Тёмный

طراحی خودرو ایرانی از نگاه نادر - مصاحبه با نادر فقیه زاده طراح بزرگ ایرانی - بخش سوم 

Bitrun Plus
Подписаться 53 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

در این مصاحبه امین آزاد سردبیر بیت ران با نادر فقیه زاده طراح بزرگ ایرانی در یک استدیوی طراحی خودرو در مونیخ آلمان مصاحبه کرده است وی طراح خودروهای زیادی بوده از جمله طراحی خودروهای معروفی مانند ب ام و سری شش و سری هفت را انجام داده است
نادر فقیه زاده در این بخش درباره طراحی خودروهای ایرانی، خودروهای برقی و رقابت با تسلا سخن می‌گوید
دیدن این مصاحبه جذاب را از دست ندهید
قسمت اول این مصاحبه در این لینک
• Video
قسمت دوم این مصاحبه در این لینک
• داستان طراحی سری ۶ از ...
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 окт 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 34   
@mehrdad662
@mehrdad662 9 месяцев назад
عالی واقعا افتخارن ایشون
@mehrdad662
@mehrdad662 9 месяцев назад
دمتون گرم بابت این مصاحبه
@Usere34
@Usere34 9 месяцев назад
خیلی جالب بودو عجیب دمتون گرم واقعاً این جور کلیپ ها بی نظیزن خسته نباشید ❤
@omidpahlevan4741
@omidpahlevan4741 9 месяцев назад
دمتون گرم که انقدر رحمت میکشید و خیلی گارای بزرگ میکنید. منظورم مجموعه بیتران. قشنگ یادمه وقتی با آقای کوروش منصوری مصاحبه کردین از این ناراحت بودم که یه همچین خبر نگاری نسبت به یه عده که نمیخوام اسم ببرم چرا نباید بیشتر دیده بشه بابت همچین کار بزرگی. الان که با آقای نادر فقیه زاده مصاحبه کردین من افتخار میکنم ❤❤❤❤
@abuturab1589
@abuturab1589 9 месяцев назад
سلام جناب مهندس آزاد عزیز از خدامون است فردی مثل جناب فقیه زاده برای ایران خودرو، طراحی کند و طرح های پوسته اولیه بدنه را خلق کند. امید که در ایران به اون سمت حرکت کنیم و از وجود چنین طراحانی استفاده کنیم. البته در این خصوص نیاز به وجود و خلق خیلی از شرایط داریم. دستتان درد نکند... مصاحبهٔ خیلی خوبی بود...!
@mohamadaivatvand4429
@mohamadaivatvand4429 9 месяцев назад
بیت را خدا وکیلی با این گفتگوت گل کاشتی🌞🌞🌞🌞🌞🌞🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺
@BitrunPlus
@BitrunPlus 9 месяцев назад
خوشحالیم دوست داشتین
@behrooz735
@behrooz735 9 месяцев назад
I think even after so many years since first Tesla is sold, they still been sold less than the factory cost. This was very friendly and informative interview and good luck to both of you.
@mohammadreza629
@mohammadreza629 9 месяцев назад
یه چیز جالب گفتن ایشون، که طراحی ها همه شکله هم شدن!!
@mohammadreza629
@mohammadreza629 9 месяцев назад
اگر مدیرای خودرو سازای ایرانی میتونستن با ایشون به شکل مشاورای کار کنن خیلی خوب میشدش
@misijoon
@misijoon 9 месяцев назад
❤❤❤
@misijoon
@misijoon 9 месяцев назад
9:05 جمله طلایی مصاحبه😊
@Usere34
@Usere34 9 месяцев назад
نادر جان دردت بخوره سره رئیسی و رئس ایرانخودرو و سایپا و دردت بخوره تو سر همه مسئولا تو فقط حرف بزن چقدر باحال حرف میزنی چقدر با شخصیتی تو ❤❤❤❤
@hiyou1831
@hiyou1831 9 месяцев назад
همش تکرار
@mohamadaivatvand4429
@mohamadaivatvand4429 9 месяцев назад
من میگیم چرا بی ام و طراحیش اینجوری شده پس بگو دنبال هویتی متناسب با چینی هاست😂😂😂.......گفتگوی عالی و غنی 🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺🌺⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
@mohammadreza629
@mohammadreza629 9 месяцев назад
بندیه خدا انقدر بد هستنو بی هویتن این ماشینا، نمیدونه چی بگه دربارشون!!🤦🤦🤦
@mohammadreza629
@mohammadreza629 9 месяцев назад
تویه طراحی مدلایه جدید بی ام دبلیو ، ایشون مشارکت داشتن ؟
@zaaa8804
@zaaa8804 9 месяцев назад
فک نمیکنم چون ایشون امودن بیرون تا bmw های 2018 و 2019 مشارکت داشتن
@mohamadhoseinzadehesmail
@mohamadhoseinzadehesmail 9 месяцев назад
یه دفعه یاد سمند افتادم که گفتن نهصدمیلیون دلار هزینه کردیم تا سمند رو ساختیم . زمانی که ارزش شرکت خودرو سازی دوو هفتصد میلیون دلار بود. بعد معلومه که میگی چرا شاهین همچین موتوری داره جواب گو نیستن . شغلشون اینه که هر چند سال بیان ازدولت چندهزار میلیارد بلاعوض بگیرن به بهانه اینکه دارن ضرر میدن چون صنعت خودرو نباید تعطیل بشه .
@binderchannel9454
@binderchannel9454 9 месяцев назад
البته فکر کنم نهصد ملیون دلار عدد خیلی غیر عادی ای نیست در صنعت خودرو برای راه اندازی یک نسل جدید از خودرو
@mohamadhoseinzadehesmail
@mohamadhoseinzadehesmail 9 месяцев назад
به قیمت الان شاید ولی بیست سال پیش رو در نظر بگیرید و اینکه این هزینه فقط برای یک ماشین بود نه اینکه یک کارخانه رو از صفر بخوای بسازی . یه سرچ بزنید متوجه میشید . کارخانه دوو رو با زمینش و کارگرهاش و خط تولیدش و مهمتر حق تولید وتوسعه شرکت در اون زمان کسی میخواست بخره هفتصد تا میشد. مطمینآ همچین رقمی رو خرج نکردن بلکه درصد بالایی ازش حیف و میل شد و رفت تو جیب ....@@binderchannel9454
@mohamadhoseinzadehesmail
@mohamadhoseinzadehesmail 9 месяцев назад
اون زمان دلار هزارو دویست بود . ...@@binderchannel9454
@a.h.m.z956
@a.h.m.z956 9 месяцев назад
​@@binderchannel9454 آرع دیگه،خرج سوارکردن اتاق سنگینتر رو پلتفرم ۴۰۵،نهصد میلیون دلاره:))
@user-lf4vd3wt8e
@user-lf4vd3wt8e 9 месяцев назад
این که در مورد برندهای خارجی حرف زد قرار شد درمورد دو خودرو ایرانی حرف بزنه ماهم یه چیزی بدونیم متن بذارید خودروهای برند بر اساس نظرهای چینی ساخته شد که چراغ هاش مث چشمای اونا بشه دیگه همه حرفا وکلمات خارجی کلاس گذاشتن واسه چیه یه جوری حرف بزن منظورت همه بدونن
@Usere34
@Usere34 9 месяцев назад
خیلی جالب بودو عجیب دمتون گرم واقعاً این جور کلیپ ها بی نظیزن خسته نباشید ❤
@Usere34
@Usere34 9 месяцев назад
خیلی جالب بودو عجیب دمتون گرم واقعاً این جور کلیپ ها بی نظیزن خسته نباشید ❤
Далее
다리에 힘이 풀려버린 슈슈 (NG Ver.)
00:11
Просмотров 1,1 млн
چرا باید بلیزر خرید؟
4:47
Просмотров 5 тыс.
راز پوست جوان و شفاف
34:55
Просмотров 13 тыс.