Не хочу тебя обижать, но... чем больше изучаю сей автомобиль, тем больше он мне нравится! Мотор крутится афигенно! Ходовая неубиваемая! Машинка рулится айлюли! Наши вёдра просто сосут))) кузов цинкованный! 97 год!
Ничего там не курили... а если не умееш, или чего то не знаеш, нехер лезть в технику!! Машина афигенная! Главное рукоблудных колхозников к ней не подпускать
Машинка очень простая в обслуживании, проще жигуля, а если привык гайки с наружи крутить тут уж чего. 106-й раз обслужил и езди долго, подвеска передняя не убиваемая, задняя то да, если не знаешь как то домик не уберёшь, но всё нынче доступно и пальцы и подшипники игольчатые, ... Что касается что шаровая легко входит, это или кто то лапу грел, или шаровая говно не та, должно плотно прессоваться и на точки сваркой. Развал не регулируется здесь , но и это можно сделать.
Раскажи по этой машине где нахолится датчик температуры например про зажигания по ходу оно не регулируется, датчик температуры на приборке когда она загарается как узнать какая температура? Там же стрелок нет, как заменить в монике форсунку. Вобщем про неё нужно больше обзора именно пижо 106 1.1 Бенин. 97 г. А то про ланжероны про днище вобщем один бред.
Баян! ) Стереотипы с 90ых годов. Может хватит про марку Пежо говорить плохо? Это уже давняя заезженная байка и ни кому это не интересно слушать. Не так как у всех, ой, ну всё, значит плохо)) Может пора стоит изучить конструктив и матчасть этих автомобилей и только потом браться за ремонт? Это ваша некомпетентность и слабая профподготовка в обслуживании этой марки автомобилей и тех кто не берется ремонтировать. Учитесь и развивайте свою квалификацию и только потом начинайте ремонтировать Пежо.
Если ты рукожоп то это не значит что машина плохая, если ты привык делать определённые модели то зачем берешся если не шаришь, тебя послушал кроме нытья ничего больше хорошего не было,вобщем бред. А машинка огонь не чета тазам, тазики курят нервно по всем параметрам. Не дай Бог 🙏 к такому рукожопу попасть.
