Дякую, це найкраще відео по даній темі. Я люблю подорожувати на велосипеді, але в мене руки неймовірно криві, якщо стосується ремонту. Замінювати покришку поки, на щастя, не довелося, але тримаю при собі.
Все залежить від конкретної камери. Можете подивитись на маркуванні камери, вони завжди мають такі позначки мінімальної та максимальної допустимої ширини.
@@hlibyeletskyi2539не було у мене таких проблем,катаю більше 10 років загалом.Запаски не беру,але є ремкомплект для безкамерки,хоча теж ніколи не юзав.Ну і бустер теж є звичайно)
Хай живе Український ютуб! Дякую за змістовну інструкцію. Я все одно все роблю по своєму, при чому вчився сам. Роблю собі велоремонти сам, бо побачив, що їздити на ТО щосезону виносить мінімум 750-1200 гривень. Тому купив усі інструменти, роблю собі все сам. Ще якби був токарний станочок, то я був би незалежний від постійного оновлення зношених деталей...
До кроку 3 я б ще додав декілька порад: 1. У відео підмічено що при "пальпації" внутрішньої частини покришки можна порізатись, тому я використовую шматок бинта, марлі або просто тканини. Якщо там щось и стирчить то воно обов'язково зачепиться. 2. Дуже часто трапляеться що шматочок скла чи металу просто "ховається". Тому якщо на місці проколу наче нічого немає то бажано всеж таки зняти покришку, а місце проколу вивернути назовні и знову увожно пальпувати або використати мій метод з 1-го пункту.
Завджи для пошуку використовую шмат тканини, щільно його згорнувши у валик чи клубок притискаю до внутрішньої сторони покришки та "натираюю" покришку з середини рухами вперед-назад по окружності.
Золотник шредера викручую повністю ,камеру вставляю в покришку і трохи підкачую потім вставляю сосок камери в отвір на ободі і бортую руками покришку,закручую золотник, накачую колесо і так уже 71 рік.
Дякую за корисне відео. Збираюсь змінити камеру якраз але вже переглянувши відео зрозуміла, що мій насос не такий поганий, як я думала. Виявляється можна змінити налаштування на ньому. Це геніально. Адже я маю два різних вентеля на колесах)))
3:00 особисто я тукий ніпель завжди відкручую повністю (і на новій камері теж), бо так набагато легше працювати і вже потім аж перед накачування закручую назад
Коли качаєш покришку, то вона ніяк може не сідати. Допоможе мильна вода, або просто рідке мило, просто пройдіться по ободу де сідає покришка. А ще можете возити такий розчин з собою, багато не треба 50мл достатньо. Бо був випадок коли далеко від дому в полі не міг посадити, то довелось використовувати слину. Я думав що висохну поки посадив покришку.
Дякую! Було новинкою, що можна натиснути на важіль насоса, щоб легко дістати гумову частину. До того шукав постійно чим би виколупати, коли доводилось міняти)
Я завжди починав натягувати покришку зі сторони ніпеля, і вона в 90% випадків сідала криво, хоча нічого ніде не закусувало. Спробую почати з протилежного боку
Не знаю, чи це правильно, але я ніколи не користувався цими лопатками. Покришки, які маю, досить прийнятними зусиллями знімаються і руками. А от стосовно встановлення покришки логотипом навпроти ніпеля, думав що тільки я таким страждаю. Мабуть хтось порадив, але було на стільки давно, що сам не пом'ятаю.
Це назва запчастини. Вона може подобатись, може не подобатись, але менш коректною від того не стає. У нас є окреме відео, що присвячене велосипедній термінології, радимо глянути, там є не тільки дропаути ;)
Вітаю.Скажіть ,будь-ласка.я пробила камеру з покришкою,хотіла замінити на нові.У мене покришка 700×38С. Мені у магазині дали 700×40С і камеру 700×25/32С.Сказали,що підійде.,розтягнеться .Я у цьому не дуже розбираюсь,але мені здається,що камеру треба їм повернути.Чи може вона підійде?
@@veloplaneta_ua престу завжди ламаю кінцівку, і немає де підкачати. Натомість шредер практичніший і надійніший, і можна на будь якій заправці підкачати колеса. Бо коли їдеш в дорогу то не береш зі собою великий насос щоб накачати 4 атмосфери, а береш малий, і я думаю не варто розказувати як малим насосом накачати 4 атмосфери 😁 сі знають який це біль😥.
@@veloplaneta_ua Тоді порада номер два. Якщо вам обридло возюкатись з безкамерками, то ставте камеру як описано в цьому відео і не морочте собі голову!
Ось я ввів в пошуку🔍 ютубу як замінити колесо🛞 в велосипеді вибило рос мова, вмикаю відео а вже внизу було інше відео українською!! Чому в самому пошуку не вибиває українською?? Дивно?!
Алгоритми пошуку часто спрацьовують по найпополярнішому асоціативному ряду. Тому відео вже років 8 приблизно і воно є найпопулярнішим по цій тему при запиті з українських IP. А от відео українською відносно нове, ще треба час. Ну і якщо частіше будуть шукати запити саме українською і скролити вниз в пошуках україномовного відео (бо воно там завжди є), то Ютуб з часом почне видавати його вище в пошуку.
@@veloplaneta_ua Так ви праві! Спочатку я побачив ваше рос мовне відео, ввімкнув його а внизу саме перше вже це відео! Але в мене в пошуку 🔍 гортаю в низ не було назви українською, а вибиває накшталт «ці відео може вам сподобатись», тобто ті відео які рекомендує з головної стрічки 🎀 не в тему запиту?!
@@OlegGutsulyak09 Алгоритми Ютубу не завжди логічна штука... Але інших в нас немає, тому доводиться намагатись підлаштуватись під те, що є при оформленні відео ;)
Є щє одна причина тертя колодок по ротору - це знос конусів підшипників. І для полегшення пошуку положення без тертя можна одну грань гайки з якоїсь сторони пофарбувати світлим лаком чи фарбою обов'язково стійкою до води, і до зняття колеса запам'ятовувати положення цієї грані. Я користуюсь аналогією з годинниковою стрілкою на кількість годин (наприклад на дві години, чи на пять годин).
Класне відео, вже багато разів міняв і латав камери, але до такої простої штуки як швидше знайти провал на самій шині не допер)). Дякую, справді інформативно та корисно
Новую камеру положил в покрышку и забортовал , а потом полностью накачал и проехал вроде все норм, какая вероятность что камера перекрутилась ? И стоит разбортировать колесо и сделать согласно инструкции?
Важко сказати. Вірогідність є, але не дуже велика, якщо вкладали охайно. Звісно можна перевірити себе, проте якщо не вилізли ніде гулі та качалась як зазвичай, то має бути нормально. Це більше не задля застереження перекручування, а задля запобігання закусування камери покришкою.
бортирую всегда двумя столовыми ложками. если делать аккуратно, то никаких проблем не возникает. что касаемо посадки покрышки на обод, то тут есть один нюанс: если покрышка старая и от времени растянулась, то в обод строго по линии она не сядет. в моем случае выглядывает примерно на 3-5 мм от граничной линии
Незрозуміло на кого розрахований даний матеріал, це вміє робити кожен мужик з 2-го класу.Ой, вибачте.Зовсім забув теперішня молодь не знає як виглядає викрутка чи плоскогубці
Викрутка та плоскогубці - не найкращий інструмент для заміни камери (порада від молоді 20-річної давнини). Це до того, що сам колись так зробив на Аісті, не маючи ані інструменту, а ні того, хто міг би порадити як що робиться.
@@veloplaneta_ua , якщо є знайомі на шиномонтажі, то можете спитати , чи пригодиться це у житті , а так не у всіх получається з першого разу, усе зробити , потрібна практика
