بشمهندس من تجرتي الشخصيه...وطبعا مش مكتوب عل منتج ايزي الكلام ده لانه تكلفه زياده....لازم لازم لازم...بعد ما تنزل الزيت القديم الي معاه الفلاش ..تحط زيت رخيص تنضف بيه لان الزيت الي هتنضيف بيه هتلاقيه أسوأ بكتييير من الزيت الي مع الفلاش...المنتج محترم جدا جدا بصيت مكان الغطاء علي الموتور لقيتو زيرو...وبقيس الزيت الجديد خالص الي انا حاطه ومشيت عليه ١٠٠٠ كيلو لونه ذهبي كأني لسه حاطه مش اسود
@@Gasoorservice اخي الكريم استاذي الفاضل اشكرك على شرحك الممتاز بعد إذن حضرتك أنا عندي سياره تعمل بسولار وقد نصحني احد اصدقائي أن أضع زيت شنبر وفعلا عملت كده وبعدها شاهدت بنفسي تلف ماتور السياره لأن الزيت الان ينزل من من مقاس زيت الماتور مع الاندفاع وينقص كثير من الزيت الذي يقع على الأرض من مقاس زيت الماتور لأن المكينه اصحبت مكتومه وقد وضعت في احد المرات عند غير الزيت خرطوم هواء الكمبورسر حتي بضغط الهواء علي الزيت المتراكم في ماتور السياره وفعلا جابت نتيجه معقوله والزيت الان ينزل قليل بعد الشيء ارجو من حضرتك نصحيه لوجه الله ومن فضلك ممكن اعرف من حضرتك اين اجد هذا الزيت زيت ايزي فلاش لأن الرواسب كثيره جدا داخل الماتور أنا من محافظة دمياط الجديده ولكم جزيل الشكر
سعر EZi =46SR والأفضل بعد وضع فلاش الغسيل فتح الكرتير وغسله مع شخال الزيت👌 ملاحظة انا استخدمته ومشيت عليه فوق 160Km وطبعاً سأفتح الكرتير وانظفه مع الشخال ليكتمل الحلو😂
شكرا جزيلا انا بستعمله كل تغيير زيت واعجبني. فقط تعليق صغير للاسف بكل الورش في الدول العربية لانلاحظ اعتناء ببناء وبلاط الورشة وهاد الشيء بياثر برئيي على عمل وصحة الميكانيكي وعلى العميل يعني ارض الورشة كلها زيوت ومية وطين ، بلمقابل بباقي الدول ممكن تعيش اسبوع بلورشة بدون ما تتوسخ ثيابك؟؟
اخويا معايا سنترا 1.6 يحط 20 50 واخذت الكتلوج اشوف الموصى كاتبين من اقل لزوجه لين اعلى لزوجه 20 50 حسب درجه الحرارة طبعاً كتلوج المصنع مو كلام من راسي لكن 20 50 درجه حرارة اضن اعلى من 40 درجه والله ناسي لكن انا اشوف 10 40 حل وسط او 5 40 كويس وممكن اقل حسب الجو
المهم الرقم اللي بعد حرف الـ w مش اللي قبله الرقم اللي قبله دا مؤشر لقيمه اللزوجة ف الجو البارد واحنا مش من الدول البارده طلاما اللي بعد الw مناسب يبقى خلاص
السلام عليكم ياباشمهندس انا كنت حاطط ايزي مانع الاحتكاك مع الزيت هل لو استعملت فلاش حينزل المنتج ايزي مانع الاحتكاك لان هوه المفروض بيكون موجود لمده ٢٠ الف حتى لو غيرت الزيت هل حينزل مع الفلاش
عندى فيه خشونة في اول الدوارة والعربية بارده روحت للميكانيكي قالي مافيش فايدة في تغيير حاجة لان دا مشكلة هاتروح فترة لو غيرت شدادة او بلف دا عيب في النيسان موتور ٢٥٠٠ جنزير السؤال لو عملت الفلاش ده هايضرها ولا هايبقي مفيد مع العلم العربية مش بتنقص زيت خالص
عندي كامري ونفس المشكلة. وبالفعل تختفي المشكلة بعد تغيير شداد الجنزير لعدة اشهر ثم ترجع من جديد. الان المشكلة لها ٥ سنوات والسيارة زي الفل الحمدلله. لاتخسر نفسك بتغيير الشداد. بالنسبة للمنظف ممكن تستخدم مايضر السيارة.
الخلوق المحترم لو تكرمت جزاك الله كل خير معي سيارة ماتريكس اشتريتها من شهر عداد 190000كم البائع مغير زيت موبيل ابيض الان 400كم المشكلة :-1- تسريب زيت من الاسفل على الماكينة دون نقصان بالمقاس 2- هل ممكن استخدام فلاش لتنظيف الماكينة بطريقة آمنة مع وجود بخرة خفيفة من المقياس # أطمع في الا تبخل علي بالرد المفصل جعله الله في ميزان حسناتك
جزاك خيرا يابشمهندس... سؤال خارج الموضوع واتمني من حضرتك يكون في حلقة خاصة عنه ...الموضوع بخصوص المادة اللي بتستخدم لمعالجة جوان وش السلندر اللي بيتم خلطها مع مياه التبريد لسد الفراغ الناتج عن ارتفاع درجة حرارة الموتور هل مجدية فعلا ولا عبارة عن حل مؤقت ارجو الافادة ولكم جزيل الشكر
انا عايز اعرف الكدع الي مر بجانب سيارتك داه مين حرامي ولا فضولي و لا ايه... لما شفتو مبقتش باسمعك.. لكن اعدت الفيديو و تابعتك كالعادة ... انا بهزر معاك يا استاذ .. الله يحفظك و يكرمك و يزيد في علمك.
يا استاذ عندي السيارة الصباح لما اضرب المفتاح تنوض و ترقد و في الضربة الثانية تشتغل عارف ان المشكل في مضخة البنزين اريد أن اعرف كيفية اصلاح هل اغيرها ام انضفها و شكرا لك .
انا عملت الفلاش ايزى قبل كده والمكنه غاز وبعد كده حطيت ايزى باور لنعومه المكنه من غير مرحله اضافه زيت عادى للتنظيف العربيه فيرنا هل فى ضرر لو عملت تانى من غير مرحله الزيت العادى قبل الزيت الاصلى
الي قهرني من وين جبتو العشره الاف كيلو والخمسه الاف كيلو فين احصل الممشى حق ازيت ولا كلام جرايد بس )( من وجهت نظري كل متاخر غيار زيت كل مزادت الرواسب 7سنوات وناء اغير على 2500كيلو وموري فل الفل لارواسب ولاتخبيط
استاذنا الغالي . انا مكتوب على المحرك 10w40 وكل الورش واماكن البنشر والفنيين يقولون يجب وضع 20w50 لان الجو حار جدا ويقولون ان 10w40 للمناطق الباردة . علما ان سيارتي موديل 2005 ومحركها ماشي حسب العداد 180 الف طبعا السيارة استيراد . هل ما يقولون صحيح ان خطا وبماذا تنصح ؟ ارجوا افادتي
الله ينور بشمهندس. سؤال لو سمحت سيراتو ٢٠١٠ اتوماتيك السحب ضعيف وأثناء الضغط على دواسة البنزين بسمع صوت كركرة ((تسقيف)) مع العلم البوجيهات جديدة زيت الفتيس متغير بلفلتر+ كشفت بلكمبيوتر لايوجد اعطال+ بنزين ٩٥ ولا يوجد نتيجة ما رأى حضرتك. شكرا جزيلا
عندي مشكلة عندما اقوم بقياس زيت المحرك يخرج رزاز زيت من فتحة القياس ارجو توضيح اسباب خروج الزيت عند رفع مسطرة القياس و شكرا لحضرتك على الشرح المفيد ومجهودك في توضيح تفاصيل لا يعرفها كثير من اصحاب الورش اويتعمدوا اخفائها .. جزاك الله خير
الطريقه الصحيحه لقياس الزيت انك توقف العربيه على طريق مستوى وتسيبها ليله كامله تصفى الزيت فى الكرتيره وبعدين تطلع المقاس وتمسحه كويسه وترجعه تانى وتاخد المقاس ولازم يكون فى الماكس بعد التغيير ومابين واعلى من min قبل التغيير
@@Gasoorservice طب انا عندى استفسار تانى مهم انا عربيتى موديل ٢٠٠٢ رينو سينيك ١ ماشيه اقل من ١٥٠ الف كيلو بس كنت بحط زيت 15w50 حسب الميكانيكى مكان بيقزلى وبعدين وصلت لكتالوج السياره على الانترنت ولاقيت الشركه بتنصح ب لزوجات 5w30 و 10w40 و 15w40 انا غيرت من ١٠٠٠ كيلو كده وحطيت 10w40 كاسترول الاخضر هل استمر عليه ولا احط الغيار القادم 5w30 ولا 5w40 لانه منتشر اكتر عند بتوع الزيت ومعنديش نقص زيت الحمدلله والمكنه صوتها هادى بس فى رجه فى بداية التشغيل وبتروح بعد دقيقه
عندي اقتراح لو حطينا مباشرة معلقة واحدة مع الزيت الجديد من دون ان نعمل الفلاش و نسيبو بدل عشر الاف مثلا تلاتة الالاف.. بس معلقة ما دام هو لزج علشان يشتغل براحتو و بعدين نعمل زيت جديد و نحط فيه معلقة فقط ثلاثة او اربع مرات .. محدش جربها .ايه رايك يا استاذ... . احنا لي بنعدل على الخواجة يا معلم.. (-:
@@Gasoorservice بس حضرتك انا غيرت البوجيهات وكبلاتها وشيكت على الموبينا وكله دا تمام لكن النهارده لما العربيه ماكنش فيها حموله كانت شغاله عادي هي بتقطع بس مع الحموله
استاذ احمد حضرتك حديث العهد مع الصني نزل الزيت ده و حطلها 5w 30 و شوف الفرق في النعومه و السحب و استهلاك البنزين و غير كده حضرتك تبقى بتقصر عمر الماتور
الكتالوج ال عندي يقول هذا سيارتك موديل كام شاهد هذا الكتالوج في هذا الرابط drive.google.com/file/d/0B5Lu4uV7nCRWUHgyZndyOUtPVVk/view?usp=drivesdk&resourcekey=0-b1k_wmdfxc_FutU2ca89wg
