تسارع V8 باترول 320 ضد باترول V6 صراحة صدمة ، مقارنة 

كقيادة تشبه تويوتا تقريبا ولكن كاحساس سيارة اوربية هية مازدا وهوندا

نيسان في سعوديه الوكيل تعبان مره وغير كذا سياره يتفكك ديكورات

​@@kshrs555 مايتفكك ولاشي

مايتفكك ابظ من تجربه ٢٠٢٠​@@kshrs555

@@kshrs555 تتكلم عن تجربه والا بس من عندك، أنا عندي نيسان من ١٠ سنوات ولا شي انفك

نظام التعليق في السيارة بوجه عام

اختصرها عليك :- إذا أنت شخص تحب تحافظ على السيارة أبد توكل على الله و أما إذا مالك خلق و نظامك تحب تسحب على السيارة اخذ تويوتا

المطب والعزل ابداع

اللاند اقوى

@@عبداللهالقحطاني-س4س2ز الموضوع مايهمني من اقوى ومن اسرع انا بالنسبه لي ادور على الراحه والكماليات والسعر المناسب .. صحيح النيسان ماقبل ٢٠١٧ كان تعبان لكن عقبها الصراحه عدلوها وضبطوه عزل ريافه وصرفيه معقوله وموضوع الرديتر ضبطوه وأهم شي الوسع في السياره والكراسي المريحه لو تضرب خط لين اخر الدنيا ماتشعر ابدا انك بذلت جهد كبير عكس الاند حدك ٦٠٠ كيلو وشوف ظهرك اشلون يوجعك من الكرسي ومن الكرسي

واقل جودة

@@hajaj_3000😂👍

ما يفهمون

​​@@hajaj_3000 على كيفك اقل جوده وهي شركه يابانيه لها تسعين سنه ف الصنيع

@@raydkx3265 طيب بس مو مهتمين بالجوده ترى مو شركه ابوك عشان تتعصب لها

يابعد راسي والله يالامير 💐☺️ كلامك شرف لي و يشرفني وجودك و شوفتك للفيديو تامر امر طال عمرك و اذا عندك ملاحظات ابد فيدني فيها ياخوك و انا تحت امرك

انا اتفق على هالموضوع و فعلاااا احساس الثمانية غير بالقيادة خاصة لمن تدوس له و تسمعه . لكن كأداء سيارة و عزم حق شخص يبي سيارة تخدمه و شايله نفسها و مأدية الغرض المطلوب منها و خفيفة و بنفس الوقت استعماله يكون راكد و عاقل و معتدل ( استعمال شايب😁 ) مع الوضع بالحسبان انه شاري سيارة ستة سلندر يعني يحسب حسابه بالتجاوزات و بنفس الوقت السيارة ماهي مقصره معاه بالاداء إِنْ شَــاءَ اللَّهُ ، صرااااحة انصحه فيه و بشدة و انا عن نفسي لو حاب اجدد راح اخذه و انا مغمض لان مكفي و موفي و ممتاز 👌

بالتجربة مٓـا شَــاءَ اللَّهُ جدااا ممتازة صراحة تمنيت موتري يكون على قير ٧ غيار عشان احس بالراحة و شرب البانزين اقل

٢٠٢٤ فيس لفت بعد ؟؟؟؟ متى الشكل الجديد

ال6 أقل صرف

حياااك الله يالغالي ، اما بخصوص موضوع الحمولة فما عليك هم شايل نفسه و يمشي و اموره طيبة و لكن بالاداء اكيد ماراح يكون نفس الثمانية و هذا امر طبيعي . و بالنهاية لازم كل شخص اذا بغى يشتري سيارة لازم يعرف شنو غرضه منها بالاستعمال و هل هو راعي تحميل و اشخاص زحمه ٢٤ ساعة معاااه او انه الموضوع هذا يتكرر معاه بس مرة او مرتين بالسنة مع انك في حالة الحمولة ماراح تمشي على سرعات عالية الا اذا ودك بموتر يكون فيه هذا الشيء نفس الاسكاليد اهني اقولك فعلاااا اخذ ثمانية لانك تبحث عن الاداء الكامل بينما البعض مع تفرق معاه يبي سيارته تشيل و يتمشى على راحته و يدرج للموتر على الراحة . فعشان جذي كل شخص لازم قبل لا يشتري السيارة يعرف شنو طبيعة استخدامه للموتر قبل لا يقرر . والستة ٢٧٥ انا جربته نفس موتر الثمانية ٣٢٠ ما حسيت بفرق ، و الاحصنة بينهم لو تجي و تحسب هي ٤٥ حصان فقط بينما ٤٠٠ فرق طبعاااا

تقدر تفكه من عند دواسة الفرامل فيه زر صغير تعلق عليه شوي يفصل النظام

@@SF79MOH حلوو يعني فاصله موجود وكاله

حبيب عزيز و غالي و يشرفني كلامك طال عمرك 😅 ابد تستاهلون كل خير و هذا من القلب إليكم و تستاهلون كل خير

نبي ديزل البنزين على الجيوب والجموس وبشكل عام السيارات الكبيرة هلااااك بنفظ مخابيك لازم مزانية خاصة لحاله من ينزل الراتب نبي نقطع مسافة اكثر باستهلاك اقل وصرف مادي اقل شكرا لجهودك وهذا التقرير وتحياتي ❤ 🪴

فرق ثانية و ربع عن موتري فيعتبر شي جدااا ممتاز و انجاز مٓـا شَــاءَ اللَّهُ

و نعم فيك طال عمرك و ابرك الساعات الي شرفتني فيها بالقناة و تحت امرك في اي وقت يالامير عسى ربي يحفظك 🤲🏻💐☺️

حبيبنا العفو حياااك الله و ابشر باذن الله بالقريب العاجل إِنْ شَــاءَ اللَّهُ 💐☺️

الله يسعدك ي حبيبنا لاهنت حاول تجرب الاكستريل موديل 22 الفل لان 23 كثير فيه تجاررب اما22 للامانه م فييه الله يسعدك

اذاً دام جذي بحاول اني ابحث في الموضوع عشان افيدك اكثر بالتجربة بدون ما يكون فيه تكرارات قالها غيري ، فباذن الله بشوف إِنْ شَــاءَ اللَّهُ 👍🏼

عندي تجربة بالقناة بحمولة كاملة و انا سادح الكراسي كلها وعلى صعود و بدون ما اضغط على دواسة البانزين شوف التجربة 🫡

@@KuwaitGT قوه

شوف التغطية عندي بالقناة توني منزلها راح تجوز لك 👍🏼💐☺️ حبيب نورت الكومنت

تسلم تسلم يالامير ما قصرت 🙏🏻 ابد تحت امرك و تامر على القناة و راعيها 💐☺️

اسمحلي بالكلمة طال عمرك معلوووومتك غير صحيحة و اذا حاب تتأكد أبد موجودة عندي جميع التجارب على الباترول الستة سلندر ، راح تنصدم بالأداء و الفرق الكبير بينه و بين محرك الثمانية ٣٢٠ السابق لاني امتلك ٢٠١٥ ثمانية ٣٢٠ و جربت بنفسي و خليت أشخاص يمتلكون محرك ٤٠٠ و انصدموا فعشان جذي انا انصحك و بشدة انك تشوف التجربة و الإختبار النهائي على الباترول الستة سلندر 👍🏼

@@KuwaitGT عندي السيارتين الله يحفظك اخوي .

و انا مجرب طال عمرك ومستخدم الثلاث محركات هو طبعا و بلا شك انه ٤٠٠ هو الأقوى خاصة بالانطلاقة و الشد في صعود الجبال ولكن من خفة و دم و قيادة صراحة الستة سلندر و الثمانية نفس الشيء بل انك اذا رحت الوكالة و جربت ٢٣ و ٢٤ راح تنصدم و تقول يا رجل اشلون ستة بطابع قيادة الثمانية ؟

حبيبنا يا بعد راسي والله يشرفني اشتراكك 🥰 و القناة و صاحب القناة تحت امرك و اذا عندك اي استفسار ابد حاضر و تحت امرك

اعرف بدا نمر زين !

اكيد 8V سلندر 400 حصان و عزم 5,600 مقابل 6v سلندر 275 حصان و عزم 4000 .

غير صحيح عندنا موديل 14 و ثلاجه

حبيب تشرفني اضافة و الساعة المباركة يالغالي و تامر امر على القناة و راعيها و ابد ابشر الثمانية ٤٠٠ موجود سواااء القديم او الجديد و باذن الله لنا تصوير و حلقة عنه إِنْ شَــاءَ اللَّهُ

بخصوص الباترول ٤٠٠ المفروض ما يشتكي لا من حرارة مكيف و لا حرارة مكينة لان السيارة تجي من المصنع عليها مروحة اضافية بينما الي عندي ٣٢٠ مافي مروحة اضافية فعشان جذي يركبون مروحة اضافية للتكييف بينما حرارة محرك فما يشتكي ابد و لله الحمد .

ضعف بالتسارع يمكن سيارتك فيها مشكلة و يعتمد اي موديل الي عندك لان ٢٣ يفرق ، اما المكيف فالاجواء الحارة حيييل بأعلى درجات الحرارة الي توصلها المنطقة فعلاً لاحظت حتى بالموديل الي عندي الشي هذا بسبب عدم وجود مروحة اضافية

انا مجرب السيارتين الستة سلندر ضعيف الافضل الواحد يجرب السيارتيت ويحكم

@abuabdullah9583 بالعكس عزم الستة سلندر مثل عزم الثمانية ٣٢٠ الي عندي بالضبط و المقارنة قدامك تشهد و عن تجربة شخصية ، دش القناة و شوف عن هالموضوع ( الاختبار النهائي ) شوف هالفيديو

الكلام على ماكينة 400

اذاً انصحك تروح للوكالة و تطلع اول شيء على الثمانية و بعدها تطلع على الستة عشان تحس بالفرق

الستة و الثمانية الجدل بينهم كبير ، و كل مكينة و لها امكانياتها و حدودها ، الستة مكفي و موفي لأغلب الاستخدامات و لازم كل واحد عارف طريقة استعماله للسيارة و ليش شاريها و شنو يبي منها . بالاستعمال المتوسط لعائلة وسط او لشخص يبيها حق كشتة و ناسة و استعماله الشخصي مكفية و موفية إِنْ شَــاءَ اللَّهُ

اي بتغير في 25

هو طبيعي ردت النمر لكن الاهم هو حضور العزم مع ردت النمر بدلاً من صوت المكينة بدون عزم 🙃✋

كهربائيه

براااافوووووو عليك و كفووووووووو و هذا بالضبط الي الصج تحتاجه اغلب السيارات لكن بالمقابل اخذ مركب و نعوووومك 💐🤝💐

@@KuwaitGT كفوك الطيب، أنا ياخوي عندي نيسان 320 وجي اكس ار والله النيسان اريح على الخطوط، وماشاء الله العزل ممتاز والعيال ماخذين راحتهم من الوسع، النيسان موتر بس مظلوم في الخليج

@ibnalqatariibnalqatari4724 عزالله انه الباترول عز و نعم و صج يستاهل ، موتر عائلي بمعنى الكلمة و اذا جت على الناس فالناس تبي سيارة تستعملها بدون ما تقط عليها و لا دينار و مو فارقة معاهم موضوع الراحة و الفخامة في الركوب

حبيب العفو حياك الله يالغالي 💐☺️

دام جذي اذاً لا تحاتي عندي هم تجربة ثانية للسيارة بحمولة كاملة و تسارع و هي محملة بالكامل و ايضا على صعود و تجربة صرفية البانزين لها . كل التساؤولات الي تفكر فيها موجودة في فيديو واحد حياك عندي بالقناة و شوفها

بيصير يرد نمر كثير في الخط هذا عيب ال٦ سلندر واخذه اجار عشان تتاكد منه

@@Azooz-Lx570 صح كلامك خاصه السته سلندر م يصلح للخطوط و السفر مع عايله

حياكم الله يا شباب ، صراحة الستة سلندر حلووو و شايل نفسه ، و تقريباً اقدر اشبه عزمه بالبرادو كأقرب مثال اذا كنت شايل اوزان معاك سواء اشخاص او اغراض او غيره لكن بشرط انك تكون مقتنع في عزمه و انه فوق السرعات العالية مثل ١٦٠ فما فوق طبيعي الموتر بيرد نمر كثير بينما على الممشى الطبيعي من ١٢٠ الى ١٤٠ وضعه مرتاح فعشان جذي نفس ما قلت لك شايل نفسه لكن مع الاحساس بالوزن نظراً لانه ستة سلندر فطبيعي بالمرة و ما يأثر و لكن راح تتضايق اذا تبي ما تحس فالأشياء الي قلت لك عليها مثل الاوزان و الثقل . آخر نقطة و هي مفيدة و هو تغير اعدادات كمبيوتر السيارة بسبب الحمل او الناتج الواقع على الجهد الموضوع في القير و المكينة و بالتالي تكون السيارة متطلباتها اكثر على تغيير البرمجة تلقائي لرفع العزم اكثر من الاحصنة و الجهد حسب طريقة قيادة الشخص لسيارته لانه الكمبيوترات الجديدة متغيرة و دائما تتغير و تطبع برمجتها حسب طريقة وضع السايق اتمنى كلامي يكون مفهوم و اسف على الاطالة مع الوضع بالحسبان بأن الستة سلندر موضوع لاستعمالات أشخاص معينين بينما ٤٠٠ الثمانية لجميع المتطلبات

@@KuwaitGT عندنا أعلى سرعه للخطوط السريعه 140. واغلب السيارات في الخطوط خاصة الجيوب ما يوصلون 140 علشان تخف صرفية البنزين

@@Azooz-Lx570 حول القير على العادي. ثم عشق نمرة 7 وبكذا مايرد نمره. إلا مع طلوع قوي جدا... الغاط... القديه

في الأساس هيدروليكي مع تدعيم كهربائي عشان نظام تغير المسار على حسب الفئة

عندي لك خوش تجربة بالقناة شوفها راح تجوز لك و اختبار حمولة كاملة و و قوة و شرب بانزين دش عندي بالقناة و شوف

صراحة انا مو راعي بر الا بشي بسيط فعشان جذي اكيد الاكسبديشن بكون الخيار الامثل ، فيه أشياء كثيرة تحكم و لكن بالنهاية هي مسألة اذواق و يعتمد حسب المواصفات الي بين السيارتين بدبل قير او من غيره ، زائد آخر نقطة و هو موضوع الداخلية و الشكل و الألوان بالنسبة لي الباترول أحلى ، اما الفورد فلازم تاخذ الدرجة الاولى عشان توصل للألوان المطلوبة

اسمع النصيحة باترول وانت مغمض

الكاميرات ما حبيت اتكلم عليهم لانهم على النظام القديم فما حبيت اتطرق لهم لان بالنهاية موضوعنا و تجربتنا هو على مكينة السيارة و الأسئلة الكثيرة حولها. ولكن انا معاااك فعلاااا في انه الكاميرات محتاجة تحديث أفضل و هو ألي نتمناه في الموديلات القادمة باذن الله 💐🤝

الوعد قداااام و الفرج قريييب👌

موجود افا عليك و بوريك الفرق

@@KuwaitGTتذكير الغالي

والله صراحة وجهة نظر و اللاند عزالله موتر و الباترول عنده ماهو قليل شر بالعكس منافس شرس و قوي و كل واحد و حسب ذوقه وكل سيارة تتميز بشيء عن قرينتها و انا من ملاك الباترول و اقولها لك بكل صراحة ( الباترول يقولك تعطيني حقي الاهتمام اول باول ما راح اقصر معاك وشرط انك بتستمتع بالقيادة و لا تفكر في بديل بينما اللاند في مجال انك تهمل اشوي ) يعني بالاحرى يبي دلع اشوي و لكن مو معناها انه حساس بالعكس لان برنامج الصيانة حقه مطلوب منه هذا الشي و ابشر بولد عزالله موتر عمر و سيارة معمرة

هل الموتر عندك بالبيت ؟ ياليت تفيدنا اذا فعلاً انت شاريه ، و لكن بالنسبة لصرفية البانزين بينه و بين الثمانية فهو افضل و هذا شي انا متأكد ، و اما على سالفة من افضل الستة او الثمانية فيعتمد حسب كل شخص و استعماله و احتياجه للموتر

نصيحه خذ ٨ عندنا ٦ وثقيل يالله شايل نفسه والصرفيه ترى مافي فرق بينهم

اكيد 8V سلندر 400 حصان و عزم 5,600 مقابل 6v سلندر 275 حصان و عزم 4000 .

@@M79-i1z طيب في الفيديو الي جرب السيارة يقول نفس خفت 8 سلندر

انا الي جربته بينه و بين موتري الثمانية ٣٢٠ نفس الخفة و صراحة ما يفرق كثير حييييل مناسب حتى انا شخصياً افكر اذا بغيت اجدد اخذ واحد نفسه

لاااا ما عليك امر طبيعي و عادي لكن الاهم هو انه الموتر وقت ما يكون محمل حمولة كثيرة خله على راحته و صراحة لا تنقد عليه ترى هم مضبوط عزمه و من احسن ما يمكن بس علمني اشلون شرب البانزين معاااك حلو و لا تحس انه يشرب و كم كيلو يعطيك مسافة ؟

هذا المهم اذا تفلل كم يمشي كيلو علئ ارض الواقع ماهو افتراض الكمبيوتر

@user-dz8so1fg7k خلنا نقول انه استعمالك مع الموتر متوسط بالسرعات يعني نفسي انا تقريباً مرة ادوس و استمتع و مرة اتمشى على راحتي ، بالثمانية عندي يمشيني لغاية ٥٥٠ كيلو بينما اذا كان ستة و قير سبعة غيااار علمياً الموتر نسبته تكون ما تقل عن ٦٥٠ كيلو بالشرب للبانزين ايضا معقول و حلوو

@@KuwaitGT بالنسبه لي انا اعتبره مستهلك مجنون للوقود ولو كان اقل استهلاك من الثمانيه سلندر خصوصاً ان حنا نتكلم عن تانكي ياخذ ١٤٠ لتر .. اذا هذا الوضع ممكن اعتبر السته من نيسان يستهلك اكثر من استهلاك الثمانيه من تويوتا والفرق جداً عالي .. نادر جدا من السيارات يوصل لـ١٤٠ لتر ونادر جدا تمشي اقل من ٩٠٠ كيلو بنزين اتكلم ولك مني كل تحيه وتقدير

@@KuwaitGT انا ما اتحيز لشركه دون الاخرئ النيسان بطل مواصفات وبطل راحه وعزل لكن استهلاكه ولو كان السته سلندر هو عيبه الوحيد بوجهة نظري

@cars965

ما يتقارنو اكيد الباترول يصرف اكثر

يصرف أكثر

لا يصرف اكثر من البرادو انا امتلكت الاثنين...بس الباترول يتفوق فى كل شئ نعومه وراحة وأوسع

حبيب حياااك الله يالغالي و سؤالك جداً ممتاز 👌و عندي لك الاجابة :- السيارتين لو تجي و تقارن بينهم راح تلقاهم نفس حجم المكينة و نفس سعة اللتر يعني ستة سلندر V6 و حجم اللتر 4.0 لتر بينما الأحصنة الباترول 275 حصان أعلى بشوي من البرادو 268 ، بينما قير الباترول 7 غيار أكثر من البرادو 6 غيار ، اما الوزن فالسيارتين متقاربة الاوزان لكن الباترول اكيد اثقل لانه اكبر . *أهم نقطة الحين و هي سعة خزان الوقود :- البرادو حجم التانكي ماله باللترات يشيل 150 لتر . الباترول حجم التانكي ماله باللترات يشيل 140 لتر . فاذا جمعنا جميع المعطيات هذي مبدئياً بتقولي البرادو كأنه افضل و بقولك نعم افضل و لكن فرق العشرة لتر تانكي البانزين ما يعطي افضلية بالشرب و مسافة اكثر ، لان انا ايضا ياصاحب الثمانية سلندر راح ادخل معاكم بالحسبة و بجيك للفقرة الي بعدها . انا سيارتي الباترول ٣٢٠ قير ٥ غيار و الذي يعتبر الاسوء لو عبيتها فل تمشيني على استعمالي بسرعات متفاوته مابين ١٢٠ الى ١٦٠ تمشيني لغاية ٦٠٠ كيلو بينما لو كنت امشي من ١٢٠ راح يمشيني لغاية ٧٠٠ كيلو مع العلم بأن تانكي البانزين حقي ١٤٠ لتر ايضاً . فما بالك لو موتري ستة سلندر و قير ٧ غيار اكيد بوصل لمسافة ٩٠٠ كيلو و انا مطمئن بسعة تانكي ١٤٠ لتر ، بينما البرادو ستة سلندر و قير ٦ غيار و حجم تانكي ١٥٠ راح يمشيني لغاية ايضاً ٩٠٠ كيلو و لكن فيه حسبة ١٠ لتر حط عليها الف خط الحين ، الأرقام متقاربة بمعدل استهلاك الوقود و لكن ركز على فرق ١٠ لتر في الموضوع . النتيجة :- انا من وجهة نظري و تحليلي للسيارتين نظراً لاني كنت صاحب برادو سابقاً و اقتنيت ٤ جيبات منه و الحين جربت الباترول و عرفته اصرح و اقول ….. بأن الباترول في نظام التوفير و الاقتصاد في الوقود افضل بكثير من البرادو لانه يقطع نفس المسافة المقروءة من البرادو مع انه اقل بسعة لترات تانكي البانزين ( ١٤٠ لتر للباترول ) و هو بنفس الوقت شايل و يعطع نفس المسافة الي يقطعها البرادو نفسه بينما البرادو سعة خزانه ١٥٠ و في حالة الفل و انا لاحظتها عن قيد تجربة بأنه الموتر فيه خمول و لا نستبعد هذا الشيء ايضا في الباترول لكن بمعدل فرق العشرة لتر راح تلقى بأن الباترول يقدر يوفر في شرب البانزين اكثر من البرادو الي سعة خزانه ١٥٠ . هذي وجهة نظري و سامحنا على الاطالة لان سؤالك حيييل شدني و خلاني الله يجزاك خير يفتح لي باب مناقشة و مجال مستقبلا بأن اسوي مقارنة مابي السيارتين إِنْ شَــاءَ اللَّهُ 🤲🏻💐☺️

المقارنة من حيث المواصفات بالتأكيد تقدر و لكن بالمحركات صعبه خاصة بين اللاند و الباترول جذي راح يظلم الباترول

جم وزنه 2500

يحن!!!! لا بالعكس جدااا مناسب و مافيه اي مشكلة بالنهاية هو يصلح حق شخص استعماله راكد يعني يمشي على راحته و بتسارعات معقولة نفس موتوي ٣٠٠ و مو راعي سرعة اما اذا تبي اداء و قوة و سرعة و يهمك الموضوع هذا اخذ ٤٠٠ و طف مخك

يااااا ولد اشفيييك انت لا تحلف و لا تحط في ذمتك وعيب عليك تتهم كانك ما تعرف الرياجيل الي حولك و انا عندي الثمانية سلندر و اموره طيبة و الستة سلندر مجربه و سايقه و ناشد الي مستعملينه كلهم يمدحون فيه و اموره طيبه ،ما ياخذ الستة إلا الرجال العاقل الراكد الي يعرف هو شنو استعماله للموتر ، و اما انه تحط في ذمتك و تقول اني اضحك على الناس فخلني اقولها لك و لكل من يشكك في المصداقية ( استحوا على وجيهكم و انا مو حاط في جيبي دينار عشان و ماني بشخص يبيع ذمته عشان فلوس ) الله مغنينا عن هالامور .

في القومه والخط من الأقوى الباترول 6 سرندل أو الفتك ؟

انا اتفق معاااك مليون بالمية بأنه المتعة في القيادة و الصوت افضل من الستة سلندر بكثير ، و لكن مقارنتي اهني تتكلم اذا كان الستة سلندر مكفي و موفي و مأدي الغرض المطلوب او لاااا ، و بيني وبينك الستة سلندر ما يصلح إلا للاشخاص الي ما تفرق وياهم مسألة العزم و القوة و الطرب لانه هو بالاساس طريقة قيادة بسيطة او بالاحرى يعني راااكد سواء كبير في السن او صاحب عائلة او شخص يبي جيب كبير عائلي مرتفع و ما يحب يمشي اكثر من سرعة ١٠٠ كيلومتر و مو صاحب تسارعات . بالنهاية صدقني الستة سلندر مكينة مبدعة صراااحة و سواقتها حيييل جميلة و ممتازة و قايمة بالغرض المطلوب منها

@@KuwaitGT الله يبيض وجهك ويسعدك وأشكرك على رحابة صدرك للجميع اتفق معك بكلامك

حبيب طال عمرك العفو 💐☺️

انا كتبت بالتعليقات عن هذا الموضوع و قلت عن استخداماته و اكيد الثمانية ٤٠٠ اقوى و افضل و يعتمد حسب استخدام كل شخص و مشاويره . بالنهاية مافي سيارة تخدم لجميع الظروف ، و اذا وجدت اكيد بتكون غالية فلازم قبل لا تشتري اي سيارة لازم تعرف شنو استخداماتك و هل مثل ما ذكرت بدخل اماكن نفود و طعوس قوية و انا معاي عزبه و تجهيز او لا

بالاداء اكيد و لكن بالاستعمال حييييل الستة مكفية و موفية