گروه صنعتی ایران خودرو طی مراسمی به صورت رسمی از نسخه نهایی ری را در رنگ های متنوع رونمایی کرد و امکان تست درایو این محصول را نیز برای خبرنگاران فراهم آورد.
آخه برو ببین اول سرد کن در خودرو های لوکس هست و دوم اونی که در برخی خودرو های متوسط میبینیم تهویه صندلی هست نه سرد کن این فقط یک ماشین اقتصادی هست و گرمکن بسیار ارزان تر و راحت از سرد کن صندلی هست
کسخلی، برای شروع !!!! الان باید پایانش باشه، شروع چی ؟. ی ماشین دزدی ، پلتفرم قدیمیه پژو رو دزدیده بدون اجازه ،با زبان طراحی چینی و قطعات چینی ، و تکنولوژی چینی ، از گیربکس بگیر تا ای سی یو ساخت چین، کلاستر و نرم افزار چینی ، درجه ۱ باشه خوبه ولی نیست ، برای شروع 🤦🏻♂️ ۴۰ ساله شروع کردن ،
بعد 45 سال از حکومت جمهوری اسلامی تازه الان برای شروع خوب است یعنی خاک تو همون سرت زمان شاه کادیلاک ایران داشتیم که خط تولیدش تو پارس خودرو بود ایران کادیلاک سویل تولید میکرد پشتش میزد کادیلاک ایران و به دنیا میفروخت عملا جنرال موتور دست ایران بود حالا بعد 45 سال یکی عین تو میگه برای شروع خوب است ریدم تو همون شعورت
مهم استقامت موتور باید بالا باشه و هر سال تعویض موتور نیاز نباشه مثل تولیدات اشغالش. تنها چیزی که ایران خودرو پیشرفت بالایی داشته و داره قیمت بالا رو محصولات بی کیفیتشه خدایی باید ب آنها رتبه اول جهانی داد.
@@mohsengheysari-tv4xj اره طراحی این ماشین جالبه از روبرو بهش نگاه میکنی حس دو قطبی بودن بهت دست میده که خیلی توپه وقتی به چراغ های بالا نگاه میکنی با یک ماشین وحشی طرفی که انگار دعوا داره وقتی به چراغ های وسط نگاه میکنی حس میکنی با یک ماشین پخمه ی اسکل طرفی و دلت براش میسوزه شما بخر برات خوبه هر دوتا حس رو بهت انتقال میده و میتونی لذت ببری
خدایی ایران خودرویی که تا دیروز سمند تولید میکرد الان یکم پیشرفت کرده رو اینقدر نزنید توی سرش خلاصه کیا و هیوندا هم از جایی شروع کردن دیگه 😅 البته همه چیز بستگی به قیمت داره ....!
این ایران خودرو نیست که پیشرفت کرده، صدقه سر برجامه که پلتفرم پژو۳۰۱ اومد و شد تارا و الانم پلتفرم پژو ۲۰۰۸ شده ری را روی همون پلتفرم یکم امکانات آضافه کردن و ایرانیش کردن دیگه اگه قرار بود بعد از این همه کمک های دولتی همین یکم تغییر هم نتونن بدن که باید میرفتن بمیرن
دقیقاً چی از خودشون می‌سازند که این دومیش باشه بعدش همون چینی که یه عمر مسخره‌اش می‌کردن الان جزو قوی‌ترین کشورهای جهان شده از هر لحاظ خودروسازیشم که انقدر پیشرفت کرده که به اروپا و آمریکا داره می‌فروشه@@moha-iw6bd
احسنت به شما که متوجه موضوع هستین من در زمان انتخابات به طرفداران جلیلی همین یه نکته رو گفته تا نتونن جواب بدن الکی شعار یک جهان .... شعر رو ندن اگه برجام نبود همون تارا و ریرا هم نبود ... شعار دادن و افکار توهمی با عمل خیلی متفاوته البته منکر مشکلات نیستم ولی گروه اینا دیگه شورشو درآوردن ایران زیر مشکلات ناشی از تحریم له شده اینا هم فقط حرفای و افکار توهمی...
داداش میشه یه تست درایو بری برای تیوتا گرند هایلندر ۲۰۲۴ بزاری لطف می کنی چون می خوام بخرم ببینم ارزش داره یا نه ممنونتون میشم اگه این کار رو بکنید مثل همیشه عالی یه خسته نباشید به عوامل اسب بخار ❤❤❤
خداییش برای منی که لگسوس سوارم، ری را کم نداره حداقل در داخل کابین. ظاهر به کنار باید دید موتور و ازمایشات تصادف و تست بلند مدت مکانیکی ماشین چطور عمل میکنه. اگر مثبت باشه واقعا شروع خوبیست
اقا به نظر من ما نباید به از ماشین بخواهیم زیاد عیب بگیریم که تولید خودمونه و اینکه اکثر خود روسازی های قوی دنیا به این علت پیشرفت کردن که مردمشوت پذیرای محصولات تولید خودشونه نمیگم نباید از مشکلات ماشین بگیم منظورم اینه که عیب الکی نگیریم یکی میگه طراحی جلوش برام نامفهومه چیزی که ما باید بگید باید بگیم قیمت یک میلیارد تومان برای این ماشین زیادیه
طبق استاندارد جهانی و تحقیقات نشون میده که چراق در همون قسمت وسط نوردهی بیشتر و بهتری داره خدایش نباید از چراغ های ایراد گرفت چون تکمیله هم کورنرینگ لایت داره هم سبک جدید جهانیه فقط ایرادش اینه که لامپ هاش هالوژنیه ال ای دی نیست
سلام...من فنی کار ماشین نیستم ولی یک چیز رو همیشه دقت کردم که در همین ویدیو هم کارشناس محترم بدرستی اشاره کردند در اوایل فیلم که گلگیر و بدنه داخلی ماشین در لاستیک عقب خودرو دیده میشود که نقطه ضعف مشترک اکثر تولیدات خودروی داخلی است ..شما خودروهای برند رو دقت کنید بنز..بی ام و...تویوتا..و غیر...یک وقار و سنگینی و زیبایی قرار گرفتن تایر خودرو در محل نصب رو می بینم و کناره های داخلی خودرو دیده نمی شوند...در خودروهای تولید داخل انگار در قسمت لاستیک عقب ماشین شورت ماشین پایین اومده و کونش دیده میشود و واقعا موندم چرا این قطعه ضعف رو که فکر نکنم کار خیلی پیچیده ای باشد رفع نمی کنند...امیدوارم اگر شخص موثری در تولید خودرو این پیام رو می بیند این نقطه ضعف رو به خودرو سازان داخلی انتقال بدهند چون بشدت از زیبایی و ابهت ماشین می کاهد
واقعا خوشم اومد ما که یه سالیه تارا داریم و واقعا بنظرم یه ماشین که چند سر و کله از همه تولیدات ایران خودرو سایپا و خودرو های چینی بالاتر بود. این که واقعا آپشن های به مراتب بهتری از تارا داره. انشالله همین روند رو به رشد رو ایرانخودرو پیش بگیره.❤
ظاهر معمولی رو به پایین ، داخل ماشین طراحی متوسط داره ، توان ماشین در حد اقتصادی روی کاغذ بد نیست ، امکانات قابل قبول ، ایمنی خوبه ، رینگهای فوقالعاده زشت 😐
ریدی برادرم. دیگه دارید چرت میگید. پژو 2008 رو با این مقایسه کن ببینیم کدوم طراحی بهتری داره؟ اصلا مهم نیست طراحی چطوره فقط این مهمه که ایرانی پس زشته. لطفا چرت و پرت تفت ندید
چراغ های روسپرجلو وجلوپنجره بسیار زشت هست کاش یکم ازشرکت های چینی تقلید می‌کردن، این همه تلاش وچشم براهی آخرش این ظاهر مشکل ماشین های ایرانی طراحی زشت ظاهر خودرو هاست تنها شاهین یمقدار زیبا ساخته شده که اونم ازپشت اگزوزش کامل دیده میشه سانروف هم نداره
تنها نکات مثبت طراحی داخلی و طرح فرمون هست در غیر اینصورت مزایای خاصی من نمیبینم، سانروف که دستیه، هواکش عقب نداره، سرد کن صندلی نداره، ایربگ هاش کمه د ایمنی بیشتر نیاز داره...کی میشه یک ماشین با حداکثر آپشنها این خودرو سازها بزنن واقعا جیای سواله،اون همه مبلغ دارید میگیرید اینها که چیزی نیست واقعا نمیدونم چی باید گفت
انشاالله یه ماشین خوب وازنظر آپشن که منو راضی میکنه ویه سیستم تعلیقی که خوب باشه وخیلی چون خیلی دوست دارم ایران یه دراین شرایط که تحریم شدید اقتصادی هست یه ماشین که کار ادم را راهبیندازه باشه چون من خودم شخصا به ماشین فشار نمیارم تند نمیرم میترسم و بهترین روغن موتور ممکن را سر موقع به ماشین میریزم وخیلی ریلکس واستاندارد رانندگی میکنم ای کاش ماشین خوبی در اومده باشه من بتونم بگیرم چون قبل از اینکه میخواستم ریرا بگیرم میخواستم سایپا اطلس کرم رنگ بگیرم ونقد وبرسیشو که دیدم چون سانروف گذاشتن جای سر عقب خیلی بد بود واصلا فراموشش کردم تارا میخواستم بگیرم تو نقد وبرسیاش دیدم گیربگسش تقه میزنه وموتورشم همون tu5که یه 206تیپ شش مدلخ85داشتیم گیربگسش هه ی تقه میزد وچون دست عموم بود واون خیلی بد با ماشین رفتار میکنه افتاده بود تو خرج وبرای همین ترسیدم تارا بگیرم وخدا کنه این ریرا رضایت مشتریان خود را خوب جلب کنه ومن ریرا بخرم
خدا رو شکل شما هیچ اشکالی پیدا نکردید در این ماشین، انگار بنز دارید تست میکنید. تازگی فقط تعریف می کنید. اسب بخار تبدیل شده به محل تعریف، حالا نگیم تبلیغ. قبلا چهارتا ایراد رو هم می‌گفتید.
من که هیچ جذابیتی تو طراحیش ندیدم یه فیس لیفت تمام متناقض . مانیتورشم که بالای یه ثانیه ریسپانس تایم داره ، با این حال اونچیزی که تعیین کننده هست قیمته
با موبایل، اونم موبایل رو دست، بدون گیمبال، بدون میکروفون، کم ترین کیفیت، ماشین خاکی بدون شستن، ... دمت گرم خدایی اینجوری تونستی ۳۰ هزار فالوور جمع کنی. انگیزه گرفتم :)
اینکه با رفتن سالار، عملا فقط یه سری گزارشگر خودرو داریم، و نقدی در کار نیست، و اینکه گزارشگر فقط از بیننده دعوت میکنه که نظر خودشو در مورد ماشین بیان کنه و خودش جرات گفتن نکات منفی رو نداره کمی آزاردهنده است! باورم نمیشه تو سال ۲۰۲۴ چنین نمای جلویی از یه خودرو رو شاهد هستیم! نیاز به دقت نیست... این ماشین وااااااااااااقعا زشته!
داداش حالت خوبه ؟ می‌دونی با معادل یک میلیارد و دویست یعنی 22000 دلار چه ماشین هایی تو بلاد کفر میتونی بخری؟ میتونی شورلت تریل بلیتز بخری به جای این فرغون
عالی و درجه یک مثل همیشه با تشکر و خسته نباشید خدمت تمامی عزیزان ایرانخودرو بعد از این همه سال به بهترین شکل ممکن ریدن اونم با ر دسته دار سه نقطه فقط همین تو مملکت کم بود که اضافه شد
نمیدونم چرا مردم ایران هر وقت پیشرفت داخل صنعت خودروسازی میبینن سریع نسبت بهش گارد میگیرن یا خیلی روش تعصبی میشن یه محصول جدید اقتصادی تولید کردن هی نگین فلان بساره 😅
وقتی قیمت کارخونه برای ۲۰۷ دنده‌ای پاناروما ۵۰۴ میلیونه، احتمالا اینکه این همه امکانات گذاشتن براش و اتوماته و... رو حداقل ۷۵۰، ۸۰۰ یا حتی بیشتر میفروشن😬
