы! 😄 👍

@@user-vm6sh8sx4o как раз имелось ввиду что парни Молодцы, Молодцы с большой буквы!

@@user-uj6lp7yv4k А , что ,, микуни ' лучше , чем ,, йиков " ?

@@user-zd7vm4bw8l чо там решать, каждый по своему хароший!

Полоски-это моя самодеятельность конечно, но что то очень захотелось. С ними наряднее, и это не единственное отступление😉

Спасибо!!! Старамся))

Данке щён!

Спасибо за оценку!!!

Спасибо за интерес к работе! Согласен обсолютно со всеми замечаниями, есть и ещё чуть несоответствия заводу. Со временем думаю что то исправится.....)))И так не легко далась...Но приятно было собирать. Приборка есть родная с двумя глазками, но больно уж уставшая..а эта НОВАЯ!!! Проводка тоже не совсем та, под четыре глазика, но зато новая !!! Подножки...красить не хотелось, были такие. Думаю переоцинковать по случаю.. Ещё раз спасибо за респект.

Я в детстве слышал выражение когда яву называли тачкой. Приятно услышать что до сих пор это выражение ходит среди любителей явы.

Старались однако и монет не жалели....

та да реставрация дело дорогое знаю по себе, если интересно посетите мой канал посмотрите) С меня лойс и подписка

Лучше оставь кулачки.я к ним вернулся прошёл через все.

Алексей, в этом проекте всё чудесно получилось)))

@@user-uj6lp7yv4k 1000%всё супер,но работа двигателя просто завораживает!!!

Алексей спасибо за позитив!!!

Всегда есть к чему стремиться, можно и лучше....С каждым изделием всё совершеннее!

Богдан , на 634 перед бака кладётся на раму через резиновую «подушку» и фиксируется пружиной, а зад через уши бака в раму цилиндрическими сайлентблоками, которые в свою очередь затягиваются болтами...Все детали штатные. Колхозить ничего не нужно. Всё просто!!! Думаю в сети полно роликов по установке.

Низкий поклон!!!!

Сегодня купил себе под восстановление такую же модель, правда без документов, но то не беда, я на ней ездить не собираюсь, буду просто любоваться

Очень нравится мне эта моделька, сейчас начинаю заниматься вишнёвкой..Предыдущая...Тож нравится.

@@user-uj6lp7yv4k, ооо, вишнёвка это вобще красотка!

👍🏻

Штатная мягкая резинка натягивается на микуни с приложением усилий и отвёртки. Вот и всё решение))) С новым годом!!!

Миршод спасибо. Мне тоже нравится, есть маленькие косячки, но в целом удовлетворён. Как у тебя дела ,со своим мото всё сделал что хотел?

ЯВА Травников здравствуйте Александр! С своём мотоциклам ещё немного доработки есть! Как вы сами? Я сейчас работаю в Куркино

ЯВА Травников а кстати какой косяк ? Вроде всё нормально! Нет?

ЯВА Травников я хочу поменять ветровые стекло и колену надо поменять

всё супер!!!

Спасибо за интерес к моим работам! Этот микуни родом из китая и в нем я ничего не менял и не выкруживал...Там в ролике на фото есть скинутая крышка и видно жиклёр главный. Холостой на память 20 именно в этом карбе. А вот японец стоит на 638 моторе у меня, с ним пришлось поиграться. Холостой задушил 20 против 60 и главный сейчас 140. Иглу приподнял на предпоследнее место.(всего 5 проточек, стоит на второй снизу) В данный момент уже устраивает работа на холостом, а вот по динамике китайца и японца сравнивать не буду...))) Китаец хорошо работает и мопед веселее едет чем с иковом, и не течёт...Но джяпан .....Позже как нить сниму видосик разгона с 80 ну хотя бы до 140... это не цель, я уже не молодой гонщик....Но не ожидал от штатного мотора такой беготни . И тоже не течёт))). Переходник обычный что продаётся для установки на 634 мотор смесителя от 638.

ЯВА Травников благодарю за ответ

ЗДРАВСТВУЙТЕ!! А какой карбюратор на 638 поставить чтоб без переделок??

Меня тоже порадовала работа....Но вымотал сильно...)))

Окэ!!! в ближайшее время нащёлкаю видосик в подробностях про эти карбы, японца и кятайца и выложу сюда.

ЯВА Травников Здорово, посмотрим с удовольствием.

Голев Петр резинки отмачивают в керосине! На недельку можно подольше

Валуев Привет!!! Большое спасибо. Вы с какого города.

Валуев я с Алма Аты у меня 2 634 , 2 638 под востоновление

я так предполагаю рублей 100 не меньше

спс

Вы с Украины или из России?

@@stanislavbugayov из России

Ясно, я уже думал что-то по запчастях поспрашивать. Я из Украины.

передний щиток это что имеется в виду?

ЯВА Травников ну передние крыло?

Серое крыло по заводу.

Есть видимо особенный почитатель....Всегда один на всех роликах.... Но без этого никуда, так устроена бытность. Если кому то хорошо ,то обязательно будет тот, кому и не очень....Так всегда, наверное это нормально.

У кого была Ява или есть сейчас никогда ни напишут гадости, негатив оставляют от тупости или от завести!

Хорошо сказал!!!

Для меня Ява, как машина времени, которая возвращает меня в драгоценные мгновенья молодости и беззаботного детства, с которыми связаны воспоминания о первой любви и старых друзьях. Кто в детстве ездил на Яве, тот остаётся влюблён в этот мотоцикл на всю жизнь!

)))....Пусть...

👍🏻

👍🏻