ЯГУАР ВМЕСТО БМВ И МЕРСЕДЕСА! 

Коллега, я с вами!

Поддерживаю 👍

От корма кошки становятся ленивыми, надо лазером светить перед мордой 😂

пришла? Расскажи впечатления думаю стоит ли пересесть с w204 купе

Чего выбрал в итоге?

@@Katsera_video тройку, как то душа не легла на ягур

Здравствуйте Какие проблемы были? На каком пробеге брали?

@@ruslankhubiev5730 Здравствуйте! Брал на пробеге 89 тыс. На пробеге примерно 100-102 проверил компрессию в цилиндрах, оказалось, что в 4-м ее почти нет. Я знал о проблеме экобустов до 2014 года, что из-за старой прошивки двигатель некорректно работает, вследствие чего происходит детонация и постепенно разрушаются либо 2-й, либо 4-й цилиндр. Я об этом знал до покупки машины и был к этому готов. После ревизии мотора, принял решение по совету специалистов поставить кованную поршневую, что я и сделал (есть контакты). Кроме этого залили новую прошивку. Мотор работает идеально, турбина дует (всё ещё оригинальная). Сейчас пробег под 140, куда только на ней не ездил: Сочи, Анапа, КБР по несколько раз… ни разу не подвела (с семьей 5 человек). По трассе 160-180 вообще не ощущаешь плюс устойчивость на трассе отменная, руль держишь пальцами. В общем машина непроблемная, если даже придётся ремонтировать этот мотор, то это недорого в отличие от 3-Х, 5-ти литровых. Подводя итог, в сравнении с проблемами современных машин, Ягуар показал себя очень достойно. Главное вовремя менять масло, расходники, в общем следить. И ещё машина очень безопасная в отличие от Камри, Теан и т д. Здесь стоит каркас безопасности от Вольво s80. Если есть вопросы ещё, пишите (какое масло лить и т д).

@@ruslankhubiev5730 И ещё добавлю, ходовая очень крепкая на них. С момента покупки ничего не менял… Даже сход-развал проверяю каждый раз перед дальней поездкой, всё ок.

@@ruslankhubiev5730 Здравствуйте! Купил свой XF на пробеге 89 тыс, сейчас около 140. На пробеге примерно 101 тыс я сделал диагностику мотора, т.к. ещё до покупки знал, что на экобустах до 2014 года была кривая прошивка двигателя из-за чего были случаи поломок 2-го или 4-го цилиндра (была отзывная кампания на новую прошивку, я не сделал вовремя). После диагностики выяснил, что почти нет компрессии в 4-м цилиндре. После консультации со специалистами принял решение поменять поршневую на кованную, а также залить новую прошивку. По итогу сейчас мотор работает идеально, турбина, катализаторы родные. Много раз ездил с семьей (5 человек) на дальние расстояния в Сочи, Анапу, Дагестан.. ни разу не подвела, при этом расход был 7 литров. В управлении эта машина просто прекрасна, на скоростях 160-180 руль можно держать пальцами, едет как влитая! В сравнении с современными машинами и их проблемами Ягуар показал себя с очень хорошей стороны! Ходовая у неё очень крепкая, до сих пор ничего не менял, даже сход развал не требуется. Безопасность у этих машин высокая, стоит каркас безопасности от Вольво s80. В общем ощущения от владения этой машиной самые позитивные, смотрится солидно, едет просто изумительно (разгон быстрее, чем по паспорту 6.8 - 7 секунд до 100). В общем я очень доволен. Главное менять вовремя масло и расходники. Будут вопросы пишите или дам номер свой.

@@ruslankhubiev5730пишу вам ответ, он почему-то удаляется

Вы даже это не почувствуете на этом автомобиле. Электроника работает четко. Я три года ездил на таком на заднем приводе. Теперь у меня такой на полном.

@@lastronin1648 то есть можно брать? Честно говоря я в сомнении, ооочень хочу xj, наверное это первая любовь которая не проходит ))) но повсюду отговаривают, мол ещё столько же надо вложить в ремонт... ну и прочее, а сердце хочет ягуар xj )))

@@user-nj1my2ym6wнадо брать, то что хочет сердце) Я именно так и взял свой xf . Задний привод зимой на шиповке - никаких проблем. А на трассе задний привод безопаснее переднего, например.

Я скажу так! Лексус ЕС вообще не сравнимая машина с ягуаром. Во первых разные классы, корректно данный ягуар сравнивать с айис 250 ( которому он в рот даст ). Во вторых качество салона в лексусе такое же днищенское, Лексус ни куда не едет. Единственное что лучше в лексусе, он покомфортнее ( в плане шумки и подвески) , и он действительно надежнее.

Лексус ето улучшеннге японское ведро.ягуар ето пушка и харизма