Не ребят, вы конечно позитивные нормальные пацаны, но не снимайте эту тематику, это просто жесть! Конечно 90%мотов в таких условиях и ковыряются но фраза я 2 раза этот мотор перебрал и он стучит говорит о всём происходящим в этом видео! В сарае без инструмента колупают как школьники яву, покупают бу вал наугад! Три раза перебрали и продадут специалистам)))))) жесть, зачем я это увидел, нидай бог взять после такого мот
Ямаха это такой же мот как ява и ижак. Нету разницы в каких условиях ты делаешь. Индийцы вобще из в песке собирают. Хоть в пустыне . в сервисах щас работают рукажопы. Главное какие руки . а не где ты собираешь.
Такое ощущения что люди от название р1 теряют голову и им все равно на состояние 😁да конкретно попали пацаны , а теперь Посчитайте сколько вложите и что вы могли взять за эти деньги
@@dmytrotimoshchuk4140 любишь кататься люби и ремонтировать, это конечно же поинтереснее чем купить всё в идеале и если сломается ничего не знаешь и не умеешь, и давай в сервис за две штуки ремонт делать
Пример таго как не нужно собирать двс. Из за того что смешал масло ничего не будет. На глаз и пальцем колено не проверяют..это вам не пи..да. Но тема интересная...
Это же эрка, это спортъ!! Ну, надо немножко там чёта поменять, вложиться, покататься за коленвалом, за генератором, ещё за чем то. Зато "ездит круто"!!) Эт вам не баджуши всякие, шляпные.
не парни так лучше не делать! Вы не показывали процесс сборки и разборки подробный. В каком состоянии гбц? корзины на ямахах гремят еще ! В этом нет ничего критичного! исправить шум можно только заменой корзины целиком! Звук похож на ваш! там шлицы разбивает и ничего не сделаешь с ней! Много мелочей, поэтому возможно вы остановились на пол пути к победе! но ценник космос для него! за эти деньги я рабочий кавасаки зх10р брал в 2021, 2005 года с пробегом 28 тысяч! и еще 20 ку скинул на новую резину))
Зато "эрка"!!) 100% пасанов выбрали бы ковыряться в стоящей на приколе эрке, чем ездить на каком нить зизере - чесотке. Это все равно как если бы у вас в гараже стояла бугатти, к которой надо "немноожко" приложить руки: маслице поменять, колодки там всякие - расходники, короче)
А потому что если каждые 500км менять масто и лить только правильное, то на вторичном рынке в России могли бы быть спорты - миллионники, в прекрасном состоянии, с компрессией 14,5
