مركز كارمان لصيانة السيارات أسيوط العنوان : أسيوط-نزلة عباللاه-بجوار مركز التدريب المهنى 01004000208 محمد دردير 01000909030 أحمد دردير 01119048060 عمرو دردير facebook : / notifications
سلام عليكم ياهندسة انا غيرت كانستر و فلتر الكانستر و بلف تبخير البنزين و نفس المشكلة عربية كيا سيراتو ٢٠١٥ البلف اللي حضرتك اتكلمت عليه دا موجود فين في التانكي ولا في الطرمبة كلها
السلام عليكم كيف نختبر البلف اعلي تنك النوبيرا اذا ما كان فيه سدد او لا يعمل لاني نفخت فيه بالهواء وفكيت الطرمبه ولم يخرج هواء كما لو انه مسدوود هل هذا طبيعي ؟
الى على التانك ده حساس ضغط البنزين هو الى بتنزل التانك عشان تحله مش بلف تعويض الضغط الجوى (vent valve) ده بيكون بره التانك عشان يدخل هوا وبلف الكبوت (purge solenoid) هو الى بيفتح للبخار
تحياتي لك باش مهندس محمد أنا عندي دايو نوبيرا 1999 كشفت عليها ما لقتش فيها علبة الكانيستر اللي ذكرتها حضرتك ربما تكون ملغاة هل يوجد قطعه بديله عنها تحل محلها في أداء عملها أم لا ارجوا من حضرتك تفيدني . وربنا يوفقك دائماً من لبنان تحيه طيبه لك
بارك الله فيك يا معلّم عندي هيونداي النترا 2013 أعاني من صرفية البنزين في البداية في ضعف في العزم والسبب كان حجر البيئة متكسر وغيرت واحد مستخدم نظيف من التشليح وبعدها زبط العزم بس بدأت صرفية البنزين غيرت بلف بخار البنزين والبلف اللي في غطاء طرمبة البنزين و غطاء تانك البنزين وأخر شي غيرت الكانيستر بعدما لقيت فتحات التهوية مقفلة ولكن الصرفية ما زالت موجوده ولاحظت بعدما فكيت علبة الكانيستر وجود سائل بنزين داخل علبة الكانيستر هل وجود سائل البنزين داخل الكانيستر طبيعي ولا في مشكلة رغم إني غيرت كل شي في السيارة هذي من بواجي و كويلات و نظفت البوابة و البخاخات و سعة المكينة 1.6 وبرضو عملت له برمجة وللأسف نفس الصرفية وللعلم أنا أفوّل التانك من فترة لفترة.. أرجو إنك تتقبل مروري و أعتذر عن الإطالة.. أخوك علي . يمني مقيم بالسعودية شكراً لك !
بارك الله فيك، أنا أملك سيارة هونداي أكسنت 2006، خزان الوقود كان ينسف أبخرة لبرة، تقريبا كل 15 دقيقة، وبعد السير لمدة قصيرة تسارعها يضعف، ولم أجد المشكل رغم مروري عند الميكانيكي، واظطرت للبحث عن المشكل لوحدي عبر الأنترنت، والحمد لله أكدته لي ، مشكور أخي كفيت و وفيت، أرجو أن ابقى على إتصال معك لأي نصيحة، ربي يعطيك دوام الصحة.
السلام عليكم بش مهندس معي سيارة قديمة ٩٦ نوبيرا ون انا من الاردن وعندي علبة الكانستر تالفه. سؤالي هل يجوز تركيب اي علبة حديثة تكون نفس الشيء خرطومين رفاع وخرطوم عريض ولخلاص ولا لازم نفس نوع السيارة؟؟ وشكرا مقدما لك..تتوقع ايه يلبقلها من عربيات اخرى؟
هندسه انا عندى صوت دبه عند تهدئه او اثنا الوقوف او اثنا نزول من على المطب صوت تسمعه من الخلف بس مش صوت حديد ولايوجد صوت هواء من غطاء تانك وسعات بيحصل وسياره فيها بنزين او تحت شرطه الاولى النترا الجمل برجاء للافاده وشكرا
اخي عندي سؤال عندي شفروليه كروز ٢٠١١ عندما اطفي المحرك وانزل من السيارة اسمع صوت تكتكة من الخلف اتضح لي ان الصوت من الخزان وعندما افتح غطاء التنك يطلع هواء ويقف الصوت فكيت حساس البخار الموجود خلف المحرك نفخت فيه علطول مفتوح وجربته علي البطارية يصدر صوت تكة ماهي المشكلة وشكرا
السحب عالي والعربيه تمام جدا طول مافيها بنزين قليل علامه واحده ف التنك بنزين وعند التموين مثلا لحد النص او اكتر، السحب يقل وتتقل العربيه دي مشكلة ايه، بلف الكانستر فوق المكنه تمام وجربته وغيرته ومفيش جديد العربيه توسان ix35 حقن مباشر
بعد اذنك يا بشمهندس انا عندى نوبيرا الاوربى بوابه كهرباء عندى فى علبه الكانستر فعلا فى ثلاث خراطيم واحد فعلا رايح لصدر العربيه والثانى رايح للبلف اللى فى التانك وفى خرطوم ثالت قطره أوسع شويه من الخرطومين اللى قولنا عليهم مش مربوط فى اى حاجه مش موصل فى اى حاجه عايز اعرف الخرطوم دى المفروض يروح فين مع الشكر
جزاك الله خير مهندس يعطيك العافيه انا عندي مشكله في سياره هوندايhd يوجد عندي صوت طبقه في تنك البنزين بس اروح مشوار وارجع اطفي السياره بطلع عندي الصوت وين بتكون المشكله لو سمحت
لو سمحت يا هندسة انا معايا النترا md2016 مش عارف فيها ايه غيرت ٥ طرمبات بنزين في أسبوع واحد ومش عارف ايه المشكله ودخلتها على الكمبيوتر ادتني عطل p2191 وبردو محدش عارف يعملها
عدنة بالعراق سيارات الدوج جارجر والكرايسلر سي ٣٠٠ يشتغلن خطوط خارجية ٣٠٠ كيلو الى ٦٠٠ كيلو بالصيف هواي يحترقن فلذالك ترى اصحاب العربيات ميملون التانكي للاخر ويتركون غطة البنزين مفتوح لارتفاع درجات الحرارة عدنا فوق ٥٣
تحياتي الك من العراق وربنا يوفقك أنا عندي سياره الفحامه فارغه لايوجد فيها فحم نتيجة الاستعمال الفحم تحول الى بودر ناعم وخرج منها وحاليا فارغه اعمل ايه وشكرا لكم
السلام عليكم باشمهندس احمد (معلومه عدم ملء خزان الوقود الي النهايه ) جزاكم الله كل خير باشمهندس مساهمتي ليست للتقليل من رأي حضرتك بأنه لاخطوره من ملء تلك البنزين حتي النهايه و عدم التوقف عند سماع تكه طرمبه محطه البنزين اولا جميع مصنعي السيارات في العالم بينصحوا بالتوقف عن ملء التنك مع صوت التكه و عدم الاستمرار في التعبئه الي النهايه * عدم سماعنا بانفجار تنك سياره نتيجه هذه الممارسه لاينفي احتمال و قوعها لان مصنعي السيارات بيضعوا أسوأ ظروف التشغيل المحتمله وليس العاديه * هناخذ من فيديوهات حضرتك تخيل سياره تنكها اتملي علي الاخر ماشيه في الشمس في درجه حراره حوالي 70 بتحصل عندنا عادي جدا في اسوان و كان فيها انسداد في غطاء تنك البنزين و تلف في نظام الكانستر في نفس الوقت ده معناه مفيش اي تصريف لبخار البنزين بالمره في ظل درجه حراره غير عاديه ماذا سوف يحصل في هذه الحاله *برجاء مع كامل الاحترام عدم إعطاء أي معلومه تخالف شروط الامان المرفقه لكتالوج اي سياره لان ده ممكن يعرض حياه و ممتلكات الناس لخطر و مش فقط قائد السياره و لكن كل من يحيط بها برجاء تقبل رايي و غرضي فقط النقد البناء وليس الهدام و مجددا شكرا لمجهودكم
هو بشكل عام لازم يكون الخرطوم يكون شغال مرتاح لان اى ضغط فى السكة هيترجم من الكمبيوتر لحاجات تانى ، فسواء غيرته او قدرت تشغل الجزء المخنوق ده صح النتيجة واحد .
عندي مشكله في السيارة عند طلوع عقبة الهداء من مكه إلى الطائف اذا وصلت وسط العقبه يقل عزم السيارة إلى أن تصل السرعه ٢٠ او اقل وإذا طفيت السيارة وشغلتها تزيد السرعه..افتح غطى التانكي اسمع اصوات اخليه فاتح احياناً في الطلوع للأعلى في الخط المستوي صافيه السيارة مافيه تقطيع إلا في بعض الأحيان مع اني غيرت طرمبة البنزين مرتين وفكيت التانكي ٣ مرات وغيرت صافية البنزين أكثر من مره وكذالك البواجي في طلوع العقبه التانكي أكثر من النص بنزين
انا فتحت الفاكيون الي قرب المحرك ونظفتها وفتحت الفحامه الي مع تانكي البانزين وضفت لها علبه بخاخ السبري والمشكله عندي من اطفي المحرك يصدر صوت انفجار تقريبا بصوت بعيد والمشكله الثانيه عند امتلاء بنزين لم تشتغل إلا بعد ٦ تشغيلات وفيها خربطه وصرف بالوقود الله يحفظكم ممكن مساعده ماذا اعمل
السلام عليكم بشمهندس عندي سياره أفيو بدورها الصبح صوت الموتور عالي جدا بيوصل rpm ٢.٥ واحيانا ٣ لمدة ربع ساعه وبعدكده يبدا الموتور صوته يعلي ويوطي وبيكون rpm ١.٥ الي ١ لمدة ربع ساعه واحيانا تلت ساعه مع خروج بخار كتير من الجكمان اثناء علو صوت السياره المستمر علما باني بنضف البوابه وحساس الايدل باستمرار والموضوع ده غالبا في فصل الشتاء وبيحصل بقله ف الصيف وجهاز كشف الاعطال مابيظهرش حاجه والموضوع ده مغلبني ومش لاقي حل ياريت حضرتك تفدني ولك جزيل الشكر
السلام عليكم يابش مهندس معايا سياره هوانداي تعبتني غيرت طرمبه بنزين ورشاشات وبوجيهات وكويلات ولا احد عرف ايش فيها لدرجه انهم سوولي عكس في افياش السياره وشبكو فيشه الهوايه لفيشه الاسبيد واخر شي يقولو ممكن من قاعده الطرمبه لانها مكسوره وماحصلتها وانا شاكك في علبه الكانستر لاني احس ان فيها تقطيع واحس السياره تتكتم طول مانا دايس على البنزين وفجئه تنط لقدام مره واحده وترجع نفس الكتمه رغم اني وانا موقف العربيه ادوس على البنزين مااحس بتقطيع ولا كتمه فيها
