Я купил редкий автомобиль 78 года для гонок! 

Рад что помог вам в поиске Москвича!

Антенна на приемнике, потому что его можно вынимать и брать собой, в новой машине прилагалась коробка пластиковая, в нее 6 батареек и пркреплялась к торцу. Там еще должна быть кнопка переключения с внешней антенны на телескопическую.

10:35 Ключиком открывался замок приёмника и его можно было носить с собой без машины и слушать радио. Приёмник работал, как от бортового питания, так и на батарейках. Такого ни у кого не было и нет до сих пор.

Парни обожаю Вас. Прочтите это пожалуйста. Мне 55 . С 1988 за рулём. Первая машина АЗЛК 2140. Любовь моя. Занимался в те годы ралли. До первого разряда докатался. По управляемости москвичи больше нравились чем жижики. Соотношение длинны и ширины мне было более удобным для ралли. Проверьте. Удачи. Не забудьте что речь о 80 х годах.

Антена на приемнике для того, чтобы можно было взять его с собой. Он может работать на батарейках.

Когда из этого приемника зазвучала эта мелодия я прям кайфанул, на 30 лет назад откинуло, и как будто с вами в Москвиче в этот момент сидел, здорово, спасибо.

Да ребята, я пустил слюни с этого ижачка. А с радиолы ржал в голос, особенно с антенны. На ретро машине ретро радио и даже по радио ретро передача 😀👍

Эту историю не можно, а НУЖНО продолжать, парни!

Как владелец Москвича, выражаю вам огромный респект!) Самое главное достоинство этого автомобиля - улыбки! И водителя, и всех окружающих😁 Ждём ролик «Эвакуация трактора на Москвиче»)

Очень знакомы эти эмоции, когда садишься в такую машину, щупаешь этот салон, руль, хромированные ручки, обнаруживаешь что мафон оказывается вполне себе рабочий, чувствуешь этот ни с чем не сравнимый запах салона.. И при всем при этом понимаешь, что ты сидишь в своей машине, а все вокруг тебе завидуют! Привет вам из Челябинска от владельца Комби 1977 года😄

Парни вы просто молодцы и Огромное уважение вам, МОСКВИЧ ЭТО ЛЕГЕНДА и ОГРОМНАЯ СИЛА ВЫ может быть позже поймете что у вас в руках,

Таки да😁Всегда нравился "Москвич" больше "Классики" как внешне, так и по комфорту-по мне мне он ощутимо просторней, а когда много лет назад сел прокатиться, то первая мысль была "охренеть он прёт". С годами стал видеть красоту его дизайна ещё ярче. Респект! 🤝

Ребята порадовали, когда заработал приемник в москвиче аж мурашки побежали. Вот было время👍Спасибо за имоции вам!

У антенны в месте фиксации, стоит контакт, который отправляет на уличную. Этот приёмник вынимается и самостоятельно работает от батареик

ПО-БРАТСКИ НЕУШАТЫВАЙТЕ МАСКАРАД, ДАЙТЕ ЕМУ ШАНС!!!! Если надо приеду буду помогать делать из него конфетку!!!! Блин воспоминания до мурах, особенно о скрытой антенне для радио я в экран вам подсказывал что без антенны по середине салона оно не работает)))) Ведь эта моя первая машина в жизни, были планы но пришлось продать за 10 000 так как отец снял с учëта без постановки😢😭😭😭 ИЖ 412 ИЭ. Какая это тачка была мммм, в будни насаживаешь на выходные обхаживаешь))) 1,7 мотор, голова доработана с увеличенными клапанами, карб Вебер, электронное зажигание бош, шестерня, распред, на второй передаче 105 км открывал. Я тогда тачку готовил заранее до прав вместе с отцом ваяли в гараже☺ Машина всë это время была в одной семье с одним хозяином и брал отец с САЛОНА!!!! Тачка 🔥и мотор с неплохим потенциалом, обьëм масла 5,200 литра. Кстати для тех кто не знал это переносной приëмник, тоесть пикничëк под музычку и без машины!!!! Советские маркетологи)))

прям раллийный автомобиль😎 П. С. приёмник и заигравшая в нём музыка это конечно нечто. реальная машина времени.

Ребята, вам достался очень классный экземпляр! Не курочьте сильно дедулю. Он пережил столько времени и не должен погибнуть

Офигенный выпуск😀, окунулся в детство прям, у бати был такой-же, именно белый. Жаль, что нет уже ни бати, ни Москвича. Музыка в радио прям как в машине времени. Давайте ещё серии с Москвичем😎

Может кто не знает, но поршковый огнетушитель, можно открутить и посыпать огонь. Эфект есть, так как, при соединении с огнём, порошок выделяет СО². Вдруг кому - то пригодится.

Блин, за 100к такой аппарат?! Да это просто подарок! Рад за вас парни)

Игорёк поздравляю с покупкой, да будет сельский дрифт) Магнитола прям заслуживает прям отдельного лайка)

Очень надеюсь,что история про эту тачку будет иметь развитие на канале. По мне так интересно) Спасибо за ролик)

Прекрасный автомобиль. Когда мне было 14 лет, мы вдвоем с моим дядькой за зиму разобрали такой москвич до последнего винтика и собрали заново. С тех пор я идеальный клиент автосервиса, но к этой машине питаю теплые чувства.

Впервые сел за руль примерно такого же аппарата, только 412. Эта "магнитолла" У него снимается, и к ней идёт отдельный батарейный блок, т.е. она может работать автономно, и именно по этому у неё есть своя антенна и свой встроенный динамик. Жалюзи радиатора все всегда снимали нафиг, т.к. были проблемы с тросиком и охлаждением в итоге.. Впервые в жизни пишу что-то на половине видео, поставив его на паузу.. О, сорян, у вас тоже 412.. Да, у него всегда были проблемы с коробкой, она дико гудит.. Тормоза у них - дубовые.. Там и не получится сделать "мягкую педальку". А ещё, что ВАЖНО, обратите внимание на фильтр масла: родной стакан висит до земли. Там их как-то меняли, ставили короткие и другой фильтр. В противном случае стакан первым встречает землю, срывается с места и масло вытекает.. Блин, ну, меня очень радует сохран автомобиля! Как новый!

Такая ностальгия! Я аж прослезился , эти заглушки, ручки, панель ... Я даже запах этот ощутил по новой! А приемник у него очень хорош! Он вынимается, к нему в комплекте бывает пенал для батареек, и с этой антенной он превращается в носимый.

И свершился москвичизм! Ура! Поздравляю Игоря с покупкой! Сельский дрифт возрождается

Игорь,поздравляю с прекрасным приобретением. 😁😄

Блин, просто несказанно повезло. Чистый, не ржавый, целый, экспортный и за такие деньги - шикарнейший вариант! А приемник рабочий и ништяки в багажнике - просто нет слов, одни эмоции) Даже жалко было бы ему что-то колхозить, и так хочется любоваться)

Здравствуйте Игорь и Дима Поздравляю с покупкой Движок может значительно больше. Это двигатель БМВ Уникальная разработка Ни у кого не возникает вопросов, почему блок цилиндров под наклоном По задумке инженеров это помогает улучшить наполняемость Топливо-Воздушной смесью Как реализовать. Начинает себя показывать на высоких оборотах. 2-я передача 90 км/ч, 3-я передача 120 км/ч Именно тот ИЖ-евский Москвич. Правда частенько прокладку клапанной крышки рвет. Но он это может. Что для этого нужно сделать. Если карбюратор К-151Н у него игольчатый клапан с силиконовым колечком. Колечко надо заменить, так как если оставить прежним, он на холостых и чуть выше переполняет поплавковую камеру, что обогащает смесь и выходит за пределы оптимальной. Поэтому "Москвич завести на морозе" - было очень расхожим выражением - "Сложно" Контролировать уровень топлива по окошку на карбюраторе. Должно быть - половина окошка. Обязательно заменить шланг, ведущий от бензобака к трубке, проходящей под днищем. Трубка расслаиваться может, лохмотья забивают и на оборотах он начинает чахнуть - именно по этой причине видимо, он у вас и заглох в конце видео. Это для того, чтобы наполняемость карбюратора с увеличением оборотов стабилизировалась Трубка эта резиновая часто пережималась грузами в багажнике, становилась плоской, как упоминал расслаивалась внутри, и проблемы с этим шлангом часто были. Потом нужно приобрести стробоскоп и выставить зажигание. Под площадкой с контактами есть два грузика - центробежный регулятор опережения зажигания. У Москвича на трамблере эти грузики регулируются крайне тяжело, поэтому это огромнейшая проблема. У Жигулей эти грузики находятся под бегунком, все на виду. У Москвича сам трамблер глубоко упрятан, вакуумный корректор зажигания выполнен в виде медной трубки поэтому все работы по регулировке зажигания усложнялись всегда. Но это того стоит. Дело в том, что топливо-воздушная смесь обладает весом. Разгоняясь во впускном коллекторе эта смесь приобретает инерцию. И при наполнении цилиндров с увеличением оборотов, смесь как бы утрамбовывается. Влетает в цилиндр и по инерции, обладая весом наполняет цилиндр и за счет такта "Впуска" и эффекта "Поддува" Этот эффект на Saab был хорошо реализован, помню забавлялись на Saab 900 на Порш похожий именно так. Эффект поддува возникает за счет выпуска отработавших газов в фазе "Перекрытия" газораспределительного механизма. 22 градуса во время которого открыты оба клапана, и впускной и выпускной" За счет этого топливо-воздушная смесь разгоняется на впуске и получается турбо-наддув. Как это выглядит. После 40 км/ч на 2-й передаче начинается ускорение разгона. Если характеристика центробежного регулятора опережения зажигания выставлена, выпуск отработавших газов строго по фазам газораспределения работает, начинается этот эффект поддува. Для двигателя это безопасно. Так как при больших оборотах кривошипно-шатунный механизм испытывает нагрузки, то во время поддува цилиндр лучше наполняется и такт "Рабочего хода" под давлением удерживает от разноса движок. Летал на таких оборотах, знаю. Выдерживает без проблем. Главное отличие работы двигателя в таком режиме - он перестает "Реветь" Как бы затихает. И появляется звонкий выхлоп, в резонанс системе выпуска отработавших газов. Там же есть резонатор, он рассчитан по объему камеры на определенную частоту звуковой волны, которая образуется согласно последовательности выпусков из цилиндров при наборе оборотов. Т.е. если все правильно настроено, то резонатор системы выпуска отработавших газов работает значительно эффективнее - появляется звонкий выхлоп, но тихий. Характеристика опережения зажигания должна регулироваться в диапазоне от 700 об/мин до 2500 об/мин. На 2500 угол опережения должен остановиться на 17 градусах. Потом выставляется начальный момент опережения зажигания по стробоскопу. Это по-паспорту - первая метка на шкиве. Это соответствует 10 градусов до ВМТ Я ставил чуть меньше, 7 - 8 градусов до ВМТ. Если характеристика правильная то после 2 500 оборотов начинает поливать как надо :) Ну и важный момент это трубочка, ведущая от карбюратора к трамблеру. Медная трубка на резьбовых зажимах. Это называется "Вакуумный корректор опережения зажигания" Вот кстати, очень многие путаются, как работает эта технология. Вопрос знатокам. Как ведет себя метка по стробоскопу с подключенным вакуумным корректором? 1. Увеличивает угол опережения зажигания - чем больше обороты - тем больше увеличивает, т.е. на максимуме заваливает метку за 40 градусов по шкиву. 2. Уменьшает угол опережения зажигания - чем больше обороты - тем меньше угол опережения зажигания, Т.е. при достижении максимальных обротов стремится удерживать метку на постоянном значении. Буду признателен за ответы :) За 15 лет работы с двигателями - такой Москвич на сухом асфальте в стоке в буксы со старта уходил. Со штатной коробкой, штатным сцеплением, его графитовым выжимным :) и т.д. Без прямотока. И сколько мнений пришлось наслушаться - про то, как работает "Вакуумный регулятор опережения зажигания" И очень редко правильные :) Удачи! Поздравляю с приобретением! Чтобы колеса крутились!

Естественно продолжайте историю данного авто!)) У самого был 408. Этот гул трансмиссии всегда узнаваем, очень приятный звук. Душевный автомобиль 👍 Всем удачи ✌️

Снимайте продолжение!!! Нам с вашим участием всё заходит под печеньки))) Молодцы! Правда, интересно смотреть. Удачи!

Станислав, мастер и эксперт! И вам, пацаны, спасибо, за то, что познакомили с ним.

Нужен отдельный лайк за пойманную радиостанцию

Я в 1991 на таком учился водить! Момент с радио рок-н-ролл смеялся от души!!!😁😁😁👍👍👍 Развития каналу!

Наконец то появился Станислав,а то чё то пропал,Пора освещать Шишкин лес, ждём видео.Молодцы что скооперировались, люблю такие видосы,уж лучшего спеца по Москвичах не найти, он то знает подпись директора АЗЛК.

Станиславу из Полтавы ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ.Смотрю Вас и Его регулярно!!!!Машина простоБОМБЕЗНАЯ!!!! Молодцы ребята!!!

Товарищи, сделайте пожалуйста действительно раллийный аппарат, по меркам москвичей. Ооочень хочется посмотреть на качественный проект.

Поздравляем с покупкой 😅🔥👍

блин! вот тока собирался об этом вам писать! смотрю на лайки и на каждом видео одно и тоже число, хотел предложить вам, со всей скромностью, поучаствовать в каких-нибудь соревнованиях для разнообразия и вот вы сами все делаете-молодцы! так держать!!!

Замечательный старичок! 👍👍👍 Машина лёгкая, красивая, довести до ума и можно удивлять мОлодежж 😁 советским автопромом.

У Москвича две антенны: одна стационарная на крыле и выдвижная на приемнике ( над которой вы смеётесь). Приемник можно использовать автономно, открыв ключом замок, вытащив приемник из панели и вставив батарейки.

В нашей семье "Москвич" первая машина, много лет служил верой и правдой!!!!

"Космич" - тема. Поздравляю с покупкой. Без кооперации со Станиславом - главным Москвичистом всея руси - вы бы долго искали подходящий вариант...

О чудо! Поздравляю с приобретением легенды! Жду продолжения!

Ааааай ребяяятаааа))) На моменте радио я просто так улыбу продавил))))))) Вы красавчики!!! Поздравляю с маскарадом))) Он огонь!!! 180к - фигасе))))))))))))))))))) Молодцы, что сторговались! Поменяйте лобаш на не каленый)

Зато сколько эмоций подарил новому хозяину и зрителям! Поздравляю,всех благ.

Игорян красавчик, спасибо что стал озвучивать цены 👍

ПРОСТО ШИКАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!! - НЕ СМОТРЯ НА ИЖЕВСКУЮ ЕГО СОСТАВЛЯЮЩУЮ РОДОСЛОВНОЙ, ОН ВИД, СОСТОЯНИЕ, УХОД ИМЕЛ БЕЗУПРЕЧНЫЙ! - ЗАВИДУЮ ПАРНИ, ПО ДОБРОМУ! - ЖЕЛАЮ ВАМ ТАКИХ АВТО ПО ЖИЗНИ, И ТАКИМ АВТОМОБИЛЯМ ПОПОДАТЬ В РУКИ, К ВАМ! - СЧАСТЛИВОЙ ДОРОГИ.

Привет парни, я помню сидел на коленях отца, впервые рулил баранкой Москвича 412, приятные воспоминания...))) было мне лет 7-8. Спасибо за видео, и за канал вообще, удачи, счастья, здоровья!!!

Увидел сиденья и панели, и в памяти всплыл незабываемый москвичовский запах из детства, автомобиля моего отца АЗЛК 2140.

У моего отца такой, до сих пор ездит. Машина последнего выпуска 1993 года. Ходят байки, что ее собрали из последних деталей которые смогли найти на производстве. Первые лет 15 сильно больших хлопот не доставляла. На сегодняшний день больше половины деталей заменены. И буквально пару недель назад был сделан первый капремонт двигателю. Лет 15 назад настраивали двигатель и карбюратор самостоятельно, видимо вышло удачно - машина шустро разгонялась до 90 км/ч чем приятно удивляла молодежь.

Игорь поздравляю с интересной покупкой по проходимости это танк ещё и на такой резине ,знаю что говорю у меня был следующий тюнинг 91г отличался только поворотниками спереди, с жигулёвским карбюратором клал стрелку ,с мужиками до сих пор вспоминаем и на черназёме не подводил. С нетерпением ждём следующий выпуск

Это охеренный мосик, не убивай его!!! У меня тоже 412 стоит в гараже 1984 года выпуска, классная машинка!!!

Парни, респект.В детстве у дядьки такой был,куда только не ездили и зимой в снег по колено и в грязь по уши😆. Тачка огонь, жду продолжения👍🤝

отличная тема, смотрел с доброй улыбкой!!! Антена вообще порадовала, тоже вернулся в прошлое.Спасибо!

блин капец это же 408 у моего деда был , а потом у отца!!!!это мое детство, ностальгия. молодцы парни, спасибо за эмоции!!!!

*11:02** Антенна нужна для того, чтобы когда его ключиком открыть и достать из машины можно было использовать автономно взяв с собой на природу. У этого мафона, есть собственные аккумуляторы. А штекер внешней антенны наверное забыли вставить.*

Парни если этот аппарат для гонок то сделайте все те доработки о которых вы уже знаете. Интересно будет сравнить результат!

Приятно видеть таких людей вместе

Очень интересно ребят, лично я жду продолжения этого чуда)))

Димону респект!!! Такие кадры снимать, тоже труд 🤘🏻😉

Для тех, кто далек от темы гоночных Москвичей рекомендую к просмотру фильм "Гонщики" 1972 года и обзор такого Москвича от Владимира Мельникова.

Минута 2:16 смотрел на канале москвич на москвичах…, как приятно дежавю и смотреть в зеркале! Ребята, вы супер, я вас смотрю всегда )))) всех)))

Спасибо Деду за ухоженный Москвич!

Это просто "машина времени". В детстве был у нас азлк новый 70-80х годов. Так же с нуля прокладку меняли. Это просто бомба. Молодцы 👍

Нет плохой техники, есть плохое обслуживание! П.С. наконец-то, не болото и новая (не грузовая) техника. Так держать!

Обожаю вас, с вашими видосами! Эмоциональное видео! Ждём с нетерпением ралли- пробега от вас.

Номера красивые)) зеркальные-))) процветания Вам ребята и здоровья)

Ездил на 412 91-го года выпуска.За 27 лет только в моих руках прошёл 118тыс.км.Машинка очень приятная.Возила людей и небольшие грузы.Поверьте - сайлентблоки не менял,ездил очень аккуратно.Продал. Удачи вам,ребята!

Жду продолжение с москвичем! Тачка огонь! У бати был такой, сам бы с удовольствием покатался, ну очень симпатичный автомобиль) Снимайте снимайте и ещё раз снимайте) Лайк!

Лайк!!! Огромнейший! Лайк за то как Вам удалось "обмотать время назад". Когда заработал приёмник офигенные чувство

Молодцы! Ижак класс. Жду продолжения )

Москвич и рок-н-ролл 🎸 что ещё нужно для того, шоп классно оттопырицца?! Отдельное спасибо Станиславу 🤟🏻

И Ленииин такой молодой! И красный москвич впереди!

Ностальжи 😄 я сам 78 года. Меня из роддома отец забирал на таком же ИЖе. Такого же цвета. Родители называли его «пАлевый». Не знаю почему 😙 Машинка была 74-75 года. С нами жила примерно до 1988. Замечательный автомобиль 👍 Поздравляю с приобретением! 😀

Игорь, поздравляю! Молодцы ребята, отличную машинку нашли. Раллийная тема зайдет, продолжайте! Серия классная получилась. P.s. загорелся даже "красный" забрать, но сегодня смотрю, а цена-то уже 100к. Пропиарили😆

Сделайте из него гоночный автомобиль как в СССР, это будет хороший проект.

Вам достался аппарат, в офигительнлм состоянии! ИЭ это не экспортный, это типа усовершенствованный. Мой, 1978 года тоже был ИЭ, только оранжевый! Этот прям как из хранения! Завидую!!!

Бывает ж. Такое) мой первый москвичь тоже зажогся) жаль тогда ещë телефонов . С камерой не было( А так будет очень хорошо если сделаете из него настоящий гоночный аппарат. И для конала хорошо и вам как отдельное хобби! Я вот строю сейчас багги из субаря, тоже хочу погонять по трассам)

Ностальжи. У меня такой был. Ставил туда тазовский карб и коробку. Правда сверлить тоннель пришлось под коробку, но для вас это не проблема😉.И все было гуд. Удачи, парни👍

Следующее видео: Настроили Москвич.Едем на нём доставать ДТ-75 Б

Красавчики 😎. Момент с магнитолой - огонь 💥💯. Классика вечна✌👍

11:09 антена на приёмнике по тому что его можно не просто вытащить и забрать с собой а полноценно использовать отдельно от автомобиля. У него есть встроенный динамик, над радио в торпеде установлена решетка, она там именно для того чтобы динамик радио было слышно, и естественно отдельные аккумуляторы. Такого точно нет в майбахе,=) это по сути отдельный гаджет который функционально и конструкционно может становится частью автомобиля.

У меня был такой москвич,2 раза перебирался мотор,в среднем его хватало на 160 тысяч км. Один раз ,на подъеме,заклинило коробку. В рессорах добавлял лист снизу.И устанавливал волговсие амортизаторы.Был и в Закарпатье и на Кавказе.На Кавказе чуть не разбились,полетела шаровая опора.Будте внимательны,это слабое место москвичей.А так впечатление от этой машины хорошее.Не любит скорости выше 110. При 130 у меняя застучал мотор.Погнался за жигуленком.Сейчас я в Португалии,уже 21 год.Мшин было много ,но этот видео ролик мне очень понравился.Спасибо пацаны!

Хорошая серия))) поздравляю ребят с покупкой))) мы ждём контента с москвичем 😃😄

Авто моего детства, сколько я на нем проездил на дачу с дедушкой!

"Москвич"побеждал в кругосветке,в 1960-ых годах! после этого,был снят фильм о гоночном"Москвиче",с Леоновым,и Янковским в главных ролях! легендарный автомобиль!☝️

Отличный фильм, ждём продолжение по применению данного экземпляра в разных вариантах!!! Спасибо!,!

Серия очень порадовала. Спасибо пацаны за 412. Машина - бомба, знаю по себе.

Красава!Молодцы!Сделайте её под старые раллийные москвичи.

Момент с радиоприёмником огонь! 🔥 Капсула времени! Парни,класс!

Классс, историю с" Москвичем" надо продолжить!!! Очень понравилось, хочется ещё посмотреть, очень интересно!!!

Супер! Огромное спасибо)))) аж прослезился, такой же , только 76 года возил меня в детстве, и первый раз за руль сел.... Спасибо!

Одна антена чтоб слушать на ходу а вторая чтоб слушать магнитолу отдельно от машины. К этой магнитоле были аккумуляторы, и в ней есть свой динамик. Ты магнитолу с машины снял, аккумулятор к ней прицепил и пошёл по улице с музычкой 👍

Душевно👍 Вишенкой на торте стал исправный приемник с антеной, и рубрикой рок-н-ролл на всегда как обычно на своем месте.

Классная тема, парни, спасибо за эмоции. Хоть себе покупай:)

Ностальгия навалилась. В 80-х два таких ИЖ-2715 изъездил в труху на работе. Очень приятная машинка была, гниёт только сильно кузов, скрытые полости, отгнивают крепления рессор.

Ребята,вы красавцы!!! Мосисяй-огонь!балалайка в нём-бомба!!! Видос просто топовый!!!

Да. Радио прям порадовало. Как у Стивена Кинга в "Кристине" радио ловило только музыку своей молодости. Только включалось автоматически.

Сохраните. Это редкий экземпляр. Лучше его восстановить. Он красавчик. Не издевайтесь. Через пару лет если восстановите, он будет бесценен.